www.pesukinnas.com

Avataampa tälle ihan oma topikki kun ei vielä ollut.

Eli juuri olen saanut oman purkin kätösiini ja illalla tuosta pitää tyypit ottaa

Pystykös tuon kanssa käymään koko auton läpi ja sitten pyyhkimään? Tarvitseeko pyyhinnän jälkeen vielä uudestaan pyyhkiä (kiillottaa)?

Moro Ite olen antanut paneelin kuivua n.10-15min, mutta vaikutti siltä, notta ois voinut levittää koko autolle ja sit pyyhkiä.
Sinä varmaan kääntelet rättiä pois pyyhittäessä tarpeen usein niin ei tartte erikseen enään kiillottaa.
Ja niinkuin tiiät tätäkin kaksi erittäin ohutta kerrosta.

Itsekkin olen kiertänyt auton ympäri ja sitten vasta lähtenyt pyyhkimään pois.
todella helppo pyyhkiä kunhan kerros on tarpeeksi ohut, liian paksusti-> työläs, vaikkakin helppo
Toisen kerroksen levittäminen onkin sitten helpompaa.

itse olen mennyt parin panelin taktiikalla mutta saattaa olla että takaraivossa on edelleen eka kerta aineen kanssa.
Silloin vedettiin sillain reilulla kädellä ja meinasi tulla lämmin pois pyyhkiessä....

Huomenna voisi olla tilaisuus testata koko auto kerralla...

Pystyy käymään koko auton kerralla kunhan ei koko purkkia laita.. Kesällä vetelin yhen mustan ulkona (varjossa) kerralla eikä ollu minkäälaisia ongelmia.

Tälläistä muistelinkin, että voi huoletta mennä koko auton ja sitten pyyhkiä, mutta oli pakko varmistaa

Töistä kun pääsee niin samantein tallille tekemään talvisuojaus yhelle opelille

Joo koko auton oon tehnyt kerralla ja antanut kuivua sen 20min. jonka jälkeen puha...pyyhkinyt pois, todella helppo aine levittää ja kiillottaa pois.
Tosin jos mansikantuoksuisista vahoista/sealanteista tykkää niin kannattaa tää jättää hyllylle

Kyllähän tuo tosiaan helppo oli levittää ja pyyhkiä pois. Toisen kerroksen vedinkin sitten Flexillä ja mustalla pikku hexillä Hyvin rokkas.

Käynyt monesti mielessä ja nyt seuraava kerran meinaan toteuttaa eliettä levitän epäkesko Flexillä ja punaisella Hexillä FK1000P pintaan, ihan vaan huvikseni.

Joskus tätä harrastanut enemmänkin ja joteniin tuntuu että vaha pysyy paremmin pinnassa, johtuen siitä että vaha tunkeutuu paremmin lakan huokosiin ym. Voi tietysti olla että korvien välissä tää wannabee parannus

Joo epäkesko tuohon olis varmaan parempi. Vois varmaan jokun Dassin hommata siihen

Tänään vedin hopeisen golfin kokonaan kerralla ja pyyhin pois varmaan tunnin päästä.
Hyvin tuntui sekin toimivan.

Hankaluus tuli vain sinä kun tallin valaistus ei ole parhaasta päästä niin
Oli hankala nähdä että mihin oli jo levitetty ja mistä oli pyyhitty.

No helkkari, minua kuumotti pirusti ku tottunu tuota Colli915:sta käsitteleen niin pyyhintätestin jälkeen aina puunasin pois. Ens kerralla annan kuivua kunnolla

Nyt olisi itselläkin tätä postissa odottamassa noutoa. Jospa ensi viikonloppuna saisi omaan autoon heitettyä vahat niskaan. Ilmeisesti aika saman tyylinen kuin Colliniten 476? Sitä on tähän asti tullut käytettyä.
Millaisella välineellä porukat on tätä levittänyt? Ihan tuollaisella vaahtomuovilevittimellä?

Ihan vaahtomuovilevittemellä levitys tai koneella

Mites muuten mahtaako vaha ottaa nokkiinsa kun äsken hain purkin postista ja siinä oli kansi auki?
Mahtaako kuivua/haihtua jotkut aineet vahasta pois?

Janos kirjoitti:Mites muuten mahtaako vaha ottaa nokkiinsa kun äsken hain purkin postista ja siinä oli kansi auki?
Mahtaako kuivua/haihtua jotkut aineet vahasta pois?

Riippuu varmaan kauanko on ollut auki. En usko että parin päivän aukiolo kauheasti pahaa tekee...

Muutama auto on nyt tullut FK 1000p:llä vahattua ja huomasin sellaisen ilmiön, että kun saat tarpeeksi ohuen kerroksen, niin 1000p ikäänkuin katoaa/imeytyy pintaan. Ei todellakaan ole vaikeuksia pyyhkiä pois.
Hinta-laatu suhteelta huippukamaa. Purkista vahaa varmaan jotain 40 autoa.. kahteen kertaan....

No niin tiistaina sain testattua tätä vahaa paremman puoliskon talvivanteisiin. Ja on kyllä kehumisen arvoinen vaha, helppo levittää ja pyyhkiä pois.
Ja ei tainnut ottaa nokkiinsa siitäkään vaikka kansi oli ollut jonkun aikaa auki toimituksen aikana.
Piti myös hiukan testailla pumppupullon ja veden avulla vahapintaa kun tallilla kävin kääntymässä

http://i1019.photobucket.com/albums/af3 ... CC7389.mp4" onclick="window.open(this.href);return false;

Nyt kun tulisi vain plussa kelit edes päiväksi niin saisi omaan autoonkin laitettua tämän

Tuossa tänää illalla kävin testailemassa, vetäsin vaan yhden kerroksen, kun laiska olin... Tosin tämän kerroksen vetäsin kyllä hyvin huolellisesti, eli vahaa on varmasti joka kolossa.

Kuten edellä onkin jo useaan otteeseen mainittu, niin pirun mukava aine työstää. Itse tein metodilla kaksi koripaneelia kerrallaan, näin vaha sai hieman kuivumisaikaa itselleen, ei tarvinnut pitää turhia kuivattelutaukoja (riittävän ohut kerros, niin kerkeää kuivahtamaan sillä aikaa kun levität sen toisen paneelin) ja poispyyhkiminen oli ainakin tällä toimintatavalla erittäin helppoa.
Auton vahattuani katselin purkkia ja mietiskelin vaan, että montakohan kertaa tuosta purkista oikein tuollaisen keskikokoisen henkilöauton vahaa? Sata?

Tuossapa vielä vähän videon tynkää lopputuloksesta. Pirun komeasti helmeilee ja vesi karkaa kyllä todella vauhdikkaasti pinnalta! -> KLIK (Katso 720P:nä, muuten on melkoista pikselien taistelua )

Komiasti juoksee vesi pois.

OT: Jaa niin sä oot sama kaveri jolta ostin vanteet A3:een muutama vuosi sitten. Vieläkö TT alla?

Markku M. kirjoitti: Pirun komeasti helmeilee ja vesi karkaa kyllä todella vauhdikkaasti pinnalta! -> KLIK (Katso 720P:nä, muuten on melkoista pikselien taistelua )

Kyllä komealta näyttää, rupee kutkutteleen että vois omankin syysvahauksen tehdä ku kattelee noita videoita.

sonikk kirjoitti:Komiasti juoksee vesi pois.

OT: Jaa niin sä oot sama kaveri jolta ostin vanteet A3:een muutama vuosi sitten. Vieläkö TT alla?

Joo, kävit etelästä hakee ne Inter Actionit kullansävyisellä Audilla? Ja ei oo enää TT:tä, vaihtelin tuossa loppukesästä nollakutoseen Jettaan. Ei oikeastaan ole ikävä muuta kuin sitä nelivetoa.

Ja se siitä OT:sta sitten.

Viltsulta ostetulla samplepurkilla käsittelin tänään vähän D5:sta. Eli FK 1000 P. Pesin auton ekaks Solmasterin as 40 teholla ja tein Iron x käsittelyn ja kylläpä oli rautaa pinnassa Pikeä kun ei ollut niin sipaisin kevyesti kylet Zainon savella(eikä oikein mitään saveen jäänyt).

Sen jälkeen ajoin auton katokseen ja laitoin vahat päälle pois lukien katto. Levityskierroksen jälkeen kiillotin mikrokuidulla ja helposti lähti pois. Niinkuin Kaidekin sanoi niin hopeiseen vähän hankala laittaa kun ei ole hyvä valaistus mutta halogeeniä siirtelin ja onnistuin sen avulla mielestäni hyvin. Käytiin kaupungilla ja suolattiin auto. Pesin sen jälkeen tuossa pihalla ja uskomaton sheeting on pinnassa Tarvinu ku vähän pesuria näyttää niin lika irtosi pinnasta. Tämän laitto onnistuu talvella 0 kelissä helposti.

Tämä oli sellainen pika kokeilu, jonka tarkoitus on suojata auto kevääseen asti, jolloin auto joutuu myllyn alle. Vahaa meni älyttömän vähän, sillä laitoin vain yhden ohuen kerroksen.

Kävin itse vetäisemässä kaverin auton tuolla FK:lla. Hiton kiva oli vahailla, kun työmaana oli aivan uusi pakasta vedetty peli.
Eli perus liuotinpesu pinelinellä, kuivaus ja tonni pintaan.
Vähän hankala kyllä vaaleaan autoon tosiaan tehdä (puhdas valkoinen oli tälläkertaa laitteen väri), mutta ilmeisesti vahajäämiltä vältyttiin. Ainakin koitin tarkkaan syynäillä siinä kiillotellessani.
Ja omistajakin oli tyytyväinen.

Tänään tuli ensimmäisen kerran tällä vahattua auto. Emännän auton pesasin ja vahasin kun hän itse on lapissa laskettelemassa
Pari astetta pakkasta pihalla mutta auto oli lämpimässä tallissa ennen pesua niin onnistui, ihan loppu huuhtelussa alkoi vesi jäätymään vasta pelteihin.

Täytyy kyllä sanoa että uskomattoman helppo vaha levittää ja poispyyhkiä.
Metodina:
Perus AF niskaan-->odottelu-->painepesurilla huuhtelu-->pesu lampaan kintaalla ja Surfex HD-->huolellinen huuhtelu pesurilla-->talliin kuivaamaan-->Cleanser Fluidilla pyyhintä ja vahat niskaan
Levitin koko autoon vahat ja tupakin verran odottelua, sitten uusi kerros niskaan ja pieni odottelu ja poispyyhintä. Ei ollut ongelmia pyyhkimisen kanssa, nätisti lähti koko autosta.
Kokeilumielessa levitin myös kaikkiin ikkunoihin, myös tuulilasiin. Täytyykin tällä ajella tämä viikko jotta näkee miten tuo toimii tuulilasissa.

Ja pientä testivideota vahasta, ainakin jotain jäi pintaan

http://www.youtube.com/watch?v=Okxnrl3U7c4