Jagen myllytys
Lähetetty: Ti Marras 06, 2012 8:06 pm
Tervehdys.
Minulla oli etuoikeus laittaa Yrittäjä/vaikuttaja pariskunnan hieno Jaguar arvoiseensa kuntoon lakkapinnan osalta.
Kaksi ensimmäistä kuvaa kertoo lähtökohdan .
Ensimmäisessä kuvassa vasenpuoli menty Megun 101/Shollin karvalla joka jätti odotetusti holot (harmaat mikronaarmut)jälkeensä.
Karvalaikan jäljet korjattiin Hexin sinisellä laikalla/Megun 205 (alempi kuva)huom.kuvat ovat otettu erikulmasta.
Näin mentiin:
Liuotinpesu pineline-kinnaspesu pineline-tervan poisto tärpätti-lentoruosteeseen Iron-X.
Naarmuille annettiin kyytiä Megun 101/Shollin karvalla ja viimeistely Megun 205/Hexin sinisellä laikalla. Koneena AEG rotary.
Karvalaikalla autoin viimeistelyvaihetta keventäen koneenpainoa ja laskemalla kierrokset lopussa minimille. Näin tehden lähtökohta viimeistely vaiheeseen oli helpohko.
LSP eli viimeinen pinta: 2x FK. 1000p.sealant (synteettinen vaha)
Jaguaarin lakka oli hieman keskivertoo pehmeämpää ja siis ihan mukavaa työstää, muutama paneeli oli uudelleen maalattu ja näissä laikka hiukan tahmas, mutta ei mitään suurempaa ongelmaa niittenkä suhteen.
T. Hörnä
Minulla oli etuoikeus laittaa Yrittäjä/vaikuttaja pariskunnan hieno Jaguar arvoiseensa kuntoon lakkapinnan osalta.
Kaksi ensimmäistä kuvaa kertoo lähtökohdan .
Ensimmäisessä kuvassa vasenpuoli menty Megun 101/Shollin karvalla joka jätti odotetusti holot (harmaat mikronaarmut)jälkeensä.
Karvalaikan jäljet korjattiin Hexin sinisellä laikalla/Megun 205 (alempi kuva)huom.kuvat ovat otettu erikulmasta.
Näin mentiin:
Liuotinpesu pineline-kinnaspesu pineline-tervan poisto tärpätti-lentoruosteeseen Iron-X.
Naarmuille annettiin kyytiä Megun 101/Shollin karvalla ja viimeistely Megun 205/Hexin sinisellä laikalla. Koneena AEG rotary.
Karvalaikalla autoin viimeistelyvaihetta keventäen koneenpainoa ja laskemalla kierrokset lopussa minimille. Näin tehden lähtökohta viimeistely vaiheeseen oli helpohko.
LSP eli viimeinen pinta: 2x FK. 1000p.sealant (synteettinen vaha)
Jaguaarin lakka oli hieman keskivertoo pehmeämpää ja siis ihan mukavaa työstää, muutama paneeli oli uudelleen maalattu ja näissä laikka hiukan tahmas, mutta ei mitään suurempaa ongelmaa niittenkä suhteen.
T. Hörnä
.