www.pesukinnas.com

Huomenta,
Tottakai pitää päästä testaamaan uutta konetta/aineita ja mun työkaveri/naapuri/kaveri suostui antamaan autonsa käsittelyyn
Mutta ennen kuin aloitan testaamaan, niin antakaas vinkkejä millä kannattaa aloittaa, kun kyseessä on vm 02 V70 tummansininen.
Kone on tosiaan tuo Flexin epäkesko ja aineet on Noi Sonuksen SFX-1-2-3 ja laikat samaa numeroa!
Naarmuja autossa on ja myös sellaisia, mitä ei myllyttämällä saa edes pois.
Itse ajattelin aloittaa tuolla karkeimmalla aine/laikka yhdistelemällä eli SFX-1, kun Volvon lakkapinta ei pehmeintä oo.
Ajelisiko tuolla SFX-1 niin kauan, että saisi naarmut pois ja viimeistelisi suoraan tuolla SFX-3 setillä, vai kävisikö tuo SFX-2 viimeistelyyn V70 kohdalla.
Saa antaa vinkkejä
Kaveri saa ottaa kuvia, kun harrastaa valokuvausta.

Ehdottomasti kakkosella SFX-1:n jälkeen. SFX-3 ei pysty poistamaan kunnolla ykkösen jättämiä jälkiä. SFX-3 stepin kanssa voit sitten vaikka kokeilla, tuoko niin paljon lisää kiiltoa, että vielä silläkin käyt pinnat läpi

Projectech kirjoitti:Ehdottomasti kakkosella SFX-1:n jälkeen. SFX-3 ei pysty poistamaan kunnolla ykkösen jättämiä jälkiä. SFX-3 stepin kanssa voit sitten vaikka kokeilla, tuoko niin paljon lisää kiiltoa, että vielä silläkin käyt pinnat läpi

Thänks!

Nyt tuli sitten kaverin kanssa harjoiteltua myllytystä hänen autoonsa.

Naarmut/pinta:
Maalipinta oli kyllä liian haasteellinen ns ekakertalaiselle naarmujen ja värin takia!
Osa naarmuista tosin oli sellaisia, ettei niitä edes myllyttämällä olisi saanut pois
Paljon jäi sellaisia naarmuja mitkä olisivat olleet helppoja täällä touhuaville kavereille
Tosin siinä olisi varmaan ollut Rotokoneesta, tehokkaammista aineistakin hyötyä kokemuksen lisäksi!



No asiaan!
Kaveri oli pessyt auton valmiiksi liuottimella.
Alareunat oli aivan karheat pesusta huolimatta, niin vedettiin savella ja miedolla pesuaineella koko auto ja "huutelin" auton IPA:lla ja kuivasin mikrokuidulla(en tiedä menikö heti metsään tuo vaihe, mutta puhdasta tuli)

Laikat ja aineet:
FLEX XC 3401 VRG + Sonuksen tuotteilla 1-2-3 steppina ja laikat vastaavat aineiden kanssa

Ainoat kokemukset myllytysaineista ennen tätä on ollut Fareclan "lentävistä" aineista
Sonuksen aineet oli helppokäyttöisiä ja kun otin uuden laikan käyttöön, niin kastelin sen ämpärissä ja puristin kuivaksi ja koneella pyöritin, ennen kuin laitoin ainetta laikalle(taas mentiin varmaan metsään)


Vahaus
Ihan perusvahalla mentiin, eli Collinite 467 vedettiin päälle.
Jostain syystä Volvon maalaamattomat muoviosat tykkäsivät tuosta vahasta
Tuli meinaan vahatessa kokeiltua peilien muoviosien reunoihin tuota vahaa.
Katsotaan, muuttuuko harmaaksi, mutta nyt pinta on kuin olsi vedetty jollain muovinhoitoaineella.

Auton maalipinnan yleiskunto parani kyllä taviskäyttäjälle riittävään kuntoon!
Kaverin 10v poika tuli talliin ja katseli vähän aikaan ja totesi, että iskä mitä te ootte tehnyt autolle
Kaveri otti kyllä noita ennen myllytystä kuvia, mutta ei kehdannut tuoda niitä, kun maali pinnassa oli naarmuja paljon
Lupasi lähettää niitäkin.

Tuossa kumminkin noita "hifistely" kuvia






Yhteenveto
Pesunaarmuja lähti hyvin pois ja noi linnunjätösten tekemät jäljetkin lähti tuolla Sonuksen SFX1
Auton värikin syveni silmissä , kun tuolla SFX2 alkoi vetämään, puhumattakaan kun viimeisteli tuolla 3SFX
Aikaa myllytykseen/vahaukseen meni yht. reilut 8h
Ehkä seuraavaksi otetaan anopin pehmeälakkainen Japsi käsittelyyn

^¨

Ottaen huomioon Detailerien kokemus niin hienoo työtä.
Muistitko antaa koneelle reilusti painoa naarmun poisto vaiheessa (step.1)
Jos näin teit ja naarmua jäi niin sitten useampi veto.
Hyvä huomio tuo, että kaikkia naarmuja eisaa/kannata poistaa.
Tuo 8h tuntuu kyllä lyhyeltä ajalta.

harrik kirjoitti:Ottaen huomioon Detailerien kokemus niin hienoo työtä.
Muistitko antaa koneelle reilusti painoa naarmun poisto vaiheessa (step.1)
Jos näin teit ja naarmua jäi niin sitten useampi veto.
Hyvä huomio tuo, että kaikkia naarmuja eisaa/kannata poistaa.
Tuo 8h tuntuu kyllä lyhyeltä ajalta.

Uskaltaako sitä painaa lujempaa?
Ainakaan Japsi pellit antaa periksi pelkästä käsinvahauksessa
Eli en painanut riitävästin ja olisi pitänyt vetää vaikka toinen kierros tuolla 1stepillä.
Ehkä liian hätäisestin tosiaan tuli vedettyä.
Onneksi oman mustan Volvoni myllytit sinä.
Meinaan jäljestä huomasi, että on muutama auto myllytetty

Morjes tuosen

Joo reilusti painoo ja useampaan kertaan.
Tuommoiseen keskikovaan/ kovaan lakkaan (Volvo) saa tehdä helposti 3-5 vetoo siis ainetta lisää -veto ainetta lisää veto jne.
On aivan selvä/luonnollista/ järkevääkin noin aluksi olla hieman liiankin varovainen.
Mutta kyllä se siittä alkaa sujumaan tuolla asenteella.