www.pesukinnas.com

Tällä kertaa pestiin ja vahattiin X3 -11. Väri tuttu ja turvallinen hopea.
Vahaa ei ollut pinnassa ollenkaan ja keulassa kaikki loppukesän itikat.

Tästä lähdettiin:

















Takaovessa vanhat linnunshaisset





Pesua









Nyt se on vähemmän likainen






Shaisset on polttanut lakkaa oikein kunnolla.






Aluksi jälkien kimppuun käytiin VP:n Achilles Prepillä, ei vaikutusta.

Sitten rotaryllä Menzernan 3.02 ja oranssin pikkupadin kanssa, ei vaikutusta.

Sitten rotaryllä Menzernan "laastin" ja keltaisen cyclolaikan kanssa ja avot, jäljet poissa.




Nyt kelpasi vetää FK1000P talvea varten ja ikkunoihin WetGlaze2.0.















Käytetty kalusto:

Pesu
- BH Surfex HD kärsserin vaahdottimen läpi
- Roima loraus Surfexia pesuveteen ja synteettinen kinnas
- Isoimmat piet pois Tardiksella


Kuivaus
-Kenttiläiset


Jälkien poisto
- Liquid Shine rotary
- Flexipads oranssi pikkulaikka
- Trolli.nu keltainen cyclolaikka
- Menzerna "laasti"
- Menzerna 3.02


Pintaan
- FK1000P
- Ikkunoihin WetGlaze2.0
- Renkaisiin AG Instant Tyre Dressing

Noihin linnunkökköihin toimii hyvin lämminilmapuhallin ja sit kevyeesti myllyllä, mutta lähteehän ne tosin noinkin

Hyvähän siitä tuli, FK1000P on kyllä mukava sealant työstää pintaan ja kiillottaa pois, niin helppo!

Hienosti muuttui auto ja onhan se nyt hyvin suojattu, kelpaa taas ajella

Dani kirjoitti:Noihin linnunkökköihin toimii hyvin lämminilmapuhallin ja sit kevyeesti myllyllä, mutta lähteehän ne tosin noinkin

Luulisitko että kuumailma + oranssi+3.02 lähtisi?

Katolla on vielä pari vastaavaa jälkeä joihin en nyt ehtinyt keskittyä....

Kokeile ihmeessä, riippuu vähän mikä tipu tiputtanut ulosteensa ja kauan se siinä on ollut jna. mut todennäköisesti lähtee tollakin kombolla. Sulla tais olla M#105?

Dani kirjoitti:Sulla tais olla M#105?

Löytyy.

Onpas saatu jo vuoden ikäinenkin huonoon jamaan. Hienoa jälkeä! Mikäs tuo tässä kuvassa X:n vasemmalla puolella oleva täplä on? Lentoruostetta? Vai onko sitä kameran linssissä?

Siltä vähän näyttäis, hangossa noita kun tuskin hapotetaan eikä muutenkaan tehdä juurikaan mitään fiksua..
Tommonen vaalea pinta ja Saksalainen niin ovat aika karussa kunnossa näin uutena.

Peke kirjoitti:Onpas saatu jo vuoden ikäinenkin huonoon jamaan. Hienoa jälkeä! Mikäs tuo tässä kuvassa X:n vasemmalla puolella oleva täplä on? Lentoruostetta? Vai onko sitä kameran linssissä?

Saattaa olla myös pikeä. Tardiksella suihkin kyljistä isoimmat paakut mutta kyllä sinne putsattavaa vielä jäi.

Nuo haituvat tuossa X:ssä on synteettisestä kintaasta, se tuppaa menemään joka rakoon ja jättää nöyhtää jälkeensä.

Hyvää duunia, ilo silmälle tollanen oikein pesty auto. Mä ostin jokunen vuosi sitten ensimmäisen uuden bemarin ja mulla on vielä kaveri Hertsikassa Laakkosella duunissa, mistä myös auton tilasin. Pääsin näkemään auton ennen kuin se tuli mulle luovutukseen. Oli aivan sika paskainen ja mä koitin kaikkeni, että niiden "fiksari" ei olis laittanut sitä mulle "luovutuskuntoon". Siis niin hirveässä kunnossa oli auto tän luovutus käsittelyn jäljiltä, naarmuinen kuin perkele, täynnä ruostetäpliä ((tulisko nää junakuljetuksen aikana niistä sähköjohto kipinöistä tms??). Vietin viikon auton parissa ennen kuin kehtasin edes ottaa sitä ajoon...

Sorry ot.

groovyjay kirjoitti:täynnä ruostetäpliä ((tulisko nää junakuljetuksen aikana niistä sähköjohto kipinöistä tms??).

Kupari+hiili = ruoste
Does not make sense.

Kait siitä kiskoilta vois jotain lentääkkin...

[Offtopic]
..ja lentääkin niin vtusti. Ne autot jotka lähtevät tehtaalta ilman suojamuoveja niin voe elämä
[/Offtopic]

Hienoa jälkeä, itse juuri samanmoisen laittaneena mutta Msport

Hienon näköistä jälkeä

Hyvin muuttui auton ulkonäkö

Liikaa näkee tuollaisia autoja, joita omistajat sitten vievät tyytyväisenä harja/vahapesuun ja toteavat "nyt on auto puhtaana ja vahattuna".

Pesin tämän kinnerin taas viikonloppuna. Uskon että oli ensimmäinen kinnaskosketus tuon syyskyyn jälkeen.
Auto on käynyt harjattomassa automaattipesussa pitkin talvea mutta FK1000P oli pitänyt pintansa hyvin.

Vesi valui kohtuu hyvin pois auton päältä mutta ovien pinnat tuntuivat karhealta vielä kinnastelun jälkeen.

Esipesu:
-BH AutoFoam lancella pari kierrosta
-Huuhtelu kränzlellä

Pesu:
-AutoFinesse Lather + lammas
-Huuntelu kränzlellä

Kuivaus:
-Kenttiläiset

Kuvat jäivät ottamatta mutta täytyy ottaa seuraavan pesun yhteydessä, sen verran hyvin tuntui FK1000P toimivan.

Hieman ot ja vanha threadi mut tohon lentoruosteeseen sen verran et kattokaa joskus transitteja, mieluiten valkosia. Niitä säilytetään Suomessa Turussa noin 10 metrin päässä rautatiestä kun tulee ne tulee Suomeen. Kyljet on sen mukaset... -_-