www.pesukinnas.com

Tuli Joensuun reissullakin tehtyä vähän "töitä". Kaks käyttöautoa kyseessä, joten ei ollut tarkotus tehdä täydellistä, vaan hakea hiukan kiiltoa takasin ja laittaa vaha suojaksi. Eli molemmat autot reseptillä: pesut, pahimmat naarmut #105 + 4" Hex oranssi, koko auto #205 + Hex oranssi.

Kuvia ois voinut olla enemmänkin, mutta jäi tällä kertaa vähille. Ja kuvat edelleen puhelimella, joku päivä vielä vara ostaa se järkkäri.

Ensimmäinen uhri serkun Audi A4 1.8TQ 2003. Ei mikään hirmu paha ja hopeisessa ei nuo naarmut niin näykkään.

• - Esipesu: Pineline
  - Pesu: Pineline + kinnas
  - IronX
  - Bilt-Hamber Soft Auto Clay (tehty aikaisemmin kesällä, ei ollu karheutta)
  - Vanteet: Sonus Xtreme wheel cleaner
  - Naarmut #105 + 4" Hex oranssi
  - Kiillotus #205 + Hex oranssi
  - Puskurit: 4" Hex oranssi + #205
  - Pesu: Pineline + kinnas
  - LSP: Collinite 915

Lähtötilanne:






Ovenvälit:





Pari naarmua:




Pyöristelty



Ja sitten valmista:













Toinen uhri Ukin VW Polo, 1.4 autom., 2002.


Käytetty harjapesussa, vanteet ja ovenvälit aika likaiset, ei mitään pahoja naarmuja. Pikeä aika paljon. Naarmut poistui spottipädillä hyvin, syvimmät pesupyörteet jäi, koska lakka suhteellisen kova näissä. Kiilto kuitenkin tuli hyvä ja sai vahan suojakseen talveksi. Pieniä pesuvinkkejä annoin, mutta ei voi hirveästi vaatia 85v ukilta. Tykkää kuitenkin pitää autonsa siistinä.

• - Esipesu: Pineline
  - Pesu: Pineline + kinnas
  - IronX + AG intensive tar remover
  - Bilt-Hamber Soft Auto Clay
  - Vanteet: Sonus Xtreme wheel cleaner
  - Naarmut #105 + 4" Hex oranssi
  - Kiillotus #205 + Hex oranssi
  - Puskurit: 4" Hex oranssi + #205
  - Pesu: Pineline + kinnas
  - LSP: Collinite 915

Ennen pesua kuvat jäi ottamatta

Ovenvälit ja vanteet:





Teipattuna:




Takalippa ja oven mustat osat taisin mennä #205 + 4" hex oranssi






Ja valmista:










Thnx for reading!

Kivasti kiiltelee autot ja punainen näyttää todella nätiltä, kun väri on oma suosikki värikin vielä

Kiitoksia kommentista. Tuo punainen oli kyllä todella kirkas ja korostui hyvin kiillotuksen jälkeen.

Jännästi näyttää kun olis ollut sävyeroa ennen puunausta Audin puskureissa, johtunee tosin ihan kuvakulmasta. Kivasti tuli kiiltoa joka tapauksessa.

Jostain syystä tietyn värisissä C5-koppaisissa Audeissa näyttää käytännössä aina, että puskurit olisivat eri sävyä vaikka niitä ei olisi jälkikäteen maalattukaan. Tämän voi todeta vaikka myyntipalstojen kuvia selaamalla. En tiedä mistä johtuu, mutta hassu ominaisuus.

hezekiel kirjoitti:Jostain syystä tietyn värisissä C5-koppaisissa Audeissa näyttää käytännössä aina, että puskurit olisivat eri sävyä vaikka niitä ei olisi jälkikäteen maalattukaan. Tämän voi todeta vaikka myyntipalstojen kuvia selaamalla. En tiedä mistä johtuu, mutta hassu ominaisuus.

Itse huomannut saman. Paitsi, että tuo kuvien Audi ei ole kyllä C5:sta nähnytkään. On sitä samaa noissa B6:sissakin. Tosiaan, erikoinen ominaisuus. Olisiko pohjavärillä/pohjamateriaalilla jotain vaikutusta (muovissa eri pohjusteet, kuin pellissä?) tai jotain tällaista?

Eri linjastolla noi maalataan, mitä vaaleempi väri, sitä suurempi ero vaikka värisävy on sama. Johtunee niin monesta asiasta, maalauskulmista jne.

hezekiel kirjoitti:Jostain syystä tietyn värisissä C5-koppaisissa Audeissa näyttää käytännössä aina, että puskurit olisivat eri sävyä vaikka niitä ei olisi jälkikäteen maalattukaan. Tämän voi todeta vaikka myyntipalstojen kuvia selaamalla. En tiedä mistä johtuu, mutta hassu ominaisuus.

Ei oo minkään automerkin oma juttu, kaikissa merkeissä tuota esiintyy. Tietyt värit pahimpia.
Tosta punaisesta tuli kyllä upea, siinä huomaa hyvin työn jäljen.