Golf Gti takaisin punaiseksi projekti
Lähetetty: To Syys 06, 2012 8:08 pm
Nyt tulee mun eka myllytys, jonka tein kahdessa osassa kesällä ja syksynä 2011.
Työkaverin (Tiguanin omistaja) pojan autoa kiillottelin pariin otteeseen viime vuona.
Ensiksi kesäkuun alussa (3-4. 6-11 ja myöhemmin syksyllä 5.11-11) sillä asia jäi mieltä vaivaamaan, kun ekasta ei mieleistäni tullut.
Ekan myllytyksen tein Bilteman Cyclokopiolla ja # ultimategompoundilla.
Ekaks Bh af päälle vaikuttamaan ja painehuuhtelu
Kinnaspesun jälkeen aloitin myllyksen (pitäisi sanoa kiillotuksen) ja marjapuuronvärinen pinta alkoi kirkastua.
Kiiltävä auto siitä tuli ja auringossa ihan komea.. mutta
En ollut tulokseen tyytyväinen ollenkaan ja sanoinkin Omistajalle, että tuon mä teen vielä uusiksi.
Kunhan ensiksi ostan uuden koneen ja siihen tarpelliset välineet.
Aikaa meni 5 kuukautta eteenpäin ja sitten otin auton uudelleen työn alle.
Hankin kesälomalla Flexin 3403 rotaryn ja sonuksen Sfx 1,2 ja 3 aineet ja Flexipadsin karvan, valkoisen, sinisen ja punaisen laikan.
Näillä harjoittelinkin kesän aikana ja totesin, että valkoisella Flexipadsillä ei tee mitään, koska on karmean kova ja vmäinen ajetta va ja kaiken lisäksi huono kestämään. Onneksi hajosikin nopeasti.
Tuon eka kerran jälkeen jäi kovaan pintaan vielä naarmuja ja konepellistä ei tullut täysin punaista.
Marraskuussa otin työn uusiksi noilla luettelemillani aineilla ja rotaryllä
Nyt alkoi jo tulla sellaista jälkeä,että itsekin olin jo tyytyväinen, vaikka omista oli tyytyväinen jo kesällä tehtyyn jälkeen.
Halusin nimittäin samalla opetella rotaryn käyttöä ja naarmujen poistoa ja tuossa oli sopiva kohde siihen.
Tässä on vaan loppukuvia, sillä työntouhussa unohtui kuvaus kokonaan
Lopuksi pintaan laitoin Zainon Z-5 ja Z-6 seuraavana päivänä laitoin toisen kerroksen.
Nuo kesällä otetut kuvat on puhelimella otettuja, kun digi ei ollut kotona.
Marraskuun kuvia ottaessa oli synkkä pilvinen taivas mutta jotain selvää noista onneksi saa.
Mikä parasta minä sain arvokasta kokemusta tästä hommasta ja hyvän mielen.
Joten sen jälkeen on harrastus vaan lisännyt kiinnostustaan.
Työkaverin (Tiguanin omistaja) pojan autoa kiillottelin pariin otteeseen viime vuona.
Ensiksi kesäkuun alussa (3-4. 6-11 ja myöhemmin syksyllä 5.11-11) sillä asia jäi mieltä vaivaamaan, kun ekasta ei mieleistäni tullut.
Ekan myllytyksen tein Bilteman Cyclokopiolla ja # ultimategompoundilla.
Ekaks Bh af päälle vaikuttamaan ja painehuuhtelu
Kinnaspesun jälkeen aloitin myllyksen (pitäisi sanoa kiillotuksen) ja marjapuuronvärinen pinta alkoi kirkastua.
Kiiltävä auto siitä tuli ja auringossa ihan komea.. mutta
En ollut tulokseen tyytyväinen ollenkaan ja sanoinkin Omistajalle, että tuon mä teen vielä uusiksi.
Kunhan ensiksi ostan uuden koneen ja siihen tarpelliset välineet.
Aikaa meni 5 kuukautta eteenpäin ja sitten otin auton uudelleen työn alle.
Hankin kesälomalla Flexin 3403 rotaryn ja sonuksen Sfx 1,2 ja 3 aineet ja Flexipadsin karvan, valkoisen, sinisen ja punaisen laikan.
Näillä harjoittelinkin kesän aikana ja totesin, että valkoisella Flexipadsillä ei tee mitään, koska on karmean kova ja vmäinen ajetta va ja kaiken lisäksi huono kestämään. Onneksi hajosikin nopeasti.
Tuon eka kerran jälkeen jäi kovaan pintaan vielä naarmuja ja konepellistä ei tullut täysin punaista.
Marraskuussa otin työn uusiksi noilla luettelemillani aineilla ja rotaryllä
Nyt alkoi jo tulla sellaista jälkeä,että itsekin olin jo tyytyväinen, vaikka omista oli tyytyväinen jo kesällä tehtyyn jälkeen.
Halusin nimittäin samalla opetella rotaryn käyttöä ja naarmujen poistoa ja tuossa oli sopiva kohde siihen.
Tässä on vaan loppukuvia, sillä työntouhussa unohtui kuvaus kokonaan
Lopuksi pintaan laitoin Zainon Z-5 ja Z-6 seuraavana päivänä laitoin toisen kerroksen.
Nuo kesällä otetut kuvat on puhelimella otettuja, kun digi ei ollut kotona.
Marraskuun kuvia ottaessa oli synkkä pilvinen taivas mutta jotain selvää noista onneksi saa.
Mikä parasta minä sain arvokasta kokemusta tästä hommasta ja hyvän mielen.
Joten sen jälkeen on harrastus vaan lisännyt kiinnostustaan.
Maukasta jälkeä siellä on tullut tuohonkin aikaan. Oma ensimmäinen varsinainen myllytys meinasi jäädä viimeiseksi. Olo oli niin kuin olis heitetty säkkiin ja pieksetty kepeillä...DAS-6 vs. Passat. 
"Rotary, keeps you going!"