www.pesukinnas.com

Laitetaanpa omastakin kulkuneuvosta muutama huonolla kameralla otettu kuva.

Kaikki kunnia auton laitosta hörnälle/harrik:lle, joka voi halutessaan kertoa tänne työn eri vaiheista. Mikäli muistaa .

Auto oli siis ensimmäisessä kunnon fiksissä hörnällä noin kuukausi sitten, jonka jälkeen olen myöhemmin itse käsin levittänyt pinnalle 2xCollinite 915:a + päälle 2xTDS Wet Glaze 2.0:aa (josta jm. kiitokset TKe_:lle).

Kuvia on pitänyt ottaa monta kertaa aikaisemminkin, mutta koskaan ei ole ollut syystä tai toisesta kameraa matkassa. Eilen illalla tuli pestyä auto ja kamerakin oli vihdoin mukana, mutta ensimmäisen kuvan jälkeen loppuikin jo akku. Noh, tänään päivällä tuli kotipihalla tehtyä pientä sisäsiivousta ja samalla ajattelinkin napata muutaman kuvan. Tosin yön ja päivän aikana oli pinnalle ehtinyt jo kerääntyä pölyä, mutta olkoon, kun kerrankin on kamera vierellä.

Before-kuvia ei valitettavasti ole saatavailla muutakuin tämä yksi, joka löytyi arkistosta. Siinä on juuri pestyä pintaa auringonvalossa:



Tämä illalla pesun jälkeen, juuri ennen akun simahtamista. Pesu noudatti seuraavaa kaavaa: BH Autofoam >2BM-kinnaspesu "hörnän carnaubashampoolla" > kuivaus mikrokuituliinoilla.



Tässä loput tänään päivällä otetut:


















Itse olen varsin uusi tulokas tähän "kinnas-/esipesumaailmaan", joten iso kiitos kuuluu vielä hörnälle, joka antoi varsin kattavan starterkitin myllytyksen kylkiäisenä sekä tarvittavat pesuaineet. Olen kyllä aina ollut suhteellisen fanaattinen autonpesijä ja vahaaja (tosin sienellä,lastalla ja säämiskällä, kuten ennen-kuvasta voi päätellä), mutta tämän foorumin myötä on kiinnostus kasvanut oikeaoppiseen autonhoitoon, joka on itselle kiva pienimuotoinen harrastus. Auto on kuitenkin käyttöautona, jolla rullataan 2000km/kk, joten pyrkimyksenä ei kuitenkaan ole mikään showroom-kuosi.

-Timo

Hienoa, että olet kiinnostunut autonhoidosta ja Harri on sua jeesannut. Hän tietää ja osaa nuo hommat Hänen vinkkejä olen itsekkin paljon lukenut ja käyttänyt. Mm opti-coat ketju. Valitettavasti vaan mulle ei kuvat jostain syystä näy

Juha U kirjoitti:Hienoa, että olet kiinnostunut autonhoidosta ja Harri on sua jeesannut. Hän tietää ja osaa nuo hommat Hänen vinkkejä olen itsekkin paljon lukenut ja käyttänyt. Mm opti-coat ketju. Valitettavasti vaan mulle ei kuvat jostain syystä näy

Sori, nyt pitäisi näky. Sähläsin linkkien kanssa (ensimmäistä kertaa).

Joo nyt näkyy kuvat ja hieno on Audi ja kannattaa tosiaan se lasta vaihtaa kuivauspyyhkeeseen, niin pysyy pinta jatkossakin hyvänä

Juha U kirjoitti:Joo nyt näkyy kuvat ja hieno on Audi ja kannattaa tosiaan se lasta vaihtaa kuivauspyyhkeeseen, niin pysyy pinta jatkossakin hyvänä

Lasta on hyvä lasipinnoilla, säästää aikaa
Komee Audi, kiiltokin näyttäs olevan aika kiva

Hörnä on autonhoidon apostoli...

Hieno on kyllä auto!!!

Tosiaan komee audi! Itellä tismalleen samanlainen

maaco kirjoitti:Lasta on hyvä lasipinnoilla, säästää aikaa

Tuota en oikein jaksa uskoa.

Ja hienoa on työn jälki

K70 kirjoitti:

maaco kirjoitti:Lasta on hyvä lasipinnoilla, säästää aikaa

Tuota en oikein jaksa uskoa.

Ketju on väärä, mutta minulla on Autoglym -lasta ja tarvitsen perusteluja

OT kyllä mun mielestä lasta kuin lasta merkkiin katsomatta on lasta, ja mikrokuitu liinaa kuivaa yhtä nopeesti ja minimoi nekin naarmut lasista

OTna vastaan...
mullakin on tollanen AG lasta, jolla nykyisin saa pyyhittyä kätevästi autotallin oven lamellit, jos on pessyt auton sisällä
Mutta kun lasit ei ole nelisianttisia, niin lastalla niitä on varsin hankala saada kuivaksi. Ja veikkaan saavani letkuhuuhtelun jälkeen vohveliliinalla lasit nopeammin kuivaksi, kuin lastalla. Varsinkin, kun lastalla jää ikkunoiden reunoihin vedet. Ja itse kuivaan lasit vasta sen jälkeen, kun olen pellit kuivannut. Vohvelista ei valu, lastasta kyllä.

Mutta ei tästä enempää väärässä topikissa.