www.pesukinnas.com

Nyt tuli puunattavaksi kaverini auto. Vectra on kyll siistissä kunnossa ikäänsä nähden ja osasyy varmasti vähäiset kilsat, 90 000 ja värikin antaa vähän antees.

Tarkotuksena lauantaihin mennessä tehdä mylläys lahegan tuotteilla ja sisäpesu painehuuhtelulaitteella, eli koko "paketti". Kerrankin aikaa reilusti puuhata ilman kiirettä

Tänään sit sain pestyy ja tyrkättyy talliin kuivumaan ja aamulla sit alotellaan hiljalleen teippaamisella...

Ohessa alotus kuvia:





Kerrankin kaveri joka itsekkin tykkää pitää auton siistinä



Pestynä:





Siell kuivukoon:



Päivitellään ku homma edistyy

Mitäs meinasit teipata?

Dani kirjoitti:Mitäs meinasit teipata?

Heh, hyvä kysymys nyt kun katon autoa . Eipä tuossa juuri teippaamista ole, no helmamuovit jos teippaa, niin siinäpä kaikki.

No niin, nyt on Opel valmis

Olipa luksusta tehdä ilman kiirettä. Seuraavan kaavan mukaan ja aineilla homma tehtiin:

1. Esipesu Lahegan Autosafe 684
2. Käsinpesu Wurth Pineline, Lahega Wheel Eash 46w, Lahega Herofix 49
3. Sisustan pesu painehuuhtelulaitteella ja Tapi Extract pesuaineella
4. Lahega Fastcut 13 + oranssi laikka
5. Lahega Finiscut 18 + musta laikka
6. Lahega Topseal 34 X 2
7. Listat Lahega Bumber Dressing 60e
8. Renkaat Lahega Tyre Dressing 64e ,todella hyvä aine
9. Ikkunat Turtle wax pesuvaahto
10. Sisustan "kovat" pinnat Lahega Quick Finish 79i

Ei oikeen aurinko paistanu ja kuvat napsittu viel puhelimella, mutt jospa jotain kertoo. Toivottavasti huomenn aurinko ku kaveri hakee autonsa ja saa oikeel kameralla pari peilikuvaa













Heh, eli aikamoinen Lahega käsittely, mutt nyt kelpaa taas kaverin ajella tyytyväisenä

On nää ooppelit kyllä ihan järkyttävän korkeita maastureita kaikki, näköjään! Mutta hyvää jälkeä, nostan hattua!

On nää ooppelit kyllä ihan järkyttävän korkeita maastureita kaikki, näköjään!

Heh, no olihan toi lievästi korkee, kun kattoa yritti ylettää myllyttää . Mutta en nää kauheena ongelmana ja sopii ihan hyvin, kun muutenkin melko massiivinen auto, tai sit oon liikaa äheltäny oman matalan audin kanssa ja tää tuntu luksukselta . Hmmm... vai oonko tullu vanhas

^ Tarkotin tota kaaren ja renkaan väliin jäävää tilaa, menee nyrkki helposti väliin

Ainakin meiän H-Astrassa oli "reilu" maavara, nyt ei normi tunkki edes mahdu alle niinkuin ei mennyt entisen G-astran allekkaan, piti nostaa toisella kädellä kaaresta hieman kun työnsi tunkin alle

Hieno tuli vecusta Joskus se maavara on vaan hyväksi, tai sitten joutuu pakittaa pois niinku mä Ostin viime syksynä yhden madalletun Audin ja meinasin vähän sivutiellä(hyväkuntoinen metsäautotie) sillä ajella mutta hetkenpäästä piti peruttaa pois, kun alkoi pohja siihen malliin ottamaan kiinni.

Juha U kirjoitti:Hieno tuli vecusta Joskus se maavara on vaan hyväksi, tai sitten joutuu pakittaa pois niinku mä Ostin viime syksynä yhden madalletun Audin ja meinasin vähän sivutiellä(hyväkuntoinen metsäautotie) sillä ajella mutta hetkenpäästä piti peruttaa pois, kun alkoi pohja siihen malliin ottamaan kiinni.

No mulla on 40 millii madallettu b5 ja sen kaa kyll saa olla tarkkana . Aseman rasvamontullekkin jään aina kiinni öljykaukaloon . Mulle kyl riittäis joku auton orggis madallus oikeen hyvin.

Tulihan se aurinko esiin, kun omistaja saapui noutaa autonsa. Omistaja oli oikeen hymy naamalla ja sitä mukaa itselläkin

Ohessa viel muutama kuvanen lisää: