The Most Powerful Letter in the World - M
Lähetetty: Su Huhti 22, 2012 11:37 am
Moro nääs kaikille
Autop'rnoo jälleen tiedossa ja valitettavasti bemari taas
Nickin Lemon auto kaipasi hieman rakkautta. Pari vuotta sitten Veholla kiilloteltu ja ei oikeen omistaja ollut tyytyväinen. Karvalaikka on ihan hyvä viimeistelyyn, eikös?
Pesu: Pineline ja CG MaxiSuds
Kuivaus: MD, Kentit ja paineilma
Kone: AEG PE 150
Tahnat: Scholl S03+ ja Menzerna 85RD
Laikat: Scholl Fast Cut, Flexipads karva, 3m sininen ja varmaan cycloon tarkoitettu pikkulaikka
Muovit: Autofinesse Revive
LSP: ChemicalGuys XXX Hard Core
Mutta antaa kuvien ja videoiden kertoa mitä eilen tapahtui:
Pesu ensin lancella Pinelinet. Huomaa HoseBlockerit, on kyllä kätevät. Vielä kun keksisivät letkuttoman pesurin...
Ja kuivattuna
Auto ei clayta eikä pienpoistoa tarvinnut. Näin ollen suoraan hommiin. Muutama kuva mitä tiedossa.
Holoja...
Testialueena takakontti
Jälkeen pelkän 85RD ja 3m sinisen. Loppujen lopuks kaivoin karvalaikat ja schollin esiin niin sai loputkin syvemmät naarmut kyytiä.
AEG PE 150 + Scholl Fast Cut + Scholl S03+
Ja viimeistely 3m sininen ja Menzerna 85. Tämän jälkeen ledlenserillä tarkastelu ja hyvältä näytti
Ennen
Karva
Jälkeen
Konepeltiä ennen
Jälkeen
Kauempaa
Kuskin ovi ennen
Jälkeen
Takakylkikin käytiin muttei tullut siitä kuvia otettua. Pikkutalla ja viimeistelylaikka + 85rd
Puskurit ja takavalot käytiin samalla kombolla. Kokeilin pikkukarvalaikkaakin, mutta ei se tuntunut niin paljoa enempää poistavan ja aikakin alkoi loppua.
Sitten loppukuvat Autofoamin, kuivauksen, IPA ja XXX jälkeen
Tänään pikkuhommia vielä, eli Revive listoihin ja kumeihin. Heti levityksen jälkeen, joten hieman rasvaisen näköinen.
Finale
Omistaja tuli hakemaan niin pihalla vielä pari. Harmi kun aurinko ei vielä Nokialla paistanut...
Jälleen Scholl omalla karvalaikallaan hieman ryttyili ja tahmasi. Kun konepellin teki Flexipadsilla niin toimi paljon paremmin. Schollia saa olla jatkuvasti pesemässä... Auto on vaan sen verran muodokas, että kyljet oli pakko tehdä 125mm Schollilla ja pehmeällä tallalla.
Vielä videot loppuun:
Takakontti ennen mitään 6voltin solux ja ledit.
http://t0ni.1g.fi/kuvat/Autoja/M3%20e46/DSCN0162.AVI
Jälkeen
http://t0ni.1g.fi/kuvat/Autoja/M3%20e46/DSCN0164.AVI
Ulkona pikainen walkaround paljastaa vähän miltä näytti luonnossa.
http://t0ni.1g.fi/kuvat/Autoja/M3%20e46/DSCN0177.AVI
Tullessa näytti kyllä aika surulliselle auton hintaluokka ja harvinaisuus huomioiden. Luulisi, että autoliikkeitä senverran kiinnostaisi mitä myyvät. Oli kuulemma käytetty holojen poistossa jälkeenkinpäin. Tiedä mikä siinä niin vaikeaa muka. Hieno peli ja kyllä kelpaa kesällä kruisailla!
Autop'rnoo jälleen tiedossa ja valitettavasti bemari taas
Nickin Lemon auto kaipasi hieman rakkautta. Pari vuotta sitten Veholla kiilloteltu ja ei oikeen omistaja ollut tyytyväinen. Karvalaikka on ihan hyvä viimeistelyyn, eikös?Pesu: Pineline ja CG MaxiSuds
Kuivaus: MD, Kentit ja paineilma
Kone: AEG PE 150
Tahnat: Scholl S03+ ja Menzerna 85RD
Laikat: Scholl Fast Cut, Flexipads karva, 3m sininen ja varmaan cycloon tarkoitettu pikkulaikka
Muovit: Autofinesse Revive
LSP: ChemicalGuys XXX Hard Core
Mutta antaa kuvien ja videoiden kertoa mitä eilen tapahtui:
Pesu ensin lancella Pinelinet. Huomaa HoseBlockerit, on kyllä kätevät. Vielä kun keksisivät letkuttoman pesurin...
Ja kuivattuna
Auto ei clayta eikä pienpoistoa tarvinnut. Näin ollen suoraan hommiin. Muutama kuva mitä tiedossa.
Holoja...
Testialueena takakontti
Jälkeen pelkän 85RD ja 3m sinisen. Loppujen lopuks kaivoin karvalaikat ja schollin esiin niin sai loputkin syvemmät naarmut kyytiä.
AEG PE 150 + Scholl Fast Cut + Scholl S03+
Ja viimeistely 3m sininen ja Menzerna 85. Tämän jälkeen ledlenserillä tarkastelu ja hyvältä näytti
Ennen
Karva
Jälkeen
Konepeltiä ennen
Jälkeen
Kauempaa
Kuskin ovi ennen
Jälkeen
Takakylkikin käytiin muttei tullut siitä kuvia otettua. Pikkutalla ja viimeistelylaikka + 85rd
Puskurit ja takavalot käytiin samalla kombolla. Kokeilin pikkukarvalaikkaakin, mutta ei se tuntunut niin paljoa enempää poistavan ja aikakin alkoi loppua.
Sitten loppukuvat Autofoamin, kuivauksen, IPA ja XXX jälkeen
Tänään pikkuhommia vielä, eli Revive listoihin ja kumeihin. Heti levityksen jälkeen, joten hieman rasvaisen näköinen.
Finale
Omistaja tuli hakemaan niin pihalla vielä pari. Harmi kun aurinko ei vielä Nokialla paistanut...
Jälleen Scholl omalla karvalaikallaan hieman ryttyili ja tahmasi. Kun konepellin teki Flexipadsilla niin toimi paljon paremmin. Schollia saa olla jatkuvasti pesemässä... Auto on vaan sen verran muodokas, että kyljet oli pakko tehdä 125mm Schollilla ja pehmeällä tallalla.
Vielä videot loppuun:
Takakontti ennen mitään 6voltin solux ja ledit.
http://t0ni.1g.fi/kuvat/Autoja/M3%20e46/DSCN0162.AVI
Jälkeen
http://t0ni.1g.fi/kuvat/Autoja/M3%20e46/DSCN0164.AVI
Ulkona pikainen walkaround paljastaa vähän miltä näytti luonnossa.
http://t0ni.1g.fi/kuvat/Autoja/M3%20e46/DSCN0177.AVI
Tullessa näytti kyllä aika surulliselle auton hintaluokka ja harvinaisuus huomioiden. Luulisi, että autoliikkeitä senverran kiinnostaisi mitä myyvät. Oli kuulemma käytetty holojen poistossa jälkeenkinpäin. Tiedä mikä siinä niin vaikeaa muka. Hieno peli ja kyllä kelpaa kesällä kruisailla!
Ja noista kuvista vasta näkee kunnolla, missä kunnossa kauempaa ihan suhteellisen hyvännäköinen pinta oikeasti oli...