www.pesukinnas.com

Toiset pitävät tuulilasin pinnoittamista "must" asiana mut toiset niiden jättämää harmaata kalvoa tai muita ongelmia.
Minkälaisia kokemuksia porukoilla on näistä?

G5 olis varma valinta siinä mielessä et jos jokin menee pieleen niin ei tarvitsis myllyttää pois niinkuin G1:ssä.

Adminit:Topicin saa poistaa jos tuntuu turhalta.

^Erittäin esimerkillinen topic. Näitä lisää. Ylläpito ei varmasti pistä pahakseen kun tietoa kanavoidaan yhdestä asiasta yhteen paikkaan. Se kun on melko paljon helpommin löydettävissä.

Niinkuin toisaalla jo totesin en tule elämään enää kilometriäkään ilman jotain pinnoitetta. G1 ollut n. 30tkm/vuoden lasissa ja nyt on kulunut pyyhkijöiden kääntöpaikoista puhki. Muuten toimii yhä ihan hyvin vaikka ei uuden veroisesti.

Viileässä tai kosteassa ei kannata yrittää laittaa eli joko kunnolla lämmin talli tai kesällä pintaan.
Sen pikkupullon saa helposti kulumaan tuulilasiin (3kerrosta)+ etusivulaseihin(1kerros) jos haluaa kulutusta etukäteen miettiä.

Sillä G1 pikkupullolla tein 2 auton tuulilasia (3krs kumpaankin). (ja ehkä sivupeilit ylimääräisellä ois voinut vielä käsitellä)
Komppailen edellisiä että en kilometriäkään enää aja ilman pinnoitetta. Mitään negatiivista sanottavaa en keksi.

juha.lehtimaki kirjoitti:Niinkuin toisaalla jo totesin en tule elämään enää kilometriäkään ilman jotain pinnoitetta.

Sama täällä. Mulla on ollu autoissa noita eri lasipinnoitteita jo todella pitkään, 2004 ostin uutena Leonin ja jo siihen laitettiin heti lasipinnoitetta. Sen jälkeen ei ole ollut paluuta ajeluun ilman pinnotteita. Joskus välillä ku ajelee muilla autoilla(missä siis ei ole laseissa mitään), niin tuntuu ihan hirveeltä ajaa, jos sade yllättää.
Pitää tässä jossain vaiheessa testata tuota G1:stä(+G2+G4).

Kumma juttu kun jotkut väittää et näitten jäljiltä jää harmaa huntu kun käyttää pyyhkijöitä tai sitten alkaa pyyhkijät nykimään.
Taitaa olla vain esivalmisteluista johtuvaa.

Kumpikohan olis varmempi valinta: G1 vai G5?
Itse ajattelin G5. Toimiiko se tosiaan pienemmissä nopeuksissa kuin G1?

^Siis käsittääkseni päätä tossa välillä kesto/sheeting. Ei ole muusta kyse. G3:lle ei luvattu aikanaan kun karvan alle vuoden kesto kun G1:selle luvattiin kahden. G3 sheettasi pienemmässä vauhdissa jo tarpeeksi kun G1.

Urran kirjoitti:^Siis käsittääkseni päätä tossa välillä kesto/sheeting. Ei ole muusta kyse. G3:lle ei luvattu aikanaan kun karvan alle vuoden kesto kun G1:selle luvattiin kahden. G3 sheettasi pienemmässä vauhdissa jo tarpeeksi kun G1.

Mun käsittääkseni DW:llä on puhuttu et G3 kesto olis ollut jotain 2-4kk luokkaa.
Ja eikö se niin ollut et G3 lähtee pois ihan normicleanerillä mut G1 vain myllyttämällä?

Eikös me kohta saada Urranilta kokemuksia

Milloin meinasit duunata noi omaasi?

Kattellaan

Mun pitäs kyl vaihtaa sulat joten sitä ennen olis hyvä kiskasta Ceriglassilla isoimmat alta pois ja G1 pintaan

Ainakin itse olen suht surutta laittanut nuo moittimiset laittajan kämmin piikkiin. Esim. DW:llä on helppo ruveta sitten haukkumaan jotain tuotetta, että se ei toimi tai ei kestä.

Itellä ollu vajaan vuoden verran G1 lasissa ja alkaa olla poissa.

Tosin ei varmasti ole aineen vika, vaan ihan user error. Tais olla syksyllä aika viileä päivä ku laitoin ja jäi vähän shaibaa allekin

Ensikokemukset G5. Keskiviikkona laitoin Surfex HD:llä pestyyn pintaan (ei savestettu eikä IPA pyyhintää tehty kun unohtui kotiin). Tänään ensimmäinen sade. Toimii hienosti 60km/h eteenpäin! Kestossa voi olla ongelmia kun lasi ei ollut täysin viimeisen päälle puhdas. Hyvä tuote

Ite laitan tuon G1 ehkä jo ens viikolla.

Olisin laittanu pe mutta CeriGlass jämähti kiveniskeymiin (mitä on jostain syystä ihan sikana, semmosta niin pientä ettei edes kädellä tunnu). Lasi on nyt sileä ja odottaa et jämät häviäis niin sit laitellaan ja testataan. Oonhan mä tota levitelly aiemminkin mut en mä ite omista niitä autoja

Tarviiko nää pinnotteet ton gtechniqin oman puhdistusaineen vai riittääkö esim savi + ipa?

Mä oon ymmärtänyt, että se Qtechinicin omakin puhdistusaine on lähinnä IPAa? Korjatkaa toki, jos olen väärässä...

Mulla on kestänyt G5 (oli vielä G3 kun ostin) puolivuotta laseissa. Ei antaudu edes Pinelinellä, Surfexilla eikä IPAlla. Mainio tuote!

Juuzo kirjoitti:Tarviiko nää pinnotteet ton gtechniqin oman puhdistusaineen vai riittääkö esim savi + ipa?

Mä oon myllyttänyt tuulilasit karkeella tahnalla ja perään tinnerillä putsaus + loppuputsaus ipa:llä. Eli tärkeää on vain että lasi on täysin puhdas tuotetta laitettaessa. Kosteassa ei myöskään kannata yrittää (kokemusta on, hukkaan meni aineet)

Pois pyyhinnän oon tehnyt 50% ipalla.

Eli siis hyvin toimii muillakin aineilla..

Tuomas kirjoitti:Mä oon ymmärtänyt, että se Qtechinicin omakin puhdistusaine on lähinnä IPAa? Korjatkaa toki, jos olen väärässä...

Siis GTechniqin "Residue Remover" on IPA:a. Eli G2. Sitä käytetään kun pyyhitään pinnoitteen "jämät" pois (nimensä mukaisesti)

Mutta se G4 eli se varsinainen puhdistusaine (glass nano polish) on käsittääkseni hentoja hionta-aineita ja sitruunahappoa. Itse olen tuota käyttänyt aina ennen levitystä, ja koska en ole ainetta suunnitellut niin en uskaltaisi neuvoa olemaan käyttämättäkään. Käsittääkseni G4 siis poistaa lasista sitä pinttynyttä moskaa mikä ei lähde perinteisillä menetelmillä. Voihan tuo olla että Clay käsittely riittäisi. Itse kyllä viimeeksi pesin, deironasin, detarrasin ja clayasin ennen G4:sta. Kovasti silti liinaan jäi jotain mustaa, tiiä sitten sipasinko vahingossa tiivisteestä vai lähtikö lasista vielä jotain..

Moikka!

Aloittelija kyselee vähän apuja. Minkälaisilla tyynyillä/padeilla olette levitelleet noita g1 lasipinnoitetta sekä sitä c5 vannepinnoitetta? Siis tarkoitan tyynyn koostumusta jne, että mikä olisi siihen paras. Kiitos avusta ja fantastinen foorumi!

T. Mikko

Mukana tulee nukkaamattomat vanulaput, joilla levitys. Ensin pyörivin liikkein painaen levitys ja lopuksi pitkät vedot vielä pinnan tasoitukseksi. Helpotti poispyyhintää ainakin itsellä, kun veti ristiin pitkät vedot... Poispyyhintä jollain mikrokuituliinalla tai mikä vaan toimii omaan makuun parhaiten.

Ok, kiitos Tonis!
Sitä ajattelinkin et millaiset laput, kun pitäis olla nukkaamattomat. Muita tarvikkeita alkaakin olla reilusti näin aloittelijalle, pistän kohta tuonne " mitä hankin viimeksi osiolle " kunhan kerkeän.

G1 levitetty vaihe vaiheelta ohjeiden mukaan ja lasi putsattu ennen levitystä.

Kuukauden verran toimi ihan unelmasti ja nytkin itse pinnoite toimii loistavasti edelleen, mutta sulat ovat alkaneet pomppia(kun niitäkin kuitenkin joskus tarttee).

Siis molemmat sulat pomppivat liikkuessaan ikäänkuin lasi olisi tahmea, mitä se ei voi olla kun vesi liukuu niin nätisti pois.
Todellä ärsyttävää ajaa sateella ja varmasti tuo pomppiminen jotain mekaniikkaa pyyhinnästä hajottaakin pidemmän päälle...
Missähän on menny pieleen?

Ja miten tuon aineen saa pois lasista?

^ Koita nyt kuitenkin ennen pinnoitteen poistoa putsata sulat huolellisesti