www.pesukinnas.com

Noniin! Viikonloppuna tuli taas tusailtua. Tällä kertaa kyseessä oli siis viininpunainen Ford Mondeo, joka oli tarkoitus kiillottaa ja pinnoittaa Opti-Coatilla.

Aseistus:
DeWALT DWP849X
-The Avenger-karvalaikka + Menzerna IP2000
-Flexipads Coolshine punainen nännilaikka + Menzerna FF4000
-Optimum Opti-Coat 2.0
-Bilt Hamber Cleanser-fluid
-Iso kasa rättejä
-Muoveihin Ultiman Tire&Trim -aine
-Olympus E-520 -järkkäri holojen spottaukseen ( )

Pesun jälkeen märkänä auto näytti vielä ihan hyvältä, mutta sitten kun sen vei talliin ja kuivasi...

Konepelti


Paksinkansi


Ei auttanut mikään muu kuin laittaa laikka laulamaan. Alkoihan se naarmu hävitä.

Huono Fifty-Sixty -kuva






Ja tässä nyt niitä holoja! Oli hieno homma käydä koko auto läpi räpsien helvetin paljon kuvia salaman kera, mutta löytyipähän ne hologrammit.. Tätä ennen tietysti kokeiltiin kaikenmaailman fikkareita, työvaloja ja vaikka mitä.


Sitten kun auto oltiin käyty molemmilla laikoilla ja tahnoilla lävitse, oli atrkan rasvanpoiston aika. Tämän jälkeen Opti-Coatin levitys.

Hämmennyin aluksi kun pinnoitetta levittäessä aine tuntui "haihtuvan" pinnasta todella nopeasti. Sitten pitikin pitää pieni mietintätuokio ja ottaa Janneen yhteyttä, että kuuluuko tämän tapahtua näin vai teenkö jotain väärin Kyllä se homma sitten lopulta meni aika nappiin.

Pinnoite kuivui rauhassa jotain ööö.. 18 tuntia 24 asteisessa autotallissa.

Homman kruunasi se, että tänään oli mahtava kevätsää ja aurinko, joten sai hyviä otoksia ja pinta pääsi kunnolla edukseen esiintymään:






Harmi että kameralle ei koskaan tule niin kivan näköisenä kuin livenä Pinta oli auringossa sen näköinen kuin se olisi lakattu uudelleen! Tokihan muutamia pahimpia naarmuja jäi hieman näkyville, mutta eipä se uusi auto olekkaan, eikä näyttelykaara

EDIT: Tunaroin ja meinasi se holokuva unohtua

Hyvältä näyttää. Väri tuli hyvin esille.

Joo, väri tuli kivasti esille. Ennen kiillotusta pinta oli harmahtava eikä kiillossa ollut juurikaan kehumista. Vanha omistaja tykännyt käyttää nähtävästi harjapesukonetta. Tai sitten pessyt auton jollain patapatalla.

Joo tommonen viinipunanen menee harmahtavaksi jos on huonosti pidetty.

Joskus toi opti flashaa pois ihan sikanopeesti ja joskus se on hankalampaa. Varmaan riippuu siitä määrästä mitä käytetty Ja maalipinnas yms. Nyt vaan sitten seuraat mimmosena pinnat pysyy!

Joo, ja sitten kuvia veden käyttäytymisestä, kun sen aika on!

Hienoa työtä! Viikon jääkaapissa seisseen marjapuuron punaisesta komeaksi viinipunaiseksi!!!

Siitä tuli hieno, ja onneksi bongasit holot koska aika järkyttäväähän ne olis alle jättää?
Et vissiin työstänyt FF4000 loppuun kun moiset holot jäi, tai toinen mahdollisuus tohon on se että liian hieno pädi Avengerin ajojäljille, mutta veikkaan tota ensimmäistä.

Upeelta näyttää! Mä oon ihan pihalla näistä Menzernan uusista nimistä, täytyy googletella.

Dani, holot bongattiin Avengerin jälkeen. FF4000:n jälkeen ei löytynyt enään

FF4000:tta ajelin aika pitkäänkin, ja vielä ristikkäisin ajoin ettei jää missään nimessä vapaapäiviä, ja ajattelin että näin saan holot pois tehokkaammin. Kyllä se ihan hyvältä tekniikalta vaikutti kun ei jäänyt holoja

Nojoo, mä jo ajattelin että missähän mättäs...
Mutta tosiaan, ei tarvita kameraa salamalla, ei valoja eikä muutakaan että tietää että karvalaikka jättää holoja

Tosiaan, helvetin hyvä ettei jäänyt holoja Optin alle, nyt kelpaa ajella ja autokin on jatkossa todella helppo pitää puhtaana!
..Opti-Coat 2.0 autoja on aivan liian vähän täällä showroomissa, nyt tuli kiimakiiltoinen Ford tänne jossa pinnoite eli ->

Hienoa jälkeä!

Oliko lakkapinta miten kova? Ja minkälainen muutenkin työskennellä? Itsellä myös Mondeo samalla värillä ja pitää myllytellä, kunhan aikaa löytyy. Jos nyt ei ole myyty ennen sitä.

Bdh: En ole vielä kovinkaan montaa autoa kiillottanut, mutta ei tuo mistään pehmeimmästä päästä ole. Aika helppo kuitenkin oli Avengerilla työstää. Paha lähteä sanomaan kun en ole koskaan japanilaisia autoja kiillotellut joissa kuulemma on pehmeämpi lakkapinta.

Mutta oli tuossa Fordissa pehmeämpi kuin Chryslerissä!

Ai että kun on hieno ford. Tuo väri on omasta mielestäni niin hieno(aina tykännyt viininpunaisesta) ettei siitä väri enää parane. Itsekkin tänään pihalla kokeilin japanilaiseen pintaan myllyä. Työvalo oli hyvä ja lämmitti kivasti, piti käydä kevyempi takki välillä vaihtamassa tuo talvitakin tilalle. Meillä on yksi opticoatilla tehty auto ja pari pitäisi kevään aikana tehdä, kunhan keli vielä lämpenee. Yritän saada jotain juttua noista, kunhan saan jonkun itseäni fiksumman laittamaan kuvia nettiin Japseissa on melko pehmeä lakkapinta, mitä nyt 3 eri autoa kiilotellut

Tamu kirjoitti: Mutta oli tuossa Fordissa pehmeämpi kuin Chryslerissä!

Hyvä tietää, mä työstin ekana ajona yhden Chryslerin (300C) pari viikkoa sitten vihreällä vaahtomuovilla + Menzerna IP2000, luulin sen olevan pehmeälakkainen..

Hyvä tietää että avengeria voi käytätä muihinkiin kun johonkin e39 bemariin Vissiin tuli aika hyvää pintaa tuolla kombolla

Ei ne japsit ole automaatisesti pehmeelakkasia. Galanteissa on kaikissa ollut kova lakka mitä tullut vastaan.

Voihan noissa Hyslereissäkin lakkapinnan kovuus vaihdella, niinkuin kaikissa. Ota sitten näistä lakkapinnoista sitten selvää

Avengerilla olen nyt ajanut tuon Fordin, vm 99. Focuksen ja Chrysler 300C:n

Muutaman viikon kuluttua voitaisiin sitten katsella miten punainen Ford peseytyy kun on Opticoatit niskassa! Jos vaikka muutaman fotonkin ottaisi sitten näytille.

Hienosti väri vaihtui!

Äitini piereskelisi hunajaa, jos sillä ois tuon värinen ja tuossa kunnossa oleva maalipinta.