www.pesukinnas.com

Noniin,

alkoi suolarapa kyljissä ärsyttään.

Pesin auton ensten kotosalla rukkasella ja liuttomella eilen,

Tänään sitten autoineni tuonne leppävirralle lämpimään halliin aiheena kiillottaa nuo viimesetkin liat ravat naarmut pois.

Transclean liuttomella pesu +huuhtelu
tw big orange kinnaspesu

Clas ohlsonilta ostettu kiillotus kone ja lace countyn lcc valkoinen laikka+
Menzernan snadisti kiillottava 500 aine FG500
tämä siitä syystä että naarmua ei kummasti ole ja vastahan tuota syksyllä myllytettiin hiovillakin aineilla..

Tässä vaiheessa oli se pelko että taas aineet on pikiteillä kun pinnat voi jäädä rasvaisiksi, nyt sitten urran tarkkana

Ipa pyyhintä, Uusi liuotinpesu rukkasella ja tämän jälkeen pinnoille FK1000p

Aineet eli aine ajettiin loppuun siinä toivossa ettei holoja jää ja sen jälkeen vielä vedellä.

Noilla loistelampuilla niitä ei näkynyt eli keväällä sitten auringon kanssa niitä moikkaillaan

Laseja ei käsitelty koska niissä on jo viis sateesta käsittely, oven välit käytiin ensin super resin polish ja sitten tuon vahauksen ohella vielä fk:lla uusiks.

Tuota FKta levittelin noihin suolakohtiin pari kerrosta mutta muutoin vaimo sipaisi vain yhden kerroksen vahasienelllä..

Vanteet pestiin bilberry wheel cleanerillä, ainoa kun noissa on jotain mustai tököttejä noiden puolien päissä mitä en saa pois, vaimolle kyllä mainitsin että kokeilee Ag srptä niihin mutta sekään ei kuuleman muistanut kokeilla lähtisikö sillä..

Etupuskuria en kiillottanut kun se menee maalaukseen muutenkin lähiaikoina.


























Valmiita pintoja: / miltei valmiita, näyttää helma olevan vielä kiillottamatta..


















Ainiin auto nostettiin nosturille ettei nuoren selkä mene kipeäksi vahailujen ohessa..









Pihalla oli jo miltei pimiää kun hallista ulostuttiin,:




Ja matka kohti kotia



Nyt olen jo


Kuvat ei mene millään oikeaan järjestykseen, lie syy tuo lumia800 josta niitä ei voi edes siirtää tietokoneella tai nuo alekokkelit, everstit ja sakut, vai sitten tuo jack daniels, jotain muuta on kuitenkin syytettävä kuin itteänsä

Aikaa ei mennyt kaksistaan kuin 4h.

Muokkasin tuohon vielä parin viikonpäästä otetut kuvat kun aurinkokin näyttäytyi linkkeinä kiihottuneille:

http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5830.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5831.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5832.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5834.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5835.JPG

ja vielä tuoreemmat:

http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5852.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5857.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5862.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5865.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5867.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5870.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5872.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5874.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5875.JPG
http://mlatvala.kuvat.fi/kuvat/Biimer/_MG_5877.JPG

Näyttää siltä että vaimo tekee työt ja sinä vaan häärit kameran kanssa

Noniin. Löytyhän se IPA pyyhintä sinne. Mut siis, oliko nyt niin että kiillotus tehtiin FG500:sella?

RTU kirjoitti:Näyttää siltä että vaimo tekee työt ja sinä vaan häärit kameran kanssa

Eikun mä sovittelin jo lähtiessä että otan paketin sakua mukaan, tuli jyrkkä EI

Joten jouduin ihan itse kiillottamaan pirssin vaimo vain vahasi sen

Olisi pitänyt ottaa niitä kuuluisia ennen ja jälkeen kuvia mutta muistin tuossa lossilla että EOS jäi kotiin, eikä sitten tullut sitä lähdettyä hakemaan kun aikataulu muutenkin painoi kokopäivän, aamulla heräsin siihen kun kaveri soittaa tulevan ostamaan kelkan, sanoin ettei jouda ennenkuin auto kiiltää mutta illalla voin paperit kirjoittaa

Urran kirjoitti:Noniin. Löytyhän se IPA pyyhintä sinne. Mut siis, oliko nyt niin että kiillotus tehtiin FG500:sella?

JE!



Menin vielä tarkastamaan, ja vituiksihan se meni, väärä puteli oli matkassa

Tuo 2500 odottaa tuolla kaapissa

^"snadisti kiillottava"

No keväällä sit uusiks

Urran kirjoitti:^"snadisti kiillottava"

No keväällä sit uusiks

Otin ilmeisesti pussista vain ensimmäisen putelin minkä näin vastaan tulevan ja arvelin sen olevan kiilloke



Näin on tarkoitus.

Tiedätkö olen kirjoittanut noihin puteleihin kiillotava / hiova ihan sitä varten ettei ne mene sekaisin, pitäisi ilmeisesti myös lukea kumpi siinä putelissa lukee ennenkun alkaa heilua, ilmanko ne skraadut lähti niin mukavasti mitä siinä nyt muutama oli jossain ovenkahvojen ympärillä

Viimeisellä reissullasi kun et näyttäytynyt, niin seuraavalla kerralla nixu lähtee mielellään sun kanssa Tinikseen, niin me vaimos kanssa hoidetaan autoa sillä aikaa...vaikka rankkaahan se on

Sai buimuri hyvän talvisuojan päälleen. Mun mielestä toi on hyvin että vaimo edes lähtee mukaan. Omaa avokkia ei edes saa ikinä mukaan.

Eikö toi Menzin 500 ole s100? Eli todella leikkaava?

K70 kirjoitti:Viimeisellä reissullasi kun et näyttäytynyt, niin seuraavalla kerralla nixu lähtee mielellään sun kanssa Tinikseen, niin me vaimos kanssa hoidetaan autoa sillä aikaa...vaikka rankkaahan se on

En ymmärrä teistä etelän slangeista, meillä päin männään nähtävyyksiä kahtommaan torille ja syömmään kalakukkova. Tinis ei kuulosta houkuttelevalta mut kyllä se painepesuria osaa jo käyttää niin voit hinkkailla sen kanssa sitten sitä paremman väristä

Kime kirjoitti:Sai buimuri hyvän talvisuojan päälleen. Mun mielestä toi on hyvin että vaimo edes lähtee mukaan. Omaa avokkia ei edes saa ikinä mukaan.

Eikö toi Menzin 500 ole s100? Eli todella leikkaava?

Kevyesti leikkaava, tosin laikka oli taasen kevyesti kiillottava, joten eikait tuossa nyt ihan kauheita leikkuita syntynyt.

Jotenkin ajattelematta aivot narikassa mentiin vaan tuota näköjään kiillottamaan kun kyllähän tuo nyt hiomapapereistakin jo pitäisi tietää kun toisen purkin kylessä on numerot 2500 että se se voisi se kiilloke olla, en tiedä mikä tuolla sitten meni kun en arvellut asiaa paikanpäällä.

Mut ulkona paistaa aurinko! menen etsimään mahdollisia Holoja...

ja voit olla varma että löydät...

En halua maalailla piruja seinille, mutta onhan se 500 vähän hemmetin leikkaava.
2500 on vielä niin leikkaava etten itse onnistunut sillä tekemään holotonta pintaa.
Tämä oli kovaan Porschen lakkaan joten sinällään sama tilanne, ja olen itsekin jokusen
auton jo kuitenkin harjoitellut.

FA106 tai peräti RD85 olisivat mielestäni sopivia viimeiseksi vaiheeksi.
Vedät keväälä jommallakummalla noista sitten vielä kerran niin on varmasti hemmetin upea!

Ja kun on oma auto, niin ei se ole niin vakavaa! Harjoittelua vartenhan nämä on ja omiakin olen raiskaillut vaikka millä tässä ajan saatossa...

Tästä autosta olen kyllä rohki kateellinen (...ja Karin turha huudella mitään...) ja värinähän tuo on armoton harjoittelukappale...

Hynde kirjoitti:Ja kun on oma auto, niin ei se ole niin vakavaa! Harjoittelua vartenhan nämä on ja omiakin olen raiskaillut vaikka millä tässä ajan saatossa...

Tästä autosta olen kyllä rohki kateellinen (...ja Karin turha huudella mitään...) ja värinähän tuo on armoton harjoittelukappale...

Juurikin näin! Tekemällä oppii ja kun on oma auto niin uskaltaa kokeilla

Ja kun ensitöikseen saa mustan kovalakkaisen pinnan tehtyä kunnolla niin varmasti siinä oppii jo paljon. Voihan se tuollaisen karkean aineen jälkeen vaatia viimeistelyä mutta itselle kun tekee niin eihän sen kerrasta tarvitse valmistua

Itse autohan on upea ja M-Sportista vielä iso plussa!

mlatvala kirjoitti:Mut ulkona paistaa aurinko! menen etsimään mahdollisia Holoja...

Oliko holot hienot?

Onkos toi nykyinen jumala tuolla taivaalla sitten erijumala kuin kesäisin, mutta noiden aamun pilkotusten kanssa kun tuota tiirailin, niin ei tuosta kyllä holoa löytynyt mistään

Mut jos se eri on, niin sitten menee kevääseen kun kiipeää ylemmäksi esittelemään mulle ne hologrammit, niin joutunee sipasemaan vielä tuolla 2500 sella sitten, ei ole niin väliksi jäikö niitä vai ei, kun niitä nyt jokatapauksessa ei näe kukaan kun en minäkään

Tuostahan nuo saisi jo nettiautoon kuvatkin, voisi hyvällä mielellä myydä kun auto on kaikinpuolin kunnossa ja huollettu. Tässähän on männänrenkaista ylöspäin aikalailla uutta osaa kun kesällä 6000 eurolla remontoitiin ja nyt sitten vielä vaihtelin nesteet itse uutena vuotena.

Öljynvaihtovälin ajattelin pitää 12-15 tuhatta, nyt meni 12 kohdalla vaihtoon.

Vielä muutama eos kuva aamulta: (saa jo isommaksikin halutessaan)

http://imageshack.us/photo/my-images/201/mg5772.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/830/mg5774c.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/14/mg5777q.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/841/mg5776.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kyllä pitäis holot näkyä ekassa kuvassa olevassa auringonpaisteessa jos niitä siis on, jos ei niin onneksi olkoon, voit nukkua rauhassa

RTU kirjoitti:Kyllä pitäis holot näkyä ekassa kuvassa olevassa auringonpaisteessa jos niitä siis on, jos ei niin onneksi olkoon, voit nukkua rauhassa

Ei näkynyt kohti suoraan ei ylhäältä katsottaessa ei maasta tiiraten.

Ei tuo eka kerta ollut tuon auton kanssa

Voi voi, kun vaimo olisi tyytyväinen, jos saisi tämän tuon vanhan ritsan tilalle. Voin kuvitella etumuksen pullotusta, kun istun siinä vänkärin paikalla vaimon näyttäessä vähän auton menohaluja...

Kyllähän se täysin mahdollista on, että jos on ajettu oikein huolella loppuun ja jatkettu vielä vedellä reippaasti ja usein, että ihan hyvä pinta on jäänyt. Näin voisin kuvitella.

Hynde kirjoitti:Voi voi, kun vaimo olisi tyytyväinen, jos saisi tämän tuon vanhan ritsan tilalle. Voin kuvitella etumuksen pullotusta, kun istun siinä vänkärin paikalla vaimon näyttäessä vähän auton menohaluja...

Kyllähän se täysin mahdollista on, että jos on ajettu oikein huolella loppuun ja jatkettu vielä vedellä reippaasti ja usein, että ihan hyvä pinta on jäänyt. Näin voisin kuvitella.

Nimenomaan ,vähällä aineella, aine loppuun ja vedellä siitä eteenpäin noin minuutti kaksi jopa kolme per paneeli, (kuitenkin siihen asti että pinta oli puhdas) jostain syystä sen näki niillä hallin loistelampuillakin kun holot heilui/rasvaisena näkyi pinta, ajelin sen verran pitkään että ne hävisi. Ainut mistä en tiedä on katto, mut mulle paljoa väliksi vaikka siellä holoja olisikin, ei kiinnostanut kiivetä hallinkatolle katsomaan onko vai ei

Olisko 30 500 € sopiva kauppasumma? sano vaimolle että soittaa niin sovitaan koeajo

Hieno auto ja asialliset harrastuspaikat sinulla käytettävissä.

Pitäisi jossakin vaiheessa saada itsekkin oma pirssi siihen kuntoon, että kehtaisi esille laitella

jukkareu kirjoitti:Hieno auto ja asialliset harrastuspaikat sinulla käytettävissä.

Pitäisi jossakin vaiheessa saada itsekkin oma pirssi siihen kuntoon, että kehtaisi esille laitella

Tällä kertaa meni ilmaseks tuo hallinvuokra, pitää varmaan ensikerralla joku karhu päki viedä omistajalle ja vongata toinen kerta samaan hintaan

Valkoinen olisi kiva nähdä.. Nelivetona voisi olla miellyttävä auto talvisinkin

Hui hitto!

Hienolta näyttää jälki noissa myöhemmissä kuvissa. Upeaa!

K70 kirjoitti:Viimeisellä reissullasi kun et näyttäytynyt, niin seuraavalla kerralla nixu lähtee mielellään sun kanssa Tinikseen, niin me vaimos kanssa hoidetaan autoa sillä aikaa...vaikka rankkaahan se on

Kerro jo tietämättömälle että mikä tinatuoppi tuo oikein (tinis) on

mlatvala kirjoitti:

K70 kirjoitti:Viimeisellä reissullasi kun et näyttäytynyt, niin seuraavalla kerralla nixu lähtee mielellään sun kanssa Tinikseen, niin me vaimos kanssa hoidetaan autoa sillä aikaa...vaikka rankkaahan se on

Kerro jo tietämättömälle että mikä tinatuoppi tuo oikein (tinis) on

Keravalla sijaitseva erittäin sivistyneiden ihmisten hieno ravinteli.