www.pesukinnas.com

Termostaatti. Ajattelin lämpimikseni lisäillä muutamat kuvat osasta autoista, joita on käsien läpi kulkenut. Suurimmasta osasta ei ole ennen kuvia, ja kuvat muutenkin aika huonoja.. Kuvat/tarinat random järjestyksessä, ei voi muistaa koska on mikäkin ollut.. Renkaat lähes poikkeuksetta ag:n rengaskiilto, sisätilan muovit ag muovihoito, ja ulkopuolen listat ag bumpercare. Lisäilen tähän samaan threadiin lisää, kunhan kuvia löytyy koneelta/tulee puuhasteltua uusia.

BMW e34 520i 380tkm
AG:n hieno tahna kovalla vaahtomuovilla ajettuna,päällä muistaakseni pelkkä SRP.Muovit AG Bumpercare, renkaat AG:n kiimakiillolla. Joskus vuonna 09?


Lada 1500 -94
Tämä ei ollut ostaessa nähnyt vahaa taikka pesua vuosikausiin. Sitä osaltaan selittää ehkä se, että myyjältä puuttui mm. toinen käsi Tämä pestiin ensimmäisenä raa'alla KING pesunesteellä(samaa kun pineline) että sain sammaleet pois. Väri muistutti aluksi enemmän puolukkapuuroa, kuin tumman punaista. Tämän taisin ajaa Korrekin kliinerillä, ja jollain kovalla vaahtomuovilla. Aivan paska aine, mutta eipä ollut tietoa paremmasta tuolloin..


BMW e38 740 -96 Cosmosschwartz
Tämä oli ulkoa jo ostaessa kohtuullisessa kunnossa. En muista kyllä yhtään enää millä tuli tämä ajeltua, mutta jokin hieno combo riitti. Nahat Le'chat, ja AG:n leather balm.Rattiin nahkaväriä. Tämän myynti ajoittain harmittaa.


BMW e39 523
Tämä oli myös oikein yksilö.. Aikaisempi omistaja oli vahannut, punaisella värivahalla meinaan Täynnä naarmua, ja kiilto uupui. Sisältäkin auto oli hirveä, imuria ja putsausta. Tämän kanssa yritin oikaista, ennenkuin laitoin myyntiin. Nimeltämainitsematon fiksausliike ajoi siihen jonkun vahan koneella, vaikka sovittiin myllytyksestä. Vahatkin jätti tämä liike pyyhkimättä, joten eipä auttanut kuin taas itse tarttua härkää sarvista. Mirka t10:ä kovalla vaahtomuovilla ajaen, ja lopputulos vihdoin tyydytti. Päälle Diamondbrite sealant.




BMW e36 328cab -98 orkkis M-sport
Tippa tulee linssiin tätä muistellessa. Yhteisiä kilometrejä kahtena kesänä yli 35tkm. Viikonloppuisin hyvinkin viinahuuruisia Ostokunto oli hyvä, mutta myydessä tämä oli kuin uusi.. Alustaan tuli joka osa uutta, remppasin koneen, ja sitten myinkin pois.(tosi järkevää) Penkattiin 211hv 298nm (ilmoitettu 197hp)
Ostokunnossa


Ja sitte justiinsa ennen myyntiä rempattuna, kiillotus AG hieno tahna ja pehmeä vaahtomuovi, päällä LIDL carnauba Penkit taas Le'chat ja leather balm.Loistava combo.


BMW 318ti compact
Tän ostin autofiksaamoa pitävältä hepulta. Oli tempassut varmaan paskasella karvalaikalla ja jollain todella täyttävällä aineella. Ensimmäisen pesun jälkeen oli aika totisen näköinen. Mirka t10 ja tyhmyyksissäni liian pehmeä laikka. Naarmua jäi, mutta josko ne keväällä ottais pois. Glazena PB BH, ja kyytipojaksi Diamondbrite sealant. Jälkeenkuvat:

Siistejä pelejä, mutta huomasitko ikinä tosta E38 seiskasta että mitkä paneelit oli maalattu uusiks? Voin kertoa että ainakin 3 paneelia maalautin siitä aikoinaan. Tais olla eka auto minkä joskus "myllytin", ainaki suurimman osan pesunaarmuista sain pois. Mutta ei ollut lähelläkään täydellistä, hyvin se jokatapauksessa kiilsi. Tässä näkee jotain 50/50 tulosta.

En itseasiassa muista edes, olikohan auto mulla 3vk

Compact vaihtoi omistajaa, ja tyytyväinen oli maalipintaan. Ostinpa sitten Opel Omegan, jota tässä pari viikkoa vähän fiksaillut. Taas sisusta aivan kamala, pinelineä,brushia,mikrokuituliinaa,imuria ja Ag vinyl&rubberin jälkeen tuli taas hyvä. Ennen kuvia ei taas olw, huomenna voisin uppailla jälkeen otoksia. Jos ei omista verhoilupesuria,on ed.mainittu resepti oiva likaantuneimpaankin sisustaan, tääkin on vaalea kangas.

Kiillottelut hoitui taas Mirka t10 ja oranssi/mustat laikat.18v harjapesuja,taattu lopputulos.. Todella pehmeä lakka vrt. Bmw.Paljon jäi skraapua, kun ei ollut mielenkiintoa hieroa, mutta voin suositella t10, ei omaan käyttöön tarvitse muita aineita.Nopea ja vahavalmista tulee.On 3m sinikorkkinen jäänyt kokonaan käyttämättä.. Pb bh ja diamondbritellä suojaus, huomenna kuvia. Kestää muuten toi sealant pinelineraiskausta 2x viikossa + suolaus todella hyvin. Compactissa vielä suojaa 3kk levitysen jälkeen.

Nii, niitä kuvia. Perskeles kun ei oo enempää ennen ehostusta. Kuvat otettu Nokia N9:llä, jollei toisin mainita.
Tässä kunnossa oli aloitettaessa koko matolaatikko.

Huono 50/50 A-pilari tekemättä, lokasuoja tehty

Konehuoneen nopeesti brushailin pinelineä ruiskien, en uskaltanut tätä vetää pesurilla. Sitten muoveihin AG:n muovihoito.

Sisältä, ovenvälitkin pesty

Ja valmis tuote, pesun yhteydessä Biltema QD,aivan kurkoa tavaraa. Ruiskaus pinnalle, ja vesi valuu melkeen yksinään pois. Kentillä kuitenkin raapasen aina kuivaksi. Kestää n. 2pesua pinnalla. Hinta 3e 0,5 litraa Kaikki muovilistat IPA:lla pohjat, ja AG BC päälle. Aliarvostettu tuote tämäkin, kestää pineline pesuja monta, kunhan on pohjat kunnossa. Nää on pokkarilla räpsitty, kun puhelin jäi kotio.

Tänään vähän touhuiltiin: Poks poks, oluet naamaan ja buunaamaan.
Focus pestiin ja laitettiin rotarylla Poorboy's White Diamond. Siihen sitten päälle Bilt-Hamber Finis-Wax. Lopputulokseen oltiin ihan tyytyväisiä.
Kaksi tuntia meni kun levitin tuon White Diamondin koneella, jospa se siitä vähän nopeutuisi...







Kuvat pokkari laatua, mutta tarkimmat huomannee tuon "tykin" tuolta tallista!

Kaksi tuntia, Oliko sulla töpseli seinässä?
Siis sehän tarvitsee vain levittää joka paikkaan ja pyyhkiä pois.

^ Tai jos kaikenkaikkiaan meni kaksi tuntia? Siis pesu - glaze - vaha.

Töpseli oli seinässä.
Ohjeissa sanotaan että; Matalilla kierroksilla levitetään ja jatketaan niin kauan, että kiiltoa alkaa syntymään. Tällä tyylillä sitten ajelin tuota ainetta...
Vähän mietin tuota aikaa ja voihan se olla, että tuo 2h sisälsi viimeistely kuivauksen paineilmalla, glaze + vaha.
Mutta eipä sitä aleta hopulla pilaamaan, kun ei ole kiire mihinkään.

Juu olen itsekin kattonut tuota Blackhole pulloa ja siinä lukee jotain että pitää hinkata kunnes alkaa kiiltää. Mutta pelkkä käsin levitys ja poispyyhintä riittää.

Mielenkiinnosta kysyn, oliko focuksen etupuskurissa lakat tallella? Itelle sattunu 2 ST Focusta mistä molemmista lakka hilseilly etupuskurista, että onko se tyyppivika vai ei?

Masq kirjoitti:Mielenkiinnosta kysyn, oliko focuksen etupuskurissa lakat tallella? Itelle sattunu 2 ST Focusta mistä molemmista lakka hilseilly etupuskurista, että onko se tyyppivika vai ei?

Hyvä kysymys! Olikohan tuossa kaksi kertaa maalailtu keulaa uusiksi, juurikin tuon hilseilyn takia. Takakaarien ja puskurin saumasta rapisee maalit pois, näkyy tuossa kuvassa. (Ei mennyt takuuseen kun huollot tekemättä) Tyyppi vika on joo, muutenkin aivan järkyttäviä kiven iskeymiä, ilmeisesti tuo maali lohkeilee todella herkästi irti...

suppari kirjoitti:pesun yhteydessä Biltema QD,aivan kurkoa tavaraa. Ruiskaus pinnalle, ja vesi valuu melkeen yksinään pois.

Minkäs näköinen purkki tää on? Hinta kuulostaa aika kivalle, jos vertaa aquaglossiin mitä voin ostaa töistä, ovh jtn 35€
Kesällä voisi olla kivaa tavaraa, kun mökillä puunailee autoja.. Anoppilan MPS:ää ei viiti hakea Heinolasta, ajaa Lahteen, pestä ja ajaa takaisin