www.pesukinnas.com

Ongelma seuraavanlainen. Nyt syksyn edetessä vettä satanut nii pirusti ja täällä pohjoisessa kerenneet suolaamaan tiet jo moneen kertaan. Autolla ajetaan 100km päivä työmatkaa. Itseä kiillotus kärpänen puraissu sen verran, että tulee autoa piettyä puhtaana viikottain. Silti suola rapa paska jää kylkeen kiinni ku tauti. Olen myllyttänyt auton kerran menzernan tuotteilla. Vahat on megun valikoimasta. Pesun jälkeen olen käyttänyt milloin mitäki pika vahaa. Megun pesukinnas löytyy ja käytän kahen ämpärin taktiikkaa. Pesen auton aina kränzlen paine-pesurilla.

Tänään pesin auton viimeksi ja tekee kipeää hingata auton kylkeä joka tuntuu kuin satasta hiekka paperia hinkais. Aikansa ku hinkkaa niin kyllähän se piki ja rapa pois lähtee, mutta naarmuitta siitä ei selviä. Mikä avuksi? Pesuaineeksi joku liotin joka vie vahat mennessään? Talvella joka pesun jälkeinen myllytys? Auton väri on musta. Merkki Audi A6.

Pistäkää omia kokemuksia. Vinkkejä sopivista aineista?

Ei omia kokemuksia mut monella hyviä kokemuksia BH Autofoamista lancella levitettynä.

Onko vaha megun nxt 2.0 nestemmäinen? Itse pari kolme vuotta sitten käytin tuota vahaa mustassa V70 volvossa ja samanlaisia kokemuksia oli mullakin. Lisäksi vaha ei tuntunut kestävän pinnassa mielestäni hyvin. Esipesussa joku pineline, tai solmaster voisi olla hyvä, ettei lähtisi se vaha pois pinnasta. Tämä on pahaa aikaa, kun on lämmintä ja suolataan, niin tiestä irtoava piki yhdessä suolan kanssa tarttuu tiukkaan varsinkin, jos pääsee kuivumaan kunnolla.

Itse pesen auton lähes päivittäin talviaikaan ja tässä linkki pesudemoon Auto-foamilla ja foam-lancella:
viewtopic.php?f=32&t=388

Ja hiukan keväämmältä videota:
viewtopic.php?f=32&t=584

Näin hoidettuna ei juuri savi keväällä tahriintunut ja autolla ajetaan päivittäin suolattua tietä. Pinnassa oli viime talvena Ultima Paint Guard Plus ja välillä laitoin Bilt Hamber Auto-qd:ta pesujen yhteydessä.

JouniH: Laita joku pinnote, ei noi vahat kestä välttämättä 100km päivittäistä ajoo kauaa, näin se vaan menee Tuo vaahtopesu on ihan jees mutta jos päivittäin sen tekee niin eihän se nyt ihan halpaakaan lystiä ole. Kyllä viikottain pesu pitäis riittää pitämään auton hyvänä eli viikonloppua vasten peset ja koitat kattoa että ei tarvii ajella viikonloppuna jos paskat kelit Semmoista se täällä on. Tuo Bilthamberin vaahto OIKEALLA seoksella irrottaa ihan mukavasti likaa, ja varmaan aika vahaturvallinenkin verrattuna liukkareihin. Sitte vielä joku open end hose kuivaus eli kuivaa sen pinnan tasasella vesiletkulla.

Ikävän värin oot valinnu jokapäiväseen käyttikseen, varmasti tulee näkymään pesun jälken herkästi

Mutta tossa on nyt topiccia noista pinnotteista jotka vois olla sinullekin ratkaisu

Henk.koht en kauheasti varsinkaan talvella jaksa välittää tuosta vahaturvallisuudesta. Eli jos ei lika irtoa niin rajumpaa liotinta kehiin periaatteella että joka pesun jälkeen auton pitää olla oikeasti puhdas.

Itsellä on keltainen Leon, jonka puhtaanapito käy välillä työstä. Jokainen piki- ja tervaläiskä loistaa metrin päähän. Olenkin käyttänyt jo vuosikaudet lammaskinnasta, jossa on "non-abrasive" verkko kääntöpuolella.

Ensin esipesu vahaturvallisella (?) aineella ja painepesurilla. Sitten grit-guard ämpärillä ja kintaalla auto läpi, ensi pehmeällä puolella, mahdollisesti välihuuhtelu jos on oikein likainen. Sitten pesu kintaan verkkopuolella, mahdolliset täplät hinkataan reilusti irti. Kuulostaa karulta, mutta toimii! Pinta on siloinen, huomattavan vähän tarttuu saveen tavaraa keväällä. Eikä sen enempää naarmuunnu kun pesussa muutenkaan. Ainoa vika tuossa on, että verkko tarttuu helposti kiinni listoihin, merkkeihin yms. ja repeää. Mutta kun noita oppii varomaan, niin hyvin menee. Kinnas on kestänyt tosiaan vuosikaudet, nyt pitäisi varmaan tilailla uusi kun resori alkaa repsottaa ja verkko on muutamasta kohtaa rikki.

Toki jatkossa tulee varmasti siirryttyä vaahtoon, jos joku keksii miten Foam Lancen saa kiinni Clenin pesuriin. Tuossa on järeämpi kahva, jonka liitin näyttää Karcher HD:lta.

Poweri sen sanoi laita kesto pinnoite joka kestää kemikaalit "kovemmatkin" ei paska tartu niin kovasti ja kun voit käyttää tuhtia pesu ainetta pelkäämättä vahojen ja muutenkin pinnan puolesta ei tarvi niin kovin hangata

Bilt Hamber AutoFoam erittäin vahaturvallinen verrattuna liuottimiin.
Loistavaa ainetta, puhdistusteho on uskomaton vaikka käytänkin sitä itse Bilteman painepullosta toistaiseksi.

Esipesu on talvella mielestäni se juttu, jos haluaa välttää auton naarmuttamista. Kyllä se niin paskaiseksi talvella tulee.
Ensimmäinen asia on toki se, että auto on paljon puhtaampi kun mekaaninen kosketus aloitetaan,
mutta lisäksi se lika tuntuu lähtevän liikkeelle ihan eri tavalla esipesun jälkeen. Suosittelen ehdottomasti!

Itse olen vedellyt pumppupullosta 1:25 pinelinet kuivaan autoon n. listoista alaspäin. Antaa vaikuttaa ja painepesurilla perässä, lähtee suola pidemmänkin ajan jälkeen ihan kivasti eikä tartte hangata.

Cell kirjoitti:Itse olen vedellyt pumppupullosta 1:25 pinelinet kuivaan autoon n. listoista alaspäin. Antaa vaikuttaa ja painepesurilla perässä, lähtee suola pidemmänkin ajan jälkeen ihan kivasti eikä tartte hangata.

Mulla meni viime talven pesut aikalailla samoilla opeilla kuin edellä puhuneella, nyt varmaa meen autofoam 1:10 esipesuaineena talvella ja pineline 1:20-30 vanteille. Shampooks varmaanki BTBM vähintää kahden ämpärin taktiikalla

Nyt on Projectechilta tilattu Foam Lance, Auto-foam ja Auto-wash. Janne kuuli hätäni ja oikeat välineet löytyivät hetkessä. Hyvällä tuurilla pääsee jo huomenna testaamaan.

Daatta kirjoitti:Toki jatkossa tulee varmasti siirryttyä vaahtoon, jos joku keksii miten Foam Lancen saa kiinni Clenin pesuriin. Tuossa on järeämpi kahva, jonka liitin näyttää Karcher HD:lta.

Daatta kirjoitti:Nyt on Projectechilta tilattu Foam Lance, Auto-foam ja Auto-wash. Janne kuuli hätäni ja oikeat välineet löytyivät hetkessä. Hyvällä tuurilla pääsee jo huomenna testaamaan.

Kärcherin HD-sovitin käy, vai löytyykö tuohon Cleniin oma sovitin?

Tuohon Foam Lance+Bilt Hamberin Snow foamiin et tule pettymään. Tai en ainakaan usko... Kyllä voi auton pesu olla mukavaa!

Kesällä varsinkin, jolloin paljon käytin tuota em. settiä kohtuu hyvällä vahapinnalle, niin puhdasta tuli jo esipesussa. Monesti pesut jäi vain tuohon esipesuun. Kahden ämpärin tekniikassa saa arpoa kumpi olikaan huuhteluämpäri, kun molemmissa on kirkasta vettä ja vaahtoa parin huuhtelun jälkeen.

JUMA kirjoitti: Kärcherin HD-sovitin käy, vai löytyykö tuohon Cleniin oma sovitin?

Tätä pitää kysyä Jannelta, ymmärsin että HD sovitin olisi ollut väärää sukupuolta.

Tuohon Foam Lance+Bilt Hamberin Snow foamiin et tule pettymään. Tai en ainakaan usko... Kyllä voi auton pesu olla mukavaa!

Kesällä varsinkin, jolloin paljon käytin tuota em. settiä kohtuu hyvällä vahapinnalle, niin puhdasta tuli jo esipesussa. Monesti pesut jäi vain tuohon esipesuun. Kahden ämpärin tekniikassa saa arpoa kumpi olikaan huuhteluämpäri, kun molemmissa on kirkasta vettä ja vaahtoa parin huuhtelun jälkeen.

Onhan tuo hurja systeemi, jos toimii puoliksikaan niin hyvin mitä täällä on puhuttu. Pian näkee miten toimii suolapaskaan, saako bitumit ja tervat kyytiä vai tarvitaanko vielä mekaanista hankausta ja kuinka paljon. Vähempi toki parempi, itseäkin hirvittää jyystää auton kylkiä hampaat irvessä. Parantaa varmasti vahan kestoakin.

Ei sillä bitumit lähde mäkeen, mutta jos olet jotain liuotinaineita käyttänyt esipesuissa, niin huomaat kyllä, että tuo hakkaa ne mennen, tullen ja palatessa. Ja se, kuinka helppoa ja mukavaa...

Pinelinekin on tehokasta, jos pistää prosentteja enemmän, mutta sitten rupeaa jo vahatkin lähtemään. Esipesuun siis aivan loistava.

Foamista jäi savut ottamatta, koske itella panttaa pakettia Turussa... Fffffuuuuuuu

Esipesuna ole tähän asti käyttänyt WinterWashia (oikea liuotin?), Big Orangea, Megun APC:ta tai viimeksi Surfex-HD:ta miedolla seoksella. Noista APC tuntui irroittavan lian parhaiten, kun suihkin sitä puoli vahingossa likaisille vanteille. Mitä mahtaa tehdä vahoille ja maalipinnoille yleensä, sisäpesuaineeksi kuitenkin tarkoitettu? Detailingia tuon kanssa on tullut lähinnä harrastettua, merkit, oven välit ja sen sellaiset.

Tänään taas tempasin tyypit tuosta lancesta ja Autofoamista Ja ei voi olla muutakuin tyytyväinen (sori muutama huono kuva.. )

Tässä lähtökohta:




2 kertaa kiersin auton vaahdon kanssa ympäri..
tässä muutama kuva ensimmäisen kerran jälkeen:







Ja sitten (kylläkin vielä märkää) vaahdolla 2 kertaa pestyä pintaa.. En mekaanisesti koskenut yhtään koko autoon. Kyllähän siihen vielä ohut traffic film jäi varmasti pintaan, mutta ihan sama näillä keleillä. Ei voi olla muuta kuin tyytyväinen pesutulokseen. (sori vieläkin nuita huonoja kuvia.. Oli oikeasti jo pimeä ku nuita kuvia otin, eikä tietenkään jalustaa itellä ole (hankintalistalla) ... )

Nyt on Foam Lance korkattu! Adapteri sopii loistavasti, eli hyvin sä Janne vedät. On nopea kytkeä ja pysyy tukevasti. Pesut aloitin Snow Foamilla, pari kolme senttiä säiliöön ja kokeilemaan. Ruuvi oli täysin auki, eli miinuksella. Luin kyllä ohjeet, mutta virtauksen mittaaminen saa jäädä toiseen kertaan. Täytyy sanoa, että karkasi maaninen nauru kun ensimmäinen vaahtosuihku osui autoon. Onneksi oli jo piemeää, etteivät naapurit nähneet kun otsalampun kanssa heiluin ja hekottelin.

Vaahto tuli siis melko paksuna, koitin himmata vähän mutta tuntui valuvan aika liukkaasti. Auto oli pesty pari päivää sitten, kuraa oli toki pinnassa muttei pahempaa pinttymää. Ruiskin säiliön tyhjäksi, tällä mentiin jo miltei koko auto läpi. Tankkasin kerran ja paikkailin pyöräkoteloita sun muita. Hyvin vaahto nosti likaa paikoista joissa sitä en tiennyt olevankaan, esim. takaikkunan tiivisteen raosta tuli ruskea vana... Annoin vaikuttaa epämääräisen ajan, sitten huuhtelu ja epäuskoinen puhtaan maalipinnan tarkastelu. Toki pieni maantiefilmi löytyi, mutta pinnan olisi voinut kiireessä hyväksyä.

Varsinaisen pesun tein Auto Washilla ja mainitulla lampaankarvalla. Aluksi näytti ettei pesuaine vaahtoa juuri yhtään, mutta pienellä muljaamisella sai pienen vaahdon pintaan. Näkee vähän mistä on jo pesty. Pesu kävi nopeasti eikä hanska tai pesuvesi juuri likastunut. Ovien väleihin jäi vähan likaa, sinne ei suihku oikein yllä. Sama vanteiden sisäpinnoissa, tekniikkaa pitää vielä parantaan. Silti sangon pohjalle jäi ainoastaan muutama hiekan jyvänen, sinne Grit Guardin alle. Sopii meikäläiselle, yhden sangon taktiikkaa käyttävälle.

Kuivaus sujui myös hienosti, vesi helmeili paremmin mitä Maxi Suds II:lla pestessä. Open hose -taktiikalla huuhdeltu ja hetken päästä Kentin keltaisella kuivattu auto jätti pyyhkeen ainoastaa semi märäksi. Hieno kokemus siis kaiken kaikkiaan. Toki lopullinen testi tulee vasta pari viikkoa suolassa muhinutta auto pestessä. Eipä tarvitse enää "liuottimien" kanssa leikkiä ja tuskailla vahaturvallisuutta. Kiitokset vielä Jannelle toimituksesta ja pahoittelut JouniH:lle ketjun kaappaamisesta.

Tuolla siis pidempi thread Bilt Hamber Auto-Foamista: viewtopic.php?f=28&t=446

Ok, pitää jatkaa tuonne jos tulee lisää tarinaa. Olen varmasti joskus lukenutkin, mutta täytyy päivittää tilanne nyt kun oma laite on rantautunut.