www.pesukinnas.com

fibolt kirjoitti:

harrik kirjoitti:Optin laitossa on monella ollut ongelmia, kun lukee "jutut" kestopinnoitteet/Opticoat saiteilta.
Tutustu huolella aineen laittoon liittyviin haasteisiin.
Moni on tehnyt "homman" tyyliin antaa mennä vaan ja ongelmia on tullut, kokeneimmillekin äijille.

Hommahan on niin vaikeaa kuin sen halutaan olevan Cquartz UK on aiheuttanut minulle sen verran päänärkyä, etten ole siihen suuntaan yli vuoteen pyllistänytkään. Johtuiko tämä siitä, että monet eri pullot kuivuivat pintaan omiin aikoihinsa sekunnista-minuutteihin..

Selvisikö koskaan missä oli vika?

Varmasti on paljon hyvin kestäviä pinnoitteita, mutta täytyy taasen muistaa, notta toi hyvin on erittäin laaja käsite ja pinnan kestoon vaikuttavia tekijöitä on paljon, mutta kun haetaan pinnoitetta joka ei lähde kuin myllyttämällä pois ja joka kestää "rankemmatkin" liuottimet siis jotka on auton pesuun tarkoitettu ei esim. maalin poisto aineet silloin laitetaan Opti joka on kuin uusi kerros lakkaa. (kemiallinen sidos)
Reilut kolme vuotta sitten aloitin Optin käytön, "lähipiiriin" laitoin viiteen autoon ja toimivat vieläkin, elikäs lika irtoaa.
Työkaverin auton nokkapellin osaan laitoin myös ja fihti sixti kuva osoittaa selvästi aineen olemassa olon, se on se punainen Honda josta täälläkin on muutama kuva.
Tuo "testi" on varmin tapa osoittaa aineen olemassa olon.
Ja taasen se vanha hyväksi todettu neuvo jos aine ei toimi jostain syystä otetaan se suurentava parran ajopeili ja haetaan vikaa sieltä.
Vinkki: Linnanmäellä on kokovartalon suurentavia peilejä, jos haluaa pelata varman päälle.

samunoz kirjoitti:

fibolt kirjoitti:

harrik kirjoitti:Optin laitossa on monella ollut ongelmia, kun lukee "jutut" kestopinnoitteet/Opticoat saiteilta.
Tutustu huolella aineen laittoon liittyviin haasteisiin.
Moni on tehnyt "homman" tyyliin antaa mennä vaan ja ongelmia on tullut, kokeneimmillekin äijille.

Hommahan on niin vaikeaa kuin sen halutaan olevan Cquartz UK on aiheuttanut minulle sen verran päänärkyä, etten ole siihen suuntaan yli vuoteen pyllistänytkään. Johtuiko tämä siitä, että monet eri pullot kuivuivat pintaan omiin aikoihinsa sekunnista-minuutteihin..

Selvisikö koskaan missä oli vika?

Ei riittänyt mielenkiinto tuolloin selvittää asiaa (EVVK). BTW sama päti myös Finestin ongelmiin, josta muuten jokunen sana juteltiin. Onneksi korvaavia tuotteita oli saatavilla

fibolt kirjoitti:
Ei riittänyt mielenkiinto tuolloin selvittää asiaa (EVVK). BTW sama päti myös Finestin ongelmiin, josta muuten jokunen sana juteltiin. Onneksi korvaavia tuotteita oli saatavilla

Eli finestia ette enään käytä. Mitkä ovat nuo korvaavat tuotteet?

^Ei käytetä. Tuote ei lunastanut lupauksia miltään osin. Lieneekö tuota kenelläkään nykyään käytössä?

fibolt kirjoitti:^Ei käytetä. Tuote ei lunastanut lupauksia miltään osin. Lieneekö tuota kenelläkään nykyään käytössä?

Siis suomessa vai miten? Niin... ne korvaavat tuotteet?
Haluatko valoittaa mitä tarkoitat ettei tuote lunastanut odotuksia?

Ajelin töihin tullessa taksivolvon perässä, siis sen mihin laitoin syksyllä Dodon Infinityn, ai että kun oli edelleen erittäin kiiltävä musta pinta...

http://www.polishangel.us/collections/g ... 9h-coating" onclick="window.open(this.href);return false;
Onks kellään mitään kokemuksia tai tietoa näistä?

Ei oo noista pinnoitteista, mutta vahojen pitäisi olla hyviä. Premium kamoja johonka voit tilatessa valita haluamasi värin ym. juttuja.
http://www.polishangel.us/collections/c ... rnauba-wax

Sealantit perus-ok kamaa, Glissante shampoo ihan sika hyvää ja ainakin niiden vanha Rinseless Wash oli Ultiman Rebrand

Kelään kokemuksia tälläisestä jenkki tuoteesta http://www.cilajet.com/ on jonkin moinen kesto pinnoite.

foam kirjoitti:Kelään kokemuksia tälläisestä jenkki tuoteesta http://www.cilajet.com/ on jonkin moinen kesto pinnoite.

Näyttäs olevan. Katsokaapa tarkkaan mainos kohdasta 1:50 -> ai että paistaa naarmut hyvin

Kukaan ei ole uskaltautunut testaamaan Max Protectin UNC-R pinnoitetta? Vaikuttaa erittäin mielenkiintoiselta. Levitys lämpötilan tulee olla vain alle 20 astetta joka asettaa hieman haasteita...

Alle 20, no sithän tässä viimeaikoina ois tuollasen voinu laittaa ku ei oo tässä kuussa yli sen juurikaan menny. Kuivuuks tuo sit liian nopeasti jos on yli 20 ?

Juha U kirjoitti:Alle 20, no sithän tässä viimeaikoina ois tuollasen voinu laittaa ku ei oo tässä kuussa yli sen juurikaan menny. Kuivuuks tuo sit liian nopeasti jos on yli 20 ?

Näin tekee. Katsoppa DW:ltä threadiä.

samunoz kirjoitti:Kukaan ei ole uskaltautunut testaamaan Max Protectin UNC-R pinnoitetta? Vaikuttaa erittäin mielenkiintoiselta. Levitys lämpötilan tulee olla vain alle 20 astetta joka asettaa hieman haasteita...

Taitaa kyllä tuo kriteerin mukaan levittäminen onnistua meillä lähes 360 päivänä vuodesta
Lämpöisinä päivinä jättää iltaan, kun harvoin illalla on yli 20asteen lämpöjä.

Ei kai pinnoitteita kannata ulkona levittää?

^ On kyllä tullut sekin tehtyä

Olen kovasti koittanut miettiä parhainta pinnoitetta kun kriteerit ja priorisointi:
1. Kiilto
2. Puhtaanapito (kintaan liukuvuus jne)
3. Hinta
4. Naarmuuntumisen esto
5. Kesto

Jotenkin kallistun kokoajan enemmän Gtechniq C1 + Exo. Onko muilla vaihtoehtoja tai ideoita?

Cquartz. Eikös joku ollu "testannutkin" autossaan et kestää paremmin ku Gtechniq.

Kyllä mä laittaisin Optin.

Itse paininut CQ, ADS Ravenin ja Max Protectin välillä.... vaikeata on.

Opti olisi muuten vaihtoehto, mutta olen ymmärtänyt että puhdistettavuus laskee nopeasti? Olisi enemmän pitkän keston ja mekaanisen suojan vaateissa parasta?
Cquartz UK tuli yhteen autoon laitettua ja ei tuntunut ihan omalta, tiedä sitten miksi..

Tuo tavallinen Quartz(ceramig) on mukavampi laittaa ku Uk versio, sen mitä ite näiden kanssa touhunu

Jolli kirjoitti:Opti olisi muuten vaihtoehto, mutta olen ymmärtänyt että puhdistettavuus laskee nopeasti? Olisi enemmän pitkän keston ja mekaanisen suojan vaateissa parasta?
Cquartz UK tuli yhteen autoon laitettua ja ei tuntunut ihan omalta, tiedä sitten miksi..

Kyllä mulla opti hyvin puhtaaksi lähtee, mutta se liukkaus vain vähenee ajan myötä.
Mutta kyllä mun Volvossa edelleen selkeästi näkee että siinä on jotain pinnassa, vesi valuu pois sellaisena isona laattana.