www.pesukinnas.com

RoadRacing kirjoitti:Hei kaikille!

Rekisteröin just, oon kyllä pitkään foorumia seuraillu.

Laitetaan omastakin ruoskastakin kuva. Autoa ei ole koskaan vahattu, myönnetään.

Teretulemast kiva kiilto ainakin kuvien mukaan

Demon kirjoitti:

RoadRacing kirjoitti:Hei kaikille!

Rekisteröin just, oon kyllä pitkään foorumia seuraillu.

Laitetaan omastakin ruoskastakin kuva. Autoa ei ole koskaan vahattu, myönnetään.

Teretulemast kiva kiilto ainakin kuvien mukaan

No kyllähän maalipinta kiiltää, uututtansa, ei sen takia että ois vahaa.

Kime kirjoitti:Vanteet mukavan erinlaiset. Yksi kylkikuva kiitos.

Huono kännykuva, mut editoin tähän paremman ku perjantaina pitäs tota alustaa mennä kopeloimaan lisää..


Puuttuu yks kolikko vanteista, ja eikös se just tässä kuvassa näy pieniä naarmujahan noissa joo on, mut ei voi tähän hätään mitään. Se jota häirittee kattelkoot vaikka silmät kiinni

Scirocco on kyllä hieno auto! Ja vanteet sopii hyvin! Sivuprofiili näyttää jotenkin huippuunsa treenatulta sammakolta joka on juuri hyppäämässä

Muutama kuva omasta autosta...







Naarmuja löytyy..

Tämmösellä yhdistelmällä pitkin Suomea

Tommppa kirjoitti:Puuttuu yks kolikko vanteista, ja eikös se just tässä kuvassa näy pieniä naarmujahan noissa joo on, mut ei voi tähän hätään mitään. Se jota häirittee kattelkoot vaikka silmät kiinni

Jossain olen tällaiset vanteet nähnyt, onko nämä Advanit?

Bdh kirjoitti:Tämmösellä yhdistelmällä pitkin Suomea

Asiallinen yhdistelmä! Mitkä pyörät noi on, toinen ainakin Cannondale? Harrastatko alamäkiajoa, vai metsäpoluilla pommittelua?

Mua taas kiinnostaa tuo auto oikea malli ja väri. Ollut itselläni vielä reilut kaks vuotta sitten tuollainen

Ewottaja kirjoitti: Jossain olen tällaiset vanteet nähnyt, onko nämä Advanit?

Advan SA3r ja vielä vuodelta -95.. Joko en vaan osaa tai sitten nuo on oikeasti kiven alla noi "kolikot".

Ewottaja kirjoitti:

Bdh kirjoitti:Tämmösellä yhdistelmällä pitkin Suomea

Asiallinen yhdistelmä! Mitkä pyörät noi on, toinen ainakin Cannondale? Harrastatko alamäkiajoa, vai metsäpoluilla pommittelua?

Pyörät on Mondraker Dune XR 2010 (kaverin) ja oma on Sunn Kern LT, tosin alkuperäistä vaan iskari ja runko. Suurimmaksi osaksi polkuja tulee ajettua, mutta myös satunnaisesti alamäkeä. Elokuussa ois tarkotus lähteä Åreen tsekkaamaan mäet, siihen asti joutuu harjottelee Sappeella.

Juha U kirjoitti:Mua taas kiinnostaa tuo auto oikea malli ja väri. Ollut itselläni vielä reilut kaks vuotta sitten tuollainen

Jos tää oli mun kuvaan kommentti, niin malli ja väri on kyllä kiillottajan painajainen. Pinta-alaa ja muotoja paljon, lakka on kivikova ja väri musta.

^Oli se. Joo on siinä mukava kohde kiillotella. Bilteman cyklokopiolla omaani vähän hieroin ja ei se muuttunut miksikään. Vanhemman suorakylkisen tumman sinisen maanantaina tein ja rotaryllä sai pahasti naarmuista hioa sen 11 tuntia mutta tuli siitä melkoisen hieno.

Tämmösellä kärrätään toistaiseksi (myytävänä).

VW Passat W8 4Motion

^ Liikkuukin varmaan ihan siedettävästi Hieno auto, paljonko sillä olis hintaa? (..laskee viikkorahojaan..)

Eihän nuo nyt enää hinnan kiroissa oo. Vaikee vaan hinnotella, kun yritän laatikkovikaisena tuota myydä pois. Seurataan nyt minkälaisia tarjouksia tulee.

Kuvittelisin että tuon auton ylläpitokuluista hankintahinta on vain murto-osa.

^Ei tuo nyt mitenkään tolkuttoman kallis auto oo pitää. Päästöjen takia verot aika kovat, mutta muut kulut on aika "normaalit" (polttoainekuluja lukuunottamatta ).

Makeita vekottimia. Onneks ei oo käyttiksen tarvetta.

Tuli hankittua n. 1kk sitten tämmönen viikonloppu kiesi.

2002 vuoden Audi s4 b5 kopalla.
Auto oli myyntiin laitettaessa myllytetty joten olen lähinnä vain pessyt ja laittanut 2x chemical guysin m-sealia siihen. Sisustalle en ole vielä tehnyt mitään.

Näillä mennään.

Jonesin W8 Passatti on kyllä hieno... Mä oon vaan aivan heikkona näihin 3BG -koppasiin..Sattuko toi olemaan tiptronicilla? Meinaan kun jenkkien Passattifoorumilla aikoinaan manailivat tuon yhdistelmän kanssa olleen ongelmia. Kuusivaihteinen manuaali ilmeisesti ollut kestävämpi tuossa W8:ssa.

^Tipillähän se. Ja juurikin se surullisen kuuluisa turbiiniongelma vaivaa tuotankin. Kustannusarviot rempalle vaihdellu 1500-2500 euron välillä. Ihanan kallista. Osat ei ois kalliita, mutta se työ...

Tunari-82 saa anteeksi tuon yhden vääränmerkisen kun ei kuitenkaan ole sieltä perus-päästä

^Nyt matikantunnille mars. Siellähän on kolme väärän merkkistä

Vai ootko sokee, kuten noiden kolmen auton valmistajat

(ja hjuumorilla, kuten aina)

Mutta ollakseni rehellinen niin ulkonäöllisesti en lämpee noista millekkään muulle kun kadetille. Zeidiiem fanboy tai ei.

Meidän uusi menopeli ,joka sai optin ylleen toissapäivänä

Komeen näköinen, itse katsellut yhden korin uudempaa halpaa käyttöautoa.