Sivu 22/42
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: Ti Touko 22, 2012 9:06 pm
Kirjoittaja TKe_
ottto kirjoitti:Tulipahan otettua ensikosketus kiillotukseen rotaryn kanssa. Mitään oikein aikaseksi en kuitenkaan saanut

, tai no jotain pientä parannusta. Sfx-2 aineen leikkaavuus ei riittänyt alkuunkaan bmw:n lakalle ja en nyt mitenkään erityisesti lämmennyt noille flexipadsin paksuille laikoillekaan. Tästä on kuitenkin hyvä jatkaa ja ostoslistakin kasvoi uusien laikkojen, tallojen, aineiden ja koneen muodossa.
Mulla on yksi ylimääräinen puteli menzernan karkeaa tahnaa (PG 1000, 250ml). Jos tarvitset niin laita vaikka YV. Multa löytyy laikkoja / tahnoja lainattavaksi jos haluat päästä eteenpäin hommassa.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: Ti Touko 22, 2012 9:37 pm
Kirjoittaja ottto
Meinasin itseasissa soittaa sulle ja kysyä olisiko jotain myytävänä mutta annoin olla koska koneen vakkarittomuus, kova talla ja laikat aiheuttivat päänsärkyä. Joten päätin, että ennen kuin nämä on kunnossa niin en edes pyri parempaan. Tässä on kuitenkin vielä paljon opittavaa ja monta autoa kiillottamatta niin parempi päivittää kalusto heti.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: Ti Touko 22, 2012 9:39 pm
Kirjoittaja TKe_
On tuolla varastossa yksi konekin joutilaana lainattavaksi

Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: Ke Touko 23, 2012 2:56 pm
Kirjoittaja nik0
nik0 kirjoitti:Mihin tommosta CG Wet Mirror Finish:iä vois käyttää?
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: Ke Touko 23, 2012 3:11 pm
Kirjoittaja Urran
^Tee oma topic aiheesta. Ja saa odottaa tovin ennenkun uppailee! Mainitaan ihan säännöissäkin mutta eipä tuo nyt niin tarkkaa ole.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: To Touko 24, 2012 7:29 pm
Kirjoittaja RTU
Kerääkö Ultima Tire&Trim pölyä aina vai loppuuko se muutaman pesun jälkeen. Tuntuu siltä että kerran kun ajaa hiekkatiellä niin muoviosat, esim roiskeläpät on ihan järkyttävän pölysiä.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: To Touko 24, 2012 7:36 pm
Kirjoittaja _nixu_
RTU kirjoitti:Kerääkö Ultima Tire&Trim pölyä aina vai loppuuko se muutaman pesun jälkeen. Tuntuu siltä että kerran kun ajaa hiekkatiellä niin muoviosat, esim roiskeläpät on ihan järkyttävän pölysiä.
Huomasin ihan saman. Toisessa autossa on Optimumin Opti-bond ja se taas ei kerää.. Tietää kumpaa laittaa jatkossa keväällä.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 12:21 am
Kirjoittaja RTU
Tuo CG Citrus wash & gloss on kyllä paskinta käyttämääni "parempaa" shampoota jos tässä saa mielipiteensä sanoa, onneksi sain pullon loppumaan! Puhdisti omasta mielestä aika heikosti 10ml/10l ja ei liukunut kunnolla edes 30ml/10l. Hankala sekoittaa veteen ja ei edes auta sheettaamista kuivauksen yhteydessä. Mainospuheiden mukaan 2,5ml/10l riittää.. no joo jos auto on pesty ensin..
Seuraavaksi jälleen Dodon ihanaista Sour Poweria! On se sellanen shampoo että..!

Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 12:45 am
Kirjoittaja sonikk
Ai niin, tuli tänään pestyä yksi ooppeli harjalla ja kuivattua silikonilastalla.

Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 12:47 am
Kirjoittaja HuG0
^ *slap*
Mitäs sitä ei ooppelin eteen tekisi

Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 12:48 am
Kirjoittaja _nixu_
sonikk kirjoitti:Ai niin, tuli tänään pestyä yksi ooppeli harjalla ja kuivattua silikonilastalla.

Oikein!
Välillä kun käy pimeällä puolella niin jaksaa taas

Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 12:56 am
Kirjoittaja HuG0
Taas ois hyvää aikaa tehdä uusi topicci omista

, mutta kun nuo kuvat ovat läppärissä, joka makaa auton takakontissa

Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 10:29 am
Kirjoittaja Kime
_nixu_ kirjoitti:sonikk kirjoitti:Ai niin, tuli tänään pestyä yksi ooppeli harjalla ja kuivattua silikonilastalla.

Oikein!
Välillä kun käy pimeällä puolella niin jaksaa taas

Pitäiskö munki joskus kokeilla ikinä en ole lastaa/harjaa käyttänyt, pakko hankinta vissiinkin?

Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 11:19 am
Kirjoittaja samunoz
RTU kirjoitti:Tuo CG Citrus wash & gloss on kyllä paskinta käyttämääni "parempaa" shampoota jos tässä saa mielipiteensä sanoa, onneksi sain pullon loppumaan! Puhdisti omasta mielestä aika heikosti 10ml/10l ja ei liukunut kunnolla edes 30ml/10l. Hankala sekoittaa veteen ja ei edes auta sheettaamista kuivauksen yhteydessä. Mainospuheiden mukaan 2,5ml/10l riittää.. no joo jos auto on pesty ensin..
Itsekkään en tykännyt. Tällä hetkellä AF Lather käytössä. Toimii paljon paremmin!
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 1:07 pm
Kirjoittaja Juha U
Pesin minäkin Ooppelin pakun sellaisella Vikanin rekkapesuharjalla, kun saikun jälkeen töihin menin 3 viikkoa sitten. Lommomn oli joku siihen saikun aikana tehnyt ja tuo on niin naarmuinen ja kolhittu joka puolelta, ettei niitä pesunaarmuja edes nää. Tommoinen kaikkien käytössä oleva auto menee kurjaan kuntoon jopa alle kymmenessä vuodessa. Meikä on ainut, joka yrittää pitää sitä siistinä, koska jonkun verran joudun sillä ajamaan.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 2:17 pm
Kirjoittaja Jupe
Onko kukaan perehtyny tuohon 5-sateesta aineeseen paremmin? Onko siinä muuta kuin isopropanolia?
Tuli vaan mieleen, kun pesin ikkunat IPA:lla ja tuli just sama lopputulos, kuin 5-sateesta käsittelyllä
Tässä 5-sateesta käyttöturvatiedote.
http://www.snoy.fi/kayttoturvatiedottee ... 300213.pdf
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 2:23 pm
Kirjoittaja HuG0
Seuraava potilas saapui
Samalla pitäis vilkut päivitellä sirompiin

Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 2:35 pm
Kirjoittaja Tero
Jupe kirjoitti:
Tuli vaan mieleen, kun pesin ikkunat IPA:lla ja tuli just sama lopputulos, kuin 5-sateesta käsittelyllä

IPAhan haihtuu/kuivuu taivaan tuuliin?
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 2:40 pm
Kirjoittaja Jupe
Tero kirjoitti:Jupe kirjoitti:
Tuli vaan mieleen, kun pesin ikkunat IPA:lla ja tuli just sama lopputulos, kuin 5-sateesta käsittelyllä

IPAhan haihtuu/kuivuu taivaan tuuliin?
50% IPA:lla siis pesin ikkunat.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 4:37 pm
Kirjoittaja Juha U
Ainakin tuo 5 sateesta pinnoite tekee ikkunan tosi liukkaaksi. Ero liukkaudessa on selvä ilman pinnoitetta olevaan ja sivu ja takalasitkin pysyvät kuivana ajon aikana. Ja mikä mukava ominaisuus on pesun jälkeisessä kuivauksessa, kun ikkunoissa ei ole vettä niin eitarvii niitä kuivailla säästyy aikaa ja kuivausliina pysyy kuivempana.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 5:24 pm
Kirjoittaja JaniH
5 sateesta olisi pirun hyvä aine jos pysyisi vaan laseissa kauemmin... Noh, eipä Wet Glaze 2.0:kaan hirmuisia aikoja pysynyt ikkunoissa.
Kumpa olisi tilat missä puuhailla niin laittaisin jonkun oikean pinnoitteen laseihin =)
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 5:35 pm
Kirjoittaja maaco
Miten helpon sen ikkunapinnoitteen pitää olla? Malcon pinnoite mitä ite käytän, pyyhitään vaan lasiin ja se on siinä

Kesto ihan kiva, melkein vuoden ollut nyt exän auton
kaikissa laseissa.. (asuu sattuneesta syystä vielä samassa osoitteessa)
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: La Kesä 02, 2012 6:10 pm
Kirjoittaja JaniH
Juuriki tuota luokkaa =)
Onkos Malcolla sama tukkuri kuin Prestalla?
Edittiä:
Ilmeisesti on =)
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: Ma Kesä 04, 2012 12:03 am
Kirjoittaja Wolfie
Mä en tiedä mikä on muiden mielestä lyhyt kesto 5sateesta tökötillä ikkunoissa mutta kyllä mulla on pysynyt kertakäsittelyllä puolta vuotta tuulilasissa helposti
Eikä tuo sen vaikeempaa ole käyttää kuin esim Wolfsin Glass Guard.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Lähetetty: Ma Kesä 04, 2012 6:55 am
Kirjoittaja jallu
Sama. Kyllä 5 sateesta pysynyt täälläkin sen puoli vuotta lasissa ilman ongelmaa. Alkuperäisillä metallirunkosulillahan pyyhkijät pompotti hieman, kun vaihdoin näihin nykymuotisiin sulkiin pompotus lakkasi ja pyyhkijöiden kesto parani selvästi. Ei ole tarvinnut sen jälkeen vielä vaihtaa...
Jonkun muunkin kommentin kuulin että 5-sateesta kun on laseissa sulat menivät aika nopsaan vaihtokuntoon(metallirunkoset) ehkä tuon pompotuksen takia