www.pesukinnas.com

No vanteissa toimii ainakin viel hyvin...mersua en oo viel nähny.

Onko tämän+PNS kestosta pidemmän päälle vielä mitään tietoa?

samunoz kirjoitti:Onko tämän+PNS kestosta pidemmän päälle vielä mitään tietoa?

Riittääkö ensimmäisistä postauksista lähtien tehdyt työt? ..Toimivat edelleen.

Ilman top uppeja vai niitten kanssa?

En jätä tekemiäni autoja ilman Push Uppeja. Miksei niitä käyttäisi, koska ovat pinnan ylläpitoon tarkoitettukin..?

fibolt kirjoitti:En jätä tekemiäni autoja ilman Push Uppeja. Miksei niitä käyttäisi, koska ovat pinnan ylläpitoon tarkoitettukin..?

Tottakai sä käytät mutta entä asiakkaat...eli toimiiko pinta ilman jatkuvaa qd käyttöä.

Ohjeistan kyllä käyttämään esimerkiksi BSD ylläpitoon, kuten muidenkin pinnoiten ohella ko. pinnoitteelle parhaiten sopivia tuotteita.

Mun vanteissakin toimii vieläkin ja pesut on ollu AF, Verry Berry ja kerran Bilberry. Laimea seos kylläkin. Lika lähtee helposti ja vesi helmeilee.

Mitäs PNS ja BSD maksaa Suomessa?
Täällä PNS 7,50€ ja BSD 16,50€

Tahnat on täälläkin kalliita 45,70€ litra.

samunoz kirjoitti:Mitäs PNS ja BSD maksaa Suomessa?
Täällä PNS 7,50€ ja BSD 16,50€

Tahnat on täälläkin kalliita 45,70€ litra.

PNS maksoi tasan 20€ paikalliseen varaosaliikkeeseen tilattuna

Pns ovh. 22,39 ja bsd 16,20 ja nano guard 31,60€

Tonis kirjoitti:Pns ovh. 22,39 ja bsd 16,20 ja nano guard 31,60€

Erikoisen suuri ero tuossa PNS...
Miten arvioisitte Nano Paint protectia verrattuna CQ UK?

Onko tämä helppo laittaa sellaiselle joka ei ole aiemmin laittanut pinnoitteita? Näkeekö hyvin levitys vaiheessa vai tarviiko erityisen hyvän valaistuksen. Miten käy jos levittää uuttakerrosta ja menee juuri kiiloitetun kerroksen päälle ainetta, tuleeko pilveilyä jne. ongelmia? Entä levitysrätit voiko samalla rätillä levittää koko auton vai onko rätit heitettävä roskiin heti panelin levityksen jälkeen, entä kiillotus rätti jääkö siihen jotain millä ei saisi enään koskea autoon vai voiko kiillottaa yhdellä mk liinalla koko auton paneli kerralla.
Niin ja mitä noi ipa liinat on, jotain valmiita liinoja vai? Tulihan taas kyssäreitä mieleen..

Kyseessä on varsin helppo tuote. Levität aineen esimerkiksi pädillä (itsellä tätä ainetta varten keltaisia vaahtomuovipädejä) ja annat kuivu joitain minuutteja, riippuen asennusolosuhteista. Kokeilet alkuun, vaikkapa yhteen paneeliin ja sen mukaan toimit. Kiillotusrättiä ei tarvitse heittää pois paneelin jälkeen -toimii pitkään ja ajaa asiansa. Asennuksessa muistat vain puhtaan asennuspinnan ja siihen ainetta laitat. Anna pinnoitteen vetäytyä pari tuntia tai seuraavan päivään, jos boostaat sitä esimerkiksi PNS tai BSD.

Tänään tein piruuttani testi lasipinnoille, miten aine tulee pysymään laseissa.

Kiitti vastauksesta, Sonaxin taidan uuteeen pirssiin laittaa kunhan se tulee. Taitaa nano paint olla kuitenkin laadukkaampi suoja uudelle pinnalle kuin mikään vahoista. ja Opti coatit, ne jätän suosiolla kokeneemmille.

Kuinkas hyvin PNS näkyy hopeisessa metallihohto pinnassa? Eli mihin olen levittänyt ja milloin pitää pyyhkiä pois? Ajattelin laittaa joko tämän tai ADS Sickon seuraavaan autoon.

samunoz kirjoitti:Kuinkas hyvin PNS näkyy hopeisessa metallihohto pinnassa? Eli mihin olen levittänyt ja milloin pitää pyyhkiä pois? Ajattelin laittaa joko tämän tai ADS Sickon seuraavaan autoon.

Hyvin valaistussa tilassa näkyy ja pimeässä yhtä huonosti kuin opti valkoisessa pinnassa. Luota ittees ja pyyhit paneelin jälkeen pois, kuten normaalistikin (tunnet kyllä kiillottaessa, milloin aine on kuivunut liian kauan). Ei se ole sen kummempaa eri väreissä. Oikein hifisti tekee vähänkin epäilyttävän paneelin kahteen kertaan..

fibolt kirjoitti:

samunoz kirjoitti:Kuinkas hyvin PNS näkyy hopeisessa metallihohto pinnassa? Eli mihin olen levittänyt ja milloin pitää pyyhkiä pois? Ajattelin laittaa joko tämän tai ADS Sickon seuraavaan autoon.

Hyvin valaistussa tilassa näkyy ja pimeässä yhtä huonosti kuin opti valkoisessa pinnassa. Luota ittees ja pyyhit paneelin jälkeen pois, kuten normaalistikin (tunnet kyllä kiillottaessa, milloin aine on kuivunut liian kauan). Ei se ole sen kummempaa eri väreissä. Oikein hifisti tekee vähänkin epäilyttävän paneelin kahteen kertaan..

Kuinkas reilusti tätä laitetaan. Itsestä tuntuis että vähemmän on parempi (primeroinnin jälkeen). Eli tähän tyyliin: http://www.youtube.com/watch?v=MbXppnnpu7c

^Jospa nyt menet ja kokeilet, etkä tukehduta itseäsi enemmillä kysymyksillä?!

Testit otettu PNS. Tuntui helpolta ja riittoisalta ainakin metallihohto hopeiseen laitettuna. (Ei näy pilvelyt...)

pyyda kirjoitti:
Tätä autoa pääsen näkemään viikoittain ja välillä jopa pesemäänkin, näinollen pääsen seuraamaan miten pinnoite toimii ammattiliikenteen kalustossa.

Mites pinta toimii vielä?

samunoz kirjoitti:

pyyda kirjoitti:
Tätä autoa pääsen näkemään viikoittain ja välillä jopa pesemäänkin, näinollen pääsen seuraamaan miten pinnoite toimii ammattiliikenteen kalustossa.

Mites pinta toimii vielä?

Talvihan oli sellainen mitä oli, autoa muutaman kerran itsekin talvella pikaisesti huuhtelin surfexin esipesua käyttäen ja mielestäni sillä sai lian irtoamaan ihan hyvin pienellä vaivalla ja siksi juurikin auto pinnoitettiin.
Viikko sitten viimeksi kinnasteltiin auto ja mielestäni pinnoite on jollain tapaa antautunut tai sitten se on vaan tukossa. Vesi jäi laatoiksi vielä kinnastelunkin jälkeenkin, mutta mutta pinta näyttää edelleen suhkot hyvältä ja naarmuttomalta.
Ei sellaista "WOW" fiilistä tämä pinnoite ole kumminkaan minulla saanut, helppohan tuo on laittaa ja suhkot edullinen.

Ps. Yksi kohta missä pinnoitetta ja veden hylkyä edelleen selväst jäljellä on tuo etupuskurin pää https://onedrive.live.com/redir?resid=2 ... oto%2c.jpg

Onko tosiaan antautunut vai tukossa?

Näin noviisina varmistaisin että olenko yhtään oikeilla jäljillä jos seuraavanlaisesti uuden auton käsittelen viikonloppuna:

1. Liuotinpesu(Pineline 20%)
2. Raudanooisto(Sonax Xtreme vannepesu)
(3. Jos pikeä on jo kertynyt pienpoisto)
4. Pesu(B-H Autpwash)
5. IPA
6. Nano Guard Paint Protect
7. NetShield
8. Brilliant Shine Detailer

Muutama tarkentava kysymys:

NPP:
-voiko levittää myös lasipinnoille(pl tuulilasi), vanteille ja umpiolle?

-NetShield
-voiko levittää myös lasipinnoille(pl tuulilasi), vanteille ja umpiolle?
-kuinka pian NPP levityksen jälkeen tämän voi laittaa?

BSD:
-Tämä vasta seuraavana päivänä kun auto on kuivunut yön yli tallissa?

Mä en tyytyisi kestopinnoitetta ennen IPAan vaan hakisin automaalausliikkeestä pöntön Silicone Removeria tai Panel Wipeä, yleensä alta 10€/L

Ja teethän kinnaspesun (mahd tolla liukkarilla) ennen raudan ja pienpoistoa. DeIron aineet toimii parhaiten perusliasta vapaalla, rasvattomalla pinnalla (omien kokemusten mukaan).

Virallisesti NPP ei sovellu mukamas umpioille (johtunee saksan paikallisesta yleisohjeesta ettei umpioille saa tehdä mitään) mutta en näe miksei. Lasipinnoilla tokkopa pysyy ja äärimmäisen tahmean luonteensa vuoksi uskoisin että voi olla haittaa (sulat pomppii jne). Mielummin laittaisin dedikoidun aineen kuten GTechniq G1 tai jos mennään budjetilla niin vaikka mielummin 5sateesta huolellisesti puhdistetulle lasille.

NPP ja myös PNS toimii hienosti vanteilla, maalattujahan nekin on.

PNSn voi virallisen ohjeen mukaan laittaa 6 tuntia NPPn levityksestä. BSDtä käyttäisin aikasintaan seuraavassa pesussa. Järkeä siinä ei ole kyllä, itse käyttäisin vasta kun pinta tarvitsee sitä eli oletettavasti >6kk levityksestä.