www.pesukinnas.com

Hetkonen. Nyt sekotetaan kaksi asiaa. Pesemättömyys ja AF huuhtelut. En itseasiassa arvannut että autoon tulee kilsoja 150-200km päivässä (Eli siis n.55tkm vuodessa) vaan oletin että auton käyttö on ns. keskivertoa (toki omasta näkökannasta, PK seudulla kun asun). Toki pesut tulee suhteuttaa ajettuun määrään. Mutta se pointti alunalkujaan oli että jos huuhtelee väh. 2 kertaa viikossa niin lika ei pääse pinttymään pinnalle. Itseasiassa hyvän LSP:n päällä ei likaa juuri tartu jos noin usein foamaa. Ihan vaan ettei tuu epäselvyyksiä niin vastaavalla tahdilla kun nyt, foamaat vähän yli 150 kertaa vuodessa ja käytät vajaa 7 pyttyä AF:aa vähintään vuoteen Onks tää foorumin ennätys?

Kannattaa muistaa että kinnaspesu on aina mekaaninen kosketus pintaan jolloin naarmuja väistämättä tulee tämä kuluttaa paitsi LSP:tä mutta myös pintaa. Kinnaspesu on tarpeellinen siinä kohtaa kun pinta alkaa mennä tukkoon eikä enää hylji vettä -> vesi jää seisomaan pinnalle ja pääsee helpommin tunkeutumaan sinne minne et halua -> mahd ruoste. LSP kuluu toki nopeammin mitä enemmän pesee joten mahd. korroosio on todennäköisempää tai sit pitää tihentää vahauksia. Laadukkaat shampoot sisältää käytännössä öljyjä mitkä estää mahd. ruosteen alkamista kiveniskeymissä jne. Eli sen puolesta pesu säännöllisesti on must. Dodo Juicen Dom oli mm. sitä mieltä että pesut tulis suorittaa 2-4 viikon välein juuri tuon öljyn säilymisen vuoksi (viittasin lähinnä tähän kun sanoit käyttäväs BTBM:ää).

Ja NiPaHu on varsin oikeassa tosta myllytyksestä. Sähän voit sopii jätkien kanssa päivät valmiiks seuraavaan pariin kolmeen myllytykseen vähän niinkun kausihuoltona

Mä pesisin pelkästään Autofoamilla aina ylläpito pesut jos vain uskaltaisi kuivat sen jälkeen tai olisi mahdollisuus paineilmapistoolilla suhimiseen. Tuon Astran perse vaan jää niin karun näköiseksi kun vettä tuntuu valuvan litratolkulla joka kolosta pitkinpoikin muualtahan kyllä vesi pakenee hyvinkin vikkelään kun lähtee ajamaan.. Riihimäki-vuosaari edestakas plus muut ajot päälle päivässä.

tuli tämä nyt vasta huomattua, mahtavaa jälkeä. Komea väri on opelissa kun on kunnossa..

Pitää täälläki vielä kehasta kiiltoa ja autoakin tietysti . Pitäs kiillotuksen perään tempassa jotain pinnotetta muuan kerros ja koittaa pestä vuosi ilman että koskee pintaan millään. Aina välillä autofoamin lisäksi vaikka surfexilla tai tujummalla viruttelee vaikka pari-kolme kertaa peräkkäin että traficfilmin sais minimiin. Sitten kattelis että miltä näyttää Jos jaksais kiillottaa vimpan päälle ja levitellä niin monta kertaa että saa tuon ruiskullisen opticoattia menemään niin voisin olla vaikka ite koekaniini, ongelmana on se että auton pitäs olla viikot ajossa.

Kyllähän se niin on, että näiden mustien autojen kanssa menettää järkensä, jos lähtee sille tielle, että on oltava aina virheetön... Oli sitten kyse pehmeästä tai kovasta pinnasta.

Komeastihan tuo näyttää kiiltävän edelleen...