www.pesukinnas.com

Juha U kirjoitti:Mutta varmasti on sijoitus ollut joka euron arvoinen

Toi on kyllä totta ainakin omalla kohdalla! Luulin itseäni jo aiemminkin aikamoiseksi auton hinkkaajaksi, mutta nyt on tääkin sairaus kohonnu ihan uusiin
sfääreihin... Ei stana, pakko toi Avalanchekin on hommata!

Tattis, Suomen peräreiästä TKU tulee lasti omaan käyttöön toimitettuna! Kulutus on ok, jos 50ml..

Näillä näkymin tätä tulee aika monelle

Ootellaan tuloksia.

OT:

http://www.nopokemonshit.com/t7606-auto ... -avalanche" onclick="window.open(this.href);return false;

Vihdoinkin ensimmäinen Avalanche-kanisteri käden ulottuvilla . Pientä ensitestailua täällä.

No niin, hyvä hyvä!!
Eli aika laiha seos näyttäis riittävän, jotta lika ym. saa kyytiä.

Hmm, olis kiva nähdä vastaavanlainen testi kun olis jämptit seos-suhteet.

Dani kirjoitti:No niin, hyvä hyvä!!
Eli aika laiha seos näyttäis riittävän, jotta lika ym. saa kyytiä.

Hmm, olis kiva nähdä vastaavanlainen testi kun olis jämptit seos-suhteet.

Eikös nuo ollut aika jämptit (tarkat?) seos-suhteet? (1,3%) Vai mitä meinasit?

Itseä kiinnostais tuo valmistaja yläraja 2,5%. Muuttuneeko silti BH Snowfoamin tasolle.



Erittäin iso peukku Jannelle hienosti toteutetusta testistä.

Hieno testi ja niin näyttäs olevan itse tuotekin. Ainakin riittoisaa.

JUMA kirjoitti:

Dani kirjoitti:No niin, hyvä hyvä!!
Eli aika laiha seos näyttäis riittävän, jotta lika ym. saa kyytiä.

Hmm, olis kiva nähdä vastaavanlainen testi kun olis jämptit seos-suhteet.

Eikös nuo ollut aika jämptit (tarkat?) seos-suhteet? (1,3%) Vai mitä meinasit?

Itseä kiinnostais tuo valmistaja yläraja 2,5%. Muuttuneeko silti BH Snowfoamin tasolle.



Erittäin iso peukku Jannelle hienosti toteutetusta testistä.

Tarkoitin siis että vahvuus on molemmissa sama, vaikka se 2,5%.
..mutta mitäpä noita vertailla kun molemmissa ihan eri spekstatut seos-suhteet.

Jahas, Jannella on testialusta näköjään vaihtunut

Tuon alustavan testin perusteella voisi luulla, että tämä ei tule kokonaan korvaamaan BH autofoamia, jolla mennään ne pahimmat ajat vuodesta. Mutta testaan nyt ensin itse ja tehdään sitten päätöksiä.

Lumivyöry mahtaa olla kesähelteillä kova sana, kun näyttää pysyvän aika sitkeesti pinnassa, ennen kuin rupeaa pinta repeämään.

Mulla on ainakin AF:n kanssa kesällä hirvee kiire, että ehtii huuhtelemaan, kun rupeaa niin nopeesti kuivumaan ylhäältä päin.

Jos PolishedBlissin ilmoitusta on uskominen niin toi on melko alkaalista. Ph 13 joten ei varmaan tee hyvää pinnoitteilla (esim. Cquartziin vaikuttaa valmistajan mukaan yli 12 ph arvon ylittävät aineet). Onkohan tosiaan näin?

Eikös tuo pelkkä Citrus Power jätä vähän semmosen helmeilevän pinnan käytön jälkeen?
Jos jättää ja Avalanchessa sitä löytyy niin miten valmistaja on mitannut sen ettei tämä syö suoja-ainetta?

Jos on kuitenkin vahaturvallinen tuote oikein käytettynä (lantrattu vedellä!) niin eiköhän se pinnoitekin pysy pinnassa..

Dani kirjoitti: Jos on kuitenkin vahaturvallinen tuote oikein käytettynä (lantrattu vedellä!) niin eiköhän se pinnoitekin pysy pinnassa..

Niin. Vähentääkö tuotteen lantraus Ph arvoa? En tiedä kun en ole nero

Ei alenna, happoa lisäämällä pH saadaan alemmaksi, mutta arvaat varmaan kannattaako tähän ryhtyä

Suora lainaus Carpron sivuilta: "Important Notice! - Washing with high Alkali cleaner (> 12 pH) more then 5 min on car surface will affect the coat !"
Mitäköhän tohon nyt sanois

Vedellä laimentaminen joko laskee tai nostaa pH:ta sen mukaan, onko laimennettava tuote hapan vai emäksinen (=alkaalinen, joka on muodostettu suoraan englannin alkalic-termistä).

Veden pH on 7 nurkilla ja siitä alaspäin tuotteet ovat happamia ja ylöspäin emäksiä. pH 6-8 lasketaan tosin yleensä neutraaliksi. Normaaleilla laimennuksilla Avalanche on vahaturvallinen. Auto-foam on myös emäksinen tuote.

Auto-foam on siitä hyvä, että sopivalla seossuhteella ei poista vahoja. En ainakaan ole huomannut minkäälaista heikkenemistä tapahtuneen BH-Finis-waxissa, joka on jo kuukauden ollut autoni pinnassa.

Alentaa vai ei? Dani vs Janne

Kyllä se alentaa

Niin. Mutta muistaen että pH muutos on aina kertaa kymmenen. Eli jos kuvitellaan että käytetään tota lantratun/suodatetun veden kanssa, minkä pH on 7 niin toi Avalanche liuos on 1000000 kertaa emäksisempää. Laskeehan se, mutta emäksiseksi se liuoshan jää.

Tällä kun laskee niin 2,5% seoksella on valmiin pesuaineliuoksen pH ~11,4 eli vielä aika tuimastikkin emäksistä.

Se miten tämä vaikuttaa LSP:n kestoon? Mene ja tiedä. Kuten sanottu, moni muukin esipesuaine on emäksistä eikä noi LSP: tunnu niistäkään ottavan nokkiinsa. Siihen LSP:n kestoon kun vaikuttaa niin moni muukin asia kun pH.

http://youtu.be/uqCmJOqs1FE

Suojakalvot.com kun myy samaa tuotetta ja olivat tehneet tollasen testivideon, niin IMO antaa todella markkinamieskuvan tuosta aineesta, kun ei ole kuvattu likaista autoa ennen foamin levittämistä.

"Auto pesty 1kk sitten" tarkoittaa pesty juuri ennen tämän videon kuvaamista... Aineen valuessa, en näe helmoissa/lokareissa yhtään tummaa valumaa, joka viittaisi likaiseen autoon.

En tiedä lukeeko Suojakalvot.comin tyypit tätä, mutta ihan näin asiakkaan näkökulmasta, niin ko. videossa on selkeesti parantamisen varaa.

Jannen / Projectechin tekemä pesutesti BH AF vs Avalanche antoi hyvän kuvan, varsinkin kun oli verrattu pyyhittyä pintaa valkean liinan kanssa.
Mä luotan vielä toistaiseksi kuitenkin enemmän BH AF:iin näissä Suomen ankarissa sääolosuhteissa ja sen mukana tuomiin likaisuuksiin (ainakin sen perusteella mitä aineesta on lukenut)

Kukas näppärä matikkapää laskis noin hinnan per pesu BH AF vs AF Avalanche? Sellasilla seossuhteilla et pesutulos olis suunnilleen sama.

Nimimerkki nick myy tätä tuotetta kans, ja mielestäni testikohteen likaisuus oli huono, siis liian puhdas ja liian kaukaa kuvattu ns. lopputulos.
Mutta en mä tiedä, hankalahan näitä videoita on tehdä niin että kaikkia mielyttää..

Jannella hyvä testipätkä, toivottavasti tekee vielä sillä uudella seos-suhteella uuden testivideon.
Vaikka niin että etuovi - takaovi, toisen oven peittää ovensaumasta jollain muovilla suoraan ulos autosta niin ettei toiselle puolelle pääse vaahtoa. Etuovelle sitten vaahtoa, lance pullon vaihto toiseen foamiseokseen ja suihkii vaahtoa takaovelle. Muovi pois ja huuhtelee jonkun ajan päästä kamat pois pelliltä.

Olisko tässä mitään ideaa?

Dani kirjoitti:Vaikka niin että etuovi - takaovi, toisen oven peittää ovensaumasta jollain muovilla suoraan ulos autosta niin ettei toiselle puolelle pääse vaahtoa. Etuovelle sitten vaahtoa, lance pullon vaihto toiseen foamiseokseen ja suihkii vaahtoa takaovelle. Muovi pois ja huuhtelee jonkun ajan päästä kamat pois pelliltä.

Olisko tässä mitään ideaa?

Olikos Danilla Avalanchea jo?

Tehdäänkö testivideota kun saan Kränzlen, toivottottavasti ensi viikolla...