www.pesukinnas.com

Minulla on cyclo (ollut jo jonkin aikaa) ja nyt hankin rinnalle rotaryn, eikä ole päivääkään kaduttanut.

DAS-6 ei tuo tippakaan lisäarvoa jos on jo cyclo. DAS-6 Pro tosin on ilmeisesti aivan eri kone.
Joka tapauksessa suosittelen kyllä rotarya tohon rinnalle.

Nyt kun sulla on se cyclo, niin aina jos pelkäät tekeväsi tuhoa/jää hologrammeja niin voit ottaa sen esiin.

Ehkä tuollaisen DAS-6 Pron pystyisi hankkimaan kun näytti olevan kohtuu edullisia paketteja. Jäin kuitenkin miettimään, kannattaisiko sittenkin ostaa rotary eikä dual actionia? DW:n ohjeissa mainittiin rotaryn olevan tehokkaampi, mutta samalla altistaa isommille vahingoille. Varovasti jos aloittaa ensin muiden autoilla ja sitten kun hallitsee tekniikan kiillottaisi oman auton

Jos vain yhden koneen hommaat niin ehdottomasti rotary. Järkeä kun käyttää niin ei sillä vahinkoa synny.

Aluksi saa yksi kone riittää, mutta ei sitä tiedä kuinka kovasti innostuu.

^Toisaalta taas, jos aikoo jatkossa hommata paremman koneen (rotaryn) taitojen ja rahan karttuessa, niin itse suosittelisin ehkä clas ohlsonin cyclokopiota. Sillä kun tekee jatkossakin vahauksia ja viimeistelyjä. Halvalla rotaryllä ei saa kuin pahan mielen...

mun ehdotus, joka pysyy nätisti budjetissa:

-clasun cyclokopio (parempi kuin biltsun)
-mukana tulevat laikat vahaukseen
-projectech tai jyrkiboylta laikat siihen
-myllytystahnaksi Meguiarsin Ultimate Compound

Mitä mieltä seurakunta tästä paketista, kun haaveissa "harrastuksen" aloitus

DAS-6 PRO - Sonus and Menzerna Kit:

1 x Sonus SFX-1 Restore Pad
1 x Sonus SFX-2 Enhance Pad
1 x Sonus SFX-3 Final Polish Pad
1 x Sonus SFX-4 Final Finish Pad

1 x 250ml - Menzerna Power Gloss (S500) Cut 5.0 Gloss 1.0
1 x 250ml - Menzerna Intensive Polish (P085RD 3.02) Cut 3.5 Gloss 3.0
1 x 250ml - Menzerna Super Finish (PO106FA) Cut 2.0 Gloss 5.0

1 x 5" Backing plate, 6" backing plate, wrench and D-Handle, Canvas Carry Case

Onkos tuonne CYC:lle tällä hetkellä mitään alennuskoodeja?

^Jos meinaat bmw:tä kiillotella niin hyppäät suoraan rotaryyn. Säästyy rahat, aikaa ja hermot

jukkareu kirjoitti:Mitä mieltä seurakunta tästä paketista, kun haaveissa "harrastuksen" aloitus
DAS-6 PRO - Sonus and Menzerna Kit:

1 x Sonus SFX-1 Restore Pad
1 x Sonus SFX-2 Enhance Pad
1 x Sonus SFX-3 Final Polish Pad
1 x Sonus SFX-4 Final Finish Pad
1 x 250ml - Menzerna Power Gloss (S500) Cut 5.0 Gloss 1.0
1 x 250ml - Menzerna Intensive Polish (P085RD 3.02) Cut 3.5 Gloss 3.0
1 x 250ml - Menzerna Super Finish (PO106FA) Cut 2.0 Gloss 5.0

1 x 5" Backing plate, 6" backing plate, wrench and D-Handle, Canvas Carry Case

Itselle tuli aika pitkälle sama setti: Pro + Menzerna ja lisäksi otin vielä pienen backing platen. Pienet laikat jouduin ostamaan Jyrkiboyltä koska
olivat Shinearamasta loppu kun tilasin muut.
Ainesetti on hyvä koska pääsee testaamaan eri karkeudet ja niistä poimii sitten mieleiset.

_nixu_:lla on kyllä pointtia tuossa että jos E61:stä meinaat kiillotella niin rotary melkein kannattaisi olla.
Itselläni musta E61 ja konepellistä sain vähän harmautta pois kun Menzernan 3.02:lla ajoin mutta kaikki naarmut ovat edelleen tallella.

DAS-5 Pro on kyllä turvallinen laite harjoitella ja pehmeämpiin pintoihin sillä saa ihan kohtuullista jälkeä --> Musta Prius DAS-6 Prolla

Vaimon Peugeotilla meinasin aloitella harjoittelun ja katsoa mitä siitä saisi aikaiseksi.

Sekin on valkoinen ja aika himmeäksi on mennyt pinta.

Siellä CYC:ssa on myös SIM180+mequiars Kit tai toinen mielenkiintoinen kone EP800+Gtechniq kit tai Menzerna kitillä.
Halvempia ja tehokkaampia vaihtoehtoja.

Morjesta. Aika paljon on tullut käytettyä aikaa tohon autonhoitoon, varsinkin viimeisen vuoden aikana. Oon kumminkin aikalailla pitänyt sitä linjaa, että itse en rupea myllyttelemään koska sillä saa helposti tuhoa aikaan. Nyt kumminkin sairaslomalla olen paripäivää seurannut runsaasti tätä foorumia, ja iski aika kova kipinä ostaa itelle myllytyskone. Onhan tuossa nyt noita harjottelukohteitakin. Ainakin tosta omasta talviautosta ja äidin kauppakassi B-Corsasta ois hyvä alotella, koska ne ei ole "niin viimesenpäälle" (eikä ole lakattuja) niin voisi onnistuakkin

Mutta en viitsisi aluksi ostaa mitään kallista kun on niin älyttömän paljon noita muita menoja, kalliit harrastukset kun on valinnut (motocross,supermoto,valokuvaus ja autojen rakentelu) niin voisi aluksi jonkun halvan ostaa..

Eli mietin Biltsun ja Clas Ohlssonin koneita, mistä on täälläkin puhuttu. Clasun kone kuulemma vähän parempi, mutta siinä mielessä toi Bilstu houkuttelisi että siellä on pari kaveria töissä ja noi takuuhommat on yleensä toiminut vähintään kiitettävästi

Mites noissa toi kierrosten säätö toimii? Meneekö ihan perstuntumalla vai onko niissä ihan jotain säätöäkin? Ja minkäslaisia laikkoja sitten noiden kanssa?

Kiittäen,
-Lauri

Noilla cycloilla voi hakea tuntumaa miten homma toimii, sikäli hyviä kun eivät maksa juuri mitään ja kyllä niilläkin jälkeä syntyy ajan kanssa. Ainakin Biltsun koneessa on nopeussäätö siinä peukalon hujakoilla, se tosin saa olla levityksen jälkeen huoletta tapissa . Kannattaa kyllä harkita jotain muutakin konetta, se kun on pian edessä kuitenkin jos/kun hommasta innostuu. Esim Cleanyourcarin SIM-180 maksaa £70 ja on jo AIVAN eri luokan laite.

Mulla löytyy molemmat. Sekä biltsun että clasun cyclokopio. Bilteman värkistä talloista liimat lämpeni ja laikat lähti lentoon. Puuilosta löytyi joitain kuumuutta vähän enemmän kestävää liimaa jolla nuo on pysyneet nyttemmin. Bilteman laikoilla ei tee muuta kuin roskiksen täytteenä. (puoli konepeltiä kerkesin vahata ja hajos )

Clasun koneessa ei ole vielä mitään vikaa ollut. Laikat on edelleenkin vahauksessa käytössä. Värikin on omaan silmään mukavamman näköinen. Muotoilultaan ihan samanlaiset ja tehonsäätö löytyy molemmista samanlaisena samasta paikasta.

Selvä. Mites sitten esim. nuo Biltsun ja Clasun rotarykoneet?

Eivät ole rok.

Rotarykoneissa valitettavasti on syytä olla elektroninen nopeudensäätö.
Muuten kone hyytyy kun sen lyö pinnalle. Pääsin Wuomalla kokeilemaan yhtä halpiskonetta, ja onhan sellainen hanurista.
Kyllä sitä käyttää voi, mutta ei sitä taida kauan jaksaa käyttää ennenkuin haluaa kunnolisen rotaryn. Veikkaanpa, että tuollaisesta Biltema/Clasu rotarysta ei varmaankaan pääse edes eroon älyttömän helposti kun sellainen on halpaa ja helppoa hakea itsekin kaupasta uutena. Wuomallakin on siis jo ostettuna kunnollinen rotary, joten ehkä se jotain kertoo..

Jos rotary, niin halvimmat harkitsemisen arvoiset laitteet ovat CYC:n SIM180 ja EP800

Epäkeskoissa: Biltema/Clas Ohlson cyclo (ihan samoja laitteita) tai sitten hieman kalliimpi DAS-6 Pro.
Tavallinen DAS-6 kannattaa mielestäni unohtaa, sillä se on IMO tehottomampi ja kalliimpi kuin tuollainen cyclokopio.

Mitä kannattaisi tuon seti lisäksi tilailla samaan pakettiin, teippiä ja ??


DAS-6 PRO - Sonus and Menzerna Kit:

1 x Sonus SFX-1 Restore Pad
1 x Sonus SFX-2 Enhance Pad
1 x Sonus SFX-3 Final Polish Pad
1 x Sonus SFX-4 Final Finish Pad

1 x 250ml - Menzerna Power Gloss (S500) Cut 5.0 Gloss 1.0
1 x 250ml - Menzerna Intensive Polish (P085RD 3.02) Cut 3.5 Gloss 3.0
1 x 250ml - Menzerna Super Finish (PO106FA) Cut 2.0 Gloss 5.0

1 x 5" Backing plate, 6" backing plate, wrench and D-Handle, Canvas Carry Case

Onkos tuonne CYC:lle tällä hetkellä mitään alennuskoodeja?[/quote]

Oon aika vahvasti kallistumassa ton cyclokopion kannalle nyt, ja myöhemmin mahdollisesti joku rotary. Mikäs ois paras aine alottelijalle tollasen koneen kanssa? Suurinosa autoista millä tulee aloteltua on lakattomia pintoja (Volvo,Vw,Opel).. Sonus? Megu UC? Menzerna?

Sonüs ja Menzernan aineet ovat helppoja ja mukavia aineita.

Ääni megun UC:lle

Kyllä tuolla UC:lla ja cyclokopiollakin saa jotain aikaiseksi. Naarmutonta pintaa ei kuitenkaan kannata yrittää.

Ilmeisesti tuo DAS-6 Pro:n paketti sonuksen laikoilla ja mezernan tuotteilla ei näin alkuun kaipaile täydennyksiä.

Jospa saisi tilauksen aikaiseksi ensi viikon aikana.

Aina sitä löytyy täydennettävää, mutta noilla pääset alkuun. Riittävästi mikrokuituliinoja, ipa-seos ja kärsivällisyyttä niin siitä se lähtee.

sonikk kirjoitti:Aina sitä löytyy täydennettävää, mutta noilla pääset alkuun. Riittävästi mikrokuituliinoja, ipa-seos ja kärsivällisyyttä niin siitä se lähtee.

Aamen.

Kumpi on mielestänne järkevämpi joku DAS vai tuo SIM-180? Kimppatilausta jos sais tuonne cleanyourcar:ille sit vois harkita ton ostamista

Ehdottomasti SIM-800.