www.pesukinnas.com

UV. suoja on joskus sekoitettu umpion materiaaliin useammin kuitenkin on suoja kalvo .
Sinulla lienee ensimmäinen vaihto ehto.

On varmaan ja niin on käytöstä ja käyttäjästäkin kiinni, miten pian ne sumenee...

Autokohtaistahan tuo on. Ei se kevyt sipaisu yleensä haittaa mitään, mutta jos tosissaan hiotaan ja korjataan pahassa kunnossa olevia umpioita, niin on mukava antaa valoille muutakin kuin takavalotakuu. Ei se auton omistaja välttämättä laita "joka" pesun jälkeen sitä sealantia valoille ja pidä itse huolta niistä valoista, joten hyvä pinnoite tässäkin tekee eetvarttia...

Projectech kirjoitti:Sen verran olen saanut asioita liikahtamaan eteenpäin, että voin jo julkistaa Opti-Coatin löytyvän meiltäkin lähiaikoina . Myös ONR tulee samalla kerralla varastotuotteeksi.

Hyvä hyvä, ei tarvitse siis ulkomailta lähteä tilaamaan.

Hynde kirjoitti:Autokohtaistahan tuo on. Ei se kevyt sipaisu yleensä haittaa mitään, mutta jos tosissaan hiotaan ja korjataan pahassa kunnossa olevia umpioita, niin on mukava antaa valoille muutakin kuin takavalotakuu. Ei se auton omistaja välttämättä laita "joka" pesun jälkeen sitä sealantia valoille ja pidä itse huolta niistä valoista, joten hyvä pinnoite tässäkin tekee eetvarttia...

Opti Coat lienee ja onkin ratkaisu tuohonkin "pulmaan" Niin kuin nopeimmat ja kauneimmat ovat jo huomanneet

Itsellä tuli mieleen lähinnä jos on esm. vesihiottu se suojaava UV-kerros pois jonka jälkeen myllytetty jolloin sitä sumentumista esiintyy. 'Normaali' myllytyksellä tuskin kovin suurta vahinkoa tuolle UV-suojalle tulee. Muut korjatkoon

edit: aivot käy taas hitaammin työpäivän päätteeksi, asiahan kävi selväksi ylempänä

Hieman uutta näkökulmaa ton Opti Coatin suhteen.
Jos jotain harmittaa , ettei pääse enään käyttämään vahaa/sealantia yms. ton Optin päälle, ajatelkaa sitä kuin naisten inttiin menoa, että on mahdollisuus. mutta ei velvollisuus/pakko

Gtechniq C1 on vastaava pinnoite, kuin tuo Optimum. Tulossa meille varastoon seuraavan erän yhteydessä varmaan ensikuussa.

Ollaan oltu vaan näiden pinnotteiden kanssa vähän varovaisia, kun asiakaskunta meillä on sen verran monipuolista, ettei ihan jokainen ole perillä siitä mitä pohjatöiden tekeminen kunnolla tarkoittaa (tyyliin: "EI, PINNOITTEEN ALLE EI VOI LAITTAA TURTLEN VÄRIVAHAA!")

Niin teoriassa nämähän voi vähentää myyntiä koska jos kaikki täällä opettelee pinnoittamaan autonsa niin eipä mene enää vahoja ja vahaystävällisiä pesuaineita yms

Nyt löytyy Opti-Coat 2.0 hyllystä . Tiedote täällä viewtopic.php?f=27&t=1121

Onko kenelläkään tietoa, että minkälaisen lämpötilan aine vaattii toimiakseen? Ajattelin vaan, että pystyisikö vielä tänä syksynä autotallissa(kylmässä) vielä tuon laittamaan. Vai onko sitten parempi tehdä ensi keväänä joskus toukokuussa, kun ilma on +20c. Miten nopeasti tuo aine pitää käyttää, kun pakkaus avataan vai säilyykö tuo esim kuukausia avauksen jälkeen, kun se on suljettu huolellisesti. Itseäni tuo kiinnostaa kovasti, vaikka tykkään vahaamisesta ja monen merkkistä vahaa on kotona.

Säilyy niin kauan, kuin pysyy ruiskun sisällä... Eli ei mene vanhaksi, vaikka ruisku on avattu. Ei tarvitse olla mitään trooppista ilmaa levittämiseen. Eli varmasti pystyy laittamaan syysilmoilla, kunhan pinta on puhdas ja kuiva. Niin ja tietysti kunnostettu...

Nimenomaan kuiva, syysilmat tuppaa vaan iltaisin olemaan varsin kosteat, joten tarkkana pitää olla.
Varmaan joku aurinkoinen päivä olis jees, vaikka kylmässä tallissa sen tekeekin.

Joo täytyy Katella vähän ilmoja. Monesti syksyllä on niitä kauniita aurinkoisia päiviä, täytyy silloin tehdä. Ens viikolle loppu puolelle lupaili lämpenevän(toivottavasti). Täytyy pyytää vaikka pekkaspäivä töistä auton pinnoitukseen Tilauksen Jannelle äsken jo tein

Käytön jälkeen se musta korkki takaisin.
Tein viime viikolla metallimustan Jagen ja erikoisen värisen Lexsuksen (semmonen hyvin vaalea kulta).
Hienosti tuli hiutaleet esille.
Mielestäni paljon parempi keksintö, kuin esim. sukkahousut.

^Sukkahousuthan ovat vain tiellä!!! Tietysti, jos niissä on sellainen luukku haarojen välissä, niin...

Parhaat ovat semmoset puhki rapsutetut haarat, mii laiks it veri meni

Nyt löytyy Opti-Coat 2.0 hyllystä . Tiedote täällä viewtopic.php?f=27&t=1121" onclick="window.open(this.href);return false;

Hmm, tämäpä mielenkiintoista Täytyypi alkaa keräämään kokemuksia ja tutustumaan aineeseen. Tämä voisi olla ensi keväänä myllytyksen jälkeen aika hyvä vaihtoehto.

Tilaus lähti kanssa, hieno Janne että otit tämän valikoimaan!

Nyt tietysti jos joku näistä foorumin kovemmista tekijöistä haluisi vaikka demota hieman tämän tuotteen laittamista? Sen voi kuitenkin mokata ilmeisesti.

Minä henk kohtasesti odotan tätä suuresti, ilmeisesti jossain väitetään up to 5 years mutta itse epäilisin että 2-3 vuotta on mahdollista ainakin. Youtubessa on vähän huonosti matskua mutta jonkun "22 kuukautta vanhan pinnan" sieltä löytää joka näyttäs ainaki helmeilevän. Faktahan on että ite en silleen vahailusta nauti + että sen tietää kun joutuu tekemään kaikki pohjatyöt siihen niin herkästi sitä aiheuttaa vaan lisää pientä pyörrettä + muuta naarmua. Ja kyllä näitä hommia riittää vaikka muiden autoja tehden Voipi olla että tämän kanssa ei tarvitse kun foamilla vetää ja tulee aika puhdasta. Reagointi kemikaaleihinkin on aika asiallista.

Mutta millä tavalla tuote käyttäytyy sitten kun se alkaa olemaan "loppu pinnalta". Kuluukohan tasaisesti (en usko) vai paikoittain ensin. Tällöin varmaan käytännössä pinta tulee myllyttää uudelleen ja seuraava satsi pintaan. Toinen mielenkiintoinen kysymys on se että nythän käytännössä pinnoitettuun pintaan tuleva naarmu on pinnoitteessa, onko tämä yhtään epäherkempää naarmuille kun tyypillinen kirkaslakka?

Entä millainen on kesto 1-kerrosmaalin päällä, tämän luulisin olevan aivan mahtava tuote näillekkin?

Jätän tämän vain tähän.... How Does Opti-Coat II Make Paint Look? - Oooh pretty colors...

Lähdetään siittä , että työstät pinnoitteen oikea oppisesti.
-Myllytys - pinnan "täydellinen" puhdistus- työstäminen mahdollisimman hyvissä olosuhteissa-pinnan kuivuminen.
Nyt sinulla on uusi kirkas lakka pinta joka on kovempi -kestävämpi kuin mitkään lakat-pinnoitteet. Lisäksi pinta ei tarvitse mitään hoitoa norm. pesun lisäksi.
Toki pesun jälkeen voit heittää kuivaustuen näin vähennät mm. kitkaa kuivatessa pyyhkeellä.
Pinta sietää kaiken ns. normaalien pesu kemikaalien käytön myös harjattoman pesun.pinnan voit poistaa ainoastaan mekaanisesti (myllytys) tai maalin poisto aineella.
Kun pinta sietää "kovemmatkin" pesuaineet jälleen on yksi tekiä joka vähentää mekaanisen hankauksen tarvetta.
Aine hylkii vettä (hydrofopinen) ja likaa esim. itikoita...tarkoittaa taasen vähemmän hankaamista.
Esim. ajovalojen kiillotuksen jälkeen pintaan Opti coat saat uv.suojan.
Jos kuitenkin pintaan syntyy pientä (harmautta) pinnan voi kevyesti myllyttää esim menzernan 85+ viimeistely laikka.
Jos saat vaikka lokariin isomman naarmun myllytä lokari normaalisti kokonaan (ei rajoja) ja laita pinnalle Opti coat.
Halutessasi laittaa vahaa/sealanttia voit näin tehdä kestää kuitenkin 1-2pesua.
Olen laittanut Opticoatin 3 uuteen ja 3 vanhempaan autoon, pinnasta on tullut terävä ja lasimainen, mielestäni upean näköinen .
Ai niin soveltuu myös lasi pinnoille ja 1- kerrosmaalin päälle.

hörnä kirjoitti: Ai niin soveltuu myös lasi pinnoille ja 1- kerrosmaalin päälle.

Muovi ja kumipintoja pitänee varoa? Onko syytä teipata tiivisteet yms piiloon ennen työskentelyä, ettei tarvitse levittäessä murehtia?

Aine soveltuu myös muovipinnoille , mutta jos oikein pahat niin c4 sitten .
Varsinkin jos muovipinnat ovat kovin syvä kuvioiset (menee ainetta paljon) laittaisin ehkä jotain halvempaa näihin.
Onhan se aina rennompaa työstää, kun ei tarvitse esim. kumireunoja varoa.

Opti-coat ei ehosta haalistunutta muovipintaa samalla tavalla kuin C4... ...mutta molemmat voi laittaa...