www.pesukinnas.com

Vaikuttaa erittäin pätevältä vehkeeltä tuo höyrypesuri, just konehuoneen pesuun, jos vain sais sen samaan hintaan kuin te
Tuo 100e on vaan aika kova hinta..

Mites pitkä letku tuossa muuten on?

Letku on abaut 1.5metriä. Piuhaa siinä on sisäänkelautuvana niinku pölynimurissa, joku oisko 3-4metriä. Ovienvälit sillä tekee niin että pömpeli lattialla, konehuone vähän niin ja näin, farkun ja hätspäkin takalautaan ei yltä jos luukku on auki. Mutta masiina ei mitään paina eli toisella tassulla jaksaa kantaa masiinaa kahvasta ja toisellä tassulla suihkia menemään

Mä voin pitää silmällä jos tulee vastaan noita samanhintasia millon mitäkin palautuksia ja jos ei niille itellä ole käyttöä niin luovutetaan hyvään kohtiin minimaalisella korvauksella

Päivitellään hiukan tännekkin taasen kuulumisia.

Alkukesästä pinnassa oli pari viikkoa CG:n XXX vaha joka ei tuntunut pysyvän tuolla lakattomalla pinnalla
En tiedä mikä siinä oli sitten, ettei pysynyt.

Parina iltapäivänä/iltana tuli sitten tallilla myllyteltyä passattia lisää (samalla tuli opeteltua enemmän rotskun käyttöä ) jotta sai vielä lisää kiiltoa pintaan.

Viimeiset silaukset tein menzernan po85rd:llä ja LC:n sinisellä laikalla. Hyvin lähti holot jotka jäi megun #82 + sonuksen sfx-2 kombosta.
Sitten sitten vetäsinkin passatin pintaan Jetsealin (love it) ja seuraavan päivän pesun jälkeen wet glazen. Ikkunoissa on TW:n 5sateesta. Renkaissa ja ikkunanlistoissa on Wolf´sin Black Out.



Keulalle tuli tänään heitettyä merkillinen maski takaisin. Katsotaan miten kauan se siinä viipyy
Maskin pesasin ja ritilöihin vetäsin Wolf´sin Trim Coattia.


Konepellissä huomasin löytyvän hentoa naarmua. Tekijäkin löytyi. Parkkipaikkani vieressä on koivu jonka oksat ylettyivät juuri auton päälle. On sitten tuulen mukana tehnyt kivat jäljet..

Vielä kun maalaat koukun takaisin mustaksi ja kilpiin muoviset ruuvit niin on viimeisen päälle siisti

hattiwatti kirjoitti:Vielä kun maalaat koukun takaisin mustaksi ja kilpiin muoviset ruuvit niin on viimeisen päälle siisti

Kilpiin joo muoviruuvit ja uudet kilvetkin täytyy tilata. Pikkuhiljaa pikku siistimistä

Jess! VW merkki is back.

Ei kyllä ihan heti uskois että tästä lähdettiin:

RTU kirjoitti:Jess! VW merkki is back.

Ei kyllä ihan heti uskois että tästä lähdettiin

Ja vielä on matkaa jäljellä

...ja se matka ei lopu koskaan...

Kyllä on tosiaan mahtava turnaround tapahtunut tälle pasaatille!

Mistäs nuo takavalot on peräisin? Olen aina luullut että näihin on saanut vain sitä perinteistä oranssivilkkuista sekä uudempien mustavilkkuista mallia.

Madfexx kirjoitti:Kyllä on tosiaan mahtava turnaround tapahtunut tälle pasaatille!

Mistäs nuo takavalot on peräisin? Olen aina luullut että näihin on saanut vain sitä perinteistä oranssivilkkuista sekä uudempien mustavilkkuista mallia.

Kiitos Takavalot on kiinamallin passatista peräisin ja nämä tuli mulle erittäin ystävällisen ffp-foorumilaisen kautta

Nostetaampa hiukan. Eilen kun aurinko paisto niin kivasti niin piti käydä nopsaan räpsäsemässä pari kuvaa

Eikä tämä kuiten ole jo niin hyvässä kunnossa ikäisekseen, ettei kannata maalia suihkia turhaan? Hyvää työtä näyttäis tehdyn tämän auton kanssa...

Kyllä se sitä maalia sinne tänne kaipailee..

Laitetaas tänne nyt hiukan kuvasatoa kun tuli kokeiltua noita uusia vanteita alle

Takana






Ja edees




Sellasia Mites muuten noissa vanteissa mitataan noi leveys? Koska kun mittasin reunasta reunaan ni etuvanteet olisivat vajaa (8.8) 9 tuumaa ja takaset sellasen 9.5 tuumaa leveät

Edessä ja takana kiinni 30mm limput

AiWan törkeen matala profiili noissa kumeissa, varmasti jyskyttää jos noilla lähtee kadulle...
Ei vaan, nätin rauhalliset vanteet. Noihin vaan joku soppeli kumi kohtuu profiililla, tuskin tuosta mitään ultimate-ajonautintomutkakanttailuautoa ollaan tekemässä.
Kiva katella näitä juttuja joista vahnoista ajan ja suolan raiskaamista autoista tehdään siistejä käyttöpelejä.

Demon kirjoitti:Mites muuten noissa vanteissa mitataan noi leveys? Koska kun mittasin reunasta reunaan ni etuvanteet olisivat vajaa (8.8) 9 tuumaa ja takaset sellasen 9.5 tuumaa leveät

Edessä ja takana kiinni 30mm limput

Meinasin yrittää ruveta sanallisesti selvittämään, mutta kuvalla paljon helpompaa:



Specified rim width

Tattis

Joo eli sen reunahuulloksen sisäpuolelta toiselle puolelle vastaavaan kohtaa. Reunasta reunaan tulee helposti se 0,5-1" ylimäärästä. Hyvältä näyttää ja noille radinoxeille olen kyllä kateellinen ulommas ja alemmas!!

Kyllä on Demonin Passatista tulossa komea. Kieli pitkällä odotellaan kesäkuvia huippupinnalla ja noilla vanteilla.

Tuli sitten askarreltua jarrujen kanssa tää päivä.

Eteen tuli 256mm jarrujen tilalle 280mm g60 jarrut satuloineen päivineen

Levyt ovat brittiebaysta hommattu. Ei mitkään merkkilevyt. Samanlaiset löytyy myös takaata

(pics od didin´t happen )



Ens viikolla sitten näkee tykkääkö katsastusinnikin noista, kun ei viimeks päästänny leimasta läpi kun jarruteho oli puolet vähemmän apparin puolella..

Jotain pientä taasen

Kylläpä osaa vanhempi passatti näyttää hyvältä!

Ainoa mikä tökkää silmään on ruosteinen vetokoukku...Vähän hiontaa ja mustaa kilikolia?

Koukku lähtee kokonaan pois
Samoin kun pitää kaarille ja helmoille antaa maalia.

Noniin, nyt on kyllä nättiä vannetta alla. Aikamoinen muutos tullut Passatille ajan myötä. Kiinamallin takavalot kyllä käy tuohon ihan justiinsa.

Anteeksi kun tulen säätämään, mutta piti laittaa ihan kuva lähtö- ja nykytilanteesta. Huikea ero saatu muutamalla asialla.



Poilerissa kuvat ennen ja jälkeen: