Ensimmäistä kertaa autoa myllyttämässä

[Posambique]

Joo Peugeot 206 myllytin (Bilteman) cyclokopiolla.
Käytössä oli Trolli.nu:n laikoista keltainen.
Aineena Sonus SFX-2.

Jälki mielestäni varsin hyvä. Muista kuitenkin puhdistaa pinta ennen myllytystä.
Vähintään siis Clay.

EDIT: Juttu löytyy tuolta --> Click

[crabtastic]

Omakohtaisena kokemuksena voin myös yhtyä siihen että maalattujen muoviosien myllyttämisessä kannattaa käyttää kärsivällisyyttä ja varovaisuutta , etenkin jos juuri kilahti postiin rotary-kone saksasta onneksi selvittiin vähillä vahingoilla, mutta mutta rinta leukaan ja kohti uusia pettymyksiä vai miten soli

[JUMA]

OceanRace: Hieno avaus! Mun mielestä näille voisi perustaa oman ketjun ja kuvien taustaa voisi avata sanallisesti, kuten oletkin tehnyt, että miten kyseiseen tilanteeseen tultiin. Toimisi nimittäin aika opettavaisena ketjuna. Itse en ole ihan tuollaista jälkeä saanut aikaan, mutta holoja aina silloin tällöin

Ehdottomasti samaa mieltä!!! Hieno avaus ja itsekin kannatan omaa topicia tälle aiheelle.

Sama täällä, jäi kiinnostamaan myös että mikä kone on käytössä?

Koneena Bilteman rälläkkä malli .

[Casull]

S100:lla saa kyllä nopeammin leikattua mutta se jättää hiukka samean pinnan ja kuivahtaa helposti, eli on hyvä olla vettä tai detaileria käsillä mitä suihkii. Myös sen oon huomannut että 6,5" laikka on ehkä turhan iso, 5,5" on mukavampi käyttää ja leikkaa paremmin kun paino kohdistuu pienemmälle alalle. Kannattaa ehkä kokeilla keltainen laikka + 3.02 settiä ennen kun lyö hanskat tiskiin.

Annoin eilenillala periksi, mulla loppuu kesä kesken ennekuin tuosta autosta saa mun nykyisellä kalustolla hyvän.
Eli kolme päivää töitä ja valmista (95% naarmutonta) tuli vain takaluukusta, puskurin takaosasta ja apukuskin takakyljestä.
Oranssi CCS:kin on jo kulunut ihan sileäksi.

Jatkan harjoituksia sitten kun on taas varaa ostaa laikkoja, tahnaa, yms.
Nyt ajattelin siirtyä 5.5" laikkakokoon, karkeimpiin laikkoihin ja tilata kaikkein leikkaavimmat aineet.
Kumma jos ei ala jotain jälkeä jo syntyäkkin.

Tuossa vähän kuvaa tähänastisista saavutuksista(?):



(Takapuskurista tarkkasilmäinen löytää virheitä, ne on maalin ja lakan alla, eli aika huolimattomasti on sakemannit joskus uusiksi maalailleet sen kummemmin jälkiä ensin siloittelematta...)

Pinnassa on AG SRP+ Collinite 476, uskaltaako tohon päälle vielä pyyhkäistä Chemical Guys Butter Wet Waxin vai viekö se Colliniten mennessään?
Tuolla sais nätisti ne aiemmin kuvailemani mikrokuituliinan holojäljet piiloon.

Tuo on muuten yllättävän pätevä aine kulahtaneen maalipinnan pikameikkaukseen, pyyhin nimittäin myllyttämättömän osan autosta tuolla ja lopputulos oli yllättävän hyvä, ei paistanu myllytetty alue silmään niin voimakkaasti. (amatöörin mielipide jolla ei ole aiempaa kokemusta ns oikeista autonhoitoaineista)

Vahatta jääneet kohdat paistoi kauas vaaleanharmaina muuten tummasta kyljestä.
Todella helppo kiillottaa ja voi oikeasti pyyhkiä reilusti koko auton kerralla.

Koneena Bilteman rälläkkä malli .

Onko tossa vakionopeudensäädintä?
Alkaa aina vain enemmän tuntua siltä että hommaan karkeatyöstökoneeksi rotaryn kun vaikuttaa siltä että joudun tänäkesänä myllyttämään kaikkien kavereiden autot.
Seassa yksi TODELLA pahassa kunnossa oleva -03 Opel, musta tietenkin...

[Urran]

Alkaa aina vain enemmän tuntua siltä että hommaan karkeatyöstökoneeksi rotaryn kun vaikuttaa siltä että joudun tänäkesänä myllyttämään kaikkien kavereiden autot.
Seassa yksi TODELLA pahassa kunnossa oleva -03 Opel, musta tietenkin...

Jos oikeesti teet enemmän kun omaa autoa niin osta hyvä mies joku pro rotary. Esim. Metabo/Flex/Makita. Pyydät kavereilta vaikka vähänkin vaihanpalkkaa niin on pian kone maksettu, ja kestää vuosikausia..

[TKe_]

Jos oikeesti teet enemmän kun omaa autoa niin osta hyvä mies joku pro rotary. Esim. Metabo/Flex/Makita.

+1. Ja lisätään listaan festool. Hyvä kone myös. Jannelta / Projectech saa flexin rotaryn, mun mielestä, varsin hyvään hintaan.

[Casull]

Varmaan yksi kummallisimpia puolia vanhenemisessa on se että sitä alkaa aina sillointällöin uskoa asioita ihan vain kun joku niin neuvoo...
Eli laitetaan pro-rotary vakavaan harkintaan.

[Urran]

Varmaan yksi kummallisimpia puolia vanhenemisessa on se että sitä alkaa aina sillointällöin uskoa asioita ihan vain kun joku niin neuvoo...
Eli laitetaan pro-rotary vakavaan harkintaan.

Me yritetään säästää sun rahoja. Ettei tarttis käydä niit kaikkii välimalleja läpi. Itteä ketuttaa just se kun on ollu joku 5 akkuporakonetta kun vieläkin pärjäis, jos ois ekalla kerralla ostanu kunnollisen Tosin nyt mulla onkin kunnollinen, eikä ollu yhtään halvempi!

[TKe_]

Varmaan yksi kummallisimpia puolia vanhenemisessa on se että sitä alkaa aina sillointällöin uskoa asioita ihan vain kun joku niin neuvoo...
Eli laitetaan pro-rotary vakavaan harkintaan.

Me yritetään säästää sun rahoja. Ettei tarttis käydä niit kaikkii välimalleja läpi. Itteä ketuttaa just se kun on ollu joku 5 akkuporakonetta kun vieläkin pärjäis, jos ois ekalla kerralla ostanu kunnollisen Tosin nyt mulla onkin kunnollinen, eikä ollu yhtään halvempi!

Mä olen tästä monesti tällä foorumilla paasannut, mutta se halvempi kone ihan oikeasti harvoin tulee halvemmaksi. Itsellä on tosiaan nykyään periaate, että talliin en kahta vastaavaa laitetta osta. Jos rahat ei riitä kerralla kunnolliseen (niin käy usein lapsiperheessä) niin sitten säästetään. Ja kuten Urran ehdotti, että jos otat pienen "vaivanpalkan" kavereilta niin se koneen hinta on "nopeasti" kuoletettu.

[Hynde]

Juu älä ota noita halppis koneita, jotka ei jaksa pitää kierroksia vakioina. Täyttä sutta hyytymisineen ja sisälmyksineen...

Hyviä merkkejä kaikki edellä mainitut. Heitetään vielä AEG / Millwaukee / CP loistavien koneiden joukkoon...

[aleksip]

Pitäs alkaa varmaan myllyttelemään autoa itse. Olen täysin aloittelija tuossa hommassa joten anteeksi jo valmiiksi tyhmistä kysymyksistä

Mietin kyseistä settiä:

http://www.cleanyourcar.co.uk/polishing ... d_675.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Onko tuosta setistä mihinkään?

Mitä ainetta milläkin laikalla kannattaa/pitää laittaa, missä järjestyksessä ja minkälaisella liikkeellä?

Miten nuo laikkojen värit menee yleensäkki noissa? Joku noista on varmaan kovempi kuin toinen?

Käsittääkseni tuo kone on melko aloittelijaystävällinen vai olenko väärässä?

Pitääkö noiden aineiden välissä puhdistaa pinta IPAlla vai vasta kaikkien jälkeen?

Ja voikos tuon koko setin ajon jälkeen iskeä vielä esim collinitet niskaan niin että ne pysyy päälläkin?

[herkkoo]

Kone on hyvä aloittelijan käsissä. Myös sitten joskus kun tai jos hankit rotaryn, DAS6 PRO on hyvä viimeistelyssä.

Itse en ostaisi Menzernan laikkoja, tällä foorumilla on monella käyttäjällä mennyt laikka rikki jollain tavalla tyyliin kun tehnyt yhden paneelin. Menzernan aineet ovat sitten huippuluokkaa.

Esim. Menzernan S100 - Chemical Guys HexLogic keltainen
Menzerna 85RD 3.02 - CG Hexlogic Vihreä?
Menzerna 85RD - CG Hexlogic musta?

Kone on aloittelijaystävällinen, et saa poltettua lakkapintaa puhki.

Puhdista pinta IPA:lla vasta kun kaikilla aineilla olet ajanut läpi.

Vahat/Sealantit on hyvä heittää tuohon päälle, mikään noista myllytysaineista ei ole vaha/sealant. Yksi uusi hyväksi todettu vaihtoehto on Wolf's Chemicals Body Wrap.

[sonikk]

Samoilla linjoilla, ota mielummin vaikka Sonus&Menzerna kit, Menz laikat ei montaa paneelia kestä. Lisäksi voi harkita vaikka Hex-Logic padeja, pitäisi ainakin olla hyviä.

Huolellinen ipa pyyhintä tietty lopuksi, mutta kyllä mun mielestä kannattaa välissäkin harrastaa että näkee pinnan todellisen kunnon eli tarviiko työstää lisää.

[aleksip]

Kiitoksia vastauksista.

Millaisella liikkeellä noita kannattaa työstää? Edes takaisin vaakasuuntaan ja sitten pitkittäin edes takaisin per paneeli vai miten?

Ja minkälaisilla nopeuksilla?

[TKe_]

Kiitoksia vastauksista.

Millaisella liikkeellä noita kannattaa työstää? Edes takaisin vaakasuuntaan ja sitten pitkittäin edes takaisin per paneeli vai miten?

Ja minkälaisilla nopeuksilla?

Löytyy tästä ketjusta, ensimmäiseltä sivulta.

[Casull]

Varmaan yksi kummallisimpia puolia vanhenemisessa on se että sitä alkaa aina sillointällöin uskoa asioita ihan vain kun joku niin neuvoo...
Eli laitetaan pro-rotary vakavaan harkintaan.

Me yritetään säästää sun rahoja. Ettei tarttis käydä niit kaikkii välimalleja läpi. Itteä ketuttaa just se kun on ollu joku 5 akkuporakonetta kun vieläkin pärjäis, jos ois ekalla kerralla ostanu kunnollisen Tosin nyt mulla onkin kunnollinen, eikä ollu yhtään halvempi!

Mä olen tästä monesti tällä foorumilla paasannut, mutta se halvempi kone ihan oikeasti harvoin tulee halvemmaksi. Itsellä on tosiaan nykyään periaate, että talliin en kahta vastaavaa laitetta osta. Jos rahat ei riitä kerralla kunnolliseen (niin käy usein lapsiperheessä) niin sitten säästetään. Ja kuten Urran ehdotti, että jos otat pienen "vaivanpalkan" kavereilta niin se koneen hinta on "nopeasti" kuoletettu.

Juu älä ota noita halppis koneita, jotka ei jaksa pitää kierroksia vakioina. Täyttä sutta hyytymisineen ja sisälmyksineen...

Hyviä merkkejä kaikki edellä mainitut. Heitetään vielä AEG / Millwaukee / CP loistavien koneiden joukkoon...

Liikuttavaa huolenpitoa mun taloustilanteesta ja kerrankin niinpäin että mun köyhtymisvauhti hiukan edes hidastuisi.

Mites tuo 3M:n kone, näyttää vähän samalta kuin joku laatumerkki?

Luultavasti ostan kuitenkin heti kerralla Flexin kunhan vain jostain löydän sen kuluttajaystävälliseen hintaan ja rahatilanne hiukan paranis...
Siitä ainakin päässee tarvittaessa helpolla eroon jos ostos alkaa kaduttaa.

[herkkoo]

Älä kuitenkaan unohda esim Makitaa.

[sonikk]

Eilen aloittelin kaverin metallimustan BMW:n kiillotusta ja meinasi mennä sormi suuhun "kokeneellakin". Hieman syvemmät naarmut tuntui lähtevän ja kiilsi hienosti mutta sitä *ittumaista mikronaarmua mikä näkyi juuri ilta-auringossa ei tuntunut saavan millään ilveellä pois. Kaiken järjen mukaan niiden pitäisi lähteä lähes ensimmäisenä.. Parhaiten tuntui purevan Megun UC + keltainen CCS, kokeilin varmaan lähes kaikkia aine/laikka yhdistelmiä mitä pakista löytyi. Kone siis DAS-6 Pro.

Tänään onneksi tipahti postista Hexlogic laikat, jospa niillä saisi jotain aikaseks. Eipä mulla muuta, jatketaan harjoituksia..

[Hynde]

Ihan mielenkiinnosta sonikk, mikä auto tarkemmin?

Ainakin tekstistäsi ymmärsin, että olivat nämä vittumaiset jäljet jo aloittaessa?

[sonikk]

Auto on E39 ja jäljet tosiaan jo ennestään, sitä perus "seittiä". Oma oli niin simppeli työstää, 1-2 ajoa 3.02 + keltainen CCS ja valmista tuli. Kyllähän se rotary taas hiipi mieleen mutta ei ainakaan heti oo budjettia kun ei viitsi mitään paskaa ostaa.

[hörnä]

Joskus voi olla niin ,että pintaan on laitettu uusi lakka ja naarmut näkyy uuden lakan alta.

[sonikk]

Hyvä pointti, itseasiassa omistaja puhui että konepelti saattaa olla uudelleen maalattu. Täytyy kokeilla muualle ennen kun ihan luopuu toivosta.

[Hynde]

Tuo hörnän mainitsema kävi itsellä myös mielessä, mutta harvemmin laitetaan pelkästään uutta lakkaa, vaan massa tulee myös alle. Toki tämäkin on mahdollista ja silloin on varmaan vanhan lakkapinnan mattaus tehty vähän turhan karkeasti. Joka tapauksessa, jos lakkapinnan alta löytyy ne virheet, niin silloin on kyllä aika lailla game over pelkällä mylläyksellä...

Tosin ihan samanlaisia kokemuksia minullakin oli oman e39:n osalta, joka väriltään tumma topasblau. Ensimmäisellä myllytyskerralla koneena oli DAS6 (non pro!!!) ja voi sitä tuskan määrää... En osaa arvioida, että kuinka paljon tuo kone poikkeaa pro versiosta, mutta omallani en enää kovempia töitä tee. Viimeistelyyn hyvä kone.

Olikos sonikk niistä CG:n laikoista apua? Epäilen, että ei tullut sen hullummaksi...

[sonikk]

Nojaa, keltainen Hexlogic + Ultimate Compound pelitti parhaiten tähänastisista. Tiedä sitten kuinka paljon UC:ssa on fillereitä. Kokeilin vielä yhteen kohtaan päälle Black Hole niin ihan hyvä siitä tuli. Toi Menz S100 on kyllä ärsyttävää työstää, kuivahtaa pintaan saman tien eikä tuntunut sen kummemmin leikkaavan kun 3.02 tai UC.

[Hynde]

Nojaa, keltainen Hexlogic + Ultimate Compound pelitti parhaiten tähänastisista. Tiedä sitten kuinka paljon UC:ssa on fillereitä. Kokeilin vielä yhteen kohtaan päälle Black Hole niin ihan hyvä siitä tuli. Toi Menz S100 on kyllä ärsyttävää työstää, kuivahtaa pintaan saman tien eikä tuntunut sen kummemmin leikkaavan kun 3.02 tai UC.

Tuo s100 pitää kyllä sisällään minunkin mielestä muutamia juttuja, jotka on hyvä tietää. Selkeästi leikkaavin se kyllä minun mielestä on, mutta työstöajan kanssa voi tulla haasteita. En tiedä missä olet tällä hetkellä työskennellyt, mutta lämmintä sielläkin on varmaan riittänyt, kun ulos katselee tällä hetkellä? Minun kokemusten mukaan Menzerna on vähän ronkeli noiden työskentelyolosuhteiden kanssa ja kuumailma vaikuttaa heti työstöaikaan. Kylmissä olosuhteissa taas riittävän leikkaavuuden saavuttaminen voi viedä huomattavasti enemmän aikaa. Muilla samoja havaitoja vai onko tämä sitä maan kuulua "persdynoa"...

Voisit kokeilla vaikka laittaa vähän sekaan FA106:a pidentääksesi työstöaikaa. Mielestäni auttaa ongelmaan. Oletko veden kanssa suihkinut?

Mulla olisi pari mielenkiintoista käyttämätöntä laikkaa kokeilussa:

http://www.autogeek.net/lc-hydro-tech-pad-combo.html

Jos kiinnostaa ja auto on vielä työnalla niin saat ne vaikka heti lainaan. Kipaset hakeen Nikkilästä tai tehdään treffit Kesoilille? Harmi kun AEG jäi töihin, niin olisit ottanut senkin samalla koeajoon... Tulee sullekin joulu ennen aikojaan...

Pirauta, jos kiinnostaa. 044-0690132