www.pesukinnas.com

Tepsihän se vaikka ulkona -3! Karkeus katosi, eli oletan että suurin osa suolaliuoksesta sitten sisälsi pikeä? Raudanpoistoa en siis käyttänyt koska tuli sen verta sileää. Hmm, voisikohan tätä käyttää saven sijaan? En siis koskenut muuta kuin painepesurin suihkulla pintaa.

Voisiko Autonhoitokaupan Janne, tai joku muu jolla on kokemusta, kertoa onko kuinka "vahaturvallinen" vaikkei minun tapauksessa ollutkaan väliä? https://www.autonhoitokauppa.fi/gyeon-q2m-tar-500-ml

Aineen toiminnan näkee sillä tavalla että alueet alkavat värjääntymään ruskeiksi ja huuhtelun jälkeen pinta on todella kiiltävä ja puhdas. Auto-Foamin jälkeen pinta oli siis edellee ihan karhea.

Saippua kirjoitti:Tepsihän se vaikka ulkona -3! Karkeus katosi, eli oletan että suurin osa suolaliuoksesta sitten sisälsi pikeä? Raudanpoistoa en siis käyttänyt koska tuli sen verta sileää. Hmm, voisikohan tätä käyttää saven sijaan? En siis koskenut muuta kuin painepesurin suihkulla pintaa.

Voisiko Autonhoitokaupan Janne, tai joku muu jolla on kokemusta, kertoa onko kuinka "vahaturvallinen" vaikkei minun tapauksessa ollutkaan väliä? https://www.autonhoitokauppa.fi/gyeon-q2m-tar-500-ml

Aineen toiminnan näkee sillä tavalla että alueet alkavat värjääntymään ruskeiksi ja huuhtelun jälkeen pinta on todella kiiltävä ja puhdas. Auto-Foamin jälkeen pinta oli siis edellee ihan karhea.

Pitää kokeilla. Tuntuu, että toi nyky ’suola’ on kiinni kuin syöpä...

Netissä on kehuttu nyös Auto Finesse Citrus Poweria "suolan" irroitukseen. https://www.autonhoitokauppa.fi/auto-fi ... ver-500-ml
Näyttäisi toimivan suht samalla tavalla kuin Gyeonin tuote? http://www.polishedbliss.co.uk/blog/201 ... emo-video/
Vahaturvallisuutta luvataan ainakin tuon Auto Finesse tuotteen kohdalla, eri asia mitä tarkoittaa todellisuudessa.

EDIT: Tästä samasta ketjusta toinen vastaavanlainen(?) tuote: viewtopic.php?f=48&t=1345&p=100059

Ei ole vahaturvallinen (tuskin mikään näistä voi olla?): "Gyeon Q²M Tar is a powerful d-Limonene-based tar and glue remover that rapidly dissolves bonded organic contaminants upon contact. In addition to removing tar spots and adhesive residues, it is also ideal for stripping old layers of sealant and wax protection, and for removing rubber marks after track days. Gyeon Q²M Tar is safe for use on all exterior surfaces, provided that it is used correctly. The only time caution is required is when fresh paint has been applied and has not been cured, i.e. in the period immediately after a SMART repair is performed. In such cases, the use of Gyeon Q²M Tar should be avoided as, being a strong organic solvent, it does have the potential to dissolve fresh, uncured paint."

Onko tuosta Auto Finessen Citrus Powerista kokemuksia jos kerran se väittää olevansa vahaturvallinen?

Kyllä tuo näyttäisi tossa toimivan, tosin eihän noista vahaturvallisuudesta saa mitään selkoa. Ompa onneton pesuri millä pesee..

Itse olen ainakin tänä talvena suruitta käyttänyt Gyeonin Taria poistamaan suolaa auton pinnalta kun ei muuten ole lähtenyt, mutta en ole huomannut vahapinnan huononevan ainakaan hirmuisesti tästä vaikkei se mikään vahaturvallinen aine olekkaan.

Auto Finessen Citrus Poweria olen yhden purkillisen käyttänyt ja silloin se vaikutti kyllä erinomaiselta tuotteelta. Ei kertakäytöllä syönyt vahoja (en muista enää mikä suojatuote oli pinnassa), mutta epäilen että olisi "täysin vahaturvallinen". Toisaalta varmaan selvästi vahaturvallisin vaihtoehdoista. Sääli, että käyttökustannus on aika korkea.

Eihän sen vahan tarvitse sietää tuota kuin alle 10 kertaa pahimman talvikauden aikana niin oltaisiin jo aika pitkällä.

Kuka ottaisi tuon testiin nyt?

Detailersclub.no , norskit tuntuvat tuota Macserien prickbortin pienpoistolla putsaavan talvisin pintoja. olen nyt kahdesti poistanut karheuden kyljistä ja hyvin nämä 2 kertaa on Glymin HD kestänyt. Itse tilasin aditan verkkokaupasta, mutta Shineldiltä nyt kanssa prickborttia tarjolla.

Prickbort ei ole vaha ystävällinen, mutta ei myöskään strippaa vahoja (alkaalisilla onnistuu helpommin). Puhdistaa paremmin kuin perus hiilivedyt sillä tuon perus liemen yksi ongelma on mm. se että on vettä kevyempää. Joten jos pinta on märkä/kostea niin hiilivety ei pure kunnolla likaan. Prickbortin ominaispaino on lähellä veden painoa joten ei kellu veden pinnalla.

Pihapesijöille löytyy sitten tuo Prickfritt, joka on rypsiöljypohjainen ja ympäristömerkitty tuote. Eli voi käyttää pihalla. Yksi plussa että ei ole kovin herkkä kuivamaan.

Tuli tällainen juttu vastaan: https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005544225.html
"Musta tahma piinaa autoilijoita ympäri Etelä-Suomea – Sotkee autot, eläimet ja paikoin jopa talojen ikkunat
Pikeentymisongelma on havaittu useissa viime vuonna päällystetyissä pikkuteissä Varsinais-Suomessa. Yhdeksi syyksi epäillään poikkeuksellisen sateista loppuvuotta."

https://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/art2432398
"Tämä talvi toi auton pesuun oudon ilmiön - "Koskaan ennen ei ole tullut asiakkaita suoraan konepesusta"
Sitkeä lika autojen kyljissä on mysteeri ammattilaisellekin. Pesuun tarvitaan tupla-aika ja lisää kemikaaleja."

Posambique kirjoitti:Auto Finessen Citrus Poweria olen yhden purkillisen käyttänyt ja silloin se vaikutti kyllä erinomaiselta tuotteelta. Ei kertakäytöllä syönyt vahoja (en muista enää mikä suojatuote oli pinnassa), mutta epäilen että olisi "täysin vahaturvallinen". Toisaalta varmaan selvästi vahaturvallisin vaihtoehdoista. Sääli, että käyttökustannus on aika korkea.

Eihän sen vahan tarvitse sietää tuota kuin alle 10 kertaa pahimman talvikauden aikana niin oltaisiin jo aika pitkällä.

Kuka ottaisi tuon testiin nyt?

Itse tuli tuota Auto Finessen Citrus Poweria testattua viime pesukerralla kun "suolapaskaa" oli vielä pesun ja kuivauksen jälkeenkin, suihkin Citrus Poweria pintaan ja pyyhkäisin liinalla ja kyllä se ainakin lähti sillä kertaa.

Bilt Hamber Atom-Mac http://www.detailingworld.co.uk/forum/s ... p?t=400186
Joko joku testannut?

Saa ainakin täältä https://www.autonhoitokauppa.fi/bilt-ha ... mac-300-ml
"Bilt Hamber Atom-mac on korroosionestoaine, joka toimii sekä avoimissa tiloissa että koteloissa. Siitä vapautuvat korroosionestoinhibiittorit muodostavat näkymättömän suojan rautametalleille.

Atom-macia voidaan käyttää monipuolisesti kaikille korroosiolle altistuville pinnoille: auton jarrulevyille, alustalle ja jousitukseen, polkupyörille, työkaluille, puutarhatyövälineille jne. Erittäin toimiva tuote myös kohteissa, jotka on puhdistettu ruosteesta esim. Bilt Hamber Deox-gelillä tai Deox-C:llä, koska Atom-mac estää huuhtelun jälkeen muodostuvan uuden ruosteen tehokkaasti. Sopii myös hiekkapuhalletun pinnan suojaamiseen. Käsiteltyjen osien pakkaaminen tiiviiseen muovipussiin antaa pitkäaikaisimman suojan.

Atom-mac on turvallinen maalatuille ja lakatuille pinnoille sekä kumi- ja muoviosille.

Annostelu/laimennus
Atom-mac laimennetaan käyttöä varten sumutinpulloon 1-5 % vahvuuteen. Esimerkkejä eri käyttökohteista:

jarrulevyt 5 %
moottoripyörät ja polkupyörät 1-2 %
auton alusta 2-5 %
Deox-C / Deox-gel -käsiteltyjen pintojen suojaus 2 %
Atom-mac voidaan levittää myös painepesurin pesuaineannostelutoiminnolla tai foam lancella, kun käsitellään esim. koko auto. Säädä seos siten, että Atom-macin vahvuus auton pinnalla on 2 %. Auton alustan suojauksessa Atom-mac on suositeltavaa levittää jokaisen pesukerran jälkeen. Atom-mac neutraloi tiesuolan ja vapauttaa inhibiittoreita, jotka estävät ruosteen muodostumista."

Oon testannut mutta ei ole mitään hajua kuinka hyvin toimii. Suihkin aina pesun jälkeen alaosiin

Saippua kirjoitti: ↑Ma Tammi 29, 2018 6:05 pm Tuli tällainen juttu vastaan: https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005544225.html
"Musta tahma piinaa autoilijoita ympäri Etelä-Suomea – Sotkee autot, eläimet ja paikoin jopa talojen ikkunat
Pikeentymisongelma on havaittu useissa viime vuonna päällystetyissä pikkuteissä Varsinais-Suomessa. Yhdeksi syyksi epäillään poikkeuksellisen sateista loppuvuotta."

https://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/art2432398
"Tämä talvi toi auton pesuun oudon ilmiön - "Koskaan ennen ei ole tullut asiakkaita suoraan konepesusta"
Sitkeä lika autojen kyljissä on mysteeri ammattilaisellekin. Pesuun tarvitaan tupla-aika ja lisää kemikaaleja."

Tämä mysteeri ratkennut?
https://tekniikanmaailma.fi/hs-autoilij ... n-talveen/
"Syynä on tien päällysteenä käytetty niin sanottu pehmeä asfalttibetoni, jonka bitumi on tavallista asfalttibetonin bitumia pehmeämpää. Sateisen ja lauhan joulukuun vuoksi vasta valmistunut päällyste oli koko ajan märkä, eikä se kulunut pois tien pinnasta kuten tavallisesti.

”Nyt pintabitumi kyllästyi veteen ja roiskui autojen ajaessa autojen kylkiin”, päällysteinsinööri Tero Ahokas kertoo HS:lle.

Autojen likaantumisesta on syytetty myös teiden suolausta, mutta Ahokkaan mukaan kyseisiä teitä ei ole suolattu.

Pahin on Ahokkaan mukaan nyt takana, sillä viimeaikaisten katsastuksien mukaan pintabitumi näyttää viimein kuluneen pois. Tahraantunut auto ohjeistetaan poistamaan bitumin poistoon tarkoitetulla liuotinpesuaineella."

Gyeon Q2 Tar vei kyllä helposti voiton Auto Finesse Citrus Powerista kun auto oli monesta eri syystä jäänyt pesemättä pariin kuukauteen(!). Annoin molempien aineiden vaikuttaa 10 minuuttia ja Gyeonin jälkeen pinta oli miltei täysin sileä ja Auto Finessen jälkeen oli edelleen ihan karkea. Onkohan tuo Gyeon todella kova sana vai ovatko muutkin pienpoistoaineet yhtä hyviä?

Saippua kirjoitti: ↑Su Maalis 11, 2018 7:53 pm Gyeon Q2 Tar vei kyllä helposti voiton Auto Finesse Citrus Powerista kun auto oli monesta eri syystä jäänyt pesemättä pariin kuukauteen(!). Annoin molempien aineiden vaikuttaa 10 minuuttia ja Gyeonin jälkeen pinta oli miltei täysin sileä ja Auto Finessen jälkeen oli edelleen ihan karkea. Onkohan tuo Gyeon todella kova sana vai ovatko muutkin pienpoistoaineet yhtä hyviä?

Suurin vaikutus pinnan karheuden poistamiseen on yleensä pienpoistolla. Gyeonin tuote rintama tuntuu vakuuttavan uudestaan ja uudestaan.

Kyllähän se on niin, etteivät alkaalit eivät ole kaikkein parhaimpia tuotteita suolan irrottamiseen vaan tarvitaan jotain liuotin-pohjaista (toki tiuha pesuväli niin pysyy puhtaana ilman liuottimiakin).
Liuottimissakin on sitten reilusti eroja. Kaikki eivät esim. toimi märkään pintaan. Ja pienpoistotuotteet toimineet paremmin kuin tavan liukkarit...

Itsellä toiminut Sonax Power+ kohtuullisen hyvin suolan jättämään karheuteen. On ~9e litrahinnallaan melkoisesti halvempaa käyttää kuin esim gyeon tar. Esipesun jälkeen tuota kylkiin ja huuhtelu. Kinnaspesu tietty vielä perään..

Saippua kirjoitti: ↑Su Maalis 11, 2018 7:53 pm Gyeon Q2 Tar vei kyllä helposti voiton Auto Finesse Citrus Powerista...

Kuten jo vähän vihjasitkin niin eihän näitä voi verrata. Ensimmäinen on pienpoistoaine ja jälkimmäinen on (valmistajan mukaan) vahaturvallinen esipesuaine. Siihen nähden Citrus Powerin teho on huima (mitä itse yhden pullollisen käyttänyt kauan sitten). Itsellä on tuota Gyeonia nyt hyllyssä, mutta vielä en ole ehtinyt vertailemaan mihinkään.

Palataan ehkä asiaan kun osaan kommentoida Gyeon vs. muut pienpoistoaineet.

Itsellä toiminut talvisiin suolakuriin hyvin Bilteman Esipesu kuivalle pinnalle.