www.pesukinnas.com

Ei mulla ole kyllä tuota powermitsun kuvaamaa efektiä. Toki se täytyy myöntää, että tuo c-quartz on mallia p*rseestä pyyhkiä pinnasta. Mulla oli tallissa 25 astetta lämmintä, kun tuon levitin ja keskimäärin 15min kuivumisaika oli hyvä. Pidempään jos antoi olla pinnassa niin pois pyyhkiminen oli tuskaa.

Kokeilin useita erilaisia liinoja pois pyyhkimiseen ja ylivoimaisesti paras liina oli Dodon Super Natural.

Pekeltä hyvä postaus tuo video. Välillä kiva nähdä "faktaa" mutuilun sijaan.

Mistäs aineesta me taas puhutaan kun puhutaan Wolfsista Harbody vai Body Wrap? Käsittääkseni BW:llä ei oo saatu mitään överi kestoja, jengihän hyvin pitkälti verrastaa sen laadukkaaks sealantiks maailmalla? Näin siis itsekkin.

Sen sijaan Hardbodyn enteet on aika kovat, mut ei kukaan varmaan oo viel nähny miten se kestää? 9H kovuus, jos on se mitä on mainostettu "Subbe foorumeilla", on kuitenkin sama mihin Opti yltää vasta ½ vuoden kuivumisen jälkeen

Urran kirjoitti:Mistäs aineesta me taas puhutaan kun puhutaan Wolfsista Harbody vai Body Wrap? Käsittääkseni BW:llä ei oo saatu mitään överi kestoja, jengihän hyvin pitkälti verrastaa sen laadukkaaks sealantiks maailmalla? Näin siis itsekkin.

Sen sijaan Hardbodyn enteet on aika kovat, mut ei kukaan varmaan oo viel nähny miten se kestää? 9H kovuus, jos on se mitä on mainostettu "Subbe foorumeilla", on kuitenkin sama mihin Opti yltää vasta ½ vuoden kuivumisen jälkeen

HB:tä mä tarkotin. BW:tä en ite pidä silleen pinnotteena kun jos sen voi laittaa käytännössä vaan pestyyn autoon ja toimii niinkuin vahana. Jollain optilla toimisi ollenkaan. Vois melkeen kimpassa ottaa sitä HB:tä jonkun kanssa...

Pitäsköhän tota Hard Bodya kokeilla omaan autoon. Vaikuttaisi ihan mielenkiintoiselta tuotteelta.

Mulla on jo pullo. Vielä ku joku vaihtais patinoidun lokarin, hierois ruosteet ja maalais tarvittavat ni pääsis kokeilemaan

powermitsu kirjoitti: Lasissa optista lähtee pisarat nopeempaa kun c-quartzista. Ero on pieni mutta havaittava.

Jaa, mä en ole edes kokeillut CQuartzia laseille ku siihen on ihan omat aineetkin. Ja opti nyt ei pysy juuri mitään laseilla.
Mitäs HB kustantaa?

Peke kirjoitti:

powermitsu kirjoitti: Lasissa optista lähtee pisarat nopeempaa kun c-quartzista. Ero on pieni mutta havaittava.

Jaa, mä en ole edes kokeillut CQuartzia laseille ku siihen on ihan omat aineetkin. Ja opti nyt ei pysy juuri mitään laseilla.
Mitäs HB kustantaa?

Tais olla 29,95£ tai 45€ per 150ml riippuen mistä ostaa.

Niin mistä tämä Hard Bodyn kovuus lukema olikaan saatu ?
Muistaakseni Jesse ei ole DW:llä halunnut kertoa mitään lukuja.

^Joltain bokserikonefoorumilta. Mutta ei se nyt mitenkään ihmeellinen ilmoitus olisi, kun on sama kun Optiin on ilmoitettu.

Joo ei se lukuna olekkaan. Se vaan tuli itselle mieleen, ettei hype olisi jälleen kerran nostamassa odotuksia turhan korkealle.
Jotenkin en itse vieläkään vertaisi tätä esim. juuri optiin jota nyt on kuitenkin pidetty ihan yleisesti rehtinä kestopinnoitteena. HB on kuitenkin Jessen omien sanojenkin mukaan "vaan" paranneltu BW. Hieman lisää kestoa ja naarmun sietoa.
Ei toki sillä, on tuota purkki itelläkin odottamassa kelejä ja aikaa ja en pistäisi pahakseni jos tuo oikeasti osoittautuisi luotiliiviksi.

Peke: Olet oikeassa, tuntuu että pyyhkimet vetää nopeasti noi pinnoitteet helvettiin. Huvitti kyllä syksyllä kun opti pysyi paremmin kun wolfsin aine laseissa

Kauanko Wolf'sin lasi pinnoite kesti ?

Modifier kirjoitti:Kauanko Wolf'sin lasi pinnoite kesti ?

No emt oikeen sanoa mutta molemmathan ne hiipui pois suht nopeaan. En tiedä mikä meni woflsissa vikaan, nimensä mukaisesti Wolfie sen laittoi. Ehkä sen olisi pitäiny saada kuivua pidempään . Voi olla et nuo lasit on niin huonos kunnos et mikään ei tartu enää.


Siiinä jotain kuvaa maaliskuulta, vasemmalle laitoin optin ja oikeelle wolfsin. toi lasi olis kyllä ihan myllytyksen tarpeessa ja harmi etten tehny sitä. Lokakuussa laitoin pinnotteet.

Huom maalipinnalla tossa vaiheessa takakontissa joko opti tai sitten autoglymin hd-wax hylkii. Ei voi tietää kumpi. Nyt kyseisessä autossa on CQuartz koko maalipinnassa (aine loppui tosin kesken joten etupuskuria ei ole pinnoitettu millään). Laitan ehkä tarinaa myöhemmin jos jotakuta kiinnostaa.


PS. Toi sama rajaus näkyy vieläkin lasissa kun auton pesee

Toi wolfsin lasiaine ei kyl vakuuta. Laitoin kaverin autoon sen heinäkuun alussa ni jo nyt on käytettävä pyyhkijöitä.

Myös heinäkuussa laitoin ja ei mitään eroa vielä vastalaitettuun.

Edit: ei kun se olikin kesäkuun alkua kun laitoin.

Joo ja G-tecgnikin C1 taas tarvii liinalla viimeistellä. Muuten jää pinta sellaiseksi kirjavaksi. En huomannut tuota eilen illalla kirjoittaa. C1 laitto on sikäli helppo,että näkee mihin ainettta on laitettu, kun jättää näkyvän jäljen. Mulla nyt tänä kesänä laitettu testiksi C1 ja opti molemmat metallihohtoiseen autoon ja seuraan näiden kestoa ja toimivuutta mielenkiinnolla.

Tuossa nyt video viisi päivää vanhasta CQuartz pinnasta. Tosin eihän tuo nyt mitään kerro, kun aikaa on kulunut vähän ja pinta on hyvin myllytetty ennen laittoa.

Nyt saa ehdottaa jotain järkevänhintaista pinnoitetta testiin. Ajattelin oman auton käsitellä myös pinnoitteella niin voisin jopa testata jotain. Tai sitten laitan siihen optin.

^ Onks sulla jo optia? Jos sulla ei ole ja joudut hankkimaan pinnoitetta, niin yksi vaihtoehto vois olla Gtechnig Ci. Mulla ei ole vielä kummoista kokemusta itselläni tuosta,kun vasta laitoin vanhaan Audiin. Ja vasta kerran sen pessyt.

Ei ole optiakaan. On pinnoite mikä tahansa niin tilata se ensin pitää.

Ensiviikolle varattu aika myllytykseen,ja samalla pitäisi jokin pinnoite ottaa samalla.

Vaihtoehtoja on ilmeisesti useita, edellisessä oli ditec,mutta onko jo menneen talven lumia?
Kerran täälläkin tuntuu ammattilaisia olevan,niin mikä pinta tuohon mustaan väriin kannattaisi samalla laitattaa?

Moro!
Ei kokemusta muista kuin Opti coatista ja siihen erittäin tyytyväinen ja sen vuoksi en muilla aineilla rupee edes "arpomaan."
On sentään nykypäivän pinnoite ja paljon saanut positiivista palautetta myös maailmalta.

Mutta olethan sinä ja työnsuorittaja tietoinen, notta pohjat ovat jälleen ratkaiseva tekiä pinnoitteen lisäksi.
Jos viet johonkin "firmaan" ja siellä sanotaan, notta työhön menee vajaa työpäivä, niin tuskin hyvä tulee.

Tällä kertaa olen tietoinen. Auto myllytettiin viimeviikolla toisessa liikkeessä,eikä pinnalle tapahtunut mitään muuta kun naarmut lisääntyi.

Nyt toinen liike lupautui tuon laittamaan. Mainostaa alalta 30v kokemusta,ja takuutyötä...
Keskiviikko aamuksi pyysi auton,ja perjantaina noudettavissa,joten kai ne sille tekeekin jotain

Ka11e kirjoitti:Tällä kertaa olen tietoinen. Auto myllytettiin viimeviikolla toisessa liikkeessä,eikä pinnalle tapahtunut mitään muuta kun naarmut lisääntyi.

Nyt toinen liike lupautui tuon laittamaan. Mainostaa alalta 30v kokemusta,ja takuutyötä...
Keskiviikko aamuksi pyysi auton,ja perjantaina noudettavissa,joten kai ne sille tekeekin jotain

Samaa sarjaa?

Liikkeen jäljiltä ja pinnoitettuna:



Työstettynä:

No,itellä ei sentään noin naarmuiseksi jäänyt.
Harmittaa kuitenkin nuo naarmut kun läheltä katsoo,vaikka parin metrin päästä kiiltääkin hyvin.