Vahat, sealantit, pinnoitteet, QD, glaze jne
-
janne320d
- Viestit: 458
- Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 8:48 am
- Paikkakunta: jns
Viesti
Kirjoittaja janne320d » Ti Heinä 12, 2011 1:34 pm
Urran kirjoitti:^Laitahan samat kuvat myyjälle ja tiedustele "mitä tehdään". Hylkikö lusikka hyvin vettä ton jälkeen?

juu laitoin jo,yritti että vaan uuden kannen lähettää mutta ei tuo vahakaan mielestäini ole niinkuin pitäisi vai?
lusikka tosiaan sai nyt suojauksen,huuhtelin tuota hanan alla ja tuntu vesi kaikkoavan liukkaasti lusikasta

BMW X5 e53 3.0ia
Ford focus -06
-
Demon
- Viestit: 1965
- Liittynyt: Ke Elo 25, 2010 2:55 pm
- Paikkakunta: Lahti City
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Demon » Ti Heinä 12, 2011 2:06 pm
[OT]Laittaa pelkän uuden korkin ja selityksenä, että koitit huijata uuden vahan salsan avulla

[/OT]
Aikas karulta näyttää. Toivottavasti saa selvyyden mitä tuolle on tapahtunut.
Instagram: ahoneja
Instagram: detailcave
-
TKe_
- Site Admin
- Viestit: 2857
- Liittynyt: To Elo 12, 2010 8:21 pm
Viesti
Kirjoittaja TKe_ » Ti Heinä 12, 2011 2:17 pm
janne320d kirjoitti:Urran kirjoitti:^Laitahan samat kuvat myyjälle ja tiedustele "mitä tehdään". Hylkikö lusikka hyvin vettä ton jälkeen?

juu laitoin jo,yritti että vaan uuden kannen lähettää mutta ei tuo vahakaan mielestäini ole niinkuin pitäisi vai?
lusikka tosiaan sai nyt suojauksen,huuhtelin tuota hanan alla ja tuntu vesi kaikkoavan liukkaasti lusikasta

Vaadit uuden vahan! Kuten laitoin tonne ton kuvan oman purkista niin sehän on ihan kiinteää. Toi on lähinnä kiinteän ja juoksevan välimuoto. Tiedätkö tuliko vaha lentorahtina vai rekassa?
-
janne320d
- Viestit: 458
- Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 8:48 am
- Paikkakunta: jns
Viesti
Kirjoittaja janne320d » Ti Heinä 12, 2011 2:20 pm
TKe_ kirjoitti:janne320d kirjoitti:Urran kirjoitti:^Laitahan samat kuvat myyjälle ja tiedustele "mitä tehdään". Hylkikö lusikka hyvin vettä ton jälkeen?

juu laitoin jo,yritti että vaan uuden kannen lähettää mutta ei tuo vahakaan mielestäini ole niinkuin pitäisi vai?
lusikka tosiaan sai nyt suojauksen,huuhtelin tuota hanan alla ja tuntu vesi kaikkoavan liukkaasti lusikasta

Vaadit uuden vahan! Kuten laitoin tonne ton kuvan oman purkista niin sehän on ihan kiinteää. Toi on lähinnä kiinteän ja juoksevan välimuoto. Tiedätkö tuliko vaha lentorahtina vai rekassa?
rekassa tuli.eipä kai tässä muita vaihtoehtoja ole kuin saada uusi purkki vahaa tilalle
BMW X5 e53 3.0ia
Ford focus -06
-
TKe_
- Site Admin
- Viestit: 2857
- Liittynyt: To Elo 12, 2010 8:21 pm
Viesti
Kirjoittaja TKe_ » Ti Heinä 12, 2011 2:26 pm
^Kyllä mä ainakin uuden vaatisin. Voit käyttää referenssinä tota mun purkkia.
Sillä kysyin tota rahtia, kun mä olen miettinyt, että matkustaako toi vaha hieman huonosti. Kuten sanottua niin mulle tuli samassa tilauksessa kaksi purkkia jo molemmista oli kansi rasahtanut poikki (ne tuli lentäen). Siinä purkissahan taitaa lukea, että säilytys huoneen lämmössä.
-
janne320d
- Viestit: 458
- Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 8:48 am
- Paikkakunta: jns
Viesti
Kirjoittaja janne320d » Ti Heinä 12, 2011 3:19 pm
kun kuvat laitoin niin tuli vastaus että lähettäävät heti uuden vahan tulemaan.foxx ihmetteli tuota itsekkin ja sanoi ettei ole vastaavaa aikaisemmin nähnyt!
BMW X5 e53 3.0ia
Ford focus -06
-
Dani
- Viestit: 5737
- Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
- Paikkakunta: Espoo
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Dani » Ti Heinä 12, 2011 5:44 pm
Mitä jos ton sekoittaa ensin kunnolla ja tyrkkäät sen pakastimeen muutamaksi päiväksi?
Aika mössöksi mennyt

"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."
-
Modifier
- Viestit: 2156
- Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 12:53 am
- Paikkakunta: sjk
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Modifier » Ke Heinä 13, 2011 2:44 am
Ketsuppia

Tuohon olisi kyllä ihan mielenkiinnosta hyvä saada selvyys mikä tuon on aiheuttanut.
Kun ei kerran edes pari päivää jääkaapissa ole saanut mitään vaikutusta aikaiseksi.
-
Jani_88
- Viestit: 5
- Liittynyt: La Elo 21, 2010 11:33 pm
Viesti
Kirjoittaja Jani_88 » Su Heinä 17, 2011 9:59 pm
Onhan tätäkin täällä monet kerrat jauhettu, mutta nyt en taas löydä tähän hätään tietoo mistään...
Eli mitä vaihtoehtoja AG:n kultaisen tilalle? SRP:tä aion varmaan käyttää vielä, mutta mitä sen päälle?
-
Urran
- Viestit: 7304
- Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
- Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli
Viesti
Kirjoittaja Urran » Su Heinä 17, 2011 11:15 pm
^Jos on pakko olla AG niin ehdottomasti HD Wax

Vain YKSI LSP!
-
Jani_88
- Viestit: 5
- Liittynyt: La Elo 21, 2010 11:33 pm
Viesti
Kirjoittaja Jani_88 » Su Heinä 17, 2011 11:19 pm
^ei ole missään nimessä pakko olla AG:ta. Nyt vain jotain ideoita otetaan vastaan, saa ihan mielelläänkin olla jotai muuta kuin glymiä

-
Casull
- Viestit: 102
- Liittynyt: Su Touko 29, 2011 2:16 am
- Paikkakunta: Nivala
Viesti
Kirjoittaja Casull » Ma Heinä 18, 2011 1:04 am
Eikös SRP:n päälle voi vetästä melkein mitä vaan?
Täältä ääni Colliniten 476:lle.
(Muita en ole vielä tämän parin kuukauden aikana mitä kintasfoorumista olen tienny, ehtiny edes kokeilla...

)
BMW:n dieselmoottorien läppäleikkaukset ja muuta teknistä vertaistukea Nivalan seudulla
040-5113911
-
Urran
- Viestit: 7304
- Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
- Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli
Viesti
Kirjoittaja Urran » Ma Heinä 18, 2011 6:21 am
Siinä tapauksessa IMO mikä tahansa laadukas vaha/sealantti. Esim. Vics Concours, Collinite 915, FK1000P, Dodon vahat, Natty's Paste wax... ja lista jatkuu maailman tappiin
Vain YKSI LSP!
-
Jonas_
- Viestit: 341
- Liittynyt: La Elo 21, 2010 9:14 pm
- Paikkakunta: Paimio/Turku
Viesti
Kirjoittaja Jonas_ » Ma Heinä 18, 2011 10:10 pm
Oliko jollain tämmöistä yhdistelmää kuin Black Hole-> Jetseal 109-> Colli 915 ?
Vai muistanko väärin

No kumminkin, onko tuo yhdistelmä mistään kotoisin ?
-
Dani
- Viestit: 5737
- Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
- Paikkakunta: Espoo
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Dani » Ma Heinä 18, 2011 10:28 pm
Mulla on ollut Jetseal109 + Collinite 915, mutta en nyt tiedä oliko siitä mitään hyötyä mihinkään suuntaan.
Ei siitä haittaakaan ole...mutta pääsääntöisesti olen käyttänyt joko Js109 tai C915.
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."
-
Posambique
- Viestit: 2746
- Liittynyt: Ke Marras 03, 2010 5:51 pm
- Paikkakunta: Helsinki
Viesti
Kirjoittaja Posambique » Ti Heinä 19, 2011 1:40 pm
DW:n puolella joku myös käyttänyt onnistuneesti AG:n SRP + Zaino Z-2
Itse olen ainakin tyytyväinen Zainoon, vaikka olenkin käyttänyt sitä ainoastaan puhtaalle pinnalle ZFX:n kanssa.
"Urku auki, pelti kii"
-
Jonas_
- Viestit: 341
- Liittynyt: La Elo 21, 2010 9:14 pm
- Paikkakunta: Paimio/Turku
Viesti
Kirjoittaja Jonas_ » Ti Heinä 19, 2011 8:09 pm
Dani kirjoitti:Mulla on ollut Jetseal109 + Collinite 915, mutta en nyt tiedä oliko siitä mitään hyötyä mihinkään suuntaan.
Ei siitä haittaakaan ole...mutta pääsääntöisesti olen käyttänyt joko Js109 tai C915.
Mikähän ois sitte "se vaha" tuon combon päälle ?

Suositella saa !
-
kikkius
- Viestit: 126
- Liittynyt: Ke Kesä 02, 2010 11:47 pm
- Paikkakunta: Hyvinkää
Viesti
Kirjoittaja kikkius » Ti Heinä 19, 2011 8:13 pm
Ei mitään noitten päälle.
-
Dani
- Viestit: 5737
- Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
- Paikkakunta: Espoo
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Dani » Ti Heinä 19, 2011 8:52 pm
Kuten jo sanottiin niin ei mitään. BH:n päälle joko Jetseal 109 tai Collinite 915, that's it.
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."
-
Urran
- Viestit: 7304
- Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
- Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli
Viesti
Kirjoittaja Urran » Ke Heinä 20, 2011 8:04 am
^Pitäskö perustaa joku sticky missä lukis tälleen:
VAIN YKSI LSP!

Vain YKSI LSP!
-
kikkius
- Viestit: 126
- Liittynyt: Ke Kesä 02, 2010 11:47 pm
- Paikkakunta: Hyvinkää
Viesti
Kirjoittaja kikkius » Ke Heinä 20, 2011 10:28 am
Urran kirjoitti:^Pitäskö perustaa joku sticky missä lukis tälleen:
VAIN YKSI LSP!

Kyllä!

-
Dandan
- Viestit: 65
- Liittynyt: Ti Kesä 28, 2011 3:08 pm
Viesti
Kirjoittaja Dandan » Ke Heinä 20, 2011 12:56 pm
Aika törkeen monet varsinkin tuolla DW:n puolella käyttää sealantin päällä vielä luonnonvahaa. Ilmeisesti saa jotain syvyyttä ja eloa sealantin usein steriilimaiseen pintaan? Mene ja tiedä. Itse tyydyn myöskin 'vain' yhteen LSP:hen ja sitäkin vain kaksi kerrosta

Best things in life are not things.
-
Urran
- Viestit: 7304
- Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
- Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli
Viesti
Kirjoittaja Urran » Ke Heinä 20, 2011 12:57 pm
^Tai sit se syy on nimenomaan siinä että 80% DW väestä harrastaa Detailingia ns. keräilyharrastuksena. Pakko niitä on johonkin laittaa kun kaikkien tuttujenkin autot on jo vahattu!

Vain YKSI LSP!
-
floG
- Viestit: 248
- Liittynyt: Ma Kesä 07, 2010 10:08 pm
- Paikkakunta: Kaarina
Viesti
Kirjoittaja floG » Ke Heinä 20, 2011 2:06 pm
Itse olen tehnyt yhden mustan bemarin niin että BH->jetseal109->C915. Omasta mielestani se colli vei pois jetsealin jättämän wetlookin, eli kiillosta tuli pehmeämpi = jetseal turha siellä välissä. Olen myös sitä mieltä että yksi LSP sen mukaan haluaako wetlookkia vai syvää pintaa.
-
Hessu
- Viestit: 33
- Liittynyt: Ma Huhti 25, 2011 7:40 pm
Viesti
Kirjoittaja Hessu » Pe Heinä 22, 2011 12:49 am
Laitanpa nyt tähän topiikin jatkoksi kysymyksen. Ostin taannoin Dodon Diamond White purkin 250ml ja nyt ihmetyttää että onkohan tuo ihan käyttökelpoista kamaa. Purkissa on kiinteä pala josta sormella hieroessa lähtee kyllä jotain hienoa öljyä mutta (juuri) mitään ei meinaa tarttua tyynyyn. Vertaan tätä nyt Meg#16 joka on kun muovailuvahaa tähän verrattuna. Kuuluuko tämän oikeasti olla näin kovaa kamaa vai pitääkö lähettää purkki takaisin?