www.pesukinnas.com

Väittäisin, että saa. S40:llä sais sen viimesen kiillon, mutta aika kivaksi tuon S17:senkin saa.
Tosin sen verran jätän varausta sanomaani, että pehmeään pintaan en ole kokeillut.
Oikea puoli ajettu 2 kertaa S17 ja vihreä hex. Kyseessä Saabin ovi.

Mulla olis haluja ja intressiä testata noita Scholleja, mutta mitkä aineeta vastaa leikkaavuudessa ja ominaisuuksiltaan M#101 ja viimeistelyssä M#205?

M#101 korvike=S3 Gold, ja sitten viimeistelypäässä etenkin kovalakkaisiin ehdoton valinta S30+. Ottaisin tuon ennenkuin S40. Vaikkakaan viimeksimainittukaan ei huono viimeistelyaine ole. Sitä M#205:n "purevuutta" ei saada S40:llä, tuo S30+ on jo lähellä. S17+ on sitten sellainen jo vahavalmiin lopputuleman porteille vievä mähmä, mutta tarttee vielä musta viimeistelyn jollain hienommalla..

Itellä taas ei ole nuista meguista sen paremmin kokemusta, mutta viime viikonloppuna pohojanmaan miitissä testailtiin nuita mun scholleja ja toisessa koneessa oli #105. Leikkaavuus oranssilla hexillä tais olla aika lähelle sama, mutta jotenkin s17 jätti paremman jäljen. Mulla siis liquid shine eli korkeammat minimikierrokset kuin flexissä jolla tuota #105:sta ajettiin.
Näihin toki saa suhtautua kriittisesti, ottaen huomioon että hirveää määrää autoja ei ole omalla "vyöllä".

Edit: Erkki sieltä kerkeskin jo antaa parempaa tietoa.

Itsellä vain S3 goldia joka on # 101 kaltainen, ehkä hiukan pitempään pystyy ajamaan. Nopeasti toimiva ja omasta mielestä hyvä aine. Yhden tosi naarmuisen Hyundain tuolla kiillotin ja tykkäsin kovasti, laikkana oranssi Flexi Hex ja Flexin rotary. Jos saat noita S 17 ja 40 testattua niin kiva olis testiä niistä lukea

Juha U kirjoitti:Jos saat noita S 17 ja 40 testattua niin kiva olis testiä niistä lukea

Sehän se just onkin, eli oma tyyli joka ratkaisee sopivan aineen itselleen. Vaatis melkein kahden auton määrä ainetta että pääsis vertaamaan kovalakkaiseen ja pehmeälakkaiseen autoon josta tekee loppulaskelman kumpaan suuntaan kippaa.

Entäs te joilla näistä on enempi kokemusta, niin onko ideaa mihinkä perustuu tuo schollin "väite", että eivät suosittele mustaa viimeistelylaikkaa S40:lle ?

http://www.schollconcepts-store.eu/pads ... e-m-detail

Mulla on Dani tota Urranin S3 Goldia vielä jäljellä jos haluut testata.

Modifier kirjoitti:Väittäisin, että saa. S40:llä sais sen viimesen kiillon, mutta aika kivaksi tuon S17:senkin saa.
Tosin sen verran jätän varausta sanomaani, että pehmeään pintaan en ole kokeillut.
Oikea puoli ajettu 2 kertaa S17 ja vihreä hex. Saabin ovi

Kuinkas kova lakka siinä oli?

Mun mielestä tuo menee siihen medium kastiin.

Modifier kirjoitti:Mun mielestä tuo menee siihen medium kastiin.

Eli vois saada jopa kovista pinnoista jotain pois hex oranssilla.

S17+ on ainakin omalla kohdalla ollut se kinkkisin Schollin tahna. Sillä saa kyllä LSP-valmiin pinnan, mutta vaatii treeniä aika paljon. Helpommalla selviää kun tekee 2-steppinä S3 Gold ja S30/S40 tai pehmeälakkaisiin S17+ ja S30/S40.

samunoz kirjoitti:Eli vois saada jopa kovista pinnoista jotain pois hex oranssilla.

Saa toki, keltaisella hexillä toimii jopa volkkarin lakkaan.

-JP- kirjoitti:S17+ on ainakin omalla kohdalla ollut se kinkkisin Schollin tahna. Sillä saa kyllä LSP-valmiin pinnan, mutta vaatii treeniä aika paljon. Helpommalla selviää kun tekee 2-steppinä S3 Gold ja S30/S40 tai pehmeälakkaisiin S17+ ja S30/S40.

samunoz kirjoitti:Eli vois saada jopa kovista pinnoista jotain pois hex oranssilla.

Saa toki, keltaisella hexillä toimii jopa volkkarin lakkaan.

Millä tavoin jättää vajaaksi Lsp valmiista? Kiilto vai holot vai mitä?

Noin se on, kuten -JP-, totesi. Tosin jos noilla Scholleilla työstää alusta loppuun kovalakkaisen, niin tuolla S17+:lla on musta paikkansa siinä välissä. S3:sta ei ole vielä kokemusta, mutta jos vähänkään, kuten M#101, niin riittääkö S30+/S40 yksistään? En tiedä...S40 on minusta kuitenkin leikkaavuudeltaan todella mieto. S30+ on melko lähellä sitä M#205:n "puree oikealla laikalla, mutta pystyy siihen viimeiseen kiiltoonkin".

-JP- kirjoitti:S17+ on ainakin omalla kohdalla ollut se kinkkisin Schollin tahna. Sillä saa kyllä LSP-valmiin pinnan, mutta vaatii treeniä aika paljon. Helpommalla selviää kun tekee 2-steppinä S3 Gold ja S30/S40 tai pehmeälakkaisiin S17+ ja S30/S40.

Pitäisi kanssa ite testata tuota S3 Goldia. Minkä oot kokenu hankalaksi tuossa S17+:ssa ?
Voisiko oma kokemattomuus vaikuttaa asiaa, kun ei ole syntynyt mitään hirveitä rutiineita muihin aineisiin ?

S3 Gold jättää niin uskomattoman hienoa pintaa, että uskoisin S30:n riittävän. Tuossa jokunen viikko sitten tehtiin velipojan kanssa musta beetle yhdistelmällä S3 Gold (rotary+Schollin kevyempi karva)+#M205 (Flex epäkesko+3M sininen). Ei jälkeäkään hologrammeista

Modifier kirjoitti:

-JP- kirjoitti:S17+ on ainakin omalla kohdalla ollut se kinkkisin Schollin tahna. Sillä saa kyllä LSP-valmiin pinnan, mutta vaatii treeniä aika paljon. Helpommalla selviää kun tekee 2-steppinä S3 Gold ja S30/S40 tai pehmeälakkaisiin S17+ ja S30/S40.

Pitäisi kanssa ite testata tuota S3 Goldia. Minkä oot kokenu hankalaksi tuossa S17+:ssa ?

Hologrammit. Pinnasta saa kyllä hologrammitonta, mutta pitää tietää mitä on tekemässä. Etenkin sen suhteen että tietää milloin lopettaa setin.

Jopa cyclolla??

-JP- kirjoitti:

Modifier kirjoitti:

-JP- kirjoitti:S17+ on ainakin omalla kohdalla ollut se kinkkisin Schollin tahna. Sillä saa kyllä LSP-valmiin pinnan, mutta vaatii treeniä aika paljon. Helpommalla selviää kun tekee 2-steppinä S3 Gold ja S30/S40 tai pehmeälakkaisiin S17+ ja S30/S40.

Pitäisi kanssa ite testata tuota S3 Goldia. Minkä oot kokenu hankalaksi tuossa S17+:ssa ?

Hologrammit. Pinnasta saa kyllä hologrammitonta, mutta pitää tietää mitä on tekemässä. Etenkin sen suhteen että tietää milloin lopettaa setin.

Niin justiin. Viime viikonloppuna sainkin niitä aikaiseksi oranssilla hexillä. Vihreän kanssa en nuihin törmännyt, mutta toki silloin ei ole leikkaavuutta niin paljoa.

samunoz kirjoitti:Jopa cyclolla??

Epäkeskolla en ole S17+:aa kokeillut, mutta eiköhän cyclolla ihan hyvää jälkeä saa, setinhän on pakko olla vähän pidempi eikä lopettamiskohta ole niin tarkka.

Modifier kirjoitti:Entäs te joilla näistä on enempi kokemusta, niin onko ideaa mihinkä perustuu tuo schollin "väite", että eivät suosittele mustaa viimeistelylaikkaa S40:lle ?

http://www.schollconcepts-store.eu/pads ... e-m-detail

Kyselin tätä valmistajalta ja kertoivat syyn olevan mustan vohvelilaikan suurista avosoluista muodostuvassa rakenteessa ja äärimmäisessä pehmeydessä, joka aiheuttaa todella hienojakoisten partikkelien imeytymisen liian syvälle laikkaan ja haittaavan siten aineen toimintaa.

Niin justiin. Kuulostaa ihan loogiselta ja tuohan voisi teoriassa ainakin jopa aiheuttaa pieniä pyörrejälkiäkin jos ainetta sitten välillä laikan uumenista tulisi pintaan.

JanneJ otti tänään vieroitusoireista tutisevan hinkkarin talliinsa vieraisille. Miehellä oli työn alla (yllätysyllätys) E39 metallinmusta pitkäkattobemari. Päätettiin lyödä kannut tiskiin ja vertailla hieman tahnoja, mitä nyt kummaltakin sattui löytymään.

Konepelti oli kieltämättä hekumallisen näköinen testialusta...



M#101 vs. Scholl Concepts S3 Gold laikkana keltainen Flexipads Hexlogic.

Vasemmalla Schollin alue työstettynä ja oikealla Megu.



Lopputulosta tarkasteltaessa todettiin, että Megu jätti ehkä pimppikarvan verran kiiltävämmän pinnan. Purevuus suht samaa luokkaa. Scholl miellyttävämpää työstää.

Valot pois ja räppäys salamalla. Siivottavaa jäi luonnollisesti

niin Megun jäljiltä...


kuin myös Schollinkin perästä.


Overall fiilis veti meidän pisteet Schollin puolelle tässä vaahtomuovitaistossa. Makuasia pitkälti, kummallakin aineella varmaan saa hommat hoidettua.

Viimeistelypäässä testattiin Schollin S20, S30+, S40 ja Megun M#205. Laikkana musta Flexipads Hexlogic pl. S20 sinisellä Chemical Guys Hexlogicilla allekirjoittaneen ajatusvirheen seurauksena...

Pohjina karvalla ja M#101:llä ajettu katto.


Halogeenin valossa jälki oli kaikkien edellämainittujen jäljiltä yhtenevä. Valot pois ja salamalla kuvattuna erojakin jo saatiin.

S30+:


S40:


S20:


M#205:


Kiitokset Jannelle kun keksit Ekille tekemistä lauantaille!

Eipä mitään, mukava kun kävit ja uudelleenkin saa käydä! Harmi kun jäi vähän lyhyeksi testit kun piti siirtyä tallista talon puolelle.

Tuli vaan tuossa mieleen kun nuita viimeisteltyjä kuvia katsoo että onkohan tuossa M205 versus S20 about samanlainen jälki viimeistelyn jälkeen...
meinaan vaan että kun tosiaan tuo S20 ajettiin piirun verran leikkaavamalla, sinisellä hexillä.

Ja tosiaan yleismainintana mainittakoon että kaikki pinnat pyyhittiin BH cleanser fluidilla ennen kuvien ottoa!

Joo kutakuinkin samaa luokkaa tuo jälki lienee on. Tuo kuva meni vaan persiilleen totaallisesti. Harmittaa kyllä kun ei nyt osunut yhtenevä laikka tallalle tuon S20 kanssa, olisi ollut hieman reliaabelimpi vertailla. Tuo S20 selvästikin vaatii vielä hieman lisäperehtymistä ja yrittää löytää se optimaalisin leikkaavuus/viimeistely -painotus.