www.pesukinnas.com

Wolfie kirjoitti:On se ollut halpa, minen tuohon hintaan olis vesihiontaa harkinnutkaan

Kuitenkaan tietämättä paljonko jätkillä paloi työtunteja tuon kanssa niin väitän ettei siinä montaa euroa per nuppi per tunti jäänyt kouraan. Varsinkaan kun vähentää ensin tilan kulut ja tarvikkeet niin vielä vähemmän. Saatikka sitten jätkien omat kulut ajella tallille ja takaisin, välillä vähän sapuskaa jne. Harrastamisen ilon puolelle tuo silloin kallistuu, ei siitä montaa kymppiä enää kouraan jää jos yhtään mitään.

Ihan samaa mietin.

Ekassa postauksessa luki, että 40h.

Itse katsoin noita kuvia ensimmäisen kerran ja ajattelin, että tuo olisi pitänyt maalata suorilta uudestaan. Siihen nähden pelastusyritykseen ryhtyminen ja peilipinnan esiin taikominen on jotain aivan käsittämätöntä! Tuohon hintaan ei tuntipalkoille tosiaan pääse, menee vaan harrastamisen ilosta. JA sitten kuski tulee avautumaan tänne miten ei uskallettu vetää loppuun saakka, haloo! Olisi tosiaan mielenkiintoista nähdä kuvat autosta nyt, onko siinä lakkaa enää ollenkaan päällä. Vai onko jo maalattu uudestaan koko auto... Mutta jos "kaverit" ovat oikeasti noin kovia tekijöitä, niin ilman muuta kannattaisi tuoda taidot esiin foorumilla.

Niin, ja siis oletan että 40 per lärvi (ja pakkohan sen on ollakin, en ainakaan itse taikoisi vesihiontaa kiillotuksineen 40h). Vaikka merkkaisi vaan sen täällä foorumilla aikoinaan kiillotukseen lasketun kuluerän tarvikkeille = 50 euroa (eli unohtaa kaikki vesihiomapaperit yms.) niin tuntipalkaksi jää 500e/80h = 6.25 euroa/h.

Kuinka moni tekee tolla rahalla töitä?

Niin ja tuossa 550€ oli vielä auton omistajan mukaan kuljetuskustannukset mukana auton kuskaamisesta sinne ja takaisin. Eli kolme kertaa ajomatkat ilmeisesti Lahdesta sinne ja takaisin, kahdella autolla sinne, yhdellä takaisin, viikon päästä yhdellä sinne ja kahdella takaisin.. Lienee voivan liki satkun laskea matkakuluillekin. Silloinhan siitä tulee tekijöille 450€ - 50€ tarvikkeet jaettuna työtunneille 80h = 5€/tunti ja tuosta ei vielä ole vähennetty tallin kuluja...

Wolfie kirjoitti:Niin ja tuossa 550€ oli vielä auton omistajan mukaan kuljetuskustannukset mukana auton kuskaamisesta sinne ja takaisin. Eli kolme kertaa ajomatkat ilmeisesti Lahdesta sinne ja takaisin, kahdella autolla sinne, yhdellä takaisin, viikon päästä yhdellä sinne ja kahdella takaisin.. Lienee voivan liki satkun laskea matkakuluillekin. Silloinhan siitä tulee tekijöille 450€ - 50€ tarvikkeet jaettuna työtunneille 80h = 5€/tunti ja tuosta ei vielä ole vähennetty tallin kuluja...

Jep, tässä ei tekijät ole todellakaan päässyt taloudellisesti tästä hommasta hyötymään. Helvetin hienoa jälkeä tehty halvalla!

No huhhuh

Iso hatun nosto Bdh:lle ja Tonisille.

Itselläni meni moti näihin hommiin hiukan vastaavan perseilyn takia, hintaa tingataan, aikataulua hoputetaan ja silti odotetaan virheetöntä pintaa. Nykyään hieron enää omaa autoa.

sonikk kirjoitti:Iso hatun nosto Bdh:lle ja Tonisille.

Itselläni meni moti näihin hommiin hiukan vastaavan perseilyn takia, hintaa tingataan, aikataulua hoputetaan ja silti odotetaan virheetöntä pintaa. Nykyään hieron enää omaa autoa.

Sepä se, tuostakin hommasta jos olisi tuplahinnan maksanut niin tekijöillekkin olisi kulujen jälkeen jotain jäänyt. Harva vaan ymmärtää minkälainen urakka tommosessa työssä on.

On kyllä valitettavaa käytöstä omistajalta.
Olisi suoraan sanonut että ei työnjälki kelpaa. Hinta on kuitenkin ollut halpa kun vertaa esim. Reshinen hinnastoon.

Bdh:lle ja Tonisille pointsit työn jäljestä!

sonikk kirjoitti:Itselläni meni moti näihin hommiin hiukan vastaavan perseilyn takia, hintaa tingataan, aikataulua hoputetaan ja silti odotetaan virheetöntä pintaa. Nykyään hieron enää omaa autoa.

Tuo on kyllä totta. Tinkaajille pitää lyödä luu kurkkuun ja alennuksen sijaan korottaa hintaa. Noita tulee aina silloin tällöin vastaan. Annat arvion 250-300e työlle, ensimmäinen tinkaus tulee jo autoa tuodessa, toinen soitettaessa että auto on valmis noudettavaksi ja kolmas sitten kun näkee auton ja myöntää että onhan se hieno ja kiiltävä. Silti vaan tingataan tuohon 250e hintaan. Tässä tapauksessa pyysin 300e ja sainkin sen. Mulle ihan sama huuteleeko kaupungilla, että se ja se yritys on kiskurihintainen tms. Mukaville asiakkaille aina tuhat kertaa mukavampi tehdä hommia kuin noille ikuisille tinkaajille :/ Aivan varmasti oisin myyny tuonkin työn 250e hintaan, mikäli ei olisi jallittanut joka v***n asian yhteydessä hintaa.

Joo, kyllä mä tässä tapauksessa olen vaihtanut puolta Bdh:n ja Tonis:n puolelle. Hienoa työtä ja vielä isompi respect siitä, että lähitte edes tuohon hintaan vesihiontaa tekemään. Mä toivon, että tämä vasta foorumille kirjautunut kenoviivaämkolme miettisi asiaa hieman omassa päässään ja pitäisi vähän matalampaa profiilia, ellei siihen olisi oikeasti aihetta. Toki saa ja pitääkin herättää keskustelua, mikäli kokee saaneensa huonoa palvelua tai työ ei miellytä, mutta kannattaisi hieman perehtyä siihen, mitä saa ja mitä siitä yleensä pyydetään.

///M3 Kerroppa vielä paljonko nämä sinun kaverisi ottivat sinulta rahaa vastaan tuosta maalaushommasta ja vesihionnasta sekä kiillotuksesta?

sonikk kirjoitti: Itselläni meni moti näihin hommiin hiukan vastaavan perseilyn takia, hintaa tingataan, aikataulua hoputetaan ja silti odotetaan virheetöntä pintaa. Nykyään hieron enää omaa autoa.

Mä ainakin kerron mikä on hinta, jos liian kallis niin joku muu saa tehdä.

_paffa kirjoitti:

sonikk kirjoitti:Itselläni meni moti näihin hommiin hiukan vastaavan perseilyn takia, hintaa tingataan, aikataulua hoputetaan ja silti odotetaan virheetöntä pintaa. Nykyään hieron enää omaa autoa.

Tuo on kyllä totta. Tinkaajille pitää lyödä luu kurkkuun ja alennuksen sijaan korottaa hintaa. Noita tulee aina silloin tällöin vastaan. Annat arvion 250-300e työlle, ensimmäinen tinkaus tulee jo autoa tuodessa, toinen soitettaessa että auto on valmis noudettavaksi ja kolmas sitten kun näkee auton ja myöntää että onhan se hieno ja kiiltävä. Silti vaan tingataan tuohon 250e hintaan. Tässä tapauksessa pyysin 300e ja sainkin sen. Mulle ihan sama huuteleeko kaupungilla, että se ja se yritys on kiskurihintainen tms. Mukaville asiakkaille aina tuhat kertaa mukavampi tehdä hommia kuin noille ikuisille tinkaajille :/ Aivan varmasti oisin myyny tuonkin työn 250e hintaan, mikäli ei olisi jallittanut joka v***n asian yhteydessä hintaa.

Joo, kyllä mä tässä tapauksessa olen vaihtanut puolta Bdh:n ja Tonis:n puolelle. Hienoa työtä ja vielä isompi respect siitä, että lähitte edes tuohon hintaan vesihiontaa tekemään. Mä toivon, että tämä vasta foorumille kirjautunut kenoviivaämkolme miettisi asiaa hieman omassa päässään ja pitäisi vähän matalampaa profiilia, ellei siihen olisi oikeasti aihetta. Toki saa ja pitääkin herättää keskustelua, mikäli kokee saaneensa huonoa palvelua tai työ ei miellytä, mutta kannattaisi hieman perehtyä siihen, mitä saa ja mitä siitä yleensä pyydetään.

///M3 Kerroppa vielä paljonko nämä sinun kaverisi ottivat sinulta rahaa vastaan tuosta maalaushommasta ja vesihionnasta sekä kiillotuksesta?

Emmä ole mustamaalannu ketään enkä huudellu mitään kerroin oman mielipiteeni, työn jälki ei ollut minulle riittävä, se oli hyvä mutta kuopat jäi niin mitä sä paffa itket siellä. annoin laadusta 8/10

jos ei olisi kuoppia jäänyt olisin antanut 10/10

maalaushomma+hionta ja vielä ceramic pro 9h mikä laitetaan ensiviikolla, oli puhetta 1000- 1100e josta edellinen maalari maksaa puolet.

Maalautitko sä itse tuon auton ? Jos maalautit ja otit tuollaisella pinnalla vastaan, mitä se noissa aloitus kuvissa on, niin itse en olisi ottanut, ellei hinta ole ollut tosi halpa. Onko oikea maalari tuon maalannut, vaiko harrastelija ?

kyl sen teki ihan kunnon liike ja kävi kolme kertaa vielä siellä uudestaan"korjattavana" tuli vaan pahempana ja naarmuisempana takasin, sitten en jaksanut enää ja ajoin auton pariksi vuodeksi talliin.. aattelin että kyllä sieltä saa siistin pinnan esiin kun hio tarpeeks ja niin myös kävi poislukien konepelti mistä lähti maali ja se nyt on tehty kunnolla....

No ei ne ammattimaalarit näköjään osaa aina maalata, jos ei aina ammattikiilottajatkaan kiillottaa

Ihmisillä täällä suomen maassa on vaikea sanoa asoita vasten kasvoja, totuus löytyy foorumeilta ja lärvikirjasta, ym. Se on tullut huomattua omassa ammatissakin.

Ei hyvää päivää tavallista toimintaa! Kasvata kassit hyvä mies ja opettele puhumaan, jos kysytään onko riittävä.

Olis kuulunut olla ykkönen summan edessä ja olisin tuon pinnan saadessani maksanut ilomielin. Uskomatonta jälkeä teitte. Voi kun jotkut ihmiset ymmärtäis suhteuttaa sen korvaussumman siihen työmäärään mitä tollanen homma vaatii. Jos tekee mieli kitissä hinnasta, niin aina voi ostaa itselle vehkeet ja tehdä koko työ itse. Ehkä se antaa perspektiiviä haasteellisuudesta.

En tosiaan mielellään vääntäisi tästä foorumilla mutta nyt on pakko oikaista muutama asia, ettei kenellekään jää väärä kuva tästä casesta. En tykkää, että asioita vääristellään omaan suuntaan sopivaksi.

En tiedä milloin ///M3 on saanut sellaisen kuvan, että koko auto vesihiottaisiin alunperin lupaamaani työarvioon. Tässä lainaukset yksityisviesteistä minkä perusteella aika-arvio on annettu:

otsikon mukainen auto, siihen täysi työstö tarvittaessa kevyt vesihionta... kunnon työstö, peili kiilto. lähtökohta hyvä.

Tämän jälkeen lisätietoja kysellessä:

auto on maalattu kauttaaltaan pois lukien katto, pilarit sekä kontti.. ei ole varsinaista aplari aplaria vaan sellasta lievää aplaria yhessä takakaaressa ja puskurissa takana, ei koko auto.. ja konepellissä on pientä roskaa lakassa mitkä lähtee vesihionnalla tai laikalla..

Oletin, että konepellistä poistellaan roskat ja takakaarta vesihiotaan. Muuten kiillotellaan autoa 2-4 steppiä. Auto tuli paikalle ja aika heikoltahan se maalaus näytti. Käytiin läpi ja sanoin, että katsotaan. Tässäkään vaiheessa ei mainittu, että koko auto pitäisi vesihioa.

Nyt kun tätä on miettinyt läpi vielä uudelleen niin jää sellainen kuva, että tässä harrastajaa hieman viilattiin linssiin. Kuten ///M3 sanoi tässä topikissa:

///M-3 kirjoitti:kyl sen teki ihan kunnon liike ja kävi kolme kertaa vielä siellä uudestaan"korjattavana" tuli vaan pahempana ja naarmuisempana takasin, sitten en jaksanut enää ja ajoin auton pariksi vuodeksi talliin.. aattelin että kyllä sieltä saa siistin pinnan esiin kun hio tarpeeks ja niin myös kävi poislukien konepelti mistä lähti maali ja se nyt on tehty kunnolla....

hän on tiennyt auton kunnon jo etukäteen ja puhui mulle ihan muuta.


Tässä vaiheessa voi sitten ottaa omalle kontolle sen, etten kommunikoinut jatkosta tarpeeksi hyvin. Olisi pitänyt sanoa, ettei auto ole sovitun mukainen ja aika-arvio ei pidä. En kuitenkaan tätä tehnyt ja Tonis:n kanssa katsottiin pinta sen verran pahaksi, että hiotaan kyljet ja ruvettiin hommiin. Eli kuten sanoin, tehtiin paljon enemmän kuin oltiin sovittu alunperin. Harrastuspohjaltahan tätä tehdään ja raha on kuitenkin toissijainen juttu. Tyytyväinen asiakas on pääasia ja harmiksi se ei tässä nyt toteutunut paljolti siksi tähän jaksan ottaakin kantaa.

Kaikista jutuista pitäisi yrittää jotain oppia niin tässä opetuksena lienee se, että ei anna aika-arviota ennen kuin on oikeasti tarkastanut auton. Myös kommunikointi ostajaan päin on tärkeä ja varmistaa, että puhutaan samasta asiasta ja työn kuva on selkeä. Tässä on nyt jossain kohtaa mennyt kommunikointi pieleen odotusten ja toteutusten välissä.

pinta käytiin läpi vielä päivänvalossa ennen aloitusta, oli jo kuvat myös laitettu aikasemmin, turha puhua kusetuksesta ketään ei ole pakotettu ase ohimolla tekemään hommaa, hinnat kysytty ennakkoon koska pohidittiin maalataanko mieluummin eri maalaamossa uudestaan kokonaan yli.

edelleen en ole moittinut palvelua annoin 8/10.


en ole moittinut myöskään hintaa.

jos yfix haluaa tavata ja näyttää kuinka kova mies on niin voidaan sopia aika ja paikka.

Tällä foorumilla on ollut pääsääntöisesti hyvinkin asiallista keskustelua, mut kenoviiva m3sella ampuu jo hiukan yli. Eiköhän oo parempi ku asia on loppuun käsitelty tän tapauksen osalta.