www.pesukinnas.com

Perhana ku häikäsee Astra silmiin ku menee partsille Vähän kyllä näin offtopiccina hirvittää noi kesäpyörät tolla parkkiksella

Hienoa jälkeä
Omistaja on varmasti enempi kuin tyytyväinen, Sietää ollakkin kun tuollaiset lakan rankaisijat asialla.

Ei varsinaisesti yllätä tuo vertailu 205 vs. s30, samanlaisiin tuloksiin Rauhallisen erkin kanssa tultiin tammikuussa,teillä on paremmat kuvat todistamassa tätä.

Hienoo hienoo! Mulla meni myös hetki, että pääsi "sisään" noihin scholleihin, mutta jujun löydyttyä ne on varsin mahtavia tahnoja!

Aivan virheettömän näköistä pintaa, ja hyviä kuvia Näyttää siltä, että auto varmaan kiiltää nyt kevätauringon ja lumihankien aikaan aika mahtavasti.

No siellähän on dynaaminen voimakaksikko, Bat ja Ryyd tehneet kympin työtä...

Aika virheetön pinta, buenos!!

Joo o, se virheetön pinta on jo pilattu! Käväsin äsken pesemässä auton ja siitä tankille siirtyessä mittarikatoksen valot toi hyvin muutamat naarmut esiin mitä on jo ehtinyt syntyä! Onhan siitä myllytyksestä jo 2 viikkoa! Auto on tullut huuhdeltua foamilla 3 kertaa ja pestyä kintaalla 2 kertaa, tänään viimetteeks. Ja kummallakin kinnaspesulla ole huuhdellut auton 2kertaa foamilla sekä pessyt aidolla lampaanperseellä 2bm ja jokaisen paneelin välissä kintaan huuhtelu, ylhäältä alas. Noh ei nyt osunut silmiin kuin 2 kohtaa mistä pienet "pesu"naarmut löytyi, katosta sekä pelkääjän takaovesta ylhäältä. En tiedä kuinka V***N hellästi tuota pitäisi pestä että naarmuja ei saisi aikaan vahingossa aivastaa edes siihen suuntaan niin on jo naarmut pinnassa

Kämäsiä Iphone kuvia

Katto (kaksi viiva valojen välissä)

http://nipahu.kuvat.fi/kuvat/Pesuja/18- ... /_full.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Takaovi
Naarmut ovat tuon valosäteen kohdalla

ja vähän selvemmin.

http://nipahu.kuvat.fi/kuvat/Pesuja/19- ... /_full.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Mutta kyllä se nyt jotenki peilaa sentään..

NiPaHu kirjoitti:

Hetkinen, mitäs tossa kuvan ylälaidasta löytyy, ettei vaan olis holoja kun noin pyöreiltä jäljiltä näyttää olevan
..vai pyöritteletkö kinnasta noin tiuhaan?

Dani kirjoitti:

NiPaHu kirjoitti:

Hetkinen, mitäs tossa kuvan ylälaidasta löytyy, ettei vaan olis holoja kun noin pyöreiltä jäljiltä näyttää olevan
..vai pyöritteletkö kinnasta noin tiuhaan?

Siis meinaat tota kromilistaa?

Kummasta kyljestä naarmukuvat, ihan uteliaisuudesta?

Pelkääjän.. NIXU!!

Ai se oli kromilista, no sitten ymmärrän.

No oli miten oli, jos kuskin puolelta löytyy epämääräisyyksiä niin pidät ihan omana tietona.

sonikk kirjoitti:No oli miten oli, jos kuskin puolelta löytyy epämääräisyyksiä niin pidät ihan omana tietona.

Reilu peli on p*rseestä vai miten se oli


Kai se on loppukesästä otettava uusiksi jos noin kamalassa kunnossa on jo nyt

Joo, mutta oot kuitenkin pessy jo kahdesti
Syyllinen voi siis löytyä peilistäkin

Kinnaslaiselle katastrofi, normitallaajalle arkipäivää.

Täytyy kyllä myöntää, että täällä on vähän samaa vikaa Kaksi kinnaspesua ja kaksi pelkkää foami pesua takana ja pesunaarmua on siellä täällä Tiedä mitä tonkaa tekis, ei tarvi ku tuuli puhaltaa ulkona niin naarmua tulee...

Ei muutakun molemmat uudelleen maalaukseen ja kova lakka niskaan

Ei noilta mikronaarmuilta oikein voi välttyä, niitä tulee jatkossakin lisää joten turha stressata.
Ymmärrän että ärsyttää, mutta silti.

Mulla kans mikronaarmuja talven jäljiltä, mutta ne näyttäis lähtevän pakotetulla, mustalla hexillä ja S30+ ♡

Ei muuten auta tuo lakan koventaminen yhtään mitään. Jälkien poisto vaan hankaloituu Ihan yhtä kanssa tulee naarmuja. Vai mitä nixu? Nixu tais todeta vanhan B10 Alppimiinan (eiks se ollu perusmusta?) kanssa että vaikka on kova lakka, pesee 2bm ilmavirtamiehenä ja kuivaa töpöttelemällä niin silti tulee naarmuja.

Mun neuvo on että jos on pakko pestä niin pese AF:llä tiheämmin ja harvenna kinnasteluja. Jos noin tiheeseen foamaat niin varmaan varsinaisen kinnaspesun voi harventaa 1krt/kk. Lisäksi mä oon sitä mieltä että ilmavirtamieheily, kaks kinnasta (toinen katto/ikkuna/konepelti ja toinen alaosat -> alaosien kinnas kun menee roskiin niin yläosien kinnas tulee tilalle) ja kuivaus liu'uttamatta liinaa voi vähentää naarmujen syntyä

Ja tietenkin shampoovalinta näistä maailmanluokan shampoista.

Juu en minä tässä syytä ketään muuta kuin itteäni! Ja sit kun alkaa taas miettiä että Autohan tuo vain on niin ei kai noita voi niin raskaasti ottaa

Urran kirjoitti:Ei muuten auta tuo lakan koventaminen yhtään mitään. Jälkien poisto vaan hankaloituu Ihan yhtä kanssa tulee naarmuja. Vai mitä nixu? Nixu tais todeta vanhan B10 Alppimiinan (eiks se ollu perusmusta?) kanssa että vaikka on kova lakka, pesee 2bm ilmavirtamiehenä ja kuivaa töpöttelemällä niin silti tulee naarmuja.

Mun neuvo on että jos on pakko pestä niin pese AF:llä tiheämmin ja harvenna kinnasteluja. Jos noin tiheeseen foamaat niin varmaan varsinaisen kinnaspesun voi harventaa 1krt/kk. Lisäksi mä oon sitä mieltä että ilmavirtamieheily, kaks kinnasta (toinen katto/ikkuna/konepelti ja toinen alaosat -> alaosien kinnas kun menee roskiin niin yläosien kinnas tulee tilalle) ja kuivaus liu'uttamatta liinaa voi vähentää naarmujen syntyä

Ja tietenkin shampoovalinta näistä maailmanluokan shampoista.

No sehän se kun foami pesun jälkeen se auto on puhdas just niin kauan kun sillä ei aja. Kun ei kuivata voi niin ei ainakaan näillä pöly ilmoilla pysy puhtaana, takaluukku varsinkaan. ja kyllä sen foamin jälkeenkin ohut filmi jää pintaan, Painekannusta levitän 5-7% af ja annan vaikuttaa 5-10min ja noin 2-3 kertaa tulee kierrettyä auto läpi eli en säästele ja ei ehdi kuivua pintaan. Ja Shampoona olen viimeset 3v käyttänyt btbm:ää. Noin paljoa en ala minä hifistelemän että 2 kintaalla pesisin vanteille on oma synteettinenkinnas.

Nii. Kyllähän se näin on ettei foamilla puhdasta tule, mutta ensimmäisen 10 kilometrin jälkeen se on periaatteessa se ja sama, kummalla pesit jos noin usein peset. Toki kinnaspesu tulee tehdä myös säännöllisesti, mutta ei se ainakaan auton etu ole, että viikottain pesee.

Sent from my RM-825_eu_finland_290 using Board Express

Urran kirjoitti:Mun neuvo on että jos on pakko pestä niin pese AF:llä tiheämmin ja harvenna kinnasteluja. Jos noin tiheeseen foamaat niin varmaan varsinaisen kinnaspesun voi harventaa 1krt/kk. Lisäksi mä oon sitä mieltä että ilmavirtamieheily, kaks kinnasta (toinen katto/ikkuna/konepelti ja toinen alaosat -> alaosien kinnas kun menee roskiin niin yläosien kinnas tulee tilalle) ja kuivaus liu'uttamatta liinaa voi vähentää naarmujen syntyä

Ja kyllä minä pesen auton vaikka joka päivä kintaalla jos se on niin likainen ja siihen pesuun on mahdollisuus ellei nyt sit vettä tule taivaalta kaatamalla tai tiet ole aivan ravassa. Pitää sit vaan myllyttää 2-3krt vuodessa ja vetää uus lakkapinta muutaman vuoden välein Mutta joo sen takia minä ainakin vahailen yms sekä omistan hyvät tarvikkeet ja aineet että ylläpito pesut on helppoa sekä hellävaraista suorittaa ja että lopputulos olisi myös puhdas sekä kiiltävä ja mahdollisimman naarmuton auto. Ihan sama kuinka naarmuinen Auto on jos sitä kk välein pesee ja on 300vuorokautta vuodesta paskanen. Kilsoja tulee nykyään n.150- 200km päivässä. Toivotaan että kesällä sais pesut suoritettua pääasiassa lancella sekä autofoamilla.

Hienoa jälkeä on parivaljakolta tullut ulos ja kuvatkin miellyttää silmää
Ihmettelen välillä, kun joku laittaa näyttämö raporttia ja kertoo tehneensä auton about 6 tunnissa.. Eiköhän se sessio keskimäärin jotain 15 tuntia yhdeltä mieheltä vaadi (riippuu tietenkin auton kunnosta), eli tässä tapauksessa 8 tuntia kahdelta mieheltä.
Joku Dani nyt sitten tekee vissiin yksin alle 10 tunnissa..