www.pesukinnas.com

Kyllä tuolla varmaan lumiakin saisi puhallettua, kun ei mitään suojalunta yritä.
80m/s lupailevat näköjään nuille tehoa ja muistaakseni nämä lehtipuhaltimet oli luokkaa 300m/s.

Itellää on tommonen polttomoottorikäyttönen lehtipuhallin, on pitäny jo parivuotta kokeilla kuivaukseen, muttei oo koskaan jaksanu hakea tallista. Kellää kokemusta tollasella kuivaamisesta? Sais vaikka sen pelkän foamipesunkin jälkeen kuivattua kaaran.

Tänää kokeilin foamihuuhtelun jälkee tolla lidlin imurilla kuivausta ja kyllähän siitä kuiva tuli. Ens kerralla tarvii ottaa virallinen ajanottaja (Syaniiiid) mukaa, ni näkee, miten aikaa menee...

JHellberg kirjoitti:Itellää on tommonen polttomoottorikäyttönen lehtipuhallin, on pitäny jo parivuotta kokeilla kuivaukseen, muttei oo koskaan jaksanu hakea tallista. Kellää kokemusta tollasella kuivaamisesta? Sais vaikka sen pelkän foamipesunkin jälkeen kuivattua kaaran.

Toissa syksynä tuollaisella polttomoottoripuhaltimella kuivasin autoni.Meillä on töissä tommoinen ja lainasin viikonlopuksi, että saan lehtiä puhallettua tuolla. niin samalla kokeilin auton kuivastakin. Kyllä sillä kuivaa mutta oli vähän hankala, kun ei sitä puhallusputkea voi suunata kunnolla konepellille ja katolle. (silloin mulla oli X-trail), jonka konepellin kuivaus ei oikein onnistu ku on niin korkealla.Putkessa pitäisi olla mutka alaspäin. Tehoa tuossa oli hyvin ja lähti vedet hyvin rakosista pois mutta kyllä siinä aikaa jonkun verran meni. En aikaa ottanu mut ei se nopeampi ollut kuin pyyhekuivas. Foami huuhtelun jälkeenhän tuo puhallus on tietysti ainoa vaihtoehto mutta itse aina kinnastan auton ku pesen.

Paineilmapuhallin on kyllä ehdoton ennen pinnottamista tai kestovahojen levittämistä pinnoille. Mikäs se ärsyttävempi kun vesi valuu listojen rakosista ja saumoista levitysvaiheessa, mutta paineilmalla nekin saa kivasti kuivaksi.

Hayabusan puhalsin kauttaaltaan kuivaksi paineilmalla ennen Hard Bodyn levittämistä.

Joo paineilmaa käytän itsekkin ennen pinnoitteen/vahan laittoa niin onnistuu hyvin, kun ei vesi valu listojen väleistä.

Juha U kirjoitti:Joo paineilmaa käytän itsekkin ennen pinnoitteen/vahan laittoa niin onnistuu hyvin, kun ei vesi valu listojen väleistä.

Ootko jo huomannu uuden Volvos kanssa ne ihanat lämpöanturit siellä peilien alapuolella ? Tuntuu, että vaikka kuinka ne kuivaat ja kun käännät selkäs niin on tiputtanu sieltä kyljelle kivat vesinoron

Eipä oo vielä tullut tarkemmin katottua mutta ne maavalot, vai saattovalotko ne on niin olen siellä alaosassa huomannut ja alussa sieltä lähti hitosti likaa. Molemmissa Volvoissa valuu vesi kyllä sieltä peilien alta jonkun aikaa kuivaamisen jälkeen.

Joo niiden vieressä on sellaiset pienet nystyrät ne lämpöanturit ja tuntuu tosiaan keräävän ne kolot aikahyvin kaikkea likaa itseensä.

Paineilmassa kannattaa sitten muistaa varmistaa ettei oo rasvattu linja käytössä

Juuzo kirjoitti:Tänää kokeilin foamihuuhtelun jälkee tolla lidlin imurilla kuivausta ja kyllähän siitä kuiva tuli. Ens kerralla tarvii ottaa virallinen ajanottaja (Syaniiiid) mukaa, ni näkee, miten aikaa menee...

Kiva nimike Kyllä mäkin tykkäsin et se kuivaa ihan mallikkaasti!

Sattumalta kuivailin itsekkin eilen auton foamipesun jälkeen lehtipuhaltimella.. On tullut vähemmässä määrin harrastettua noita pelkkiä foamipesuja, koska tuo vesi on sen verran ruosteista että auto jää aivan karmivan näköiseksi ilman kuivausta. Olin vähintäänkin hämilläni lopputuloksesta, kun sain ilmalla kuivattua.. Autohan näytti siltä kun sen olisi kintaalla pessyt ja kuivausliinalla kuivannut
Pitää rakentaa kunnon puhalluslaitteet asap. Jossain varaston perällä sopivasti majaileekin yksi ylimääräinen hitsauskäryimuri Pikaisen testin perusteella puhallustehokin riittää. Taidan aloittaa homman hakemalla tänään jostain imurin putkea...

Eikös lehtipuhaltimesta sais melkosen värkin, ku korvais sen kovan muoviputken joustavalla letkulla + jollain puhallussuuttimella. Olis ainaki melkosesti poweria.

Joku insinöörin tapainen vois värkätä siihen letkun päähän kuristimen ja/tai semmoisen Tornador-tyyppisen pyörteen tekijän.

Ostin viikko sitten Lidlin kuiva/märkä imurin jossa on puhallustoimunto ja kuivasin sillä auton, aika nätisti lähti vedet pinnasta
Löysin vanhan imurin suulakkeet ja muokkasin sitä vielä vähän, niin nyt tulee puhallustakin kovemmalla paineella

Äsken huljuttelin auton tyyliin, foam pintaan, painepesurilla pari kierrosta huuhtelua ja sen perään letkulla kuivaus. Auto talliin ja koiran kuivaimella kuivailemaan.
Hienosti vajaa viikon vanhalta vahapinnalta pisarat pakenee, mutta kyllä se moottoritiekuivaus taitaa olla nopeampi.
Tällä kerralla tosin suksiboksi katolla hidasti touhua ja myös jätti tuloksen hieman vajaaksi. Mutta aamulla pääsee suunnilleen puhtaalla autolla liikenteeseen...ja varmaan pysyykin puhtaana, kunnes päästään savoon, jossa Latvalat ja muut ajelee huvikseen vasemmalla kaistalla ja roiskii paskat takapuskurissa roikkujan päälle

Välillä on kivoja lammikoita tuolla tiellä ja joutuu hiljentelemään, ettei jalankulkijat kastu. Mikkelissä tänään ajelin ja melkoisen likaista ja märkää oli ajella. Ei kauan auto puhtaana säilynyt.

Karim, saanko mä lainaa sun koirakuivainta ens kerralla kun pitää pestä koir.. tai siis auto niin voin demota vaimolle samalla et me tarvitaan ja

Tottahan toki

Edit. Pitäisköhän ruveta ennustajaksi. Pikkusen Puijon jälkeen jämähti väyrynen eteen ja joutui ekan kerran pyyhkijöitä käyttämään

Äsken testasin ensimmäistä kertaa tuota lehtipuhallinta tuohon kuivaus tarkoitukseen, täytyy myöntää että hyvin ajoi asiansa ja huomattavasti nopeammin kuin pyyhkeellä kuivatessa. Tulee kyllä varmasti käytettyä jatkossakin.

Ainoon miinuksen keksin puhallukseen....paikan pitää kyllä olla aika pölyvapaa. Jos meinaa helmoja kuivatella. Tai sit pitää laulattaa alhaalta ylös

Paineilma on kyllä ykkönen listoissa ja pienissä koloissa.