www.pesukinnas.com

Niin kipekin laitteli infoa, että naarmuja ilmestynyt vaakapinnoille... No ei mithän, mähän oon ilmoittautunut hovimyllyttäjäksi tälle, niin otetaan keväällä uusiksi? Itse asiassa tämän auton kohdalla eka kertaa koskaan mietin jotain Opti Coat tms. ratkaisua ääneen silloin kun oltiin tämä saatu valmiiksi...Pitäisköhän ruveta noihin perehtymään.

Juze kirjoitti:oli näemmä keretty "naarmuttaan" autoa kun hts:ssä pikaisesti vilkasin Mutta yleisilme oli kyllä siisti.

Jeh, itekkin miettiny että mistä helvetistä ne on tullut, pesukertoja 2 viime mylläyksen jälkeen ja tehty niillä vehkeillä ja niin miten erkki neuvonut, takakontin kansi täynnä hiusnaarmua yms..

Valvontakamera parkkipaikalle. Ei vaan, toi on kyllä harmi homma. Toisaalta kyllähän siinä sitä mikrokuitukontaktia tulee kuivauksissa ja vahan poispyyhinnässä, ilmankaan niitä ei oikein selviä. Sitä mietin vielä, että siinä kontissa oli jonkin verran pehmeempi lakka (uudelleen maalattu), kun siitä selvästi helpoiten lähti naarmut kävelemään myllyttämällä ja tuli silloin vieläpä käytännössä 99,9% naarmuton. Pehmeempi lakka, niin helpommin jää jälkeäkin.

Nostellaampas tätäkin vähän kun alkaa kesä lähestymään.

Carlssonit lähti kiertoon ja Italiasta tuli tämmöistä tilalle.


Vanteet purkuun, kehille rajusti hiontaa ja kiillotuspötkylää, keskiölle maalia (kiitos Pellikka) ja eteen leveämmät kehät niin saadaan aikaiseksi 9" & 10" r18 vanteet



Autoa tekis taas kovasti mieli myllytellä jonkin osaavamman kanssa

Ai stana että on nappiin osunut vanne valinta

Vanteet on kyllä maukkaat ja passaa varmasti Boraan.

Sulla on Kipe mun numero, jos haluat voin tulla auton kanssa näppäilemään.

No niin, tuli tämän "terapia-auton" kanssa touhuttua sunnuntai.

Todettiin esivalmistelujen jälkeen, että kohtuullisesti tullut tiukkaa mikronaarmua ja pesujälkiä kylkiin. Uudelleenmaalattuun takaluukkuun, missä lakka on kuin voita, myös taas melko paljon hiusnaarmua. Tuon kontin maalausjäki on niin ensiluokkaista, että moisista tunnelmanpilaajista nyt on pakko päästä eroon, vaikka kausiluonteinen toimenpide tästä varmaan tulee.





Koneena siis tuo mun DeWalt, laikkana sininen 5,5" sininen CG Hexlogic ja aineena Scholl Concepts S30.





Tällaisille pienille käyttöjäljille toimii kovalakkaisille hyvin. Pelti mutkalla kun ne ekat passit vetää himokkaan intensiivisesti, niin lähtee.

Pesut Pinelinellä, huuhtelu, pyyhintä BH Cleanser Fluidilla, ja kuva:



välipala: Kattoon ei nyt koskettu. Toki siellä nyt niitä naarmuja on siellä täällä, mutta julkisivuremontiksi tämä onnistui käytettyyn aikaan nähden hyvin.

Päälle FK 1000p. Kiitokset JanneJ:lle opastuksesta tuon kanssa. Käytin ensimmäistä kertaa. Tuskin viimeistä.

Tommoset proggikset on kyllä kivoja kun ei mee kymmeniä tunteja ja silti jälki on hieno

Oliks tää muuten säkit täynnä ilmaa kun teit alakylkiä (Erkin säkit ei niin kiinnosta mutta ne Volkkarin)? Sehän näissä ilma/hydraulialustaisissa on parasta. Ite mm. nostin aiemmin tekemäni BX:n ihan yläasentoon tehdessäni kylkiä. Mikäs sen mukavampaa

Kipe vaikuttaa fiksulta pojalta, kun ymmärsi viedä Perus Kinnaslaiselle esim. Ekille autonsa.
Tuo metalli tumman vihreä on rauhoittava/juhlallinen väri siis oikein laitettuna, kuten tässä tapauksessa.
Ainakin mun mielestä

Aivan törkeen hienon värin sait kaivettua esille! ebin 5/5

Kyllä toimii nuo vanteet Borassa! Ja tuo mataluus...

Kiitosta vaan taas Erkille mylläyksistä, mahtava fiilis kattella auringossa autoa kun maalipinta on taas rauhallisen ja naarmuttoman näköinen, ja sitä se onkin

Hienon kiillon on Eki kaivanut esiin Borasta. Tuo väri on kyllä hieno

Pitihän sitä itekkin käydä paikan päällä ihailemassa. Kerrankin mun vihaama vihreä väri näytti hyvältä

Ai ristus notta on taas nättiä jälkeä

Kyllä vihreäkin voi näyttää hyvältä, RE on sen nyt todistanut. Eikö muuten ollutkin mukava aine käyttää toi fktonni?
Hienoa jälkeä ja auto on kyllä hieno, erottuu hyvin kun vastaan tulee. Koko paketti vaan yksinkertaisesti toimii.

Upea väri sieltä taas kuoriutui, tuohon olisi Urrani saattanut heittää luonnonvahat päälle.

Ai saattanut

Jeejee! Tattista, jörmyt.

Urran, kyllähän se kieltämättä helpompi on auto ylhäällä ovien alaosia nuohota. Konepellin kohdalla mahdollisuus soveltaa kahta tapaa. Joko polvillaan tai seisaalteen. Tyyli vapaa.

Joo tuo FK on kyllä kuninkaiden evästä. Vähän meinaa hävettää, kun moista legendaa en ole aiemmin päässyt kokemaan.

Ite tykkään tuosta vihreestä (yleensäkin vihreistä) väristä kovasti. En tiedä onkohan toi se sama "Royal Green" mikä oli B5 Passatissakin optiona? Mutta voi sitä sävyjen leikkiä.

No tulihan sieltä kiireettömän örkin kuitti, mää luulin, notta se on haljennut ylpeydestä.

Eläs ny, myöhästyin päivällä töistä tämän päivittelyn vuoksi (kiitos, photobucket!!!! ). Ja nyt oon haljennu päätoimen ikeessä 9h. Vinkkasin täysillä pyörällä kotio kuittaamaan.

Mahtavuutta!

Tuo on hieno väri autossa. Itsellä oli borassa vastaava väri

Ui ui että on hieno, ja ilmapussit täynnä on kieltämättä hitusen helpottaa työskentelyä.

Tohon kun viskaa luonnonvahat päälle niin väri ja syvyys ym. flakepopit olisi tullut ihan eri tavalla esille..eiku täh

Loistavaa kamaa tuo FKtonninen, ihme että sitä pidetään tällä foorumilla "ei niin fancynä"

On kyllä nautittavaa katseltavaa