Sivu 2/2

Re: Lsp ja kestopinnoite testi.

Lähetetty: Su Marras 18, 2012 5:30 pm
Kirjoittaja Juha U
Tänään kuvasin vähän Audia ja tutkailin sen kuntoa.
Kestopinnoiteet ovat selvinneet huomattavasti paremmin mitä vahat. Kuvaa takakontista jossa G-technig c1 ja opticoat.

Kuva

Kuva

Sitävastoin Finis-wax ja colli915 on päästänyt konepellin haalistumaan

Kuva

Kuva

Kyljet on säilyneet hieman paremmin kuin konepelti mutta yläosat on niistäkin hieman haalistuneet
Pinnotteilla on siis hieman paremmat edellytykset säilyttää pinta punaisena kuin vahoilla ja ensi kesänä, kun seuraavan testin teen niin jätän nuo pinnoitteet vielä pintaan ja muun auton myllytän ja kokeilen uudestaan eri vahoja tuohon.

Re: Lsp ja kestopinnoite testi.

Lähetetty: Ti Marras 20, 2012 5:04 pm
Kirjoittaja powermitsu
_Hyvä testi ollut kyllä, näin ne aineet varmaankin about toimii... vaikkei juuri mitään sheetingiä olekkaan enää niin kyllä se pinnote siellä jotain tekee. Taitaa oikeastaan siinä vaiheessa se uvsuoja olla se ainoa asia mutta äärimmäisen tärkeä tommoselle värille. Esim vaaleassa metallivärissä sillä ei niin sitten teekkään......

Re: Lsp ja kestopinnoite testi.

Lähetetty: Ti Marras 20, 2012 6:04 pm
Kirjoittaja Modifier
Sehän näiden aineiden alkuperäinen tarkoitus käsittääkseni onkin, suojata pintaa.

Re: Lsp ja kestopinnoite testi.

Lähetetty: Ti Marras 20, 2012 7:18 pm
Kirjoittaja Urran
Ehdottomasti samaa mieltä Modifierin kanssa. Koska jos haluisit itsepuhdistuvuutta, beadingia ja sheetingiä niin olisit päätynyt muihin tuotteisiin/toimintamalleihin jo alunperin :D