www.pesukinnas.com

Joissain autoissa nuo merkit on lätkäisty ilmeisesti aavistuksen pehmeään lakkapintaan.

Eli kun merkit ja liimat on raapaistu pois (itse käytän metodia langalla "sahaus" merkin takaa ja sen jälkeen liimajämien poisto), niin vielä kiillotuksen jälkeenkin valoa vasten katsellessa näkyy liiman rajat.

Tähän on olemassa periaatteessa kaksi toimintatapaa. Joko leikkaava laikka + leikkaava aine tai sitten vesihionta + kiilloitus. Itsehän olen ihan ronskisti käyttänyt tätä jälkeistä metodia, mikäli merkkien poiston jälkeen on vielä jäänyt rajoja paistamaan.

Mitähän meinaatte, jääkö nuo *ääriviivat* selvästi näkyviin 3 vuotta vanhasta vaaleen harmaasta autosta? Tekis mieli BMW takalootasta nykästä nuo malli merkinnät pois ja ohjeet olisi muuten hyvät, mutta mitään myllytys vehkeitä ei kyllä löydy.

Ikävä kyllä todennäköisesti jää sen verran pahasti et konetta täytyy näyttää.

Joo näin epäilinkin. Jossain foorumilla oli että vetelis hiovalla tahnalla ja pelkällä liinalla niin onkohan semmonen mistään kotoisin?

En ole kokeillut mutta en usko että lähtee. Cyclollakin saa välillä tehdä reilusti töitä että ei mitään jää näkyville.

Nopeesti arvaisin, että joku paikallinen kanssaharrastaja varmaankin vetelis koneella ne jäljet pois ilman isompaa korvausta, mutta en tietty voi mitään kenenkään puolesta luvata [emoji6]