www.pesukinnas.com

Työstäminen oli helppoa kuin heinän teko

3M perfect polish (keltakorkkinen) ja LC CCS valkoinen laikka. Tällä yhdistelmällä joutu työstämään aika kauan. Viimeistely 3M sinikorkkisella ja LC sininen laikka.

Tällä viikolla tulee uusi kiilloitusaine jolla hoitaa tommoset hetkessä ja yhdellä laikalla.

Kiinni mut saa jyrki ät carpro.fi

Ai niin tämä "ammattimies" jonka jälkiä korjailin oli unohtanut puhdistaa villalaikkaa välillä kun oli piirtänyt kunnon urat paikoin.

Ai niin kesällä mulla oli samanlainen tapaus musta F10

Etkö käytä villalaikkaa ollenkaan? En ainakaan muista aikaisempien projektien pohjalta moisesta mainintaa..

Toki sillä saa kamalaa jälkeä jos ei osaa ja jättää viimeistelyn tekemättä mutta sitähän ei tässä tapauksessa tarvitsisi pelätä

Oletko varma että nuo jäljet ovat Assi..."Hangon sataman" jäljiltä? Myllyttävätkö autoja sielä?

Vähän menee offtopikin puolelle mutta sanon silti.

Täältäpäin ei löydy asiansa osaavaa auton kiillottajaa.

Muuankin yrittäjän oma auto on aivan hirveä, jotakuinkin tuollainen kuin tämän jutun bemari.
"Ensin ajelen villalaikalla ja sitten sen perään hologrammien POISTO vahalla..."

Kaverin oli tarkoitus tuoda oma musta Volvonsa mun hoitoon kesällä mutta päätyi sitten "ammattilaisen" palveluihin, sai kuulemma samalla rahalla täysfiksin mitä minä olisin ollut pelkästä pinnasta vailla. (150€)

Kaukaa näytti kyllä hyvältä mutta läheltä:
No, olihan se kyllä niiden poikien ensimmäisiä asiakastöitä mutta silti.

Perimmäinen syy sille että minäkin aloitin tämän hullunhomman itse, oli kun keväällä huomasin autoni olevan kauttaaltaan nastametallin ja pikipalleroiden peitossa.
Kolmelle fiksarille näytin sitä ja kaikki sanoivat että myllyttämällä nuo lähtee.
Järki sanoi että metallihiukkaset kiillotuslaikassa ei voi olla hyvä juttu.

Osaanpahan nyt sitten ainakin tehdä mustan auton omasta mielestäni jo aika hyvin.
Jyrkin työhön on vielä valovuosi matkaa mutta kehtaisin kyllä jo työnjälkeäni hänellekkin näyttää.

Hienoa että tästä surkean työn maasta löytyy vielä Jyrkinkin kaltaisia yrittäjiä joille hyvä työnjälki on kunnia-asia.
Valitettavan harvoin tulee enää nykyään moista vastaan.

Dani kirjoitti:Oletko varma että nuo jäljet ovat Assi..."Hangon sataman" jäljiltä? Myllyttävätkö autoja sielä?

100% varma en ole, mutta en usko että tehtaalta lähtee tuollaista jälkeä. Kiilloitusainetta löytyi joka raosta. Auto tuli suoraan satamasta.

Harvemmin käytän karvalaikkaa. Usein pehmeimmillä tuotteilla saa paremman lopputuloksen eli juuri sitä wetlookkia jota rakastamme.

Kaikille harrastelijoille, ei tämä ole rakettitiedettä vaan puhdasta yrityksen ja erehdynksen kautta opittua ns ammattitaitoa.

kerrohan liikkeen nimi niin voidaan lynkata ja nauraa heille ihan julkisesti
valitettavasti ei ole ainoa fiksaamo mikä tekee tollasta,eräässä puljussa autot pestään ilman pesuainetta...!!!

Myllyttäähän ne autoja jo tehtaallakin varsinkin jos maalauksessa menee jotain pieleen mutta luulis sentäs että ei ihan noin tökerösti.

jyrkiboy kirjoitti:

Tää kuva näyttä ihan, kun ois märällä ja paskaisella rätillä pyyhitty. En noista naarmuista tätä päättele vaan noista muista jäljistä. (pitkittäisistä jäljistä)

Noi vesijäljet on mun tekemiä, en paljoa kuivaillut autoa, kyynel oli silmäkulmassa.

jyrkiboy kirjoitti: 100% varma en ole, mutta en usko että tehtaalta lähtee tuollaista jälkeä. Kiilloitusainetta löytyi joka raosta. Auto tuli suoraan satamasta.

Noh, mitä tähän nyt sanois...jos toi on mielestäsi jätkyttävää niin tuohan on vielä pientä mitä tehtaat suoltaa pihalle

Nojoo, en tiedä BMW:n menetelmistä yhtään mitään, mutta joidenkin muitten merkkien parissa pointti ei ole tehdä showroom tasoista laatua, vaan se tehdään vasta "ennen luovutusta" asiakkaalle. Kuljetuksen aikana kuitenkin tapahtuu aikalailla kaikennäköistä mistä perus tallaaja ei tiedä hölkäsen pöläystä.
..ikäväähän se on, mutta pirun totta.