www.pesukinnas.com

Eilen tilasin tuotteet ja jo tänään kävin hakemassa paketin postista!
Varmasti suosittelen kavereille kyseistä liikettä.

Jaaha vielä kerkee ennen töihin lähtöä peseen auton ja kokeileen uusia tuotteita.

Tänään tuli postissa tämmöne purkki +Surfex HD:ta Jannelta..

Tuon verran meni ainetta ku käsitteli Saab 93 farkun tuulilasin x2 + toisen puolen sivulasit. Suosittelen kaikille!

Yksi käsittely siis minun käytössä on että kaksi kerrosta lasille.

Onko Jannelle tulossa myyntiin tai onko myynnissä Wolfs: WO-1N tire and trim dressing -tuotetta? Osaatko muuten sanoa, että onko tuo vesipohjainen tuote?

Ei ole vielä varastossa Wolf's WO-1N tire and trim dressingiä, mutta valikoimaa laajennetaan seuraavien hankintaerien yhteydessä ja ehkä tämäkin on mukana . Wolfillahan on myös aika kiva valikoima myllytysaineita ja niitä ajattelin myös ottaa.

WO-1N koostumuksesta ei ole tarkempaa tietoa, mutta selvitellään

EDIT: Jesseltä sain tiedon, että on liuotinpohjainen.

Liekin kuva tuossa purkissa antaisi viitteitä, ettei siinä hirveästi ole vettä



Tahtoo testiin tuota ainetta

Onko tosta lancesta helppo kääntää viuhka 90 astetta eli pystysuuntaiseksi?

sonikk kirjoitti:Onko tosta lancesta helppo kääntää viuhka 90 astetta eli pystysuuntaiseksi?

Saattaa olla hyvinkin mahdollista, mutten ole itse perehtynyt noiden viuhkan litistyspeltien mekaniikkaan tarkemmin. Valmistajalla on muistaakseni myös pystyviuhkaversio.

Ok, tuli vaan mieleen että olis kätevä esim. kyljen vaahdottamisessa. Kai sitä jaksaa sen verran kättä kääntää

Nyt en varmaan ymmärtänyt kysymystä oikein mutta vastaan kuitenkin: vaahtoa tulee foam lancesta pystyssä, nokkasäädöllä saa säädettyä pistesuihkusta todella pystyviuhkaan.

Mulla tulee kyllä vaakatasossa Sitä kysyinkin että saako sitä käännettyä pystyyn.

Edit: Tässä siis pystyssä, mulla vaakatasossa.

Aijaa?
Mites sulla menee + - säädöt?
Mulla + myötäpäivää jolloin tulee enemmän vaahtoa.

Tässä oma foam lance

Mulla taas täysin miinukselle on myötäpäivään ja vaahto silloin paksuinta.

Eli sama ku kaverilla, pitää vielä kysyä että onko hänellä viuhka vaakatasossa myös

Pari-Kolme viikkoa sitten pistin tuulilasiin tuon Wolfs Chemicals nano glass sealant "käsittelyn" ja nyt tänää autoa pestes huomasin että aika heikossa hapessa jo pinta, muutamia kertoja joutunut lähes uusilla pyyhkijöillä pyöritteleen ku tullu vettä niin lujaa..

Sivulasit hylki vettä niinku ennenki.

herkkoo kirjoitti:Pari-Kolme viikkoa sitten pistin tuulilasiin tuon Wolfs Chemicals nano glass sealant "käsittelyn" ja nyt tänää autoa pestes huomasin että aika heikossa hapessa jo pinta, muutamia kertoja joutunut lähes uusilla pyyhkijöillä pyöritteleen ku tullu vettä niin lujaa..

Sivulasit hylki vettä niinku ennenki.

Minkälaiset "pohjat" oli lasissa? Ite meinannu kanssa kokeilla tuota Wolf'sin nanoa lasille. Meinasin että pesun yhteydessä käy ikkunat claylla läpi ja vielä IPAlla ennenkuin hieroo nanoa pintaan, että varmana on mahdollisimman puhdas lasi mihin tarrautua.

Omassa vehkeessä oon huomannu hiukka vaihtelevia kestävyyksiä kaikilla litkuilla. Käytössä on ollut Turtlen 5sateesta, Rain-X ja muutamia muita mitä nyt en muista. Ja kaikilla on joskus kestänyt monta kuukautta, joskus viikon kaks Enkä ole keksinyt mistä johtuu. Jokaisella korjaantunut kun on pessyt lasin pikaisesti normipesun yhteydessä ja vetänyt pinnoitteen uusiksi.

Mä olin pessyt lasin pesun yhteydessä, claylla käsittelin ja IPA:lla viel puhtaaks ennen kuin aloin levittämään lasiin. Noh jos huomenna sitä pistäs uudet setit..

Aika mielenkiintonen Kokeile ihmeessä toinen kerros ja raportoi kuin käy. Jos vieläkin tuntuu ettei kestä niin käy vaikka DW:n puolella kiusaamassa Jesseä tai nakita Janne kyselemään et kuis ny näin

Jeps kokeillaan tottakai.

Tosi riittoista tuo aine kyllä on!

Tuulilasissa siinä kohtaa mistä pyyhkijät ei vedä lasi hylkii vettä samalla tavalla kuin sivulasitkin=siis hyvin.

Ei nyt viitsi ajaessa alkaa itseä ja mahd. muita vaarantamaan sen takia ettei vois pyyhkijöitä käyttää kun tuulilasissa oleva pinnoite lähtee kävelemään.

Tänään justiinsa näin kuinka riittoisaa Wolfsin nanopinnoite maalille on kun kävin viemässä ensimmäisen putelin Tardista uudelle omistajalle. Aika vähän sitä oli mennyt pariin kertaan koko autoon levitettynä, joten voin kuvitella miten vähän sitä on pelkkään tuulilasiin mennyt

Mitenhän tarkka tuo lasi-nano muuten on kuivumiselle? Annoitko kauan kuivaa pintaan? Tuo Wolf'sin ohjehan on hiukka mielenkiintoisen kuuloinen

Apply a moderate amount of sealant to an applicator pad or a microfiber towel and firmly work into the glass in small sections. Once the entire glass has been covered, repeat the application until a solid haze can be seen over the entire area. Let stand for 10-15 minutes and remove with a clean microfiber towel. Dampen the towel to remove residue if needed.

Eli levitetään ainetta padilla lasille pienille alueille kerrallaan. Kun koko lasi on käsitelty, toistetaan käsittelyä kunnes lasi on täysin harmaantunut, annetaan asettua 10-15min ja kiilloitetaan puhtaalla mikrokuituliinalla. Kastellaan liinaa tarvittaessa jos ei meinaa kiillottua muuten.

Eli siis pitääkö tuota hieroa kokoajan kunnes se harmaantuu Ja sitten annetaan olla vartti?

Tällä sivulla ylempänä on yksi mun lisäämä kuva mis näkyy se pullo/määrä/kuinka paljon laseja käsitelty

No oli kyllä joo ihmeelliset ohjeet kun mä kans luin niitä. Mä tein niin että levitin apukuskin puolelta eka painaen pyörivin liikkein-> sitten kuskin puolelle sama homma -> sitten taas apukuskin puoli -> kuskin puoli -> odottelua joku n.10min. Vähä oli haastaa pyyhkiä pois kyllä muutta en oikein tiedä et kuinka helppoa tuon pitäs olla ees pyyhkiä pois..

Wolf's Chemicals kirjoitti:firmly work into the glass

Pitää kaiketi työstää lasiin? Miten paljon painoit? Tässähän ois Rotary ja Feltpadi omiaan.

Janne. Voisit jeesata

Paljon.

Alkuperäinen ohje on hiukan kryptinen, täytyy myöntää . Tässä suomentamani versio:

**********
KÄYTTÖOHJE
WOLF'S CHEMICALS NANO GLASS SEALANT – GLASS GUARD

Wolf's Chemicals Nano glass sealant parantaa lasipintojen vedenhylkivyyttä ja vähentää tuulilasinpyyhkijöiden käytön tarvetta maantienopeuksissa.

Puhdista lasi ennen Nano glass sealantin levittämistä huolellisesti, tarvittaessa kiillotustahnalla ja clay-käsittelyllä. Annostele pieni määrä tuotetta levittimeen tai mikrokuituliinaan ja levitä voimakkaasti painaen lasiin pieni alue kerrallaan. Kun koko lasi on käsitelty, toista käsittely. Anna kuivua 10-15 minuuttia. Kiillota puhtaalla mikrokuituliinalla. Kostuta liinaa tarvittaessa ylimääräisen tuotteen poiskiillottamisen helpottamiseksi.
***********

Harmaan kalvon tarkkailu toisella levityskerralla ei ole oikein mahdollista, vaan oleelliset jutut ovat:
- puhdas lasi
- levitys voimakkaasti painaen (vanulappu on hyvä väline; päivitän tämän vielä ohjeeseen)
- toinen levityskerta heti yhden lasin käsittelyn perään
- annetaan kuivua kunnes harmaa kalvo muodostuu
- kiillotus mikrokuituliinalla, johon pumppupullosta suihkaisee välillä painalluksen vettä (kuivallakin liinalla voi yrittää, mutta silloin tämä on kyllä vaikeimmin kiillottuva autonhoitotuote, mihin vähään aikaan on tullut törmättyä )

Omasta kokeilusta julkaisen materiaalia foorumilla, kunhan ehdin . Kuskin puolella on oman auton tuulilasissa tällä hetkellä Wolf's Glass guard pinnassa.

Janne: Oletko kokeillut tota Nano Shampoota Body Wrapin kanssa. Pitäis käsittääkseni vahvistaa/säilyttää parempana ton Nano pinnoitteen verrattuna muihin shampoihin. Jessen mukaan muut shampoot vaikuttaa haitallisesti pinnoitteen kestoon. Mitä mieltä olet?

BH Autowash ei pitäis jättää jälkeensä mitään joten käviskö se jos ei halua panostaa tohon Nano shampoohon. Vai toimiiko toi Nano shampoo myös hyvin muitten vahojen/pinnoitteiden kanssa. Jos toimii niin vois ostaa pelkästään sen eikä tarvis niin monia erilaisia tuotteita.

samunoz kirjoitti:Janne: Oletko kokeillut tota Nano Shampoota Body Wrapin kanssa. Pitäis käsittääkseni vahvistaa/säilyttää parempana ton Nano pinnoitteen verrattuna muihin shampoihin. Jessen mukaan muut shampoot vaikuttaa haitallisesti pinnoitteen kestoon. Mitä mieltä olet?

BH Autowash ei pitäis jättää jälkeensä mitään joten käviskö se jos ei halua panostaa tohon Nano shampoohon. Vai toimiiko toi Nano shampoo myös hyvin muitten vahojen/pinnoitteiden kanssa. Jos toimii niin vois ostaa pelkästään sen eikä tarvis niin monia erilaisia tuotteita.

Nanopinnoitteen käyttäjälle näkyvien ominaisuuksien (veden- ja lianhylkivyys) säilyttämiseksi tärkein asia on, että käytettävä shampoo ei pyri jättämään omia ainesosiaan pysyvästi pinnalle. Siksi kaikki vahaa tai pinnalle kiinnittyviä polymeereja sisältävät shampoot kannattaa jättää väliin nanopinnoitteiden yhteydessä. Myös ONR tai Ultima Waterless Wash peittävät nanopinnoitteiden hyvät ominaisuudet. Ne eivät sinänsä vahingoita alla olevaa nanopintaa, mutta veden käyttäytyminen pinnalla muuttuu. Bilt Hamber Auto-wash on hyvä budjettiratkaisu, jota kannattaa kokeilla, jos Nano shampooseen ei halua sijoittaa.

Nano shampoo ei juurikaan kykene lisäämään suojaa pinnalle, vaan siihen tarvitaan Nano QD. Jos pitäisi valita Auto-wash + Nano QD tai Nano shampoo + normaali QD, niin ehdottomasti ensinmainittu.

Nano shampoo toimii myös muiden vahojen/pinnoitteiden kanssa, mutta siitä saatava hyöty on marginaalinen, koska nanopartikkelit eivät pääse tarttumaan itse pintaan, vaan huomattavast heikomman tartunnan tarjoavaan vahaan/sealantiin.

Auto-foam toimii tähänastisten kokeiluideni perusteella hyvin myös Wolfin nanopinnoitteiden kanssa