www.pesukinnas.com

Luulis, että tuolla liidulla/kalkilla on myös kiillottava vaikutus? Samoin kuin myllytysaineissa yleensäkkin...

^Tai ovat vain täyteaineita, että saadaan tahna aikaiseksi?

Jari päivittelehän sitten kuvien kera ja mieluiten esim. Sonaxia vastaan

Mites kun ikkunassa on sellaiset naarmut jotka tuntuu selvästi kynnellä, varmaan noin millin luokkaa ja enemmänkin niin kannattaako edes yrittää myllyttää vaiko raakasti uutta lasia kehiin? Tuulilasi ja etusivulasit molemmin puolin täynnä naarmuja, oletettavasti ilkivalta aiheuttanut kun en itse ainakaan keksi että jääravalla tai lumiharjalla saisi tuollaista aikaan... Kuvia ei ole kun ei oikein onnistunut ottaa siten että naarmut näkyisivät kunnolla...

Jos puhutaan lähellekkään millin syvyisistä, niin ei toivoakaan myllytämällä! Lasi on paljon kovempaa kuin lakkapinta.

Eikä lasi todennäköisesti kestäisikään tuollaista, vaan poksahtaisi jossain vaiheessa.

Saakos ikkunoihin mitään fillaavia aineita?

Hartsi, mutta empä tuota tiedä onnistuuko tuolla kovin pitkiä viiruja täyttää, jos onnistuu ollenkaan. Häränsilmien täyttö onnistuu, jos on vehkeet tuohon.

Helpommalla pääsee kun antaa olla tai vaihtaa lasin.

Unohda yritykset hiomalla ja hartseilla. Jälkimmäisestä löytyy kokemusta ja vehkeetkin, mitkä ei sovellu tuommoisten jälkien paikkaamiseen.

Tuollaista jälkeä:







Vitja vain kun en muista että oliko tuota jo ostettaessa vai onko tullut sinä aikana kun auto on ollut lainassa, katsastusmies ei kyllä syksyllä sanonut mitään ikkunoista...

JaniH kirjoitti:Tuollaista jälkeä:







Vitja vain kun en muista että oliko tuota jo ostettaessa vai onko tullut sinä aikana kun auto on ollut lainassa, katsastusmies ei kyllä syksyllä sanonut mitään ikkunoista...

Tuollaisia jälkiä ei kyllä kannata lähteä hiomaan
Minkä merkkinen tuo autoa on?
Meinaan uusia laseja saa jo 200€ tietämiin asennettuna, ja tuollaisia jälkiä ei kyllä saa enään turvallisestin/helpolla pois

Joo siis toi lasi on entinen. Ja miten tommosia ei vois huomata autoa ostaessa?! Noille ei ole tasan mitään tehtävissä myllytyksen merkeissä, ainakaan yhtään järkevässä ajassa.

Suzuki Swift tuo on ja 200 euron sijoitus tuohon on hieman liikaa kun se ei vaikuta myyntihintaan kumminkaan niin hirveästi...

Onko huopalaikkoja montaa erilaista olemassa? Onko sen laadulla vaikutusta lopoutulokseen tai työmäärään?

toni.laine kirjoitti:Onko huopalaikkoja montaa erilaista olemassa? Onko sen laadulla vaikutusta lopoutulokseen tai työmäärään?

Erittäin suuresti. Itellä kolmea eri sorttia: Wolf--- (mikälie, Hong Kongista), Rayonit ja Sonaxit. Näistä leikkauvuus ed. järjestyksessä. Sonaxilla tekee liki tupladuunin vs. Rayon.

Mikäs ois leikkaavin laikka lasille ja mistä ostaa?

Peke kirjoitti:Mikäs ois leikkaavin laikka lasille ja mistä ostaa?

Mitä lasia meinasit hioa? Jos omia ruutuja, niin Sonaxilla kyllä pärjäät -mä autan, jos tarve.

Eiiiiiii noissa nyt lasit oo viel sellases kunnossa. A6:sta tarkotin, ku vaik me hinkattiin sitä pari tuntia, naarmuja jäi viel aika lailla. Joskus ajateltiin kokeilla uusiks. Kyllä mäkin TT:stä myllytän lasin täs keväällä ennen pinnotteita, mut siihen riittää Sonaxit.

Saiko noita sonaxin laikkoja jostain Suomesta? En huomannut samalla ostaa kun sonaxin tahnan tilailin..

toni.laine kirjoitti:Saiko noita sonaxin laikkoja jostain Suomesta? En huomannut samalla ostaa kun sonaxin tahnan tilailin..

Tuolta voi katsoa lähimmän jälleenmyyjän ja kysäistä löytyykö hyllystä (http://www.sonax.fi/jalleenmyyjat.html). Tilaamalla ainakin saavat laikkoja.

Noniin paikallinen putiikki virtasen moottori sai laikat päivässä.
Nyt enään tarvitaan motivaatiota. Mistä sitä saa?

No jos huomenna lähtis veistelemään. Miten kauan aikaa suunnilleen saa varata tuommoiseen 200tkm ajettuun erittäin sumuseen lasiin että saa hyvän tuloksen?

Sitten Gteqnicin pinnoite pintaan ja uudet pyyhkijänsulat hakemaan pösö liikkeestä niin kelpaa päästellä pitkän pätkän taas.

Tunteja.

Mitä ainetta kannattaa laittaa tuulilasiin, kun siihen tulee aina kostealla ilmalla ja vesisateella kalvo pintaan?? Kalvo ei peitä koko tuulilasia, vaan eri kohdissa on läikkiä??

Joku pinnoite "irtoaa" lasista. Itsellä kävi samoin kun laitoin Gtechniq G5 huonoille pohjille, koko lasi oli harmaana pyyhkiessä ja sitten alkoi kirkkaita laikkuja tulemaan kun petti pinnoite...

Kiillotus auttanee g4/nanolex glass polish tai sitten ihan kiillotustahnoilla.

Epäilen tuota...ite käyttäny pinnotteita lasissa about 10v ajan eikä ole tullut vastaavaa. Eikä oo aina ollu pohjat kummosiakaan. Mut joo, kiillotustahnalla vaan lasi puhtaaks ja pinnoite päälle.

Meillä oli seatista menny tuulilasi harmaaksi. Teki sateella kalvon, joka oli laikukas. Pesin sitä lasinpesuaineella, liukkarilla, ipalla, hapolla, savestin, myllytin maalipinnalle tarkoitetuilla tahnoilla, mutta mikään ei auttanut. Sonaxin lasinkiillotusaineella sen sitten lopulta sai kovalla hinkkaamisella kuntoon. Oli ikään kuin lasin pinta olisi "syöpynyt" harmaaksi.