www.pesukinnas.com

EeKi kirjoitti:Nyt olis vähä kyselyy taas mestareilta, eli näista vahoista.

Vaha ja "sealer" mitä eroa?

Ja yleisesti näitä "tuntemattomimpia" merkkejä peruskiillottajalle, esim jokune aika sitten kiillotin käyttisbemarin ja vahaksi tuli AG HD ja lopuksi vedin Megun Ultimate Quik Detaileria päälle.
Kun näitä juttuja on täällä lueskellu, niin rupes tekee mieli noita kaikenmaailman Collinite, Dodoja ja Poorguysseja, niin mitä suosittelette tämmöiselle amatöörihinkkaajalle?

E:no perkele, alussahan on melkee kädestä pitäen selitetty noita vahojen + -....

Vaha: Koostuu yleensä erinäisistä luonnonöljyistä ja luonnon vahoista kuten Candella vaha, Mehiläisvaha ja Carnauba vaha. Yleensä pinta todella liukas mutta hieman kädellä "hangatessa" hieman nihkeä verrattuna Sealanttiin. Väri syvenee todella paljon ja pinta alkaa kiiltää "mystisen syvästi" ja auringonpaisteessa metallinhohdon hileet tulee todella hyvin esiin.

Sealant: Kemistin laboratoriossa kehittämä yhdiste, mikä maalipinnalle hangatessa tekee kemiallisen reaktion ja muodostuu läpikiiltäväksi "muovi" pinnaksi (polymeerit = periaatteessa muovia). Pinnasta tulee todella liukas. Pinta yleensä lasinen kuin tyyni lammen pinta, yleensä väri ei käy niin hyvin selville auringonpaisteessa koska kiiltää niin paljon. Ns. Kylmä/Luonnoton ja uskomaton kiilto.

IMO jos AG HD tuttu niin en lähtis ainakaan Collien 476S:ää tilaamaan. Lähinnä kun häviää sekä ulkonäössä että kestossa AG:lle. Mut ymmärtäähän sen, hintaero on valtaisa. Jos on noihin tottunut niin ite lähtisin ehkä testaa jotain kunnon vahoja/sealereita kuten Victoria Wax Concours/Swissvax BOS/RaceGlaze #55 tai CQuartz/Chemical Guys 109. Ihan oman mieltymyksensä mukaisesti. Itse pidän noista luonnonvahoista (Vics/Swissvax/RG) ja niiden syvästä väristä/flakepopista.

Voihan Colliniten tilaa ovenväli vahaks. Siellä on ehkä paras kun on hyvin pitkälti kestävä. Ei kuitenkaan kaikkien oletuksen mukaisesti mikään "Jumala vaha".

Mut mitä itse detailing touhuun tulee niin pelkästään kalliin vahan ostolla ei saa aikaiseksi muutakun pettymyksen. Kannattaa oikeesti panostaa siihen kokonaisvaltaiseen käsittelyyn omalle autolle. Siis tässä esimerkki mitä vois olla ennen jälkeen;

Ennen;
-Liukkaripesu
-Shampoopesu
-AG SRP koriin
-AG HD koriin

Jälkeen;
-Auto pukeille
-Liukkari Pre-Wash Kori/Vanteet
-Kylpyläkokemusta muiostuttava kinnaspesu Korille ja myös ikkunoille, mahdollisesti 2 kertaa jos on todella pinttynyt. Pesuaineena jokin EI VAHAA SISÄLTÄVÄ PESU.
-Perusteellinen APC pesu ovenväleille/ikkunoiden reunoihin/luukkuihin/pyöränkaariin/moottoritilaan brushin avustamana.
-Vanteiden pesu kunnolla brushattuna (riittävän monta kertaa)
-De-Tar Kori ja Vanteet (mahd. pyöränkaaret jos on viihtynyt tietyömailla)
-Iron fallout removal Kori ja Vanteet
-Clay Kori, Ikkunat, Ovenvälit ja Vanteet
(-Myllytys Korille kunnon jewellinggillä, siis niin että pinta oikeasti viimeistellään.)
-Ikkunoiden käsittely jollain todella syväpuhdistavalla, esim. Werkstät Prime Strong
-Koriin ja ovenväleihin kunnon Glaze, esim. ClearKote Pink Moose Glaze (Pun/Valk)
-Koriin ja ovenväleihin kunnon LSP, esim. Victoria Wax Concours
-Konetilan/korin muoviosiin joku valitsema muoviosien hoitoaine/sealant
-Valitsema LSP vanteille
(-Ikkunoiden käsittely valitsemalla Sealantilla)

Jos eron ennen jälkeen tekee tommoseks niin pääsee oikeesti jo aivan "häikäiseviin" tuloksiin. Sitä ei uskoisi miten paljon se tuo eroa, kun käsittelee pinnat ihan aikuisten oikeesti puhtaaks. Pinta on ihan eri tavalla sileä, kirkas ja flake näkyy metallinhohdosta paremmin. Ja kun tekee kokonaisvaltaisen käsittelyn, ettei pyöränkaaret oo mudassa, niin kokonaisuus on jotain käsittämätöntä. Suosittelen kokeilee. Älä sit syytä meitä jos rahaa alkaa palaa tähän harrastukseen

Ei mut oikeesti, ei sun tarvii noin isoa muutosta tehdä mut pelkkä Clay ja Kunnon APC, Glaze ja LSP tekee jo ison eron lopputuloksessa.

Posambique kirjoitti:Mun mielestä toi paketti on aivan älytön. Anteeksi...

Mutta kun Collin 476s:sää "haukutaan" jo siitä,
ettei sitä purkkia saa ikinä loppumaan, niin tuosta sitten kolminkertainen määrä samaa kamaa.

Joo, kyllä liioittelin, ei noi ole samaa kamaa. MUTTA:
DW:n puolelta luin että 476s ja 845 on samaa kamaa. 845 vain enemmän liuottimia.
Ja sitten taas 915 on sama pohja mutta sisältää enemmän Carnaubaa.

Collinitet on aivan varmasti erittäin hyviä vahoja, etenkin hinta/kesto suhteeltaan,
mutta eikö yksi riittäisi alkuun?

Eihän se älytön ole, halpa paketti. Ja täytyyhän vahaa hyllyssä olla, että saa joka sunnuntai vetäistä uuden pinnan Itsekin ostin nämä ihan testatakseni useammassa eri värisessä autoissa. Tuo 476s on itsellekin ehkä ihan turha tuote..

http://www.polishedbliss.co.uk/acatalog ... ivine.html

Siitä vähä vahaa pojille mun auto makso 2/3 osaa noitte hinnast

aRRtsi kirjoitti:http://www.polishedbliss.co.uk/acatalog ... ivine.html

Siitä vähä vahaa pojille mun auto makso 2/3 osaa noitte hinnast

Et oo vissiin tutustunu Zymölin sivuihin? Zymöl Solaris on loppuunmyyty (kaikki 25 kappaletta) mutta hinta oli vaivaset ~£30 000.

Taitaa olla katteet kohillaan noissa vahoissa

Urran kirjoitti:

aRRtsi kirjoitti:http://www.polishedbliss.co.uk/acatalog ... ivine.html

Siitä vähä vahaa pojille mun auto makso 2/3 osaa noitte hinnast

Et oo vissiin tutustunu Zymölin sivuihin? Zymöl Solaris on loppuunmyyty (kaikki 25 kappaletta) mutta hinta oli vaivaset ~£30 000.

Lol, toho hintaa saa pohjois-suomesta suht ison omakotitalon.

Dani kirjoitti:Toi että liruttaa vettä konepellille on kyllä uskomattoman pska testi
..toi sama juttu toimii juuri myllytetylle pinnalle ilman mitään aineita.

Okei, okei... Olet oikeassa. En vaan siihen hätään löytänyt yhtään hyvää.
Nyt tuli eilen vastaan Detailing Worldin puolella mun mielestä parempi video.

Kelpaako tämä?
DW:ltä löydetty käyttäjältä Maxi-Milan: Zymol Glasur Sheeting after 1 day

EDIT: Muista katsoa HD-tasoisena (väh. 720p, jos ei kone jaksa 1080p)

En löytänyt haulla mainintaa viimeisimmästä hankinnastani.

50/50 Connoisseur Paste Wax LTD edition

Tuollaisen liitin ostoskoriini kun olisi muuten jääneet postikulut muulle osalle ostoskoria suhteellisen suuriksi. Kallein tähän astisista vahahankinnoistani, joten saas nähdä tuoko euromääräinen lisäarvo myös lisäarvoa kiiltoon tai kestoon.

Jollakin kokemuksia tai tietoa ko. tuotteesta..?

Arno kirjoitti:En löytänyt haulla mainintaa viimeisimmästä hankinnastani.

50/50 Connoisseur Paste Wax LTD edition

Tuollaisen liitin ostoskoriini kun olisi muuten jääneet postikulut muulle osalle ostoskoria suhteellisen suuriksi. Kallein tähän astisista vahahankinnoistani, joten saas nähdä tuoko euromääräinen lisäarvo myös lisäarvoa kiiltoon tai kestoon.

Jollakin kokemuksia tai tietoa ko. tuotteesta..?

Ei mut muistahan testatessa kommentoida ja ottaa kuvia

Ootko Urran miettinyt Naviwax Darkkia? Vois tilata lightia tai ultimatea testikoossa...

Naviwax Ultimate vois olla aikas kiva

Collinite -testit jatkuu. #126 pohjustettuna merkin omalla kliinerillä-> ei hyvä. Tosin auton pintakin oli todella karmeen naarmuinen mutta ei oikeen kuukauttakaan pysyny

Omissa testiautoissa 2kk jälkeen pesty vissiin 2 kertaa molemmat. Autoglymin HD-waxi näyttää ihan hyvältä tosin ei peitä enää juuri mitään. Helmeilee toki ja pinta suht pehmeä käteen. 476s+ carlack 68 toimineet hienosti. Violetin harmaakin on jopa syvän näköinen. Pinta pehmeä kuin lapsen... leikkiautossa.

Tonis kirjoitti:Ootko Urran miettinyt Naviwax Darkkia? Vois tilata lightia tai ultimatea testikoossa...

Oon miettiny, ja lähtökohtaisesti JDM vaha kiinnostas Mut En oo oikeen muuta löytäny siitä tietoa kun et helmeilee helvetisti. Toi arvostelukin oli niin mitään sanomaton et siitäkään ei käyny juuri mitään muuta ilmi. Ärsyttävää.

Mikä olisi hyvä vaha jonka saisi nopeasti levitettyä ja kiillotettua Nesteen TI-hallissa? Ei kehtaisi kovin kauan vahailla kun minuutti taksalla mennään...

Janichka kirjoitti:Mikä olisi hyvä vaha jonka saisi nopeasti levitettyä ja kiillotettua Nesteen TI-hallissa? Ei kehtaisi kovin kauan vahailla kun minuutti taksalla mennään...

Riippuu mikä on nopea. Pastewax vai nestemäinen? Jälkimmäisistä en tiedä juurikaan mutta pastewaxina oikeastaan aika pitkälti kaikki, riippuu käyttäjästä. Dodon vahat on helppo levittää ja kiillottaa mutta en näkis, että minkään muunkaan pastewaxin levitykseen ja kiillotukseen NIIN paljon enempää aikaa kuluisi.

Urran kirjoitti:

Janichka kirjoitti:Mikä olisi hyvä vaha jonka saisi nopeasti levitettyä ja kiillotettua Nesteen TI-hallissa? Ei kehtaisi kovin kauan vahailla kun minuutti taksalla mennään...

Riippuu mikä on nopea. Pastewax vai nestemäinen? Jälkimmäisistä en tiedä juurikaan mutta pastewaxina oikeastaan aika pitkälti kaikki, riippuu käyttäjästä. Dodon vahat on helppo levittää ja kiillottaa mutta en näkis, että minkään muunkaan pastewaxin levitykseen ja kiillotukseen NIIN paljon enempää aikaa kuluisi.

Mitenkäs nuo spray-vahat? Tarkoitus ei ole mitään kunnon vahausta vielä tehdä, kunhan saisi lisä kestoa alla olevalle vahalle plus lisää kiiltoa:)

Janichka kirjoitti:

Urran kirjoitti:

Janichka kirjoitti:Mikä olisi hyvä vaha jonka saisi nopeasti levitettyä ja kiillotettua Nesteen TI-hallissa? Ei kehtaisi kovin kauan vahailla kun minuutti taksalla mennään...

Riippuu mikä on nopea. Pastewax vai nestemäinen? Jälkimmäisistä en tiedä juurikaan mutta pastewaxina oikeastaan aika pitkälti kaikki, riippuu käyttäjästä. Dodon vahat on helppo levittää ja kiillottaa mutta en näkis, että minkään muunkaan pastewaxin levitykseen ja kiillotukseen NIIN paljon enempää aikaa kuluisi.

Mitenkäs nuo spray-vahat? Tarkoitus ei ole mitään kunnon vahausta vielä tehdä, kunhan saisi lisä kestoa alla olevalle vahalle plus lisää kiiltoa:)

Mitenkähän olisi siinä tapauksessa esim. Dodon red mist tropical?

Dodo RMT on oikein pätevä aine TI -hallin, tai sitten, mitä itse käytän, Pro Aqua Gloss.

Jos mahdollisimman nopeesti haluat nätin pinnan Optimum sprayvaha, ei tarvitse pinta edes olla täysin kuiva kunhan suuremmat huiskit pois.
Kesto n. 1-2kk. Kauppias sanoo keston olevan n. 5kk. ,mutta se on kauppias se.
Siis vahaus kestää n.15min. Eikä tosiaan tartte kiroilla vesipisaroiden vuoksi.
Jos haluat kestoa 2-3krt.enemmän niin spray sealantti esim. Optimum taikka Menzernan powerlock aivan loistavia tuotteita jättää semmoisen lasimaisen kirkkaan pinnan sopii varsinkin hopealle ja valkoiselle. Näissäkin aineissa työstö kestää sen vartin verran.
Työn helppouden ja nopeuden takia voit pinnottaa vaikka kerran kuukaudessa ja sinulla on aina juuri vahatun näköinen auto

Olisi pikku kysymys. Täällä kun tätä asiantuntevaa porukkaa on

Mikä allaolevista olisi paras vaha ? Autona metallivihreä 460 Volvo, jota olisi tarkoitus vähän laitella kevät kuntoon

- Meguiars #16
- Dodo Juice Hard Candy
- AutoGlym High Definition Wax
- Collinite 476s
- Joku muu, mikä ?

Hyllyssä olisi purkki Glymin Punaista ja Kultaista, tekeekö niillä mitään ? Ajatuksena olisi hommata myös Claybar, saa antaa suosituksia

AG SRP alle ja päälle esim. Collinite 915

Koska autolla on jo jonkin verran ikää ja jollei myllytystä ole lähiaikoina tehty, niin Bilt Hamber Auto-balm pariin kertaan ja päälle Bilt Hamber auto-QD. Jälkimmäistä ei vielä ole meillä myynnissä, mutta testien perusteella voin suositella ja seuraavassa tilauksessa otetaan hyllyyn

Ja clayksi BH soft

Projectech kirjoitti:Koska autolla on jo jonkin verran ikää ja jollei myllytystä ole lähiaikoina tehty, niin Bilt Hamber Auto-balm pariin kertaan ja päälle Bilt Hamber auto-QD. Jälkimmäistä ei vielä ole meillä myynnissä, mutta testien perusteella voin suositella ja seuraavassa tilauksessa otetaan hyllyyn

Ja clayksi BH soft

Mites muuten, tullut taas lueskeltua tuota brittien mekkaa DW:tä, niin siellä ovat väittäneet BH:n Auto-Balmia hiukan hankalaksi käyttää. Oletko itse kokeillut? Minkälainen on koostumukseltaan ja onko oikeasti hankala käyttää? Näin jotain kuvia reippaasta pesupyörteilystä jonka yli oli vedetty Auto-Balmilla ja saatu oikein nätti 50/50 kuva, itsekin hämmästyin tuloksesta. Ilmeisesti Auto-Balm on ihan tarkoitettukin AIO tuotteeksi ja päälle saa ja kannattaakin laittaa oma suosikkivaha?

Kiinnostaisi testata, ehkä jossain välissä tilataankin Samalla sitten kun muutakin

Wolfie kirjoitti: Mites muuten, tullut taas lueskeltua tuota brittien mekkaa DW:tä, niin siellä ovat väittäneet BH:n Auto-Balmia hiukan hankalaksi käyttää. Oletko itse kokeillut? Minkälainen on koostumukseltaan ja onko oikeasti hankala käyttää? Näin jotain kuvia reippaasta pesupyörteilystä jonka yli oli vedetty Auto-Balmilla ja saatu oikein nätti 50/50 kuva, itsekin hämmästyin tuloksesta. Ilmeisesti Auto-Balm on ihan tarkoitettukin AIO tuotteeksi ja päälle saa ja kannattaakin laittaa oma suosikkivaha?

Kiinnostaisi testata, ehkä jossain välissä tilataankin Samalla sitten kun muutakin

Otetaanpa siis perustietopaketti Auto-balmista tähän . Testattu toki on jo ennen kuin myyntiin otettiin.

Auto-balm purkin antamisesta ohjeitta Korrek-Turtle -osaston vahaajalle seuraa katastrofi, tai ainakin käyttäjä on valmis manaamaan tuotteen ikuisiksi ajoiksi pois silmistään .

Oikein tehtynä homma menee näin:
- kastele mukana toimitettava levitin märäksi ja purista se niin kuivaksi kuin pystyt
- ota levittimeen hyvin vähän Auto-balmia (paina vain levitin kevyesti purkkiin, älä pyyhkäise)
- levitä max. 40x40 cm alueelle ohut kerros (siis todellakin ohut, älä läträä kuten Korrekilla )
- anna kuivua max. 15 sekuntia... käytännössä kiillotuksen voi aloittaa välittömästi
- kiillota laadukkaalla mikrokuituliinalla (alkukiillotukseen voi käyttää myös mukana toimitettua verkkomaista liinaa; tämä on makuasia)
- ja sitten seuraavan alueen levitys, paitsi levitintä ei tietenkään tarvitse kylvettää enää ja todennäköisesti myös levittimessä on tuotetta hyvinkin toisen vastaavan alueen käsittelyyn, vaikka sitä varovaisesti olisitkin annostellut

Näillä ohjeilla homma sujuu hyvin . Mutta jos vetäisee reilusti Auto-balmia auton pinnalle ja pitää päälle kahvitauon, on takaisin tullessa edessä tukalat paikat.

Koostumus on pehmeän tahnamainen. Ei valu, mutta levitintä purkkiin painaessa pitää hiukan varoa, ettei ota liikaa tuotetta kerralla.

Auto-balm ei ole AIO-tuote, sillä se ei sisällä hiovia aineosia eikä se puhdista pintaa. Sen päälle ei myöskään suositella laitettavaksi mitään muuta LSP-tuotetta. Auto-balmin koostumus on niin poikkeava, että tulos on erittäin epätodennäköisesti toivotun suuntainen . Ainoa, mitä Auto-balmin päälle saa laittaa on juuri markkinoille tullut Bilt Hamber auto-QD.

Auto-balmin erityisominaisuudet ovat tuo jo mainitsemasi mikronaarmujen peittokyky ja korroosionesto, joka varsinkin kiveniskemiä saaneessa maalipinnassa on eduksi. Alla on valmistajan demokuva suolakaappitestin jälkeen. Auto-balm -osiot jokaisen peltipalan keskellä.

http://www.erased.fi/insta-finish-butter-wet-wax-8oz" onclick="window.open(this.href);return false;

onkos kukaan kokeillu kyseistä tuotetta?