www.pesukinnas.com

KL-varaosista saa myös tuota Sonaxin tahnaa..

Kaivakaa joku linkki verkkokauppaan, ei suostu tällä kännykällä toimimaan...

fibolt kirjoitti:^Totta. Kaha myy vain jälleenmyyjien kautta tavarat. Saatavuus ei onneksi ole ongelma..

Peke kirjoitti:Tartteeko tohon muuta ku kone on tämä Flex XC 3401 VRG -epäkeskokiillotuskone?

Ootkos koneen hankkinut?

Kyllähän se hankkia pitää jossain vaihees...mä kun kuvittelin et sulta on kone jo "varattu" siihen A6 Allroad projektiin, ku nakitit sen mulle. Ettekös te jo aiheesta oo jutelleet tallin jäsenen kans...?

Jaa siihen. Juu, toki. Käyttäkää nyt sentään rotskua noissa lasihommissa. Ikävä on laittaa 70mm felttilaikka epäkeskoon! Mä haen teille Sonaxit.

fibolt kirjoitti:Jaa siihen. Juu, toki. Käyttäkää nyt sentään rotskua noissa lasihommissa.

Joo, niin ois varmaan parasta.

fibolt kirjoitti: Mä haen teille Sonaxit.

Tää ois hyvä!

^Iltapäivällä löytyy Sonaxin tahnaa ja pädejä tallilta. Popkornit esille ja sohva alle, kun herrat työstää! No, näkeepähän miten kombo toimii. Tarve tuolle on itselläkin, joten tarpeeseen tulee.

Jos viitsitte pienen jutun tehdä ja kuvia ottaa niin meikäläistä kyllä kiinnostais kovasti.

fibolt kirjoitti:^Iltapäivällä löytyy Sonaxin tahnaa ja pädejä tallilta.

Hienoa! Juha, voin mä tehdä tosta pikku jutun, mut menee kuulema tammikuulle, ennen ku auto tulee työnalle. Voin mä tehä rojektin koko kärrystä, jos omistalle vaan passaa. Audi A6 Allroad...

Juu ei kiirettä. Kiinnostaa tuo lasien myllytys siinä mielessä, että meilläkin ois noita naarmulasia autoja ja traktori johon vois ens kesänä koittaa mahtaako noille mitään.

Tommottis. 2x127 mm pädiä paketissa.

Sitten kokeilemaan!

Tuohon Venton tuulilasiin tarjoilin tuota Sonaxin tahnan ja Eliten feltin yhdistelmää. Lasi siis oli (ja on) oikeasti huonossa kunnossa, sellaista pientä kiveniskemää täynnä (kuin hiekkapuhallettu). Taisin 4 vetoa mennä, mutta ei siinä suuria parannuksia tapahtunut. Kai tuolla voi järkevässä ajassa jotain pieniä pyyhkijän rajoja tasoitella, mutta ihmeitä ei kannata odottaa ns. naarmunpoiston suhteen.. Ihan vaan infoksi, jos joku siis vastaavaan tarkoitukseen varta vasten aineen ostoa oli suunnitellut...

HuGo se isoin ero tulee laikassa. Eliten Feltit on ihan sysipaskoja vs. Sonaxin laikat. Tästä on puhuttu myös aiemmin. Sama kun vertais Hexin punasta Avengeriin leikkauvuudeltaan.

Toki eihän noi kiveniskut edes vois parantua mutta itse oon kyllä tehnyt >200tkm ajetun OEM tuulilasin täysin naarmuttomaksi Sonaxin vehkeillä.

Pitihän tuota itsekkin tilata Sonaxin vehkeet.. Mahtaakohan volsussa olla kovempi lasikin vrt. esim jaappanilaiset

Kyllä kai tuota comboa voi surutta töötätä myös takalasille? Naarmunlisääjä on poistettu, mutta tummennetussa lasissa on aika näyttävän näkösiä nuo jurmut..

Pitää napata Sonaxin laikka jostain matkaan kun tulee vastaan, jospa homma sillä sitten rokkaisi

Hartiza- kirjoitti: Kyllä kai tuota comboa voi surutta töötätä myös takalasille?

Miksei vois? Kyl mä oon ainakin Geriglassilla hionu kaikkia laseja.

^Kun mainostetaan nimenomaan etu- ja sivulasien kiillotukseen

Takalasia en lähtis sisäpinnasta kiillottamaan

Saattaisin jopa harkita julkisia siinä vaiheessa, jos ylipäätään sisäpinnat kaipaa myllytystä

No helevatti, täytyy jättää sit se steppi väliin Säästyypähän lämppärilangat ja kalvo ehjänä

Sonaxin oma laikka ja tahna toimii!

Kokeilin kuskin näkökenttään kohdistuvalle teipatulle alueelle ainetta. Työstin aineen kolmeen kertaan rundien ollessa tuhannen (+-200 rpm) molemmin puolin. Vimeisellä vedolla annoin enemmän painetta. Kohteen lasi oli huonossa kunnossa. Aurinkoa kohden ajettaessa ei ollut iloitsemisen aihetta näkemästään (toivottavasti nyt on). Suttuisuus hävisi ensimmäisen vedon aikana. Toisen ja kolmannen kohdalla alkoivat naarmutkin häviämään kunnolla. Syvimmät jäljet jäivät, mutta alueesta tuli kirkas ja ainakin 80 prosenttia parempi lähtötilanteen verrattuna. Roiskeet lähtivät lasinpesuaineella pyyhkimällä helposti pois.

Iso ja toimiva pädi +
Tahna +

Loppuosa lasista pääsee työnalle myöhemmin..

Kuinkas kauan tuota tahnaa sopii ajella? Alkaako pölyämään kun hommat on aika laittaa seis?

^Kiiltäväksi ajoin tahnan lasilla (mittasin lasin lämpöjä välillä). En mä ainakaan suurempaa pölyämistä havainnut. Senku painat menemään vaan, ei ainakaan maalipinta pala puhki!

Mulla olis demo tuulilasi jos joku haluaa pientä korvausta vasten tehä.. (Turku-pks)

Lämpöjen kanssa varovasti, se lasien välissä oleva kalvo vetää mataks jos saa liikaa lämpöä Mut muuten voi antaa palaa, niin etu kun takalasitkin. Siinä mielessä turvallisempi sitä takalasia on vetää..

Phew, kuulostaa helpolta, mahtaa vaan olla suht hidasta touhua..? Nooo kunhan 8h riittää tuulilasiin niin hyvä o

Saako tuota Sonaxin tahnaa ja laikkoja ihan kivijalkamyymälöistä?