www.pesukinnas.com

Loistavia neuvoja edellä
Kun arvioit pinnan kuntoa, sen tekee parhaiten perusteellisen pinnan puhdistuksen jälkeen.
Auton pinnassa saattaa olla melkoinen "vahapaska- kakku" ja sen alla yllätyksiä.
Äläkä ujostele karvan käyttöä, on helpompi "hallita" kuin vaahtolaikat ja karva ei kuumene niinkuin vaahto.Toden näköisesti joudut turvautumaan Bemusi kanssa karvaan, mutta tee niin kuin, Hynde neuvoi koska aina täytyy aloittaa loivemmalla kombolla. TÄ.

JanneJ kirjoitti:Kyllä ne laikat kannattaa ja pitää pestä välissä. Schollin aineissa loppuu leikkaavuus kun laikka menee tukkoon. Harjaaminen on toinen mikä kannattaa tehdä vähintään joka toisen vedon jälkeen.
Kuten Hynde suosittelikin niin lue Scholl Concepts ketju läpi, saat paljon hyviä vinkkejä sieltä.

Suattaapi olla, että tulee luettua vähä muitakin ketjuja ennen, ku lähden kokeilemaan. Onneks on tämä forumi josta saa apua.

Ainakin talla, koska mulla on toi Liquid Shinen ja se on prikulleen samanlainen kun noi pienemmät FP tallat. Uskoisin myös että laikat ovat aikalailla samoja kun mitä FP

Ranskiksen lakkapinnasta ja golffin lakkaamattomasta perusväristä pitäs saada pyörrejälkiä ja mikronaarmuja pois käsin. Kumpis aine on tarkoitukseen parempi: Megun ultimate compound vai SwirlX?
Autoglymin SRP:tä oon ennen käyttäny, mutta tulos ei ole aivan toivotunlainen, tosin ton käsinkiillotuksen jälkeen olis kuitenki hyvä levittää muutama kerros ennen hiki-simppaa?

HenriKoo kirjoitti:Ranskiksen lakkapinnasta ja golffin lakkaamattomasta perusväristä pitäs saada pyörrejälkiä ja mikronaarmuja pois käsin. Kumpis aine on tarkoitukseen parempi: Megun ultimate compound vai SwirlX?
Autoglymin SRP:tä oon ennen käyttäny, mutta tulos ei ole aivan toivotunlainen, tosin ton käsinkiillotuksen jälkeen olis kuitenki hyvä levittää muutama kerros ennen hiki-simppaa?

Toi SwirlX on semmosta silikoni p**kaa että se ei juuri muuta tee kun peitä. Ultimate Compound sen sijaan pohjautuu oikeeseen ammattitason myllytysaineeseen (mihin on tosin lisätty vähän saman kaltasta skeidaa kun SwirlX:ään, mutta se ei välttämättä aina oo huono -> esim. tahmeet pinnat).

Voi SRP:tä laittaa ennen hikisimppaa jos tykkää.

laitetaas tää kysymys tänne niin ei tarvi uutta topikkia tehdä elikkäs riittääks ihan jos vetää autonpinnan puhdistavalla vahalla ja sit Colliniten kestovaha päälle? vai tarviiko jotain muutakin tehdä ennen tuon kestovahan laittoa? pinta tietysti puhdistetaan hyvin ennen puhdistavaa vahaa.

Mä puhdistaisin pinnan hyvin ennen Collia. Eli toisin sanoen jättäisin sen puhdistavan vahan pois ja korvaisin sen tujulla liuottimella, sekä raudan ja pien poistolla. Sen jälkeen vielä shampoopesu ja (tässä välissä jos haluaa, niin IPA-pyyhintä) vaha pintaan, niin veikkaisin kestävän paremmin.

Volvisti kirjoitti:laitetaas tää kysymys tänne niin ei tarvi uutta topikkia tehdä elikkäs riittääks ihan jos vetää autonpinnan puhdistavalla vahalla ja sit Colliniten kestovaha päälle? vai tarviiko jotain muutakin tehdä ennen tuon kestovahan laittoa? pinta tietysti puhdistetaan hyvin ennen puhdistavaa vahaa.

Jos "kestovahan" kestoa haet, niin älä laita sinne mitään alle.. Kunnon pesut -> pienpoisto -> raudanpoisto -> liukkaripesu -> colli
Eilen illalla juuri kirjoittelin juttua noiden eri vahojen käyttäytymisestä tämän "puhdistavan vahan" päällä.. KLIK

EDIT. Tuosta videosta siis selviää myös miltä se collin toiminta näyttää..

HuG0 kirjoitti:

Volvisti kirjoitti:laitetaas tää kysymys tänne niin ei tarvi uutta topikkia tehdä elikkäs riittääks ihan jos vetää autonpinnan puhdistavalla vahalla ja sit Colliniten kestovaha päälle? vai tarviiko jotain muutakin tehdä ennen tuon kestovahan laittoa? pinta tietysti puhdistetaan hyvin ennen puhdistavaa vahaa.

Jos "kestovahan" kestoa haet, niin älä laita sinne mitään alle.. Kunnon pesut -> pienpoisto -> raudanpoisto -> liukkaripesu -> colli
Eilen illalla juuri kirjoittelin juttua noiden eri vahojen käyttäytymisestä tämän "puhdistavan vahan" päällä.. KLIK

EDIT. Tuosta videosta siis selviää myös miltä se collin toiminta näyttää..

Kiitos vastauksesta kyllä tuo collinite on pysynyt pinnassa vielä kun syksyllä pistin

Ei edes ole OT kun on niin asian ytimessä mut Volvistille jatkoa varten: Ei ole puhdistavaa vahaa. Vaha = Viimeisen vaiheen tuote, ns. maalipinnan suoja. Tarkoittanet cleaneria eli "kliineriä" tai jonkinlaista AIO eli "All-In-One" tuotetta.

Cleanerit/AIO:t on tosiaan mahd. miedosti hiovia (hapettumien poistoon 2-stage maaleissa) ja enimmäkseen naarmuja peittäviä tuotteita. Ne heikentää LSP:n (eli Last-Step-Productin -> viimeisen vaiheen tuotteen -> vaha / kemiallinen vaha eli Sealant tai esim. kalvopinnoite) kestoa yleensä.

Mutta tosiaan tuosta puhdistuksesta, ennen minkään aineen levittelyä pinnalle kannattaa lukea foorumilta. Jos ensimmäistä kertaa teet niin on todella kannattavaa tehdä vähintään lentoruosteen/rautajäämien kemiallinen poisto (investointi ~10e, ja kestää aika monta kertaa) ja pien poisto (riippuen tavasta. Valmis tuote 5-10e/plo, tekee monta kertaa, ja halvimmillaan mineraalitärpätti).

Urran kirjoitti:Ei ole puhdistavaa vahaa. Vaha = Viimeisen vaiheen tuote, ns. maalipinnan suoja. Tarkoittanet cleaneria eli "kliineriä" tai jonkinlaista AIO eli "All-In-One" tuotetta.

Oliskohan tämä "puhdistava vaha" sanapari syöpynyt härmäläisen autonomistajan pääkoppaan kenties Glymin SRP:n etiketistä? Siehän Urran muutenkin taidat niin tykätä Autoglymin markkinointitavasta.

Loistavat neuvot edellä
Mutta saat pinnasta paremman näköisen, kun laitat alle esim. punaisen Glymin, joka on ns. puhdistava "vaha".
Tuo Glymihän peittää ja hieman hiookin pientä harmautta (mikro naarmua) pois.
Tämähän olisi pienehkö kompromissi keston kustannuksella.
Mutta täytyyhän sen hienolta näyttääkin.

DNF kirjoitti:

Urran kirjoitti:Ei ole puhdistavaa vahaa. Vaha = Viimeisen vaiheen tuote, ns. maalipinnan suoja. Tarkoittanet cleaneria eli "kliineriä" tai jonkinlaista AIO eli "All-In-One" tuotetta.

Oliskohan tämä "puhdistava vaha" sanapari syöpynyt härmäläisen autonomistajan pääkoppaan kenties Glymin SRP:n etiketistä? Siehän Urran muutenkin taidat niin tykätä Autoglymin markkinointitavasta.

Urran kirjoitti:
Cleanerit/AIO:t on tosiaan mahd. miedosti hiovia (hapettumien poistoon 2-stage maaleissa) ja enimmäkseen naarmuja peittäviä tuotteita. Ne heikentää LSP:n (eli Last-Step-Productin -> viimeisen vaiheen tuotteen -> vaha / kemiallinen vaha eli Sealant tai esim. kalvopinnoite) kestoa yleensä.

Haetko nyt 2K -maalilla maalattua, jossa kiilto maalin mukana ilman lakkaa vai 2 -vaiheista maalausta, jossa base ja lakka?

Tuli viikonloppuna tilattua CYCistä toi Ep801 ja CG:n Hexejä sininen ja valkoinen. Ajattelin oranssin ja vihreän jostain vielä tilata, CYC:llä ei hyllyssä ollut. Mites toi FlexEdge:n 5" talla ? Kandeeko tilata pehmeempää, vai onko toi hyvä tä ? Hieman valinnanvaikeutta tuottaa noiden aineiden valinta. Mielessä ollut #101 ja #205 tai sitten Menzernan kamoja. Mitkä pari ainetta noista Menzernoista olisi sellaisia, joilla pärjäisi ? Pärjääkö esim. PO85RD 3.02:n ja PO85 RD:n kanssa, jos kovia lakkoja kiillottelee ? Vai pitäskö tota Fast Glossia ottaa vielä messiin ? Ja riittääkö noi 250ml toopit, kun uskon harjotteluunkin jo jonkin verran kuluvan ? Molempia (DAT ja SMAT) aineita en ajatellu tilata, vaan opetella toisen. Joten kumpaa jengi suosittelee rookielle ? Viimeistely tolla rotaryllä hieman mietityttää. .

Nuo Menzernat on hyviä aineita ja uskoisin että aloittelijalle helpompia kuin Megut. Kyllä 250ml pulloillakin monta autoa tekee.

Urran kirjoitti:

SPOILERSPOILER_SHOW

Hynde kirjoitti:

Urran kirjoitti: Cleanerit/AIO:t on tosiaan mahd. miedosti hiovia (hapettumien poistoon 2-stage maaleissa) ja enimmäkseen naarmuja peittäviä tuotteita. Ne heikentää LSP:n (eli Last-Step-Productin -> viimeisen vaiheen tuotteen -> vaha / kemiallinen vaha eli Sealant tai esim. kalvopinnoite) kestoa yleensä.

Haetko nyt 2K -maalilla maalattua, jossa kiilto maalin mukana ilman lakkaa vai 2 -vaiheista maalausta, jossa base ja lakka?

DW termi tarttunut
2-stage: pohjamaali + akryyli/suorakiilto maali
3-stage: pohjamaali, väri tai "base" ja lakka.

Termi sinällään on melko hassu koska sehän voi olla vaikka 5-stage maali: kitti -> epoksi -> hinkkaväri -> base -> lakka

Mut siis suora lainaus tästä:


Sikäli samaa hapettumaa tapahtuu myös 3-stage maaleissa, mutta onhan tuo yleisemmin nähtävä efekti 2-stage maaleissa.

Urran kirjoitti:

SPOILERSPOILER_SHOW

Tässä kuten myös monessa muussakin teknillisessä sanastossa, englanti on vaan helpompi kieli.

Mutta samapa toi. Puhutaan sitten jatkossa lakkapintasista ja akryyleistä niin ei jää kenellekkään paha mieli

Jatketaan vielä ihmettelyä. Eli tarviiko ultimate compoundilla käsin kiillotuksen jälkeen jynssätä vielä ultimate polish pintaan, vai riittääkö pelkkä compoundi. Oon kyllä lukenu, että SRP:lläkin on jonkin verran leikkaavuutta, mutta lähinnä ilmeisesti koneella ajettuna.