Scholl Concept

[TKe_]

Tuo sandwich spider on minunkin suosikki. Painettaessa leikkaa ja keventäen viimeistelee. Sillä vain pitää muistaa se "viimeistely" aina, koska muuten riski kasvaa, että seuraava steppi ei vie edellisen vaiheen jälkiä pois.

[Urran]

Tokkopa karvaa 2steppinä, mut miks karvaa Purple Schollin Cutting pad (silee) tai Oranssi Hex riittää P3000 (ainakin koneellisen) jälkeen sopivalla tahnalla, ja sen voi sopivalla pinnalla viimeistellä 1stepillä

Mut saattaa toki tuo hämähäkki olla nopeempi, en tiiä.

[JanneJ]

Juuri tuo on se pointti mitä tässä hain takaa...
RE:n ilme oli aika priceless kun hän huomasi että mikä ero noilla on
Eki kuitenkin kun on karva miehiä henkeen ja vereen.

Sellainen jäi tuosta viestistä mainitsematta että molemmat ajettu yhden kerran yli, alusta loppuun. Tekijästä kiinni kuinka kauan hieroi pintaa. Eki kyllä koetti viimeiseen asti viimeistellä mutta... karva on karva.

[Rauhallinen Erkki]

Hieno laikka kyllä toi Spider. Tässä alkaa vanhan leikkaavien vaahtomuovien vihaajan sydän oikeen sulaa...urran, karva just siks, etten tykkää ajaa yhtään leikkaavan pään vaahtomuovilla ja karkeen tahnan yhdistelmällä. Vaikka pitäis vetää useampi steppi karvan jäljiltä, silti.

Nyt toi spider kyllä vakuutti nimenomaan S2:n kaverina ja täytyy tarkastaa omaa katsantokantaa, kiitos Jannen. Toimii ihanasti.

[Urran]

Tavallaan ymmärrän RE:n pointin leikkaavista vaahtiksista mutta mun mielestä esim. Oranssi Hex on oikein mukava ajaa Schollien kaverina vs. karva. Karva sotkee ja jotta sillä ajo on tehokasta niin rundit on pakko pitää ns. peltor tasolla ja yhtään tahmeemmalla pinnalla laikan liike on hyvä pitää ns. hosumisvauhdissa. Joo kun naarmuja oikeasti otetaan pois niin ymmärrän koska aika tyyliin puolittuu kun vetää rundit tapissa kovaa pintaa, mutta esim. tommosen hiontajäljen poistoon, mihin riittää yks stintti vaahtiksella niin en ikinä valitsisi karvaa

Mä en edelleenkään tykkää karvalla ajosta vs. noi pinnat mitkä voi tehdä kokonaan vaahtiksilla. Välillä kyllä pyörityttää oikein päätä kun joku sanoo nauttineensa kun on saanut oikein kunnolla karvalla riehua

Toi Schollin Purple on semisti inhottavan kova laikka mutta kun se käy ekan kerran pesussa lämpimässä vedessä -> kuivaus koneella -> jatkaa ajoa niin jotenkin ihmeellisesti pehmenee. Oon nykyisin jopa kastellut sen ennen ekaa stinttiä Mut se leikkauvuus ja viimeistelyn taso mitä se tuo saa just miettimään että miks pitäisi ajaa karvalla

[Juha U]

Täytyy kyllä sanoa, että en nauti kummallakaan, karvalla, enkä kovalla vaahtomuovilla ajosta. Mutta silloin kun pitää saada siitä kovasta lakasta ne syvät naarmut pois niin kyllä mielummin sen karvan otan. Ei sillä karvalla ole välttämätön pakko ajaa kierrokset tapissa. Kyllä ne naarmut lähtee pikkasen pienemiilläkin kierroksilla 1500 rpm. Tämä siksi, että näkee mitä tapahtuu paremmin ja vahinkojen mahdollisuus vähenee. Ajaa vaikka kierroksen enemmän. Tuossa Antin kanssa, kun silloin tehtiin se musta A4 Audi niin siinä tuli oikein testailtua noita nopeuksia ja myös sitä loppuviimeistelyajoa karvalla mahdollisimman holottomaan tulokseen pääsemiseksi ja ei siinä tuollaisia jälkiä ollut mitä tuossa Jannen ja Ekin testissä on. Toki pinta oli kova. Tämä on vaan oma näkemykseni ja tämä ei päde tietenkään kaikille mutta itse olen tällä menetelmällä tullut hyvin toimeen.

[Rauhallinen Erkki]

Joo tossa tuli surutta vedettyä. Toki normimyllytyksessä, naarmunpoistosta kun puhutaan ajan karvallakin ne viimeiset kiekat kierrokset alhaalla ja tasaisella laikalla. Nyt noiden pokkausten molemmin puolin vedin kantilla kun sitä hiontasaparoa siinä pokkauksen kuopassa hieman hankala saada muuten katoon.

S2 on ehdottomasti parempi tuote karvalaikalle kuin S3. Työstöaika on pidempi. Toki riippuu paineesta, miten antaa. Jengoja ei yli 1900rpm kannata säätää, ennemmin painella pelata.

Tuon OEM lakkapinnan (Subaru) kanssa, ois miten naarmuinen tahansa en kyllä karvalla rankaisisi. S20 ja valkea Hex riitti pesunaarmun poistoon. Nyt tein parit täsmäkorjaukset S17 ja valkea pikkuhex. Pinta on pehmeydestään huolimatta todella helppo viimeistellä holottomaksi. Onnistuu rotaryllakin, ihan S30+sininen hex kombolla. Eli ei ole mikään sticky ja tarvitse näinollen mitään punainen hex ja S40 kikkailuja.

Jannen turinoiden innoittamana jätin osan konepellin S3+oranssi hex komboon, kun pinta vaikutti sille, että vahavalmista voisi tuollakin saada. Tarkastuksissa meni läpi ja vain ninja voi huomata eronS30+sininen ja S3+oranssi pinnan välillä.

[Modifier]

Mitenkäs tuo sandwich spider käyttäytyy lämpöjen suhteen verrattuna hexiin ?
Tuli vaan mieleen, että pitääkö olla esim. puskurien kanssa varovaisempi.

[harrik]

Ole aina erittäin tarkka muovi paneelien kera, ne jaksaa yllättää ajat millä tahansa.
Elikäs monta "hentoo" vetoo, mieluummin kuin pari kertaa "runtaten" laikka liikkeessä kokoajan.

[powermitsu]

Hyvä tietää kun väri ja auto on täällä sama. Tuliko testattua s30+ tuohon pintaan?

Jaajaa kuis nyt silleen Tuskin sentään ihan samanlainen auto? Minä varmaan tietäisin


S30 ei ole ollut käytössä, S20 jätti kyllä jo jälkeä, aika sementtiä jo verrattuna S40.

[Juha U]

Mitenkäs tuo sandwich spider käyttäytyy lämpöjen suhteen verrattuna hexiin ?
Tuli vaan mieleen, että pitääkö olla esim. puskurien kanssa varovaisempi.

En ole puskureihin kokeillut mutta tuohan on melko jäykkä laikka, joten voi olla haasteellinen ajaa kaarevia puskureita. Tästä ei mulla ole kokemuksia, sillä isompia pintoja tuolla vaan ajanut

[Modifier]

Mitenkäs tuo sandwich spider käyttäytyy lämpöjen suhteen verrattuna hexiin ?
Tuli vaan mieleen, että pitääkö olla esim. puskurien kanssa varovaisempi.

En ole puskureihin kokeillut mutta tuohan on melko jäykkä laikka, joten voi olla haasteellinen ajaa kaarevia puskureita. Tästä ei mulla ole kokemuksia, sillä isompia pintoja tuolla vaan ajanut

On joo aika jäykän oloinen. Ostin testiin sen pikkuversion tuosta niin se kyllä taipuu koloihin, mutta sillä isommalla olisi varmasti haastetta.

[Juha U]

^ Joo no sit varmaan onnistuukin hyvin. Enpä tiennytkään, että näitä on pinemmmissä koossakin.

[Modifier]

^ Eli aina oppii uutta Jannella ja Antilla näyttää molemmilla olevan noita.

[JanneJ]

Mitenkäs tuo sandwich spider käyttäytyy lämpöjen suhteen verrattuna hexiin ?
Tuli vaan mieleen, että pitääkö olla esim. puskurien kanssa varovaisempi.

Sanotaanko näin että lämpeää helposti mutta painetta säätämällä saa pidettyä lämmöt kurissa helposti.
Seuraavaan tilaukseen aion ottaa 85mm spiderin juuri puskureita varten.

[_paffa]

TIlausta tekemässä ja ekaa kertaa näiden Schollin aineiden pariin. Tilaukseen lähtee mm tuo kehuttu Sandwich Spider 135mm.

Pikanen kysymys:

Ostan joko S3 Goldin tai S2 Orangen - kumpi on parempi ainoana "rankasti" hiovana aineena? Lisäksi lähtee mukaan S17+ enkä karvalla tykkää juurikaan ajella.

[_paffa]

Tai muotoillaan kysymys uudestaan: Riittääkö S30 jerkku viimeistellä S2:n jäljen tarvittaessa? Kun haussa olisi kaksi toimivaa ainetta Schollilta ja nyt pienen tutkimuksen jälkeen olisin ehkä näihin kaatumassa.

[JanneJ]

Riittää ja ei riitä. Riippu niin pinnasta mutta jos tarkoituksena on hommata vain kaksi ainettaja toinen niistä on s30 niin silloin ottaisin toiseksi s3g:n kun vaahtomuovia pääsääntöisesti käytetään (jos oikein ymmärsin?).
Sandwich spider jäisi tällä kertaa kertaa vielä hyllyyn syystä että se ei ole oikeen sellainen joka pinnan laikka ainakaan kun mielestä vaan enempi saa aikaan s3g+laikoilla kikkailemalla.
Sandwichin kovuudesta puhumattakaan....

[_paffa]

No kuinkas hyvin toimisi yleiskäyttösenä sitten S2, S17 ja S30 kombinaatio? Suurin osa mitä olen työstänyt ja varmasti tulen työstämään on VAG tai BMW-sukuisia kovalakkasia, joten eikö tuo sandwich spider ole juuri tälläisiin hyvä?

E: Vaiko S3, S17 ja S30... päättäkää mun puolesta vai pitääkö antaa Jannen päättää, sehän nyt myy vaikka kuun taivaalta...

[Rauhallinen Erkki]

S3, S17 ja S30

Nämä.

S2 parhaimmillaan kuitenkin karvalla ja just tolla spiderilla, ja ehkä joillain muillakin hyvän ilmankierron omaavilla vaahtiksilla, mitä en tässä pysty nimeämään kun en sellaisista ole tietoinen. Omat kokemukset kuitenkin esim. Hexien kanssa on, että paakuttaa ja jämähtää kiinni kiusallisesti.

[JanneJ]

Seison RE:n suosituksen takana.
Noilla aineilla ja sitten laikka valinnoilla pärjää pitkälle.

[crowie]

Juurikin näin, laikoilla vaan pelata ja saat tehtyä auton kuin auton

Seison RE:n suosituksen takana.
Noilla aineilla ja sitten laikka valinnoilla pärjää pitkälle.

[_paffa]

Hep! Kiitos! Tilaukseen meni siis tuo kolmen kopla S3G, S17+ ja S30 kilon lekoina. Kerran se vaan kirpasee tilipussia...

[///Jone]

Megun #105 ja oranssi Hex, tekniikka pielessä vai aineet? kun ei sen jälkee Schollin S20 bluella ei saanut holotonta, laikkoina kokoeilin mustaa, valkoista ja oranssia Hex logicia. Ei kyllä tullut kokeiltua ajaa #105 miedommalla laikalla ja sitten Schollilla...6h kuitenkin tuli kokoeiltua eri tekniikoita ja aineita myös Megun #80 ja #83 mutta ei kummennut. Väri pitäisi olla alkuperäinen Cosmoschwarz. Kone aeg:n rotary.

[Urran]

S20 ei ainakaan omien kokemuksien mukaan ole viimeisteltävissä. Etenkään mustalla pinnalla.