Viesti
Kirjoittaja fibolt » Ma Syys 16, 2013 11:03 pm
No, tulihan tuo nimikin esille. Tämän tuotteen kohdalla opin nykyään olemaan kriittinen lupauksiin. Kaikki ei ole aivan, niin kuin suu vaahdossa markkinoilla huudellaan. En todellakaan tiedä onko tuossa mitään pintaa, mutta ei se ainakaan olemassaolostaan mitään näytä. Toiseksi tämä ei ole ainoa kerta, jota on uudelleen käsittelyn myötä paranneltu ja jälleen petytty. En sitten tiedä, olenko ollut juuri se onnekas, jolle on ehkäpä virheelliset tuotteet toimitettu. Kyseisen tuotteen käyttäjille toivotan paljon onnea mukaan!
Mitä Juma tuossa tokaisi tuotemerkin muista pinnoitteista, niin eipä ne murheet loppuneet tuohon edelliseen. Uk tuotti tuskaa laadunvaihtelullaan, mikä ilmeni eri pituisina kuivumisaikoina. Viimeinen niitti tuollekin tuli, kun taistelin kuuden tunnin ajan suoraan levityksen jälkeen jämähtynyttä ainetta pois autosta (siinä ei kissaa edes kerennyt sanoa). Hölmöyksissäni jatkoin hommaa toivossa, että "kyllä se vielä irtoaa".. Tavara rullautui kovalla paineella ja mf-liinalla kuin paskanen iho kynsien alla saunassa ihoa rapsutellen. Mitä muuta? johan Jtvirtanenkin tuossa mainitsi jotain.
Jokaisen pinnoituksen aikana on toimittu juuri kaikkien ohjeiden ja hyvien tapojen mukaisesti, mikä voidaan vielä monien ihmisten toimesta vahvistaa. Lisäksi kattavat valokuvadokumentit puhuvat oikein suoritettujen toimenpiteiden noudattamisesta.
Tukkoisuudestakin mainittiin ja toivottavasti olisikin niin, mutta aika fiktiota. Hinnalla ei ole oleellista merkitystä, miten tuotteen tulisi toimia ja kuinka pitkään.
Finestiin en tule palaamaan. Tarkoitus on tehdä töitä hyvällä fiiliksellä, eikä pettymyksien toistoilla tai niiden pelossa elämiselle ole varaa.
Lopputulemani: Valitettavasti tuotteiden ominaisuudet eivät ansaitse luottamustani. Toivon, että muilla on paremmat kokemukset näistä nyt ja jatkossa. Lisään vielä, etten pahallani näitä kerro, vaan omina kokemuksina ja toivotan tuotemerkille menestystä.
Kaivoksela "Detailing" Autotalo - Tunteella ja Taidolla
Näitä katellessa olen yhä enemmän vakuuttunut että vanhan liiton vahat/sealintit on parempi valinta auton maalipinnan suojaukseen jne.
Joo ei Uk versio niin helppo ollut laittaa itsellä, kuin tavallinen ja mullakin meni 5 tuntia aikaa tuon laitossa kahteen kertaan (poislukien katto) V70 Volvoon viikonloppuna. Katon laitossa sit keksin, että ainetta täytyy hieroa jonkun aikaa ja seurata, että pilveily häviää pinnasta niin ei tarvinnut jälkeenpäin killotella ensinkään. ensi kerralla tiedän tämän ja menen tällä. Tosin tämä ei finestiin varmaan mitään auta.
