Eräänä kesäisenä iltana sähköpostiin tupsahti viestiä, että Imolarot Cabriolet tarvitsisi hieman rakkautta osakseen. Itseasiassa auton omistaja ei ensin ottanut yhteyttä vaan eräs toinen asiakas toimi palan matkaa välimiehenä. Mutta lopulta sovittiin treffit asiakkaan luona, jossa pääsin kummastelemaan hieman lähemmin potilaan kuntoa. Vaikutti ihan kohtuulliselta ja päädyttiin 2-step kiillotukseen tiukan väännön lopuksi.
Potilaana siis erään herrasmiehen kesäauto. Mittarissa noin 104 000km ja ikää kymmenisen vuotta eli vuosimalli on 2003. Värinä jo muutamaan kertaan mainittu Imolarot. Lisäksi Cabriolet oli höystetty M-Sport herkuilla (tykkäsin penkeistä ja meinasin ruuvata ne avopuolison Carinaan
). Pesetetty ja fiksailtu ammattilaisen toimesta aikaisemmin. Omistaja kertoi autosta sen verran, että sillä on ajettu vain kahdesti vesisateessa hänen omistuksen aikana eli todellinen kesäauto.Työvaiheet ja käytetyt aineet:
1: Esipesu
-Autobrite Magifoam
-Läjä brusheja
2: Vanteet
-Scholl Concepts RIM7
-Autobrite Just the Tonic
3: Ovenvälit
-Autobrite Jaffa Clean
-Auto Glym Aqua Wax
4: Kinnaspesu
-Auto Finesse Lather + Microfiber Madness Incredimitt + 2BM
5: De-Iron, De-Tar, savestus
-Autobrite Purple Rain
-Autobrite Just the Tonic
-Auto Finesse Clay + Autobrite Berry Blast liukkarina
6: Kiillotus
-Flex L 602 VR "pikku-Flex" rotary
-Scholl Concepts NEO limppuepäkesko
-Scholl Concepts S30+ ja S3 Gold
-Meguiar's M101
-Scholl Concepts oranssi, violetti (koot S ja M) ja NEO spider
-Scholl Concepts 3in1 talla
7: Välipesu ja kuivaus
-Scholl Concepts APC 1:4 + MM Incredimitt
-Microfiber Madness Dry Me Crazy
8: LSP
-Bouncer's Vanilla Ice
9: Muovipinnat
-Nanolex Trim Rejuvenator
10: Pakoputken pää
-Meguiar's All Metal Polish
-Bouncer's Looking Sweet
11: Renkaat ja vanteet
-Meguiar's Endurance Tyre Gel
-Bouncer's Looking Sweet
Sitten hieman kuvia likaisesta autosta:
Vanhat kiilotusaine jämät istuivat aika tiukasti rakosissa. Ja yhteen kohtaan taisi jäädä poistettavaa seuraavaan kertaan.
RIM7 löytää hieman rautaa.
Pyöränkotelot pesin myös APC:lla ja Vikanin harjalla, mutta tästä ei ole kuvia.
Ja sitten Magifoam pintaan. Ruuttasin melko lirun seoksen kun autossa ei likaa juurikaan ollut. Tässä välissä kiiruhdin brushilla rakoset ja koloset läpi.
Foamin jälkeen perus kinnaspesut, raudan ja pinepoisto sekä savestus. Bleedausta ei juurikaan esiintynyt, pikeä oli vähän ja saveen tarttui jotain pientä.
Sitten aurinko paistoi mukavasti niin pääsi peilailemaan täysin puhdasta pintaa.
Naarmua ja holoa nam. Tämän jälkeen tein pikaisen maalipinnan mittailun ja mittari näytti aika tasaista 100-125 mikronin keskiarvoa paneeleille paitsi takakontin luukussa lukemat olivat lähemmäs 200, oikea takakylki 500-800 ja oikea lokasuoja 200. Eli maalattu hieman jostain syystä.
Sitten auto pilttuuseen ja tekemään hieman testiä. Karvalaikkaa tuo pinta olisi vaatinut loppujen lopuksi (yhteen kohtaan testasinkin), mutta tällä kertaa auto kierrettiin Schollin violetilla ja S3Gold:lla tai M101:llä. Viimeistely tehtiin Schollin oranssilla ja S30+:lla. Tässä vaiheessa tulikin pieni ongelma sillä holoja jäi silti. Kokeilin muutamia eri komboja ja tuumailin, että voisiko hyppäys naarmunpoiston ja viimeistelyn välillä olla liian suuri. Ei ollut, pinta vain ei halunnut tulla viimeistellyksi rotarylla (olisikohan ollut hieman sticky?). Joten jouduin korkaamaan epäkeskon jolla sain holottoman lopputuloksen. Joten 2-step meni 3-step kiillotukseksi. Tämä hieman kaivelee sillä nythän tuo pirssi olisi ollut hyvä kiertää karvalla, välisteppi jollain ja viimeistely jollain sen sijaan, että rotarylla tuli tehtyä yksi turha viimeistely kierros. Takakontin luukku oli ainoa jossa ei ollut holoja rotarylla viimeistelyn jälkeen.
Jotain epämääräisiä 50/50 ja ledifikkari kuvia.
Joku on jossain välissä polttanut oikeastaan kaikista muoviosista (peilit, spoikka, listat) maalin puhki
Kiillottelujen jälkeen kinnaspesu APC:llä ja kuivaus. Muovit käsiteltiin Nanolex:n Trim Rejuvenator:lla.
Vanilla Ice:ä reilulla kädellä
Kallista työvoimaa.
Loput kuvat valmiista autosta.
Loput kuvat otettu tänään ennen kuin omistaja tuli noutamaan autoa.
Aurinkoista kesää
Naarmujahan sinne vielä jäi, mutta eivätpähän pomppaa enää silmille. Ja omistaja oli tyytyväinen. Kangaskaton pesasin ja omistaja aikoi sipaista BMW:n oma hoitoaineen pinnalle. Lopuksi nyppäsin parkkifirman pysäköinti lapun tuulilasista ja putsasin Auto Finessen Total:illa sisustassa olleet vesitahrat.
Seuraavaan kertaan...
