Nyt kun oma kulkine tuli myytyä, niin pitää se joku kulkupeli saada alle ettei joka paikkaan tarvitse jalkapatikassa matkata
Ja tässäpä se nyt on
(Pahoittelut erittäin huonosta känykkäkamera laadusta...
)Minun ihka ensimmäinen oma auto, joka on seisonut viimeiset 4 vuotta pohjolan hallissa säiden armoilla. Jätetty pois ajosta täysin ajokuntoisena. Vuotaa toki öljyä (yllätys yllätys) joka pitää korjata ennen ajoon ottamista.. Ajettu "vain " 215 tkm ja koneena 1,7 td huimilla 68 villillä hevosvoimalla
Käytetty käynnissä viimeksi 2 vuotta sitten. Nyt vaan lisäsin vähän öljyä koneeseen, nestettä paisuntasäiliöön, akku paikalleen, hehkutus ja käyntiin kuin palmun alta (huomaa kuvasta 90 Ah akku) 
Jarruja pitää käydä vähän läpi, että kehtaa yrittää viedä leimalle ja pakoputken jousto-osa ainakin vaihtaa. Ruostetta tuosta ei näyttänyt pohjasta juuri edes löytyvän sekä peltipinnoiltaan ruosteeton (konepellin etureinassa pieni lommo josta maali hieman lohjennut, kun koppelo lensi keulaan
).. 
Maalipinta onkin sitten jotain muuta Perus sininen ilman lakkaa, tai no nykyisin jostain valkoisen ja vaaleansinisen rajamaastosta ilman minkään näköistä kiiltoa Takapuskuri kaipaa hieman maalia päällensä, kun on lähtenyt lohkeilemaan aika pahasti. Vanteet pitää hommata, ettei tarvii nuilla hienoilla 13 " pelitavanteilla ja törkeen hienoilla pöläreillä ajella.. Tosin nyt kyllä tykkään tuon mataaluudesta. Mulla oli tähän 17" alut, mutta tuli myytyä pois, joskin ovat nyt sitten taas jotilaanan niin jos ostais takasi..Eihän tuo mikään mersu ole, mutta jospa sillä muutaman viikon ajelisi
Killootettavaa riittä ja odotettavissa on (toivottavasti) sykähdyttäviä 50/60 kuvia, karua sisustan ja konetilan puhdistelua yms.. Eilen illalla jo pahimpaan hätään puhdistelin paineilmalla suurimmat havunneulaset ja sammaleet pois pinnoilta ja rakosista, tein ostoslistaa sekä herättelin jarruja henkiin.. Josko keskiviikkona ehtisi jotain tehdä tuolle ja ku perjantaina alkaa loma niin viikonlopun aikaan pääsisi jo puhdistelujen ja kiillottelujen kimppuun ja seuraavalla viikolla leimalle 
Ja kunhan löytyy se uusi, niin myydä sitten pois.. Jos nyt en sitten rekisteröi siinä vaiheessa 2 paikkaseksi pakuksi ja jätä itelle. Saa nähdä...
Saa nähdä mitä tästä tulee, mutta tästä nyt on hyvä alkaa tekemään. Pitää vaan muistaa ottaa kamera mukaan kun alkaa värkkäilemään
Onko tuossa kolmikutosen peilit?
Jos tuon nyt saa kohtuukuntoon, niin tempasen hard bodyn päälle. Konepeltiin olisi tarkoitus tehdä 50/50 body wrapin kanssa ja samalla vähän vertailla nuiden eroja, varsinkin tuon UV-suojan osalta.. Tuollaset perusvärit kun on herkkiä haalistumaan. Tekis vielä teippirajan keskelle konepeltiä, missä ei olisi mitään suojaa, niin saa vertailukohteen suojaamattomaan pintaan. Jatkossa pesuaineena tulee käytettyä BH:n auto-washia. Näkee samalla, että miten tuo HB jaksaa helmeillä verrattuna BW:hen vaikka käyttää ns. "väärää" pesuainetta.
Ja jos saisi öljyvuodon kuriin, sekä pakoputken korjattua.
) Lopuksi suihkin kankaille vielä varmuuden vuoksi Chemical Guys Offensive Odor Eliminatoria. Alkutilannehan tämän kanssa oli siis se, että verhoiluissa oli hometäpliä vähän joka puolella. Niistä ei valitettavasti ole kuvia, kun kamera unohtu pois kun ne aiemmin surfexia apuna käyttäen pyyhin pois.. Mutta se tunkkainen haju ja huono sisäilma vaivasi, mutta eipä vaivaa enää.
