BMW 540

Käytit siihen aikaa, rahaa, verta, hikeä tai kyyneleitä. Näytä ne muille!!
Avatar
jyrkiboy
Viestit: 365
Liittynyt: Pe Kesä 04, 2010 10:18 pm

BMW 540

Viesti Kirjoittaja jyrkiboy » Ke Touko 30, 2012 7:42 pm

Ja heti perään toinen lanka autoista.

Kiilloton ja paljon pesunaarmuja. Maalipinta oli erittäin pehmeä jota voisi verrata Subaruun. Paikoin maalia oli 87 micronia eli joku oli käynyt jo täällä ennen minua.
Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Eka pullo juotu puoleen
Kuva

Kuin kaksi marjaa sillä erotuksella että sininen on likainen suorastaan saastainen
Kuva

Laatu auto
Kuva

Kuva

Kuva

ja toinen pullo
Kuva

työ edistyy hurjaa vauhtia
Kuva

Kuva

Kuva

Kiilloitettu ja suojattu CQuartz Finestilla. Nyt auto saa kuivua rauhassa viikon verran ja samalla pinta kirkastuu entisestään.
Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kaksi Finestiä vierekkäin
Kuva

Tää oli sitten tässä
Kuva
Mun nimi on Jyrki

Avatar
sonikk
Viestit: 3357
Liittynyt: To Heinä 15, 2010 10:11 am
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Re: BMW 540

Viesti Kirjoittaja sonikk » Ke Touko 30, 2012 8:02 pm

Mites siinä noin pehmeä lakka, onkohan maalattu uusiksi?

Ja mikäs tuo punainen Mitsu on, näyttää erehdyttävästi tältä?

Avatar
jyrkiboy
Viestit: 365
Liittynyt: Pe Kesä 04, 2010 10:18 pm

Re: BMW 540

Viesti Kirjoittaja jyrkiboy » Ke Touko 30, 2012 8:15 pm

sonikk kirjoitti:Mites siinä noin pehmeä lakka, onkohan maalattu uusiksi?

Ja mikäs tuo punainen Mitsu on, näyttää erehdyttävästi tältä?
Alkuperäisessä maalissa ja paras yhdistelmä oli CarPro karvalaikka ja Fixer ihan vaan pintoja vedellen pahimmat paikat ja viimeistely Menzerna 106FA tunnetaan nykyään FG4000 sekä musta viimeistelylakka jolla työstin nesteen aina ihan kirkaaksi asti. Muutamissa kohdissa painoin konetta maalipintaa vasten oikein kunnolla jotta sain naarmut katoamaan. Pehmoiset pinnat on niin ihania työstää :D

Kolaa meni 4 pulloa päivässä, tämä on tärkeä yksityiskohta.

Unohdin alussa kirjoitaa että koko auto oli karkea kuin hiekkapaperi ja maalipinta täynnä kuivuneita vesijälkiä. Auto on seissyt ulkosalla myyjän varastossa melkoisen tovin ennen kuin löysi uuden kodin. ClayBarilla sekin hoitui.

Saattaa olla sama Mitsu.
Mun nimi on Jyrki

powermitsu
Viestit: 1154
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 5:01 pm

Re: BMW 540

Viesti Kirjoittaja powermitsu » To Touko 31, 2012 8:02 am

Jyrki nyt prkl. Ei pasteilla tänne kuvia tommosista Finest -laatikoista toisten kiusaksi :D :censored: :censored: :censored:

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: BMW 540

Viesti Kirjoittaja Urran » To Touko 31, 2012 8:25 am

Tuleeko Jyrkin seuraava postaus Mitsusta?

Kun päästiin itse asiaan niin monta pulloa kolaa Jyrki juo perus fiksissä :D
Vain YKSI LSP!

Avatar
seatts
Viestit: 1758
Liittynyt: Ti Kesä 22, 2010 10:58 am
Paikkakunta: Sauvo

Re: BMW 540

Viesti Kirjoittaja seatts » To Touko 31, 2012 11:09 am

Saako tota finestiä ostaa jostakin?? Onko se siis paranneltu versio Cquartzista??
Facebookissa Sauvon Autopinnoitus

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: BMW 540

Viesti Kirjoittaja Urran » To Touko 31, 2012 12:22 pm

^Ei saa. Vain CarPron hyväksymät CarPro Detailerit pääsee tuohon käsiksi, käsittääkseni. Juuri se syy miksi pyrin välttämään ostamasta yhtään CarPron tuotetta jatkossa, ketuttaa tommonen sisäsiittosuus.

(Ja kyllä, Optimum tekee tavallaan samoin OptiCoat 1.0:n kanssa :D Mutta 2.0 on vain hitaammalla kuivumisajalla sama tuote, CQuartz on käsittääkseni ihan eri tuote kuin Finest)
Vain YKSI LSP!

Vastaa Viestiin