Optimum Opti-Coat 2.0

Vahat, sealantit, pinnoitteet, QD, glaze jne
Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Urran » To Maalis 22, 2012 12:49 am

Onko kukaan muuten ajatellut tarkemmin tuota kalvopaksuutta? Rob (Gtechniq) sanoi että kannattaa olla tarkkana miten paksu kerros aineesta oikeasti voi tulla kun sitä levitetään koko auton päälle. Kysyi että miten paljon maalia menee keskivertoautoon, millä saadaan sadan mikrometrin kalvopaksuus?
Vain YKSI LSP!

Avatar
Projectech
Apupoika
Viestit: 1228
Liittynyt: Ti Marras 30, 2010 10:57 pm
Paikkakunta: Laitila
Viesti:

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Projectech » To Maalis 22, 2012 2:49 am

^ Erittäin mielenkiintoinen pointti! Olen tätä miettinyt jo ennen kuin uskalsin väittää, että Opti-Coatista tulee 1-2 µm paksuinen kerros :)

Tässä omia laskelmia, jotka joku voi todistaa vääräksi:
Optia on ruiskussa 20 ml, joka on 20 cm3. 1 µm = 0,001 mm = 0,0001 cm. Yhden mikrometrin märkäpaksuus yhden neliömetrin alalle vaatii ainetta 100 cm x 100 cm x 0,0001 cm = 1 cm3 = 1 ml. Näin ollen yhdestä ruiskullisesta saadaan 20 neliömetriä peitettyä 1 µm kalvolla. Loppu riippuu sitten levittäjästä, eli käytetäänkö koko ruiskullinen ja minkä kokoinen kohde on kyseeessä. Sitä, miten paljon kalvopaksuus ohenee Opti-Coatin kuivuessa, en tiedä. Mutta Opti-Coat käyttäytyy varmasti hyvin eri tavalla kuin maalit tai lakat, joista haihtuu liuottimia. Opti-Coat kovettuu ilman kosteuden vaikutuksesta.

Hynde voi kommentoida maalipuolta paremmin, mutta jos 100 µm märkäpaksuuteen pyritään, niin edeltävää kaavaa soveltaen maalia menee 20 m2 alalle 100 x 20 ml = 2000 ml = 2 litraa. Samaan lopulliseen kuivuneeseen kalvoon pääseminen vaatii varmasti paljonkin enemmän maalia, mutta uskon että maalin kuivumisprosessia ei voi verrata Opti-Coatin vastaavaan.
Palveleva autonhoitotuotteiden erikoisliike
Laatutuotteita pieniin ja suuriin autonhoitotarpeisiin, ohjeet ja vinkit kaupan päälle. Ota rohkeasti yhteyttä! autonhoitokauppa.fi

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Urran » To Maalis 22, 2012 8:00 am

^Hienosti laskettu Janne. I think you're on to something ;)

Joo siis yksi asia mitä olen myös pohtinut nimenomaan tuosta paksuudesta on se, että jos Opti kuivuu 95% kuivaksi 24h (tai jotain) aikana, ja siinä varmaan jonkun verran ohenee. Niin kun kuivumisprosessi 100% kuivaksi jatkuu sen, tapauskohtaisesti, melkein puoli vuotta niin onko se kalvopaksuus ½ vuoden päästä yhtä paksu? Mutta eikö kuivuminen tässäkin tapauksessa kuitenkin tarkoittaa liuottimien haihtumista -> tavaraa lähtee pois?

2L taitaa olla melko hintsu auton maalaukseen mutta tiedä sitten kuinka paljon tavaraa menee pölynä ilmaan ja päätyy suodattimiin. Käsittääkseni jonkun pienen hatchbackin pystyy maalata 2-3 litralla? (saatan muistaa TODELLA väärin :D )
Vain YKSI LSP!

Osgard
Viestit: 436
Liittynyt: Ti Heinä 27, 2010 5:22 pm

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Osgard » To Maalis 22, 2012 8:05 am

Veikkaan että 6kk jälkeen sitä on kuluttanu jo joku muukin kuin kuivuminen jos auto normaalissa käytössä.

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Urran » To Maalis 22, 2012 8:28 am

^Ei kliinisessä testissä :lol:
Vain YKSI LSP!

Avatar
Dani
Viestit: 5737
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Dani » To Maalis 22, 2012 8:30 am

Opti ei taida sisältää liuottimia, tai jos sisältää niin jotain todella vähän.
Tuo kun ei haise millekkään, siitä päättelin.
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."

Avatar
joye
Viestit: 373
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 3:50 am
Paikkakunta: Vantaa

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja joye » Pe Maalis 23, 2012 12:00 pm

Pesin tuossa äskön yhden taksin johon opti-coat laitettu noin 2viikkoa sitten, hyvin lähti lika pinnasta pois. :-) ja kohta pitäis uuteen s80 volvoon laittaa toi pintaan. :-)

Avatar
Dani
Viestit: 5737
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Dani » Pe Maalis 23, 2012 12:02 pm

Oliko pohjat kunnossa ja miltä Optin pinta näytti kuivauksen jälkeen, oliko miten paljon mikronaarmuja?
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."

Avatar
joye
Viestit: 373
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 3:50 am
Paikkakunta: Vantaa

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja joye » Pe Maalis 23, 2012 12:18 pm

Uusi auto oli tuokin minkä pesin pohjista en tiedä millaset oli kun se pintaan oli laitettu, vaikka meillä se olikin tehty....kuivausta en suorittanut myöskään itse kun hävisin siinä vaiheessa syömään kebab eläintä :-D

Tamu
Viestit: 204
Liittynyt: Ma Syys 26, 2011 3:35 pm
Paikkakunta: Elimäki/Kouvola

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Tamu » La Maalis 24, 2012 11:52 am

Kauan pitää ootella Optin levittämisen jälkeen, että auton saa ekan kerran pestä?
Kaikilla ei ole varaa Jaguaariin, mutta miksi sinunkaan pitäisi ajaa himmeällä autolla?

Avatar
_paffa
Viestit: 1550
Liittynyt: To Heinä 21, 2011 11:06 pm
Paikkakunta: Kuopio

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja _paffa » La Maalis 24, 2012 11:58 am

Tamu kirjoitti:Kauan pitää ootella Optin levittämisen jälkeen, että auton saa ekan kerran pestä?
Opti-Coat saavuttaa lopullisen kovuutensa vähitellen. On erittäin suositeltavaa antaa pinnoitteen kuivua
12-15 tunnin ajan huoneenlämpötilassa ennen auton käyttöönottoa. Tänä aikana Opti-Coat saavuttaa
95 % lopullisesta kovuudestaan. Sen jälkeen autoa voidaan pestä normaalisti. Jos Opti-Coat kuivuu
kylmemmässä, kovettuminen vie pidemmän ajan. Opti-Coatin kovettuminen pysähtyy alle +5 asteen
lämpötilassa ja märissä olosuhteissa. Tämä on huomioitava auton käyttöönoton ja pesujen osalta!
Lopullinen kovuutensa Opti-Coat saavuttaa 3-6 kuukauden kuluessa.
http://www.projectech.fi/pdf/Optimum%20 ... 20ohje.pdf

Avatar
joye
Viestit: 373
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 3:50 am
Paikkakunta: Vantaa

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja joye » La Maalis 24, 2012 1:18 pm

joye kirjoitti:Pesin tuossa äskön yhden taksin johon opti-coat laitettu noin 2viikkoa sitten, hyvin lähti lika pinnasta pois. :-) ja kohta pitäis uuteen s80 volvoon laittaa toi pintaan. :-)
Pakko vielä tulla hehkuttaa kuinka hyvältä toi s80 perus mustana näyttikään optin jälkeen! :o pohjia hieroin lc:n vihreällä ja sinisellä aineina menzernan ip2000 ja ff4000 ja 60% ipa taisi pullossa olla kun putsasin pinnat. :) noin 1.5h meni kun levittelin kaikessa rauhassa optin pintaan.

Avatar
joye
Viestit: 373
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 3:50 am
Paikkakunta: Vantaa

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja joye » La Maalis 24, 2012 3:37 pm

Kuva vielä minkä sonyn puhelimella otettu eli laatu on taattu... :-D
Kuva

Avatar
Peke
Viestit: 2928
Liittynyt: La Huhti 16, 2011 11:41 pm
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Peke » Su Maalis 25, 2012 12:31 am

Hyvin kyl kiiltää!
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing

hörnä
Viestit: 700
Liittynyt: Ke Kesä 30, 2010 11:30 am

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja hörnä » Su Maalis 25, 2012 9:04 am

Saisko tovereilta apua?
Haluaisin tommoisen mini arvostelun Optista.
Olisi mukava näyttää kavereille jotka suhtautuvat hyvinkin skeptisesti kys. aineeseen.
PS. Tulette ihmettelemään palkkion suuruutta :kippis:

powermitsu
Viestit: 1154
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 5:01 pm

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja powermitsu » Su Maalis 25, 2012 7:23 pm

Kannattaa ajatella asiaa niin että hyvässä lykyssä autoa ei tarvitse ikinä vahata? Tämä on toki spekulaatiota tässä vaiheessa. Nyt kun katson oman autoni veden hylkimistä niin se ei ole lainkaan huonontunut siitä mitä se oli pari viikkoa toisen levityksen jälkeen. Itseasiassa päin vastoin? Tämähän saa lisää kovuutta aikaa myöten. Kun tuli silloin testailtua niin sillon ihan aluksi (kun ei olis vielä saanut edes kokeilla) se oli ihan hullun hyvää-> sitten heikkeni selkeästi. Nyt tuntuu että varsinkin jos puhdasta autoa (seissyt pihalla 1.5viikkoa) suihkii niin se kyllä hylkii vastavahatun oloisesti. Harmillisesti nyt vasta on ollut sen suuntaista aurinkoa että päässyt näkemään kunnolla mitä alle jäi.... Tämä kysymys on mielenkiintoinen sen takia että onko pintaan tullut uutta jälkeä vai ei ? Kuitenkin vaikuttaisi siltä että kaikki jälki mitä siellä on ns. vanhan pyörteen pohjaa. Kys autossa oli paikoitellen niin vähän lakkaa (vaakapintojen pahimmat kohdat mittari näyttää kasilla alkavaa lukemaa) Isoimmat lukemat tais alaosissa olla 120 päällä. ettei uskalla enempää juuri hioa. Käytännössä nuo pyörteen pohjat ei taida halogeeneilla näkyä mutta ilta-auringossa näkyy vielä.... uskoisin että ne ei ole voineet tulla optin jälkeen sillä tuo kuvio ei näytä siltä että se olisi voinut muodostua muuten. Pohjien täydellisyys on siis katsojan silmässä, toisille riittää vain se "täydellinen" jonka tavoittelu on jo hankalaa. Paljon riippuu myös auton väristä yms.

maaco
Viestit: 1546
Liittynyt: Ti Helmi 14, 2012 7:07 pm

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja maaco » Su Maalis 25, 2012 7:54 pm

Mielenkiintoista olisi nähdä neverwax-pinnoite. Me tehdään 2-komponenttipinnoituksia ja maahantuojan suosituksesta on vahattu ko. autot puolen vuoden välein. Ai miksi? Tarttuuhan siihen sontaa, ja aina kun sen claybarilla puhdistaa niin kuluttaa pinnoitetta, ei paljon mutta kuitenkin.. Ei se pinnoite pidä pintaa itsessään puhtaana ja liukkaana ikiaikoja.. Se on uv/saastesuoja ja heikentää mekaanisen hankauksen aiheuttamaa kulutusta..

powermitsu
Viestit: 1154
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 5:01 pm

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja powermitsu » Ma Maalis 26, 2012 10:48 pm

Voisko joku muukin kuvailla noita vedenhylkimisvideoita viimevuoden puolella tehdyistä opticoat -autoista......! Kyllä teillä kamerat ja vehkeet on kaikilla (siis kuvausvehkeet)

Tossa yks tyyppi kerto että ollu nyt tän talven vanteissa optit ja ei ole käsin pessyt kertaakaan. Semmonen kiiltävä lippa vanteessa ja olis kyllä hapettunu jo ihan vituiks ilman pinnotetta :)

Avatar
Peke
Viestit: 2928
Liittynyt: La Huhti 16, 2011 11:41 pm
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Peke » Ti Maalis 27, 2012 12:41 am

No mitä vertailtiin Opti vs CQuartz ni Optin pinnalle jää enemmän vettä. Kaveri on ehkä aavistuksen pettyny puhtaana pitämiseen, CQuartz pinta tuntus lähtevän vähän helpommin puhtaaks.
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing

Avatar
RTU
Viestit: 948
Liittynyt: La Heinä 30, 2011 9:57 pm
Paikkakunta: Lapinjärvi

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja RTU » Ti Maalis 27, 2012 7:06 am

^ Narmuutustestejä odotellessa :ugeek: Naarmujen estäminenhän on pinnotteiden tärkein ominaisuus, omasta mielestä. esim. Reloadit pintaan pesujen jälkeen jos ei sheeting/beading ole riittävä.

hörnä
Viestit: 700
Liittynyt: Ke Kesä 30, 2010 11:30 am

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja hörnä » Ti Maalis 27, 2012 7:18 am

RTU kirjoitti:^ Narmuutustestejä odotellessa :ugeek: Naarmujen estäminenhän on pinnotteiden tärkein ominaisuus, omasta mielestä. esim. Reloadit pintaan pesujen jälkeen jos ei sheeting/beading ole riittävä.
Juuri näin.
Ei se lakkakaan ole liukas pinnaltaan.
Pinnan suojaamis kyky ja pitkäkestoisuus ovat minunkin mielestä ne tärkeimmät ominaisuudet kestopinnoitteissa.
Ja pesujen välissä vaikka quick detailer tahi tuo reload.

powermitsu
Viestit: 1154
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 5:01 pm

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja powermitsu » Ti Maalis 27, 2012 4:22 pm

Peke kirjoitti:No mitä vertailtiin Opti vs CQuartz ni Optin pinnalle jää enemmän vettä. Kaveri on ehkä aavistuksen pettyny puhtaana pitämiseen, CQuartz pinta tuntus lähtevän vähän helpommin puhtaaks.
Niin varmaan sun keltanen evo <3 kyseessä..... Joo kyllä ihan varmasti noin on.... Meinasitko tehdä cquartzin uusiks ennenkuin se pääsee huononemaan ?

hornä: toi cquartz liukkaudellaan torjuu aika hyvin pesujälkiä..... en pidä kyllä lainkaan huonona aineena, harmi kun mulla ei ollut sitä itsellä testiä varten.... taidan ottaa toisen testikappaleen ku kaverin tallilla oli kolarilegnumista vähän osia. Sponssaako joku mulle pienen siivun cquartzia (vähän offtopic).... Esim vaikka 1/4 konepelti tai puolikas lokari :)


Toi veden hylkiminen on luokkaa 2-3kk vanha vaha...... joo ei se pinta kyllä itseään puhtaana pidä mutta se toimiikin tosiaan niinkun ylimääräinen lakka. Veikkaan että tuo opti eliminoi sitä maalin "hengittämistä" yms ihan hyvin. Varmaan uskaltaa pitää talven suolat päällä eikä ruostu jopa????

Naarmutustesti tulee mutta annan nyt vielä kuivua tovin tuon puskurin......

Avatar
Dani
Viestit: 5737
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Dani » Ti Maalis 27, 2012 4:48 pm

Tossa la. kattelin faijan Audin kattoa joka helmeili siihen malliin että ihan olis ollut tuoreet vahat pinnassa ;)
Kyljistä valu kirjaimellisesti likaa/kuraa pois pinnoilta.

Keväällä sitten näkee tarkan pesun yhteydessä että miten on Opti selvinnyt talvesta.
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."

Avatar
adeoussi
Viestit: 69
Liittynyt: La Loka 22, 2011 1:59 pm
Paikkakunta: Tampere

Re: Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja adeoussi » Ti Maalis 27, 2012 6:33 pm

Tonis kirjoitti:Hommataan kimppaan ja kokeillaan?
SOpii! Koska tilataan ? ;)
----

Avatar
Tonis
Viestit: 1439
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 9:34 pm
Paikkakunta: Pirkkala
Viesti:

Optimum Opti-Coat 2.0

Viesti Kirjoittaja Tonis » Ti Maalis 27, 2012 6:57 pm

adeoussi kirjoitti:
Tonis kirjoitti:Hommataan kimppaan ja kokeillaan?
SOpii! Koska tilataan ? ;)
Heh just Juhan kanssa tilattiin kimppaan :) et eiköhän jotain keksitä, kun ei mulla oo heti käyttöä...
Wannabe-OCD

Vastaa Viestiin