Jetta -06 räpellystä

[samisalami]

Motivaatiota kaivellessa päätin kirjoittaa edellisestä hieman perusteellisemmasta auton puunaamisesta jonka tein aiemmin. Nykyiset kulkineet saaneet perus puhdistelua osakseen, mutta isompi työmaa pitäisi aloittaa.

Tämä perusteellisempi puunaus oli ensimmäinen itse tehty ja varmasti ei täytä kaikkien kriteereitä, mutta pääasia että tekijä itse oli tyytyväinen

Kyseessä on vm06 vw Jetta tuollaisella sinertävän vihreällä metallivärillä, lähtökohtana pinta joka oli nähnyt metrejä ~300tkm ja varmasti lukemattomia harjapesuja ja ties mitä lie, pinta siis hyvin harmaantunut ja täynnä kaikkea pesunaarmuista selvempiin naarmuihin.

Lähtökohta, pinta kauttaaltaan tämä, plus joitain selvempiä naarmuja.

20160710_102438.jpg (170.16 KiB) Katsottu 4201 kertaa

Tässä aloiteltu katosta ja alun epäuskoisuuden jälkeen jonkinlaista tulosta nähtävissä etualalla

20160709_130213.jpg (157.99 KiB) Katsottu 4201 kertaa

Katon sain puunailtua ja tuumailin että ehkä tästä vielä tulee jotakin kuitenkin

20160709_131740.jpg (157.06 KiB) Katsottu 4201 kertaa

Konepellin kimppuun

20160709_113857.jpg (163.14 KiB) Katsottu 4201 kertaa

20160709_120108.jpg (158.87 KiB) Katsottu 4201 kertaa

Hieman peilausta alkoi löytymään, tiedän joo, kiiltäähän se tuosta kulmasta kehnompikin pinta..

IMG_20170521_134050.jpg (231.98 KiB) Katsottu 4201 kertaa

Kuvassa lymyilee laitos jolla tuo auto tuli käytyä läpi

IMG_20170521_133525_20190730133748291.jpg (207.3 KiB) Katsottu 4201 kertaa

Lopputulos miellytti silmää, harmi kun lähtötilanteesta ei ole kokonaiskuvaa..

FB_IMG_1510165862546.jpg (104.23 KiB) Katsottu 4201 kertaa

IMG_20170521_152003.jpg (208.66 KiB) Katsottu 4201 kertaa

Kaiken jälkeen aloin katselemaan niitä kellertäviä palaneita umpioita ja totesin ettei ne sovi enää lainkaan muuten hieman siisteyttään takaisin saaneeseen autoon. Joten tuumasta toimeen, ajovalot kävin läpi vesissä hioen 400>600>800>1500>2000 ja perään vielä kiilloitus ja vaha suojaksi.

20180816_152605-COLLAGE.jpg (188.6 KiB) Katsottu 4201 kertaa

Tuo kaikki tuli toteutettua seuraavin välinein ja vaihein

Esipesu valet pro snow foam
raudanpoisto
kinnastelu perus autoshampoolla
savestus
kinnastelu fairy vedellä

Pesun ja kuivauksen jälkeen kaivelin esille bilteman cyclo kopion johon olin hankkinut (muistaakseni) schollin pikku laikat valkoisena ja aineena schollin s17
Täytyy sanoa että tuo setti puri ihan ok tuohon Jetsonin pintaan, mutta kyllä se pinnan läpikäynti noilla avuin otti käsille ja vei tunarilta päivän

Kiilloittelun jälkeen päätin sitten pestä pinnan puhtaaksi fairy vedellä kinnastelemalla, parempia aineita kun en silloin omistanut ja fairy tuntuu toimivan monee.
Tuon pesun ja kuivailun jälkeen pintaan tuli vetäistyä musta fusso.

Ajovaloille tosiaan käsittelynä oli ihan vain vesissä hiominen.
Ensin hioin raa'asti 400 aivan maito mataksi josta siirryin karkeuksissa hienompaa >600>800>1500>2000. Hiomisen perään rohkeana lähtin tarjoamaan kevyesti tuolla cyclolla ja mukana tulleella pehmeällä laikalla tuota s17 tahnaa ja puhdistelun jälkeen vedin vain fusson valojen pintaankin.

Tuon jälkeen hipistelyt on olleet vähemmissä määrin, mutta kuten mainittu, motivaatiota kaivellessa. Välineiksi päivittynyt harrastelija tason epäkesko ja siihen erilaisia laikkoja. Tahnoja pitäisi ostella jonkin asteisesti leikkaavaa ja viimeistelyyn, että olisi jo pakko alkaa työstämään nykyisten autojen pintoja. Pesuaineita yms kyllä on, säännöllisesti nuo pestyä tulee toki, mutta pinnat alkavat huutamaan pesun lisäksi jo muutakin.

[makelja]

Hyvännäköinenhän siitä tuli.
Itsekin olen aloittanut tuollaisella Cyclo-kopiolla. Helppo kone käyttää.
Onko sulla muuten ruostunut takaa kilvenvalojen vierestä? Oma alkoi kukkimaan jo parin vuoden ikäisenä sieltä.

[TKe_]

Tämä on numero viisi (5) kisaan

[samisalami]

Hyvännäköinenhän siitä tuli.
Itsekin olen aloittanut tuollaisella Cyclo-kopiolla. Helppo kone käyttää.
Onko sulla muuten ruostunut takaa kilvenvalojen vierestä? Oma alkoi kukkimaan jo parin vuoden ikäisenä sieltä.

Kiitos,

Tuo Jetta on tullut nyt jo hukatuksi, mutta kyllä ne kilvenvalojen ympäristöt kukki, ja sen lisäksi hantin puolen helmassa oli rupea perus paikassa eli siinä etulokarin ja helman välissä.

Kyllä tuo kone on hintaisekseen täysin toimiva kapistus, ja tällaiselle sunnuntai tusaajalle turvallinen. Mutta työtä siinä riittää jos tuolla käy koko auton läpi ja koittaa saada pinnan hyväksi.
Päivitin koneen tuollaiseen Motonetin MagPro epäkeskoon. Hinta ei ole paha ja kun en kuitenkaan kovin usein kiilloittele niin tuo ajaa myös omassa käytössä asiansa ja sen mitä tuolla hieman on harjoitellut niin tuntuisi vähän vähemmällä pääsevän cycloon verrattuna.

Motivaatiota pihalla odottelee nyt uudemman korin Jetta valkoisena, eli ei niin palkitseva väri, mutta pinta hirveässä kunnossa. Ja toinen innostusta odottava on Superb cappucino beige värissä, tämän pinta on vielä kohtuullisessa kunnossa, lievää huttua pinnassa.

[makelja]

Se etulokarin ja helman välinen kohta oli se toinen, jossa oli alkavaa röpelöä myös mulla, mutta omani meni vaihtoon 4 vuoden ikäisenä, kun oli liisari, joten en noista niin suurta painetta ottanut.

[samisalami]

Se etulokarin ja helman välinen kohta oli se toinen, jossa oli alkavaa röpelöä myös mulla, mutta omani meni vaihtoon 4 vuoden ikäisenä, kun oli liisari, joten en noista niin suurta painetta ottanut.

Tuon aikanaan hankin kun autolla oli ikää lähemmäs n.8v ja mittarissa 200tkm, silloin siinä ei ollut kuin pieni rupi siellä helman nurkassa. Huoltokirjasta yms päätellen kyseistä yksilöä oli pidetty kyllä ihan hyvin, mitä nyt pinnasta jo silloin pystyi päättelemään että jos pesty oli ahkerasti, niin se oli tapahtunut todennäköisimmin harjapesussa. Lopulta rohkeninkin siirtymään käsinpesuista ja perus vahauksesta kiillottamisen ihmeelliseen maailmaan

[Lowlife]

Mä voisin ihastella näitä muutoksia kaiket päivät! Lisää vaan jakoon!

[samisalami]

Mä voisin ihastella näitä muutoksia kaiket päivät! Lisää vaan jakoon!

Kyllä niitä mukava on katsella, kun muutoksen näkee. Ehkä se motivaatio olisi itselläkin kovempi jos nuo tän hetkiset olis jollain vähääkään palkitsevammalla värillä.

Olis tuossa toki yksi kuppainen ja kauhtunut punainen mitsun L200 jolle pitäisi tehdä jonkinlainen perus siistintä, siitä voisi koittaa raapustella kuvia ja juttua.