noviisille neuvoja.

[jiihoo]

tervehdys!

elikkäs kertokaa tälläiselle aloittelijalle jolla kiinnostus aihetta kohtaan on isompi kuin tieto/taito taso Millä koneella/aineilla/laikoilla kannattaisi alkaa harjoittelemaan näitä kiillottelu hommia.

onko porukalla kokemuksia linkin koneesta http://detailingshop.fi/kiillotuskoneet?product_id=106 tai ylipäätään dodoshopin aineista minkälaisia?


hinta/laatu suhteeltaa hyvä setti olisi hakusessa..

[JaniH]

Tuo konehan on ihan normaali Das-6 epäkeskokiillotuskone johon on vaan lätkäisty Dodon logo, kyseisestä koneesta löytyy paljon juttua foorumilta. Aloittelijan käsiin erittäin oiva valinta vaikkakin Pro malli olisi vielä parempi mutta tuollakin pärjää. Itse teen lähes 80€ viimeistelyistä tuollaisella ja olen useamman auton kiillottanut dassilla alusta loppuun, sopivilla aine-laikka valinnoilla saa keskikovistakin pinnoista naarmut pois ja samalla vahavalmiin hologrammittoman pinnan. Aikaa menee toki hieman kauemmin kuin rotary-koneella (ns. rälläkkämalli) mutta jos selviää 1-stepillä niin kokonaisuudessa kumminkin vähemmän kuin rotaryllä 2-steppinä.

Lyhyenä yhteenvetona voisin sanoa että jos ajattelit kiilloitella pehmeälakkaisia autoja ja suht hyväpintaisia keskikovia maalipintoja niin tuo on hyvä kone mutta jos eteen tulee harjakoneen raiskaamia kovalakkaisia autoja (esim BMW, MB, Volkkarin suku yms) niin tuo sopii lähinnä viimeiseen viimeistelyyn kun haetaan maksimaalista kiiltoa irti siitä jo kiiltävästä pinnasta

[Antti O]

Kysytäämpä paljonko olet ajatellut sijoittaa koneeseen + laikkoihin+tahnoihin, tarvikkeisiin?

[jiihoo]

kiitokset nimim. JaniH tiedoista!


mutta siis sellainen setti olisi hakusessa millä pärjäisi sitten vähän pitempäänkin jos enemmän innostuu näistä hommista.. eli hinnalla ei niin väliä loppupeleissä mutta tietysti mitä halvempi sitä parempi allekirjoittaneen lompakolle.

[Timppari]

Jos rahasta ei ole kiinni, niin itse sijoittaisin ykkös vaihtoehtona Rupesin lhr15es koneeseen, rupesi laikkoihin ja tahnoihin. Tuo 15mm epäkesko taipuu suht ahtaaseenki väliin helposti verrattuna isoveljeensä. Kone itsessään on hankinta hinnaltaan melko kova. Mutta taasen tahnat ja laikat järkihintaisia. Aineet on oikein hyviä, mitä olen testaillut, laikatki ovat, joskaan eivät pitkäikäisiä. Itse kuulun ilmeisesti siihen pieneen osaan kinnaslaisista, jotka ovat aloittaneet suoraan rotaryllä kiillottamisen. Osaltaan tästä syystä das6 tuntuu vähän leikkikalulta ku aletaan puhumaan kiillottamisesta. Itse käytän sitä vain vahailuun. Tästäki syystä suosittelisin Rupesia, sijoittuu hyvin rotaryn ja pikkuepäkeskon väliin, voimaa on ihan toisella tavalla kun dassissa, mutta silti hologrammittoman jäljen aikaan saaminen ei ole yhtään hankalampaa kuin sillä, melkeinpä voisin sanoa että jopa helpompaa.

[Tonis]

Jep sitä suosittelen myös. Ja tämän kuun tarjouksessa alkaen 375€ ready-to-go kittinä.

Btw mistäpäin olet?

[fibolt]

Tuosta valmis sarja (ei tarvitse ihmetellä laikkojen tai tahnojen kanssa):

http://www.shineld.fi/product/205/rupes ... deluxe-kit

[jiihoo]

kiitokset vastauksista! luultavasti tuohon rupesin settiin päädyn..


tonis asustelen pirkanmaalla ikaalisissa.(50km tre vaasaan päin)

[Sarajärvi]

Moi, mulla on fermin fcp-180k rotary. Onko se ihan normaalia, että kone tuntuu kokoajan vetelevän omiaan? Laikkoina mulla on ollu CG:n hexi laikat+ wolf chemcalsin aineet.
Epäkeskolla homma tuntuu jo luonnistuvan, mutta kun nuissa vaggilaisissa tuntuu olevan aika tiukassa nuo naarmut, ettei epäkeskolla meinaa millään saaha täysin naarmutonta. (wolfin 5+CG 6) Eli olis mukava ensin vetää rotaryllä ja sitten perään epäkeskolla holot pois. Yleensäkkin olis mukava saaha vähä vinkkiä tuohon rotaryllä ajamiseen (paljonko painetta, millä kiekoilla yms.)

Lähtötilanne



Pelti, jota on käsitelty rotaryllä+epäkeskolla useammalla eri laikka+aine combolla. Ihan ok pinta omasta mielestä, mutta vielä muutamia naarmuja jäi (eli varmaan syvimmät?)

[JUMA]

Hyvältä näyttää työn jälki!
Kokeileppa pistää pikkuisen lisää ainetta laikalle, josko se vetely loppuisi.

Wolfsin aineista ei itellä kokemusta.

Zenith-tekniikka on hyvä ohjenuora. Siitä löytyy varmaan haulla ja youtubesta informatiivista materiaalia.

[Sarajärvi]

Ok, miten rotaryllä tuon paineen kans, onko se vähän samaan tapaan kuin epäkeskolla? Eli työstö vaiheessa painetta enempi ja sitte viimeistyssä keventää. Pitääkö muuten laikkoja kastella ennen kun alkaa työstämään? Ihan niinkuin oisin saanu semmosen ohjeen jostakin(?)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pilder]

Painetta niin paljon mitä maalipinnan lämmöt antaa myöten.
Loppua kohen kevennellen kevennellen ja kevennellen... Viimeinen yliajo konetta kannatellen, että laikka kauttaaltaan koskee maalipintaa.

[JUMA]

Pitääkö muuten laikkoja kastella ennen kun alkaa työstämään? Ihan niinkuin oisin saanu semmosen ohjeen jostakin(?)

Ei tarvi kastella, mutta ensimmäisellä kerralla vähän enemmän ainetta, koska laikka imee ainetta kuitenkin vähän itseensä.

Jos ja kun peset välillä laikkaa, niin pesun jälkeen laikka koneeseen kiinni ja kierrokset tappiin ja anna hetki koneen huutaa. Enimmät vedet poistuu laikasta näin. Pesun jälkeen ensimmäisellä ajolla voi vähän roiskia, kun laikassa oleva kosteus notkistaa myllytysainetta.

[Sarajärvi]

Ok, kiitoksia vinkeistä! Pitääpä viikonloppuna lähtiä kokeilemaan rotaryn kanssa tuota hommaa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sandux]

Eikä siitä vetelystä kannata niin välittää, kyllä se joskus itelläkin kiskoo aika reilusti. En osaa sanoa noista tahnoista mitään, mutta ite huomannut, että schollin 17+ on hankala tahna ajaa, sitä en saanut oranssin hexin kanssa toimimaan mitenkään, tai siis vetely oli niin kovaa, että ei huvittanut sillä ajaa. Kaikki muut schollin tahnat on toiminu hyvin, eikä mitään pahempia vetelyitä ole ollut.

[Sarajärvi]

Tässä nyt testaillu vähän monen näköistä laikkaa, vaan ei meinaa holotonta mitenkään tulla. Tuolla wolfin 3+CG(1-4) laikoilla yritetty viimeistellä, vaan ei vielä oikein ole onnistunut.

Voiskohan se olla mahdollista, että naarmut ovatkin syvempiä ja sen takia ei katoa?

Ajotapana mulla oli että ensin 1 levitän aineen, nosto 3 ja hieman painetta, tällä muutaman kertaa alue läpi, sen jälkeen jengat täysille ja painetta ronskimmin ja sillä 2-3 kertaa alue läpi. Sitten taas kevensin painetta ja 3 nopeudella ja ihan viimeisenä 1 nopeudella pelkällä koneen painolla.

Oisko aihetta käyä motonetistä hakemassa schollin ainetta ja kokeilla sillä?



Siitä toinen kuva.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bastard]

Viimeistely ajettu ilmeisesti epäkeskolla? Sillä kuvissa näyttää ajojäljiltä ennemmin kuin hololta. Anyway, testaa epäkeskolla, että et tiputa viimeistely vaiheessa nopeutta 1:lle vaan pidät lopussa nopeuden korkeammalla (3 tai 4) ja viimeiset vedot koneen painolla/kannatellen. Ei ollut myöskään puhetta, että pyyhitkö pinnan IPA:lla tms.? Suosittelen tekemään pesun PreWash:lla tai jollain muulla vastaavalla APC-tyyppisellä aineella. Tällä saadaan pois suljettua se, että jäljet tulisivat liinasta. Voi olla myös, että tahna on liian karkeaa viimeistelyyn jos kyseessä on tuo medium-tahna?

Ja harjoittele tuo viimeistely kuntoon ensin ennenkuin hyökkäät niiden syvimpien naarmujen kimppuun. Ei ne muutamat isot juurikaan kunnon kiillotuksen jälkeen kuitenkaan hyppää silmille

[Sarajärvi]

Eli joo käytössä epäkesko. Eli pyyhin pois pelkästään liinalla. (Naarmuttaako siinä oleva aine?), eli siinäki vois olla yks syy. Mikä tämmöinen APC on? Toimisko vaikka turtlen liuotinpesuaine?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sarajärvi]

Muuten, miten ajojäljen ja holon erottaa toisistaan?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Modifier]

Ajojälki näyttää enemmän naarmulta ja taas hologrammi nimensä mukaan on vähän sellainen 3D efektin omaava.
Tuossa kuva oman autoni konepellistä vaihtoauto fixarin jäljiltä. Eli täynnä holoja.

[Miiho]

Palauttakaas taas mies raiteilleen. Nyt on viimeiset 2-3 vuotta rakennettu taloa ja tallia, autoja ei ole tullut siis muutamaan vuoteen myllyteltyä. Nyt olisi uuden koneen hankinta das6-pron rinnalle. Rotarya olen suunnitellut, varmasti järkevä? Ja nimenonmaan flexin sellainen? Tarvitseeko vakion lisäksi hommata toista tallaa?

Koneen jälkeen, mitkä aineet on nykyisin arvon raati todennut hyviksi? Vanhoista menzernan aineista on jo aika ajanut ohi, nyt pitäisi nekin päivittää. Mitä ostan? Sekä sonuksen laikkoja löytyi muutama 6tuuman pussista. Mutta mitä laikkoja näiden kiilaksi?


Kyllä se aika ajaakin, ja lujaa ohi. Mutta on tässä tauossa ollut jotain hyvääkin, nyt on paikka minne saa tavarat jemmaan sekä lämmin paikka missä painaa menemään.

[Lowlife]

Flex on aika varma valinta, kestää rääkkäämistä reilusti. Rotary on edelleen hyvin varteenotettava vaihtoehto isoheittoisten epäkeskosten kanssa. Talloja kannattaa ostaa useampia, mulla on yksi korillenen pelkästään rotsku talloja. Eri kokoja on 1"-7" koossa ja melkein kaikista löytyy kova ja joustava versio. Ja tietenkin niihin sitten talloja tarpeen mukaan. Mutta joku 75mm ja 5" talla vie jo aika pitkälle. Täällä moni kutittelee schollin liemillä, itsellä niistä vain koevetoja joten muut saa kommentoida. Mutta laadukkaat mämmit auttaa aina myös laadukkaisiin lopputuloksiin merkisä riippumatta.

[Mandoliini]

Heittäkääs vähän mielipiteitä kautta vinkkejä.
Saan lainattua työkaverilta Makitan konetta, johon olen vaihtanut 5" tallan ja johon minulla on nyt vieläki olemassa laikkoja, mutta asumme eri paikkakunnilla ja lainaaminen on mennyt vähän hankalaksi.

Tämä kone:
https://www.makita.fi/tool/14956/9237CB.html

Kone on ilmeisesti Rotary ja minulla on tuohon Hexin vaahtomuovi -laikkoja ja ainakin ollut ihan toimiva combo?

Haluaisin hankkia nyt oman koneen, mutta en ehkä nyt haluaisi yhtä kallista konetta käyttää ja onko järkevä pysyä tuossa 5" laikoissa?

Tosin pikkukone olisi todella kätevä mm. puskuria ja noita ikkunan pokien listoja joita nyt on varsinkin VAG-autoissa.