Bemarin maalipinnan kunnostus RestorFX-menetelmällä

[binh]

Kyseessä on 8v. vanha musta avobemari. Maalipinnassa on paljon syviä naarmuja, pyörteitä sekä holoja. Kiiltoa ei autossa ole kovinkaan paljon, sen sijaan kiveniskemiä on aivan liikaa. Ohessa on pari kuvaa mihin RestorFX kykenee. Kysymyksiä ja kommentteja saa esittää.

Ennen


RestorFX:n jälkeen


Ennen


50/50


RestorFX:n jälkeen

[_paffa]

Vakuuttavia on kuvat, mutta menetelmistä yms kaipaisin kyllä lisää tietoa?

[jiikoo]

Vakuuttavia on kuvat, mutta menetelmistä yms kaipaisin kyllä lisää tietoa?

Sama. Demoa odotellessa

[hiusnaarmu]

Olikos tää sellainen aine, ettei autoa tarvinnut myllyttää ennen käsittelyä?

[Posambique]

Tuossa toisessa kuvaa pintaa vielä pyyhitään, eli onko kuvattu levitysvaiheessa?
Märkänähän vesikin riittää peittämään kaikki naarmut, suojatuotteista puhumattakaan. Parin päivän kuivumisen jälkeen pitäisi tarkastella pintaa. Ei sillä, hienolta näyttää - toivottavasti pitää paikkansa. Kiitokset siis kuvista.

[odb]

Vesillä...hiottu...?

[binh]

Olikos tää sellainen aine, ettei autoa tarvinnut myllyttää ennen käsittelyä?

Kyllä. RestorFX vaatii kuitenkin pohjatöitä, ennen kuin sitä voidaan levittää.


Puskurin ensimmäisessä kuvassa naarmuja on tasoitettu vesihionnalla, jonka jälkeen sitä märkä kiilloitettiin. Hiekan ja kiven aiheuttamia jälkejä on todella paljon.

Puskurin toisesta kuvasta näkyy että lokasuoja on juuri käsittelty RestorFX:llä ja puskuri on seuraavaksi vuorossa. Siinä näkee aika selvästi ennen ja jälkeen eroja.

Viimeisessä kuvassa käsitteltiin puskuria, josta näkee että naarmuja on täysin korjattu, kiiltoa on palautettu ja hieman enemmänkin.

Huomatkaa keltaisen paineruiskupullon peilikuva puskurin esimmäisessä kuvassa vrt viimeisessä kuvassa.


RestorFX-menetelmästä tullaan kertomaan enemmän demotilaisuudessa yleisölle.