No auto olikin kolme viikkoa mulla, eikä kuulemma ollut ainakaan pariin viikkoon mitään kiirettä.
Kaverin isä oli ostanut Corvetten -97 ja kaveri osti sen isältään 2011 minkä jälkeen auto on seissyt ja tänä vuonna kaveri otti sen taas ajoon.
Auto oli maalipinnan kuntoa lukuun ottamatta aika täydellisessä kunnossa, sisusta on kuin uusi, pois lukien kaikki roskat mitä siellä oli, heinää ja savea lattiamatoilla, hämähäkinseittiä kojelaudalla ja pirusti pölyä joka paikassa.
Pesut
Motox liuotin painekannusta
kinnastelu motoxilla
Wolfs decon gel
AS Tardis pikeä oli aivan järkyttävästi
BH soft clay+ liukasteena Dodon btbm
Sisusta
imurointi
kaikki nahat pesin kissasaippualla
muut kovat pinnat pyyhin laimealla pesuaine liuoksella
pesin myös ikkunat ja lasikaton
käsittelin nahat Auto Finesse Hide Leather Conditionerilla
kiillottelut
Kaikki paikat vaativat oranssilla hexillä kahdesta kolmeen vetoa ennen kuin tuli tyydyttävää jälkeä, maalipinta oli aivan järjettömän kova, testasin että jos jättää viimeistelemättä karkeammalla setillä niin en saanut oikeen millään jäämään holoja pintaan.
Louhinta Aeg rotary S3G xxl + oranssi hex
Viimeistely Flex epäkesko S30 + musta hex
Pesut
motox 20% painekannusta
kinnastelu Dodon btbm
kuivaus
2x Cleanser Fluidilla auton ympäri
Lopuksi auton maalipinta pinnoitettiin Optimumin Gloss-Coatilla
Laseihin laitoin Wolfs Glass Guardia
Renkaat Zaino Z-6
Ei ollut paljoa muuta likaa pinnassa kuin, pikeä paljon sitä oli myös oven välissä ihan uskomattoman paljon.




Kuvia maalipinnan kunnosta


Ennen

Jälkeen



50/50



50/50



Tässä jo pestynä, odottelemassa pinnoitetta

Sisusta jo imuroituna


Vähän paljonhan sillä on jo ajettu, huom. maileja 36000km meni kaverilla kotimatkalla rikki

Vette odottaa omistajaa, tietenkään aurinko paistanut






Kyllä se ainakin luonnossa muuttui uskomattoman paljon, kaverikin oli ihan ihmeissään kun haki autoa, että oliko se noin huonossa kunnossa maalipinnaltaan, myin myös mukaan oikeat pesuvälineet ja neuvoin taktiikan.